時間:2022-07-06 17:29:51
引言:易發表網憑借豐富的文秘實踐,為您精心挑選了九篇工程造價實訓總結范例。如需獲取更多原創內容,可隨時聯系我們的客服老師。
[關健詞]同望造價軟件 實訓 改革
一、前言
同望WCOST公路工程造價管理系統是集編制估算、概預算、招投標報價及工程量清單等工作于一體的公路工程造價軟件。因其方便的多用戶管理、直觀的操作方式、快捷的定額項目選取與輸入功能、豐富的計算基數和多種計算手段,方便的補充定額編制等功能,近年來在我國工程建設、設計、施工、監理、造價咨詢等單位和機構得以廣泛應用。
湖南交通職業技術學院工程經濟系(下文簡稱“我系”)在剛建立時就將同望造價軟件的操作和學習列入實訓教學計劃中,將其作為高職高專的公路工程造價專業學生必須掌握的一門專業技能,讓學生在實訓中掌握軟件的操作方法,將學習的造價編制等理論知識融會運用于軟件中,其最終目的是培養學生的動手操作能力,與行業先進水平接軌,在上崗時能迅速適應用人單位的基本要求。
二、 我系近兩年同望造價實訓課程開展的情況及存在的問題
1.課程開展情況
三年制工程造價專業總體教學計劃中同望造價軟件實訓課程共占了二十四課時,均安排在第五學期,且教學和實踐操作全部在我系實訓機房完成。在02、03級實訓教學中,我們就將同望公司編寫的《同望公路工程造價管理系統用戶手冊》(以下簡稱《手冊》)作為實訓指導書,該書對于剛接觸軟件的學生來說直觀易懂。
根據教學大綱及教學內容的要求,教學重點在如何編制造價文件上。根據《手冊》的說明及實際要求,我們將如何編制造價文件總結成為十大步驟:
在其中貫穿一個預算編制實例講解,讓學生上機反復操作練習,逐步掌握每一個步驟。
在實訓課程中,學生對操作造價軟件表現出了濃厚的興趣,肯學好問。因為系機房能滿足每個學生一臺電腦進行操作的要求,并在實訓最后一個課時安排了一個實例的操作考核并評分??己吮砻鲗W生通過二十四個課時的同望軟件實訓,基本都能獨立操作完成一個簡單的造價文件的編制,并得出工程總造價。
2.存在的問題
通過兩個年級同望軟件實訓的教學,我們發現雖然在實訓中能充分調動學生的學習積極性和開拓性,但達到讓學生靈活運用軟件,編制預算文件的要求還有一定的差距:
其一,實訓課程每年級僅二十四個課時,學生操作需占很大一部分時間,實訓教師根據《手冊》講授,往往只能教會學生如何使用軟件,而不能從概預算編制的理論和原理上進一步加以引導,讓學生能舉一反三。
其二,實訓中安排的實例較少。實際編制造價文件中根據實際情況有許多不確定的影響因素,實訓課程中已有的實例雖具有代表性,但僅只讓學生照搬該實例模式,若換一種形式出題或遇到其它實際情況,學生將會覺得下手操作困難。
其三,因同望軟件是一個專業性的商業軟件,購買費用較高,學生課后練習只能到實訓機房,因此,有一定的局限性。
三、同望造價軟件實訓的改革
針對于前兩年同望造價實訓課程取得的效果及仍存在的問題,我系在04、05級的教學中進行了探索和改革,并準備在06級教學中不斷完善實行。
1.編制了適用實訓教學的實訓指導書。2005年暑假,我系幾位造價專業核心課程教師及實訓教師通過總結前兩年同望實訓教學中的經驗,并結合社會及專業要求,重新編寫了一本《同望公路造價軟件實訓指導書》,作為學生使用的實訓教材。該書在原《手冊》的基礎上,更加精煉易懂,且增加了四個分項工程實例,分別是土石方工程、蓋板涵工程、路面工程和補充定額的編制,能使學生在編制練習中體會不同工程的編制過程及注意事項,從而熟能生巧,更進一步鞏固操作方法。
2.將同望軟件實訓與公路工程概預算編制實訓相結合。為了讓學生能更好地學習工程造價專業知識,在05、06級的教學計劃中,增加了公路工程概預算編制實訓,該門實訓課中有大量的概預算編制實例,要求學生在實訓室中查相關資料和定額手工編制概預算,讓學生從理論和實際編制兩個角度,掌握公路工程概預算編制的原理。在概預算編制實訓課程中,我們同時安排了同望軟件實訓課程,讓學生在一定編制理論的基礎上,學習軟件操作,從而能更好地將編制原理和軟件操作靈活運用,且要求概預算編制實訓中的每個實例手工編制完成后均需再輸入同望軟件編制,實際增加了同望軟件實訓的課時,學生從中對比手工編制和軟件編制兩種方法的差別和結果的差異,從中明白概預算編制不會有完全標準的結果,由于編制人員、編制方法、編制過程的不同都將造成的結果的差異。如此反復練習,從而達到熟練編制造價文件要求。
3.普及同望造價軟件學習版。由于同望軟件購價較貴,學生難以承受,我系和同望公司聯系,購買了專供實訓教學用的學習版軟件,并多次請同望公司的專業人員來到實訓課堂針對操作的實際問題指導答疑。學習版軟件由一名實訓教師管理,可為自己有電腦的學生安裝并在課余時間指導,方便了學生課余時間練習和各種設計的完成。
4.要求畢業設計用軟件操作完成。05、06級的畢業設計是根據實際工程圖紙的編制施工組織設計和預算,要求設計預算用同望軟件編制。此時,具體的分項工程項目均需由學生自己根據圖紙的理解確定和選擇,對學生掌握軟件的運用要求更高。讓公路造價專業的學生在走出校門之時能將同望軟件的操作和運用成為一項基本的專業技能,更具專業水準和社會競爭力。
四、結束語
隨著公路工程的日新月益的飛速發展,公路工程造價這一專業在公路工程實施過程中起到越來越重要的作用,而使用自動化的軟件快速、準確編制造價文件必將成為行業的趨勢。因此,如何使高職高專公路工程造價專業的學生掌握公路工程造價的基本技能,靈活運用造價軟件,適應社會的競爭和需要,將一直是我們造價實訓課程改革的重點。
參考文獻:
[1]同望公路工程造價管理系統用戶手冊.2004 .
關鍵詞:工程造價專業 項目引導 工作過程
隨著我國改革開放的深入,基礎設施建設投資持續增加,建筑行業必將在較長的一段時間內依然是國家的支柱產業,工程造價人員的總體需求量還會有一個較大的增長趨勢。但由于經濟的轉型和升級,建筑業對工程造價人員的要求越來越高。不再是簡單的預算,而是要求工程造價貫穿整個工程項目建設中,從項目的可行性研究一直到施工結束的全過程工程造價管理。如何讓高職學生具備更強的適應能力和職業素質,更好地滿足用人單位的需求,滿足現代建筑業的需要,拉近學校教育和企業需求之間的差距,是每一個高職教師需要考慮和深思的問題。
1 “項目引導式――工作過程”教學改革的背景
江西工程職業學院工程造價專業創辦于2006年,迄今為止為社會輸送工程造價專門人才1000余名,在對畢業生進行跟蹤調查及用人單位反饋信息的基礎之上,結合教學中出現的問題,發現畢業生普遍存在很多急待解決的問題,歸納起來有以下幾點。
1.1 學生對專業知識的融匯能力較差。專業課程由不同的教師來任教,教師之間的教學交流不夠,致使課程之間的橫向聯系缺失,造成教學過程中,各門功課相對獨立,知識點分散,課程之間的連貫性不足。而實際工作非常注重專業知識的融合,一項工作常常需要好幾門課程作為支撐,學生這方面的能力往往很差。
1.2 造價工作的程序不清楚。從江西廣播電視大學調查的十個用人單位反饋信息中,畢業生進入工作角色的能力和速度不能讓用人單位滿意,并且對工作崗位需要完成的工作任務知之甚少。需要用人單位花大量的時間進行再培養。
1.3 對全過程工程造價認識不足。很多學生認為工程造價等同于工程預算,在學習的時候,往往只重視工程預算方面的能力提升,而忽視工程估算、設計概算、招投標價款、工程造價管理等專業知識的學習。導致在工作中不能將各階段工程造價連貫起來考慮問題,偏科情況較為嚴重,最后導致事倍功半的工作效果。
1.4 工程計價不準確。學生工程算量的學習熱情,明顯高于工程計價。定額條款和清單計價的專業知識相對比較枯燥,工程計價的靈活性較大,要求學生對建筑構造、工程做法、施工工藝、合同條款等專業知識有一定的了解。在實際工作中,對工程計價的套用方法極其不準確,甚至不知道應該套用何種子目。
針對這些問題,該校工程造價專業教學團隊,以該校教學信息化改革和專業綜合改革試點為契機,進行大量的社會調研,并借鑒國內外先進的職業教育理念為基礎,結合用人單位的實際需求,提出并探索“項目驅動――工作過程”的教學模式。希望探索出一條職業教育的新模式、新道路。
2 “項目引導式――工作過程”教學模式的內涵
2.1 項目引導式:即工程造價專業課程遵循“項目引領、能力遞進”的原則,選用典型工程項目作為教學重點,將理論知識融入項目中,讓學生在項目引導下完成專業知識的學習。
2.2 工作過程:每個項目按照實際工作過程安排組織教學,將工作引入課堂,利用該校工程造價專業實訓室,將教和學的過程落實到真實的工作過程上,讓學生在工作過程中以“職業人”直接參與進來,提高職業能力,掌握最新專業知識、工作技能和技巧。
3 “項目引導式――工作過程”教學改革思路
3.1 教學模式改革總目標。以“信息技術為支撐,構建“雙融”職業教育”為特色,以“項目引導式――工作過程”教學模式為核心,以工程造價項目化為前導,以市場需求為導向,以技能訓練為重點,以全過程工程造價工作控制為目標,依托各造價單位,施工單位、工程咨詢單位及該校建筑專業實訓中心,按照“推進個性化特色教育,著力培養學生的創新能力”的建設思路,建設成江西省具有鮮明特色的一流專業,成為工程造價人才培養的搖籃。
3.2 教學改革思路。以校企合作教育、工作過程培養模式為根本,以“四結合”為具體實施步驟,建立了一個以“零距離上崗”為教育目標、教學與工作過程“零距離”為接口、校企合作教育、“基于項目引導式――工作過程”的人才培養模式,為專業教學改革指導思路,全面深化改革工程造價專業。
■
在四結合的基礎上圍繞“4+4+6”項目驅動,整體考慮學生的崗位需求和職業發展規劃,制定改革思路,即“四大工程造價”、“四個基本工作過程”、“6個相關工作崗位”重新組織教學。
■
■
注重理論與實踐教學相融合,在教學計劃安排中,以 “理論與實踐教學――校內真實實訓――工學交替結合與崗位技能強化訓練――頂崗實習”為主線,在課程內容的編排上按照“理論教學為項目服務”、“工作過程為主”的思路,將實踐教學前置,理論教學后置。重點推進以“四大基本技能”(以四個基本預算能力培養中心)、“四個工作過程”(以四個基本工作過程為實踐基礎)和 “三級實訓”(單項、綜合、崗位)為核心的實踐教學模式。
3.3 實踐性教學改革思路。實踐性教學環節,是本次改革的核心環節。改變教學和實踐脫離的情況,務必要實現“零距離上崗”、“教學與工作過程零距離”為接口、借助校企合作,完成“項目驅動――基于工作過程”的人才培養模式。借鑒兄弟院校的經驗,結合該校實際,遵循行業對造價人才知識結構的需求,合理科學地安排教學實踐性環節,具體思路如下:
①大一上學期完成構造與識圖、建筑材料等工程造價基礎知識的學習。依托該系即將建設完成的國家級實訓基地,使學生對建筑工程有一個較好的認識。本階段的重點在于識讀建筑施工圖、結構施工圖、認識建筑材料及特性、掌握建筑工程的構造要求,為以后的學習打下基礎。
②大一下學期及大二上學期,引入工程項目,以項目引導為基礎,以工作過程為手段,將知識以工作的形式傳遞給學生。從土建工程預算為第一個工程項目,依次完成安裝工程預算、裝飾工程預算、市政園林工程預算,每個工程項目預算都必須經歷工程識圖、工程算量、工程套價三階段實踐教學環節。學生以小組為單位,配合完成四大工程預算。在此階段對上學期專業知識進行加深,上學期的專業知識在此時得到應用。同時開設建筑工程定額與預算、安裝工程識圖與概預算、裝飾工程概預算、市政園林工程預算、建筑施工技術等相關課程,旨在完成四個單項工程預算項目的工作過程。
③大二下學期,建立在工程預算的基礎之上,重點進行工程招投標方面及計算機進行工程造價方面的實踐教學,將一年以來的預算成果,在這個學期進行總結,對專業知識進行再認識和提高。發現問題,找出不足,提升專業水平。同時應開設計算機在工程造價中的應用、工程招投標、建筑法規、建筑工程清單編制、工程經濟學等課程。旨在完成工程造價軟件的應用,清單的編制、清單報價、招投標文件的編制以及招標控制價的編制等四個項目的工作過程。
④大三上學期,本學期的教學基本在實訓室進行,拓展與工程造價相關的動手能力,如工程投資分析、工程估算的編制、設計概算的編制,并且通過情景模擬教學和角色扮演等多種教學手段,完成工程價款的支付、工程決算書的編制以及工程審計等相關知識的學習。通過角色扮演等多種教學手段完成工程審計等相關知識的學習。同時,應開設工程造價管理、工程項目管理、資料編制、建筑企業會計等專業課程,最終完成一個工程項目的全過程造價控制的工作過程。
⑤上述各教學環節,必須由院項目負責人和行業專家共同制定工程項目,并親自指導,也可通過信息化技術,行業專家以雙向視頻的形式進行實踐性指導教學,讓學生在每個階段都能看到工程人員實際的工作過程。
4 體會和反思
4.1 “項目引導式――工作過程”教學模式改革,必須緊緊圍繞工程項目和工程造價過程的實際工作為重點,努力將教和學的過程落實到真實的項目和工作過程上,讓學生帶著任務去學習,學習的方向感明確,工作過程的融入,讓學生直接的在工作中去吸取專業知識,學生可以在明確方向的前提下,主動學習專業知識,提高動手能力。
4.2 “項目引導式――工作過程”教學模式不同于純理論教學,也不同于一般的實踐課程,它是一個培養完成工程造價工作和解決工程造價工作中遇到各種問題能力的教學模式。意味著教學模式的制定者必須對行業現狀進行長期的調研,并對行業的發展有敏銳的洞察力。這樣,人才培養方案的制定才能有超前意識。同時,也對教師有了更高的要求,要求教師不僅是一名優秀的知識傳播者,還應該是一名優秀的工程造價人員。
4.3 “項目引導式――工作過程”教學模式對實訓基地的要求更高,只有在設備齊全、功能先進的校內仿真實訓室實施教學,才能使這種教學模式發揮更大的作用,學生才能真正體會到真實的工作環境,所以校企共建實訓室是一個很好的選擇。
4.4 “項目引導式――工作過程”教學模式注重的是工作過程,是將零散的知識點,在工作中整合,教材的適用性非常關鍵。高校應根據自身教學的特點及培養目標,和企業人員合作完成自編教材,打破現有教材的局限性。
5 總結
“項目引導式――工作過程”教學模式是對現有學科體系教學模式的完全顛覆,此教學模式的優點在于培養學生的職業適應力和職業競爭力,符合工程造價行業和企業對技能型人才的要求。這個教學模式培養人才的后勁稍顯不足,不如學科體系教學模式的教學嚴謹性好,學生對專業知識的廣泛度不夠。如何在兩者之間找到平衡點,將是值得廣大教育工作者去研究和深思的問題。
參考文獻:
[1]顏紅艷.工程造價專業人才培養體系研究[J].長沙鐵道學院學報,2014,2:212-214.
[2]肖毓珍.淺析高職高專工程造價專業人才培養目標[J].職業教育[J].2013(11).
[3]向群.基于多維立體化教學思路的工程造價課程教學改革探索[J].大學教育,2014年1月.
關鍵詞:新課程;學困生;成因;策略
在我國加大基礎設施建設的同時,基本建設投資業迅速發展,這就要求教育機構培養大量的工程建設招投標管理人才,以及工程造價管理人才。
一、工程造價專業在我國的發展
工程造價專業屬于多學科交叉的專業,在我國起步較晚,是年輕的專業。1983年,天津大學首次開設了工程造價管理這門課程,1986年在中國有色金屬總公司的推動下,江西理工大學(原南方冶金學院)在全國率先開設了第一個工程造價管理的本科專業,但是當時在教育部頒發的“普通高等學校本科專業目錄”里沒有這個專業,因此,后來所設立的工程造價專業主要是專科層次。直到2002年,天津理工學院(2004年更名為天津理工大學)成功地論證了“工程造價”的本科專業,2003年教育部在專業目錄外專門列了一個工程造價,并在后面加了一個“W”,意為目錄外專業,編號是110105W。
二、我院工程造價專業發展的歷程
我院工程造價專業招生始于2007年,專業定位為三年制大專層次。2007年招生2個班,報到學生101名;2008年招生4個班,報到學生203人;2009年招生4個班,報到學生205人;2010年高考學生總量下降,我院工程造價專業招生計劃調整為3個班,實際完成招生3個班,學生共計143人;2011年招生3個班,報到學生146人。
在專業建設的過程中,工程造價專業逐步明確了該專業的培養目標、規格、職業能力、典型工作、課程體系等,并組建了專業建設指導委員會,購置了廣聯達造價軟件、夢龍項目管理軟件等相關配套設施,進一步完善了課程理論和實訓教學體系。此外,從2006年至2010年,我院共引進相關專業大學畢業生6名,具有五年以上一線工作經驗的企業專家5名,逐步形成了高質量的“雙師”結構教學團隊。
三、我院工程造價專業在專業建設過程中總結的幾點經驗
1 突出以服務區域經濟為方向的人才培養目標
我院工程造價專業依托陜西及周邊區域的經濟發展,以西部經濟大發展為契機,以加快城鄉統籌規劃為背景,培養擁有良好職業道德和職業素質,擁有扎實、系統的工程造價專業知識以及熟練的職業技能,并具有職業持續發展能力,能夠在工程造價咨詢、工程監理、房地產經營與管理、工程項目管理、建筑施工企業等單位從事造價、管理等工作的一線技能型人才。截止2011年9月,2007、2008級工程造價專業畢業生中有86%的同學從事工程造價相關工作,其中陜北地區、關中地區、內蒙古南部地區企業共計接收我院工程造價畢業生達82%。
在對本專業畢業生工作單位的回訪過程中,我們向各用人單位深入了解學生的工作情況,并對我院工程造價專業的培養目標、課程設置、素質培養等方面進行了意見征求,使得我院工程造價專業在服務區域經濟方面取得了更為準確的目標定位。
2 以軍事訓練強健身體,以實地參觀激發興趣
在入學后,要求所有工程造價學生進行為期半個月的軍事化訓練,借助軍事化訓練和管理的理念,將軍隊的先進管理理念進行商業化應用,主要培訓學員面對困難,克服困難的能力,培養堅強的毅力、超強的執行力,提升在團隊中的人格魅力、良好的溝通和協作力、百折不撓打不爛拖不垮的鐵血精神,對待生活的正確態度。在日常學生生活管理中,提倡半軍事化管理,不斷從全方位提升學生的綜合素質,以養成良好的個人生活和工作作風。
3 課程教學融入職業技能考試,提高學生技能水平
我國在建設行業中實行執業資格準入制,即進入行業必須要有相應的執業資格,持證上崗。因此,在課程教學過程中,我們依據工程造價專業對崗位工作的要求,總結出學生在上崗前應該通過的職業技能考試,如土建造價員、安裝造價員等職業資格考試。并根據中國建筑工程造價管理協會制定的《全國建設工程造價員管.理暫行辦法》及其由協會負責組織編寫的《全國建設工程造價員資格考試大綱》,在教學中融入建筑行業造價員資格考試內容,將課程教學同職業技能考試大綱相統一,通過職業技能的培養,使學生最終能夠順利通過職業技能考試。從2009年至今的四次土建造價員職業資格考試的情況來看,我院工程造價專業學生的通過率均超過90%,創造了陜西省造價員資格考試的最好成績。
4 實訓項目貫穿學習過程,切實提高學生的實際動手能力
我院工程造價專業學生的實操能力培養從入學的認識實習,到課程教學過程中的模塊式實訓項目,再到學期末的綜合性實訓項目,以及最后的頂崗實習構成了一個完整的實訓體系。
在實訓教學體系中,專業知識實習是實訓的第一個步驟,也是整個實訓項目開始的引子。在學生入學后,通過帶領學生進行施工現場參觀、造價公司參觀和開標現場觀摩,引導學生對專業學習形成一個初步簡單的認識,提高學生學習的興趣和信心。
在模塊化的實訓中,專業指導教師采用實際的案例,以任務引領的方式使學習小組成員在過程中獲得知識,任務的完成不拘泥于標準答案的獲得,而是引導學生把工程造價的基礎理論知識、相關施工工藝、相關法律法規和工程造價實際相聯系,培養學生分析問題、解決實際問題的能力,提高專業技能。
最后的頂崗實習是對學生在校期間所學知識運用能力的最好檢驗。在頂崗實習環節,教師和學生在形式上分離,但依然存在指導與被指導的關系,而且從專業技術的角度上二者還重新建立起新的師徒、同伴關系,學生在一線的工作疑問通過和老師、師傅的溝通和探討,獲得解答,這一解答亦可能成為教師在新一輪的教學工作中的啟示。師生的互動,從課堂延伸到工作,這種良性的循環促使教學、實訓的不斷完善。
Abstract: Ten years ago, the vocational construction cost diverged from the original industrial or civil professional differentiation. Although after years of exploration and development, there are still a lot less than satisfactory. Its reasons are various, but one of the important reasons is the talents training scheme of current construction cost course does not meet the characteristics of cost works, and students lack of employment competitiveness. This article only discussed the key problems of training mode and curriculum system construction in construction cost course talent training scheme of higher vocational colleges.
關鍵詞: 工程造價;職業能力;人才培養方案
Key words: construction cost;vocational ability;talent training scheme
中圖分類號:C961 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2014)03-0214-02
0 引言
十年前,高職工程造價專業從原工民建或土木專業分化出來,期間,雖然我們通過借鑒德、英等國的成功經驗對我國的高職教育進行了一系列研究與探討,使其較之前更加適應了我國的發展需求。但是我們也不得不承認,當前的工程造價專業建設也只是在母專業的基礎上進行了相應的調整,未形成明晰的工程造價專業學生核心競爭力及綜合職業能力培養的途徑、方法、模式,培養效果有待提升,特別是工程造價專業學生的綜合職業能力對崗位需求差距很大,不能滿足崗位需要,這造成了當前高職工程造價專業嚴峻的教育現狀。再加上近幾年工程造價專業的招生異?;鸨?,使得該專業學生就業成為一大難題!如何改變這一現狀,筆者認為必須從“根兒”上解決,即必須適時調整我們的人才培養方案,使其符合造價工作特點,培養學生的就業競爭力!本文僅就高職院校工程造價專業如何結合崗位需求和一名“社會人”的需要制定高職造價專業人才培養方案中的課程設置及教學模式等關鍵問題進行探討。
1 什么是綜合職業能力
綜合職業能力包含的內容很多,涵蓋面較廣,譬如工作能力、完成工作以外的其他職業能力、人際關系能力、是否有自己一定的人格魅力、對于陌生事物的認知能力等。概括起來說,綜合職業能力是人們從事一門或若干相近職業所必備的本領,是個體在職業工作、社會和私人情境中科學的思維、對個人和社會負責任行事的熱情和能力,是科學的工作和學習方法的基礎。綜合職業能力包括專業能力、方法能力和社會能力。國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)中指出要“大力發展職業教育”,要“著力培養學生的職業道德、職業技能和就業創業能力”,而人才培養方案是實現人才培養目標的重要環節。
2 高職工程造價專業學生應具備的綜合職業能力
高職工程造價專業學生的就業企業類型較廣,包括建筑安裝公司、房地產公司、咨詢公司、設計單位、招標等企業,而且可就業的崗位群也比較多,初次就業崗位包括造價員(預算員)、資料員、招標員、施工員等,發展崗位有經營部經理、項目中層等。
我們將本專業的人才培養目標定位在一線管理層,即:具有良好的職業道德和敬業精神,掌握建筑工程造價管理的基本理論和相應基本技術,具備從事工程概算、施工圖預算、工程結算、工程招投標及合同管理等崗位職業能力,滿足生產、建設、管理一線需要的高素質技能型復合人才。
因此,本課題組成員在廣泛深人的調研的基礎上,認為高職工程造價專業學生應具備的綜合職業能力可概括為圖1所示。
本課題組對高職工程造價專業的就業崗位(群)職業能力進行了進一步分析,并將其總結為:
造價員(預算員)——編制工程造價方案;處理工程竣工結算;參加工程施工工程變更索賠事項處理;向各班組下達核定施工定額;核定項目成本管理等。
資料員——負責保管工程項目的文件,圖紙、工程設計變更、通知等資料的簽收交接;負責工程現場簽證單、工程聯系單等有關與建設方聯系資料的簽字蓋章確認工作;負責工程項目資料的收集整理、建檔、歸檔工作;起草各類文件及打印復印文件資料;負責工程竣工資料的收集、編制以及各方的簽字蓋章確認工作。
施工員——施工圖紙自審和會審;編制施工組織和技術方案;工程竣工交驗及分部分項工程質量評定;參加工程質量事故分析并提出處理意見;向各班組下達施工任務書及材料限額領料單;參加工程竣工交驗,負責工程完好保護。
由此得出,工程造價專業職業能力培養重點聚焦于:工程施工圖識讀、編制施工組織、工程計量與計價、工程合同管理、工程變更與索賠、施工資料管理等主要職業能力,同時具有可持續發展的學習能力、方法能力;具有科學嚴謹的工作態度和創新素質,以及熱愛本職工作、團結協作、吃苦耐勞的職業道德和敬業精神。
3 高職工程造價專業綜合職業能力為核心的人才培養方案構建
3.1 典型工作任務對接學習領域的課程分析 考慮高職工程造價專業學生的就業面向以及崗位群,并根據典型工作任務對接相應學習領域課程的原則,我課題組為高職造價專業制定了以下學習領域課程。(見圖2)
3.2 高職工程造價專業職業能力為核心的人才培養模式 當前,隨著人們對高職教育研究的不斷深入,已制定出“工學交替”人才培養模式、“2+1”產學研合作教育模式等??偨Y多年的實踐和教學經驗,我們認為,高職造價專業的最適宜人才培養模式就是——“4+1+1、三階段”人才培養模式,即將三年學習時間的前四個學期歸為系統學習階段,側重理論知識的學習;第五學期為專業綜合實訓階段,主要是對所學理論知識的綜合應用,側重在校內實訓室完成項目實訓;第六學期為頂崗實習階段,側重崗位一線實訓。
3.3 “三階段”課程體系構建 對學習領域課程從課程內容、相互關系分析如下:
①基礎學習領域,主要有建筑材料、建筑力學、建筑構造與識圖、建筑結構與識圖、建筑施工等,此類課程作為專業基礎類的課程,是專業技術學習領域課程的前導課程。
②專業技術學習領域,包括水暖安裝與預算、通風空調與設備預算、建筑工程計量與計價、建筑工程招投標與合同管理、預算軟件,此類課程為工程造價專業的核心課程;此外,造價管理類有建筑工程造價管理等課程;輔助類課程有建筑工程資料與檔案管理、建筑法律法規、建筑CAD等課程。
③拓展學習領域,主要有裝飾構造與預算、會計學原理、工程經濟學、建筑財務管理、安裝預算軟件等,此類課程作為專業擴展選修類課程。
④綜合強化學習領域,主要有工程圖識讀實訓、安裝預算集中實訓、土建工程預算集中實訓、崗位證書集中實訓等,此類課程為綜合實訓課程。
⑤頂崗學習領域,主要是畢業學期頂崗實習。
學習領域的課程體系采用“4+1+1、三階段”的人才培養模式實施,第一階段為基礎學習領域、專業學習領域、拓展學習領域課程的學習,第二階段為綜合強化學習領域課程學習,第三階段為畢業學期頂崗實習。詳見圖3。
4 結束語
高職工程造價專業職業能力為核心的人才培養方案的制訂是一個完整的系統工程,我們有理由相信,隨著人們教育理念的更新和對高職教育的不斷研究,工程造價專業必將迎來更加燦爛的明天!
參考文獻:
[1]封峰.高職類工程造價專業人才校企聯合培養模式的研究[J].華章,2010(29).
[2]何宗花,裘漢琦,陳利.高職工程造價專業人才培養目標分析及其實施[J].職業技術教育,2008(26).
[3]陳麗.以就業為導向的高職院校工程造價專業人才培養模式構建[J].科技信息,2010(22).
[4]徐友輝,張凱.高職工程造價專業學生職業能力培養的探索[J].四川職業技術學院學報,2009(01).
[5]馬行耀,瞿丹英.高職工程造價專業人才培養模式改革初探[J].中國科教創新導刊,2009(01).
[6]劉玉新.工程造價專業教學內容改革的方法和途徑[J].職業技術,2008(04).
[7]王欣.高職工程造價專業教學計劃調整的探討[J].揚州職業大學學報,2008(02).
關鍵詞:新增專業人才培養工程造價
中圖分類號: TU723.3 文獻標識碼: A 文章編號:
引言:近年來,高等職業教育發展迅速, 我國在借鑒德、美、英等國成功經驗的基礎上,對高職教育進行了一系列的研究與探討,取得了顯著的成績。但是,隨著高職院校數量和招生人數的迅速增加以及社會分工的不斷細化,出現了很多新增專業, 如何構建新專業的人才培養體系就成為一個嚴峻的問題。以下就以高職工程造價新專業為例,來談談對這個問題的認識。
一、詳細調查社會需求及崗位需要
工程造價專業是一個剛剛發展起來的新專業,我們培養的人才是否滿足社會需要,其目前和未來幾年的人才供求關系如何,該專業和崗位對畢業生有何要求、在某范圍內有多少院校設有相同專業及其特色如何等等,都是培養人才時必須了解的。廣泛深入的社會調研,對學校、學生和用人單位三方都大有裨益。對學校來說,通過對造價領域工作狀況進行跟蹤調查,向用人單位征求在專業設置、人才素質、培養目標等方面的意見和建議,可以了解自己的專業課程設置和人才培養模式是否合理;對學生來說,可以有針對性地開展就業指導,幫助學生樹立新型、科學的就業觀;對用人單位來說,可以更多地了解學生的就業意向和需求標準,便于采取相關措施吸引廣大畢業生。
1.社會需求。浙江省是建筑大省,僅2008年浙江省工程造價專業需求將遠遠突破5萬人,而據有關數據顯示,到2009年浙江省工程造價師與造價員總數僅有26500人,因而浙江省工程造價人才缺口有2萬多人,明顯供不應求。同時根據我們三年來在全省發放的300份調查表,回收272份,統計表明,目前每個工程造價相關單位平均需求2人以上。學院還通過對浙江省所有高職高專院校相關專業進行調查統計,全省高職高專院校設置工程造價專業的僅有10家,2009年共計招生規模1209人,而浙江省中西部地區僅有廣廈建設職業技術學院一所高職院校開設工程造價專業,09年招生300人,遠遠不能滿足社會的需求。
2.崗位需要。每個建設工程從開工的預算,工程進度撥款及工程竣工結算的工作都要求造價員全程參與,同時從業主到施工單位及公正方的造價咨詢中心都有自己的造價員,造價員是任何一個建設項目也不能缺少的。但目前在該領域中,從業人員的技術水平、綜合素質參次不齊的現象十分突出,真正受過工程造價系統教育的人數相當少,而大部分是工程類、會計類、經濟類的人員構成。從學歷上看,本科學歷的不到20%,??茖W歷的約40%,其余主要是成人教育、技校、中專等畢業生組成。而目前在學校培養的大量“工民建”、“建筑工程”專業畢業生,他們具有相當的工程技術基礎知識,而在經濟、管理、法律法規方面的知識結構相對較弱,盡管在高校的教育改革中,對這一狀況有所改變,但與崗位需要還是脫節。工程造價人員應該是即懂工程技術、又懂經濟、管理和法律,并具有實踐經驗和良好職業道德的復合型應用型人才。因此高職工程造價專業培養專門的工程造價員就變得非常急需。
二、準確定位就業崗位和培養目標
1.明確崗位定位
工程造價專業學生畢業后主要是到中小型設計院(所) 、建筑管理企業、企事業單位的基建部門及建設業主單位、建筑安裝施工單位和裝飾公司等從事工程造價管理相關工作的。畢業生要求具有懂行業政策和建筑市場規律的能力;編制投資估算、設計概算、施工與施工圖預算、承包合同價、工程預算價、竣工結算、招投標過程中的標底及投標報價制定與審查等方面的能力;能從事工程造價的編制、審查、有效控制和管理等方面的工作。按照職業歸類定位于造價員這一崗位,可以分為各種工程預決算、招投標、造價咨詢等不同領域。畢業后應取得造價員證書,通過繼續教育和終身教育,學生進一步深造和鍛煉,可以成為技術負責人,再發展提升考取國家注冊造價師資格成為項目負責人,滿足可持續發展的要求。
2.確定培養目標
結合崗位定位,工程造價專業的人才培養目標應為工程建設一線培養實用型專業人才。具體地說,就是該專業應培養適應社會主義現代化建設需要,德、智、體、美等全面發展的,既有良好的工作素質又有較強的技術崗位技能、具備工程建設一線造價工程師的基本素質和實際工作能力的高等技術實用型人才。通過三年的學習,學生要掌握現代經營與管理知識,具有熟練從事建筑、安裝及高級裝飾工程預、結算,以及工程投標報價與招投標的能力,成為既懂技術又懂經濟的工程造價管理專業人才,從而在畢業后可以到中小型設計院(所) 、建筑業管理企業部門、企事業單位的基建部門及建設業主單位、建筑安裝施工單位和裝飾公司從事工程造價的相關工作。
三、精心構建核心能力和課程體系
1.核心能力。課程體系設置是培養目標得以實現的重要手段。高職課程設置必須以崗位能力為導向,基礎課程以應用為目的,以夠用為度,專業課程要加強針對性和實踐性,強調理論與實踐相結合。通過對工程造價類專業各就業崗位和就業領域的各項技能進行總結和分析,概括出必須要掌握的幾項技能,然后找到核心能力。通過上述分析,工程造價專業的核心能力是熟練編制各類工程預決算、能進行工程標底編制和投標報價、同時熟練運用工程造價軟件。要培養和達到核心能力,又必須先掌握基本能力如施工圖識讀能力、工程施工管理能力、熟悉工程經濟知識等,同時為拓寬就業渠道,必須掌握幾項拓展能力如房地產估價、工程審計、建設管理等。
2.課程體系。結合上述能力分析對應出各門專業基礎課程、專業技術課程、專業拓展課程等,此專業的課程體系設置要特別注重滿足學生的實際需要。擴展學生的知識面,使他們成為以造價為專長的多面手,從而拓寬其就業范圍。另外,在進行工程造價專業的課程設置時,必須突出高職特色,重視實踐教學環節。特別是主要專業課的課程安排上,凡能設實訓環節、有條件增加實訓部分的課程,都要增加實訓環節,而且形式要多樣。如建筑施工技術課可以2~4周的生產實習作為其實訓環節,建筑識圖與構造增加課程實訓、施工組織及各類預算,以課程設計作為實訓課程,預算軟件課程必須開設大量上機操作學時,實踐教學應達到總教學活動周數的40%以上。通過對實訓環節的增強,達到部分學生一畢業就能頂崗,一般學生經過很短的見習期就能馬上勝任工作的要求。此外,在進行課程設置時,應考慮學生的“雙證書”政策。因為用人單位在同等條件下肯定優先選用有“職業資格證”的學生。
四、努力建設必要的師資和設施
1.進修培訓。高職院校應在鼓勵現有教師提高學歷層次的同時,制定相應政策,鼓勵教師到生產崗位一線去學習和交流。這不僅提高了教師的實踐動手能力,也是高職院校對崗位需求進行調研的良好機會。不僅使學校了解社會需求,也使學校在課程設置、人才培養上更具有針對性。
2.引進人才。由于高職院校的連年擴招,教師數量已明顯不足,因此在鼓勵現有教師進修的同時,必須加強人才引進。高職院校的教師引進工作不必效仿普通高?!胺歉邔W歷不要”的做法,我們既然要培養學生的動手能力,就應引進一批有專業技術的能工巧匠,同時還應制定相關政策,真正做到使這些人才能夠“引得進、留得住、用得上”。
3.外聘教師。聘請校外有實踐經驗的一線國家注冊造價工程師講課,從理論上說效果較好,因為他們有實踐經驗,講課更貼近實際,但對于外聘教師的使用必須適度,而且還要根據課程性質而定。對于基礎課和專業基礎課,盡量選用本校教師授課;對于專業課,可適當聘請企業兼職教師,特別是實訓教學過程。
4.硬件條件。利用已建有的建筑材料、工程測量、施工技能、建筑機房、工程預決算等實訓室作為工程造價專業實訓。同時改建機房引進造價軟件作為工程造價專業實訓室,增加和更新部分實驗儀器設備,以提高實訓效果,使工程造價專業實訓教學條件進一步提高。充分利用現有條件,以工程造價專業內容為標準,鏈接各現有施工單元,擴建成工程造價專業實訓基地,同時將工程典型“案例”虛擬化,滿足學生實踐教學,教師“雙師”能力訓練。
五、結論
綜上所述,通過分析和設計工程造價新專業的人才培養體系的過程 ,希望對其他新增專業的人才培養體系設計有所幫助。新增專業的人才培養體系一定要結合崗位和社會需求,確定人才培養目標,提煉核心能力,再進一步構建課程體系和實踐體系,建設必須的師資條件和硬件設施,并且在具體實施過程中注意檢查、反饋和完善,走出一條完善的工學結合人才培養之路。
主要參考文獻:
[1]馬樹超、郭揚.中國高等職業教育-歷史的抉擇[M].高等教育出版社,2009
【關鍵詞】工程造價專業;多方聯動;學訓交替;工學結合;人才培養
隨著我國社會經濟不斷地發展,經濟建設水平逐步提高,國家的工程投入越來越大,工程建設事業告訴發展,取得了較好的成績。在此同時,為滿足社會對工程造價人才的需求,必須在各大高校開設工程造價專業,并且要順應素質教育改革的要求,以突破傳統的工程造價教學模式。實施“多方聯動、學訓交替”工學結合,以為工程造價專業教學效果提供重要的保障作用。
一.工程造價專業的人才培養模式
在新時期下,為滿足我國工程造價發展的要求,必須創新工程造價專業的人才培養模式,以適應工程造價學生的發展需求。為此,在工程造價教學過程中可采用全新的“多方聯動、學訓交替”工學結合模式,以保障工程造價專業教學的質量。這種工學結合模式是我國工程造價專業教學改革的必然產物,具有先進性,有利于實現我國素質教育改革的目標。所謂的新型工學結合人才培養,在第一學年和第二學年采用的是三段式教學方法,而在第三學年則只分為兩個時段的學習。而且在每個學年的最后一個學段都要讓學生進行校外實訓,以培養學生的崗位職能,并且使學生在實際工作中能積累一定的工程造價經驗,從而提高學生的就業能力。這種教學模式堅持以人為本的教學理念,充分與相關企業協作配合,實現有效的企校合作,從多方位、多角度來豐富學生的理論知識,訓練學生的實踐技術。總而言之,“多方聯動、學訓交替”工學結合人才培養模式,在工程造價專業中的應用,起到了良好的效果。
二.工程造價專業教學中存在的問題
現階段,在工程造價專業教學中依然存在著不足之處,還有待進一步改善和解決。在工程造價專業教學中主要有這些問題:第一,工程造價專業因地制宜,具有較高的地域性,在教材的選擇上具有局限性。工程造價專業主要是針對于建筑施工企業或是一些建筑工程預算編制單位,工程造價專業所培養出的專業人才主要服務于以上工程項目建設企業。而在工程造價的課程教育中,不管是理論教學還是實踐教學都受傳統教學的影響,未能充分發揮工程造價專業教育的有效性。另一方面,工程造價專業教學所采用的教材都是由各個地區字跡編寫的,部分地區的教材編制并不夠規范,缺乏合理性,學生很難理解,影響了學生的學習效果;第二,工程造價專業教學所涉及的內容比較多,具有很強的操作性,學生在學習過程中具有一定的難度。就目前而言,教師在工程造價專業教學過程中依舊沿襲傳統的教學方法,忽視了學生在教學過程中的主體地位,并未將理論教學與實踐活動相結合,使得學生對理論知識的理解不夠深刻是,實踐能力未能得到提高。
三.工程造價專業中應用“多方聯動、學訓交替”工學結合人才培養模式的效果
(一) 豐富工程造價專業教學課程體系,建設校外實訓基地
在工程造價專業教學過程中,教師可重新調整教學目標,選擇合適的教學內容,以豐富工程造價課程活動,建立健全的工程造價專業教學課程體系。在構建工程造價專業課程體系的而事后,可以工程項目建設中的各項本崗位標準為依據,以確保課程體系是的科學性和合理性。在采用“多方聯動、學訓交替”工學結合模式之后,所制定的課程內容必須符合人才培養模式的要求,可在課程中融合企業工程造價各個崗位的工作內容,以讓學生了解實際工程造價中的任務,將工程造價工作中所需要掌握的理論知識和實踐技術傳授于學生,從而促進學生職業能力的提高。工程造價專業中大概有十三門課程的學習,在教學模式改革之后,可將這些課程進行重組,將其分為理論知識和實踐能力兩個方面,既要培養學生的崗位能力,又要使其具有良好的職業素質??稍诮ㄖこ逃嬃?、計價和工程清單計價等課程中采用工學結合模式,應用課程交替工作。另外,還可以在教學過程中引入資格證的考核內容,使更多的學生可以通過職業資格證的考察。
“多方聯動、學訓交替”工學結合模式的而開展,需要學校在課外建立相配套的實訓基地,以鍛煉學生的實際應用能力。教師可以根據工程造價工作的流程和每個崗位要求來選擇合適的企業來展開教學合作,以實現資源共享,充分發揮企業的優勢看,從而提高我國工程造價專業教學質量。例如,某市一學院與當地企業工程造價主管部門達成協議,通過合作來為學生提供實訓基地。在簽訂合作協議之后,學??梢耘汕矊W生到企業中進行工作實習,可引入高級工程造價師來為學生講解工程造價的內容。在講解專業內容的時候,教師可以利用企業的某案例來為教材,由學生來輔助教師完成相應的工程計量、計價等工作。
(二) 創新工程造價教學評價體系
隨著工程造價專業教學模式的改革,其教學評價體系也應該進行相應的創新。在工程造價的實訓教學部分,不僅要由校內的教師對學生進行評價,還要重視校外即企業中導師的考核評價??稍诠こ淘靸r教學評價體系中引用計算機網絡技術,通過互聯網來開展指導工作和評價工作。在總結評價的時候,學生首先要進行自我評價,然后由學校和企業導師對學生做出實訓評價,對學生的職業素質和崗位能力進行評價,以確保對學生的教學評價更為客觀。
(三) 采用訂單式培養方案
采用訂單式培養方案,是工程造價專業“多方聯動、學訓交替”工學結合模式中的必然要求。例如,某市學院與企業簽訂訂單培養協議,由企業提供相應的資源,并為這些學員提供份工作崗位。這種訂單式培養計劃,不僅能為學校學生提供更多的教學資源和實訓機會,也能為企業提供更多的優秀人才,實現雙贏局面。簽訂訂單式培養的學生既能受到校內教師的指導,還能接收一線工作人員的經驗教育,從而可提高工程造價學生的學習效率。
結束語:
在我國工程項目建設規模不斷擴大的背景下,其對人才的需求越來越迫切,渴望有更多的綜合能力強的人才投入于工程項目建設工作中,尤其是工程造價人才更是珍貴。鑒于這種情況,工程造價專業教學則顯得愈發重要,頗受教育學者們的關注。因為工程造價專業具有其獨特的特點,實踐性比較強,教師不僅要向學生講解理論知識,更重要的是培養學生的動手實踐能力,以使學生將所學的知識靈活地應用實際生活中。在工程造價專業中應用“多方聯動、學訓交替”工學結合模式,有利于改善現階段的工程造價專業教學狀況,使學生更快地適應未來的工作崗位。
【參考文獻】
工程造價實習心得體會1500字【1】
經過將近兩周的實習,我們共參觀了六個工地和聽了一個講座,看了一個錄象。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。現在我就對參觀施工現場這部分內容作一個總結,和我對工程造價專業的一點認識。
第一天實習上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在樓結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢!
進到施工區,我們一眼就看到了樓的結構主體,主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外,老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。
以后的實習地點,分別是高層建筑西南花園,汾河蓄水美化工程,學校的綜合樓,太原理工大學的留學生綜合樓,及可口可樂生產車間。老師就是想通過不同工程不同作用下所采用的樁的具體運用而講,比較全面。(樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此,通過這幾天的實習,開闊了我們的眼界,內容包括樓的整體設計,內部硬件設施的安裝,和不同材料的具體運用。學習了許多材料感性的認識,我想會對我們以后的學習有很大的幫助。
不過給我印象最深的還是可口可樂生產車間的參觀。雖然我是學工程造價的,但對輕工業的生產特別感興趣,所以借這次機會,從他的分部我也看到了作為世界知名企業名不虛傳的原因。這個從1896年注冊到現在已有百年歷史的企業長勝不衰,一流的生產流水線,一流的管理,大大節約了生產成本,提高了效益。他們的宣傳也很到位,通過對奧運會的年復一年的贊助,使可口可樂被98%的世界人民所記住。
對于工程造價,主要培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識,掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段,具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識,又具工程技術專業知識,學生理論基礎和動手操作能力。畢業后就業門路很廣,能夠在政府部門企事業單位,從事工程造價招標、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程咨詢、工程監理等工作。
工程造價實習心得體會1500字【2】
建筑工程造價是建筑項目工程的重要組成部分,是進行工程施工的重要成本依據,而實訓則是讓我們對工程造價有了廣泛的興趣,讓我們對工程造價這門建筑學的必修課有了更加深入的了解。它讓我把理論和實踐結合起來。是我從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更平穩。
在這次造價實訓中我主要做了看圖紙、熟悉規范定額、計算工程量和做標書的實踐?,F在回頭看,我還是做了很多工作。首先讓我對計算規范、定額做了再次溫故,詳細的了解每一個規范的適應范圍。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白??床欢畧D就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。在實訓期間,我學會了獨立看圖、識圖。計算工程量時,分層分段、分施工順序進行計算,既減輕了計算時的一些數據產生的壓力,又加快了計算的速度和準確度。
同樣在這次工程造價實訓過程中也遇到了很多問題,如:在計算工程量時,遇到一些細小的地方,為圖省事就直接忽略了,結果出現了錯誤,在老師的指正下,我明白了除了規范規定的別的不管這個細節有多小都不能省略,而且還要認真的計算完成。通過實訓我進一步了解了廣聯達軟件,利用這個軟件我可以方便快捷的進行工程量和定額的計算。在實訓中也把一些以前模糊的知識搞清楚了,如:在鋼筋混凝土與混凝土中:梁,板套模板的時候如果層高超過3.6米時要另算支模超高費,按超高多少/米計算。雨蓬,樓梯模板是按其投影面積計算的。同時我也在計算中得到了一些教訓:在計算中要想做萬無一失那是不可能的。但我在實訓中認識到在計算中,要避免重大事故出現必須在計算中認真仔細,反復核對。只有這樣才能在計算中盡量避免出現錯誤。
俗語說:紙上得來終覺淺。在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,當自己親自計算工程量、計算工程造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過這次實訓期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到進行工程造價的不易,而更多的是希望自己在實訓中積累各方面的經驗,為將來自己參加工作做準備。
這次的造價實訓帶給我不僅僅是一種實訓經驗,更是我人生的一筆財富。實訓雖然已經結束,但是對我來說這才是一個開始,一個我運用實踐的開始,一個為以后工作打下堅實基礎的開始。
工程造價實習心得體會1500字【3】
一、實習目的
一個禮拜,不長不短的實習很快就結束了,但我卻受益匪淺,實習過程中酸甜苦辣,點點滴滴,也讓我學到了很多!
經過這次課程設計讓我學到了很多東西,對許多在課堂上不懂的問題有了更深的了解,使我對學習知識的靈活運用有了很大的提高,讓我明白學習知識的重要性。通過這次概預算設計,遇到了很多困難和問題,通過翻閱課本和資料讓我迎刃而解,讓我對在建工程和估價方面有了很深的了解,在未來的工程概預算方面有了基礎,對未來我在工程概預算方面的成長奠定了基礎。在建工程的概念及其估價的特點:在建工程泛指處于建設過程中、尚未完工并交付使用的工程項目,一般把是否進行了整體竣工驗收作為界定的主要依據。作為房地產的一種類型,在建工程的表現形式多種多樣,既可以是處于建設過程中的項目,也可以是已停工多年的爛尾樓。
學校為了使教學更好地與生產相結合,以理論聯系實際,加深我們對專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養。生產實習必須與工程實踐緊密結合在一起,進行實際的鍛煉。在實習過程中,運用所學的專業知識,解決工程實際問題,檢驗并提高學生的實踐動手能力和技能水平,同時,在實際生產中學習掌握新技術、新設備、新材料、新工藝和新方法等方面的新知識。
實習內容
1、熟識圖紙,收集資料(包括施工規范、設計文件、勘測資料和各種定額、驗收規范等)。
2、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額,掌握相應定額工程量的計算內容及方法和調整系數的關系等。
3、掌握建筑面積的構成內容,準確地計算出建筑物、構筑物等的建筑面積。(掌握什么情況下不計建筑面積,什么情況下計建筑面積,什么情況下計一半,特別注意雨蓬、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計算)。
4、土石方量計算。(必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區別,掌握他們對應的定額工程量和清單工程量計算方法。大型土石方工程量計算的橫斷面法和網格劃分法的應用。填方量計算和一些特殊挖方的定額調整)
5、樁基工程量計算(包括打、壓預制方樁、管樁及其接樁;打鋼板樁及其安拆導向夾具;打或鉆混凝土灌注樁;人工挖孔樁;深層攪拌樁等以及他們對應送樁、截樁等工程量計算)
5、砌筑工程量計算。(包括磚砌基礎、磚砌墻、磚砌柱基和磚柱、磚砌煙囟;其他砌體所砌的墻、柱、基礎等)
6、鋼筋混凝土工程量計算。(包括現澆混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量計算、現澆混凝土制作量計算、現澆混凝土澆搗工程量計算;預制混凝土構件模板工程量計算、預制混凝土制作量、澆搗工程量、預制構件運輸量、安裝工程量計算;鋼筋工程量計算(包括墻體加固筋)、及一些預埋件工程量計算等。
7、樓地面工程量計算。(包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質樓地面工程量計算。特別注意這三種樓地面計算范圍的不同)。
8、屋面工程量計算(包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材或防水涂漠等計算)
9、裝飾工程量計算(包括內、外墻、天棚、獨立柱、陽臺、樓梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各種裝飾線條工程量的計算)
10、門窗工程量計算(包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、卷簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的制作、安裝工程量計算)
11、腳手架工程量計算(包括室外綜合腳手架、里腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎腳手架、外墻單排腳手架、獨立柱、圍墻、特殊雨蓬、吊裝工程腳下手架、單獨裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運輸腳手架、獨立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計算。)
三、實習成果與心得總結
課程設計是培養學生綜合運用所學知識,發現,提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環節,是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程.
回顧起此次課程設計,至今我仍感慨頗多,的確,從選題到定稿,從理論到實踐,在整整一星期的日子里,可以說得是苦多于甜,但是可以學到很多很多的的東西,同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正為社會服務,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發現了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,通過這次課程設計之后,一定把以前所學過的知識重新溫故。
這次課程設計終于順利完成了,在設計中遇到了很多問題,最后在馬老師的辛勤指導下,終于迎刃而解。同時,在馬老師的身上我學得到很多實用的知識,在次我表示感謝!同時,對給過我幫助的所有同學和各位指導老師再次表示忠心的感謝
作為一個即將工作或剛邁入社會的新人,也要注意以下幾點:
1、有吃苦的決心,平和的心態和不恥下問的精神.作為一個新人,平和的心態很重要,做事不要太過急功近利,表現得好別人都看得到,當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子.
2、工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關的內容,多學習別人的藝術語言,和辦事方法.
3、除努力工作具有責任心外,要善于經常做工作總結.每天堅持寫工作日記,每周做一次工作總結.主要是記錄,計劃,和總結錯誤.工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好.
4、善于把握機會.如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做,一定不要抱怨并努力完成,因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會.
5、堅持學習.不要只學習和會計有關的知識,還要學習與經濟相關的知識.因為現代企業的發展不僅在于內部的運作,還要靠外部的推動.要按經濟規律和法律規定辦事.有一位教育學家說過,當我們把學過的知識忘得一干二凈時,最后剩下來的就是教育的本質了.這里我把教育改成知識,我們在大學里學習的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶.
教學中明顯與實際工作崗位結合不夠。理實一體化的教學要求加強對雙師型教師隊伍的培養,要求教師既能勝任理論教學又能勝任實訓指導。理實一體化的教學,通過任務目標的設計,合理地將理論教學融入到實踐教學中,這就要求有一支更加高素質的專業教師隊伍。要求教師不僅要有很強的教學能力,還要有豐富的實踐經驗;既要懂理論更要懂得操作。對于“公路工程造價”課程而言,要培養能完全掌握工程量計算方法,獨立編制概預算的專業人才,要求專業教師理論與實踐操作技能更加全面,應具有豐富的實踐經驗和寬廣的知識面。通過理實一體化教學,使教學過程在做中教,在做中學,在學中做,教學做完美統一,這樣才能取得更好的教學效果。理實一體化教學要求教師合理設計教學思路。例如,概預算部分,以某高速公路兩階段設計圖紙及原始數據表為例,為了培養學生識圖算量的能力、手工編制和利用軟件編制的能力,我們可以設計理實一體化的教學思路。這樣,就可以把傳統教學很難講清楚的算量、定額的選擇、概預算表格的填寫融入到教學當中,學生的記憶會更加深刻。
二、理論教材和實訓教材的一體化
在傳統的“公路工程造價”教材中,有關概預算的理論知識占的比重大,學生往往實訓時忘了理論知識,不能把二者很好地融合起來?,F在的教材是以實訓為目標,落腳點在實訓,以任務來驅動理論知識的教學,分單元進行模塊化的實際技能訓練,理論知識就變得更加淺顯易懂,可操作性強。例如,我們可以將工程計量劃分為路基路面工程計量、橋涵工程計量、隧道工程計量三個知識模塊,每個模塊里都可以確定相應的目標任務,以案例引出理論知識,比如以某一條路線工程的計量為例,引出相應的知識模塊理論知識,對相應的理論知識進行講解,然后再進行實際技能的訓練,提出設計好的訓練目標。如果要求學生寫出實訓報告,報告里,應在總結部分提及實訓中可能存在的問題以及處理的措施。
三、理論傳授和實訓指導教學的一體化
“公路工程造價”作為路橋專業學生一門重要的專業課程,學生學得如何,一走上工作崗位就會很快受到用人單位的檢驗和評價。理實一體化的教育理念要取得顯著的成效,要求任課教師在教學方法上能夠靈活地采用多種教學手段,整合多種教學資源。理實一體化的核心是圍繞著實踐技能項目任務來展開的,這就要求任課教師用心備課,在講授理論知識的時候,緊扣實踐項目進行,突出重點,由淺入深,要符合學生的認知規律,充分調動學生的求知欲。“公路工程造價”課程的實訓項目很多是以表格文件的形式出現的,這就要求教師能充分利用多媒體設備直觀地演示,準備好相關實訓項目的課件。學生要能動手做,就要訓練學生學會使用計算機造價軟件和手工編制造價文件。
四、理論課和實訓課教室的一體化
傳統的職業教育實訓場地明顯不足,理論課教室和實訓室各自獨立設置,且相距較遠,教師和學生疲于各教學點的轉換,造成了理論教學和實訓教學不同程度的脫節。理實一體化的教室可以有效地整合各種教學資源,使理論教學和實訓教學融為一體。“公路工程造價”課程理實一體化教室可分為教學區和實訓區兩個功能區,按標準班級50人為例,建筑面積需300平米。教學區配備多媒體投影、視頻點播、仿真實訓教室等,教室里可以配備相關目標任務的實訓模型,增強學生的感性認識,使學生較好地學習工程造價的理論知識以及展示概預算的工作過程。實訓區可以設置若干個工作臺,工作臺上配備教材、《公路工程預算定額》、《公路工程施工與計量》以及施工圖。學生以真實的概預算工作為小組,擔任不同的角色,模擬真實的概預算工作。這種仿真的工作環境可以讓學生自覺地調整自身角色,更快地融入到實訓的工作過程,完成實訓的任務。
五、理論知識考核和實踐能力考核的一體化
“公路工程造價”課程的考核可以采取閉卷、開卷、口試、筆試、實訓操作考核相結合的方法,重要的理論知識采用閉卷筆試,而對于實踐能力考試,可以采取開卷、口試和實訓操作考核相結合的方式。最好能結合實際工程項目,校企合作,通過評定學生的項目完成情況對學生進行考核。
六、結語
[關鍵詞]:BIM技術 高職高專 工程造價 人才培養
0引言
建設工程管理信息化已成為當今工程管理發展的方向,而BIM(建筑信息模型)正是建設行業信息化發展過程中的革命性技術,在建筑領域應用日益廣泛,社會上BIM人才需求也愈發強烈。學生是BIM技術的后備軍、未來的生力軍,是BIM技術應用和發展的希望所在。只有在高職教育課程中教授BIM技術才能實現BIM大規模教育和培訓,才能夠實現BIM才人的量級突破,才能夠進入建筑業的“BIM時代”。因此,研究BIM時代下高職高專工程造價專業人才培養具有十分重要的意義。
1BIM技術發展現狀
BIM技術被譽建筑行業的第二次信息革命。運用BIM技術將極大地提升工程決策、規劃、勘察、設計、施工和運營管理的水平,減少失誤,縮短工期,提高工程質量和投資效益。百度百科上,對BIM是這樣解釋:建筑信息模型(Building Information Modeling)是以建筑工程項目的各項相關信息數據作為模型的基礎,進行建筑模型的建立,通過數字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息。綜合概括BIM就是建筑界的大數據,圍繞著所有建筑行業,將會有一根線,將一切的環節穿起來,形成一個閉合的環,而這根線就是BIM。
據悉,BIM技術在國外已經廣泛運用。中國2004年左右開始接觸到BIM概念,從2008年開始小范圍逐漸被廣泛提及,從2013、2014年開始,BIM在中國進入了一個快速發展的時期,許多省市也逐漸一些BIM相關文件,促進BIM發展。最關鍵的是,2015年6月16日,住建部《推進建筑信息模型指導意見》指出到2020年末,就企業而言,甲級的勘察設計院和特級一級的房屋建筑施工企業必須具備BIM的集成應用能力;就項目而言,90%的政府投資項目要使用BIM。這預示著未來五到十年,BIM技術的應用是建筑行業的風口。
《指導意見》為進一步推動BIM在我國建筑領域的應用,支撐建筑行業技術升級,變革生產方式,創新管理模式奠定了堅實的基礎??梢灶A見,隨著《指導意見》的貫徹落實,我國建筑領域將進一步掀起BIM應用的熱潮,不斷推動我國建筑業轉型升級和健康持續發展。BIM在工程建設領域所帶來的變化都在有序而緊張的進行中,未來中國的城鎮化還在繼續,我們已經進入到了一個BIM時代,因此高職教育要緊跟時代步伐,調整人才培養模式,為行業、企業輸送大量的BIM人才。
2BIM技術發展對工程造價行業的沖擊
對于工程造價行業,BIM技術將是一次顛覆性的革命,它將改變工程造價行業的行為模式,給行業帶來一輪洗牌。從目前來看,BIM技術的引入對于工程造價行業主要有以下幾方面的影響:
2.1工程量更加準確透明化
工程造價的本職是對“量”和“價”的控制,量和價的調整取決于合同和規范。BIM作為一個工程工具,可以實現信息“輸入-集成-提取”這對于造價中的計量工作是巨大的優勢,極大的方便了量的提取工作。BIM的參數化特性滿足了工程變更的特點,也方便了工程量的統計工作。與此同時,參與項目的各方,無論是建設單位、設計單位還是施工單位、咨詢公司,所有通過BIM建模而得到的工程量是一樣的。
2.2提高造價工作效率
某一建筑項目基于BIM的方案模型一旦建立完成,工程項目的工程量,BIM軟件能夠自動、準確、快捷的計算出來。BIM技術把造價工程師從先前的算量工作中拯救出來,節約更多的時間、節省更多的精力用于價值更高的詢價、評估風險等工程項目增值工作。同時,BIM共享平臺能夠實現各種不同造價軟件之間的兼容性?;贐IM共享平臺各方的數據、信息、指令等可以較楸憷、便捷的實現轉換,而不再是利用傳統的紙質或者口頭的傳送方式。各種相關聯的數據可以及時得到有效反饋,從而提高各個項目階段的造價管理工作效率。
2.3工作思維和方式革命性的轉變
基于BIM技術,工程造價思維模式由數字造價向模型造價轉變,在項目全壽命周期管理過程的設計階段就建立一個標準的建筑模型,而這個模型應用于項目各個階段,在招投標階段,造價工程將造價信息輸入模型中,得到工程量和施工圖預算。到施工階段通過對模型數據和信息的進一步處理和更新,可以得到結算、決算造價信息和造價指標信息。工程完工后,該模型又可以保存到模型數據庫中,為以后類似工程造價提供參考依據。而工作方式則從單人作戰轉變成多人協作。基于BIM平臺,集成多專業的造價信息。造價工程師在BIM平臺上,輸入各自專業的造價信息,問題和記錄也以模型為基礎在平臺上進行溝通,從而減少重復建模一級溝通確認問題所消耗的時間。
由此我們不難看出當某造價咨詢企業或者造價人員掌握BIM技術時,他們將成為行業內的佼佼者;當大多數造價公司或造價人員掌握了BIM技術時,那些沒有掌握的公司或個人,將會被迅速淘汰出局。為了避免出現剛畢業就失業的現象發生,高職高專工程造價專業在人才培養過程中勢必要引入BIM技術,才能保證適應時展需求。
3基于BIM技術工程造價人才培養改革
學校是為企業行業輸送人才的基地,正式由于BIM技術的到來,改變了建筑行業、企業的發展模式。為了使學院培養的人才能夠適應企業、行業的新需求,工程造價專業人才培養方式的改革刻不容緩,因此,本文從以下幾個方面提出改革建議。
3.1定位BIM工程造價人才培養目標
技能型人才。與本科學生相比,高職高專學生在學歷上處于劣勢,為了使高職高專學生在就業時能搶占先機,就必須加強他們的專業技能。就企業調研情況來看,不管是工程造價咨詢單位還是建筑施工單位,他們在招聘時更需要的是“招之即來,來之即戰”的實用型人才,看中的是學生動手操作能力,能盡快的進入工作狀態,服務于工程項目。
BIM工程造價人才強調兩個方面的技能培養,一是工程造價技能,包括建設項目各個階段計量與計價能力,工程造價管理能力以及合同管理能力;二是BIM技能,包括軟件操作能力,模型生成能力,模型應用能力,應用BIM技術和方法協同工作的能力。
復合型人才。工程造價專業是工程技術、經濟、管理相結合的一個專業。工程造價的專業人才應是既懂工程技術又懂經濟、管理和法律,具備一定外語和計算機操作水平,并具有豐富工程實踐經驗和良好職業道德的復合型人才。在BIM時代下,培養一批具有BIM意識、BIM知識的造價精英人才才是關鍵。唯有這樣,培養出來的人才才能適應企業行業的發展。
高素質人才。當前建筑行業信息化快速發展,對工程造價學生的培養提出了更新、更高的要求,用人單位也更最關注學生的實際能力和綜合素質?,F代企業的發展,核心力量是人。高素質人才不僅是指學生具備一定的專業基礎知識和職業技能,還要具有健康的職業道德素質,能夠適應工作崗位,有高度的責任感和強烈的事業心。作為工程造價人才在BIM的廣泛應用中,要及時提升自我,增強各方面的綜合素質,以便更適應現代社會對高素質人才的需求。
具有“工匠精神”。國務院總理在2016年3月5日作政府工作報告時,首次提出“工匠精神”,并希望這種精神能深入各行各業,尤其是建筑行業。隨著建筑行業進入信息化時代,智能化發展趨勢更呼喚“工匠精神”出現。企業發展和企業品牌的樹立需要具有匠心精神的員工去實現。因此高職教育在進行工程造價專業人才培養時應塑造學生“工匠精神”,從而促進高職學生的就業和未來的發展。
3.2構建BIM技術融入的課程體系
大部分同學在選擇工程造價這個專業時,并沒有去過建筑施工現場,對建筑項目實施過程、工作環境等等很陌生。傳統的理論教學只能通過圖片、視頻的手段加強學生對項目的認識。而校外實習課程也由于擔心學生安全問題,很多院校放棄帶領學生到現場學習的機會。通過BIM技術的引入,可以讓學生在校內就能感受一個項目的建設過程。在虛擬的環境下,了解項目的三維狀態,使平面教學走向立體化、可視化,從而增強學生學習的參與度,提高學生的學習興趣。
那么BIM技術如何引入到工程造價專業課程體系當中呢?目前,在構建工程造價專業課程體系引入BIM技術時通常是兩種做法,一種是單獨開設一門課程,如BIM概論、BIM建模、BIM軟件應用;另一種方式是將BIM技術融合在對應的課程當中,實施理實一體化教學,具體融入方式如表1所示。
3.3建立BIM技術的實訓基地
由3.2我們可以看出,在構建BIM教學課程體系當中,融合了各方面的工程軟件,要想真正將BIM引入教學,必須建立校內BIM實訓中心。BIM實訓中心需要硬件軟件雙劍合璧,硬件方面應具備能夠滿足各種軟件使用要求的網絡操作平臺,軟件方面需要開展相應的BIM實訓課程,培養師資隊伍。
于此同時,也要積極開展建設校外實訓基地,給學生提供參與實際工程的機會。通過校企合作的方式建立BIM校外實訓基地,在企業環境中學習能夠激發學生的積極性和主動性,了解最新的BIM技術信息,并掌握BIM技術在工程造價管理工作中的具體應用,從而促使學生提早接觸工作環境,了解行業動態。
3.4建設BIM技術師資團隊
教師的職責是傳道授業解惑,傳授的知識要與時俱進,才能培養出適應社會發展需求的精湛專業人才。在BIM技術師資團隊建設問題上,可以采用“引進來、走出去”雙軌道并行的方式?!耙M來”一是指聘請建筑領域的權威專家成立專業建設委員會,包括BIM研究專家、企業BIM總監、BIM軟件研發總工、高校BIM專業帶頭人;二是指聘請企業資深專家擔任專業帶頭人,指導引領校內專業負責人開展專業建設工作?!白叱鋈ァ笔侵附M織教師參加校外各類各級BIM專業培訓、BIM技能堅定師資培訓、BIM應用研討會、參與企業BIM工程實踐等方式,提升教師的理論水平和實踐技術能力。
3.5基于BIM技術深化校企合作
工學結合,校企合作是一種“雙贏”模式。為此,高職院??梢砸訠IM技術為出發點,與BIM軟件開發公司、BIM咨詢公司等企業進行校企合作。一方面可以合作建立校外實訓基地,為開展教師BIM技術生產實踐和學生進行實習、實訓提供平臺;另一方面合作建立校內BIM工作室,引進企業BIM技術人員,與校內專業教師、學生共同研究完成項目,這樣不僅可以提高學生實踐應用能力,同時也通過工作室這樣的平臺選拔優秀人才,長期為企業輸送符合企業需求的BIM人才,簽訂訂單班。校企合作不僅使雙方在BIM技術應用、教學研究等方面有所收獲,同時也有利于BIM技術在建筑行業發展和普及。
3.6鼓釷ι參加BIM行業技能大賽
鼓勵創新實踐,緊跟國家“互聯網+”的信息化戰略,推動建筑行業信息化建設,推進BIM普及應用,加速人才培養,同時也為推動學生學習BIM技術,應用BIM技術的實踐,近幾年由各種軟件公司如廣聯達軟件股份公司、魯班軟件公司以及中國建筑業協會、中國建設教育協會、中國建設工程造價管理協會舉辦的各種BIM技能大賽有所增多。每年我院工程造價專業也會派學生參與競賽,如全國高等院校廣聯達算量大賽、全國高等院校學生BIM應用技能網絡大賽等。在參與過程中發現技能競賽可以激發學生內心渴望榮譽,贊美、被認可的心理,同時也可以激發學生主動探索,自主學習的能力。通過參與BIM行業競賽,可以推進專業課程建設和教學改革,更新教學資源,提高教師的業務水平,同時也通過比賽與同類院校進行交流,為培養BIM工程造價人才提供保障。
4總結
BIM技術的到來不僅使建筑業的快速發展,同時也改變了工程造價咨詢行業對人才需求的目標。
高職院校作為工程造價人才培養基地,必須了解行業企業發展需求,加強校企合作,重新定位人才培養目標,調整教學體系,更新教學內容,加強BIM師資隊伍建設,建立BIM校內外實訓基地,為BIM時代下發展的建筑企業提供高素質、專業性技能工程造價人才。
參考文獻:
[1]鄭小俠,徐志超,尹貽林.BIM對高等院校工程造價專業人才培養的沖擊及對策研究[J].2016(5):115-120.
[2]張金玉.高職院校工程造價專業BIM人才培養模式[J].2015(7):27-31.
[3]程b,李星震.高職工程造價專業BIM類課程開發探索與研究[J].2016(5):242.
[4]劉海芳.BIM技術對工程造價咨詢行業的影響[J].2016(6):11-13.