時間:2022-12-17 03:36:05
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計劃1
開通網(wǎng)絡(luò)電子記賬本像媽媽輩那樣拿個小本定期記賬,丹丹覺得很麻煩,但是小家庭的糊涂賬也確實該理一理。于是,上班即上網(wǎng)的她開通了一個網(wǎng)絡(luò)電子記賬本。相比一些博客類網(wǎng)站的記賬功能,錢包網(wǎng)(省略),鹽糖記(省略)這類專業(yè)記賬網(wǎng)站的收支明細做得更為詳細和貼近現(xiàn)實,而作為附屬的博容功能,可順便記錄花銷的具體內(nèi)容。丹丹最喜歡錢包網(wǎng)的“情侶賬本”功能,這樣她和阿卡兩邊記賬卻可以一起瀏覽,小兩口的開支一目了然。
計劃2
每月定期存款
為了更好地控制支出,每個月拿到薪水,丹丹就會拿出30%去銀行存作三個月定期。此外,每月家庭收入結(jié)余部分,丹丹不再像以前那樣放在工資卡里不管不顧,而是拿出50%去存7天通知存款,這樣一來,取用比定期靈活多了,而其利率遠高于活期。
計劃3
給自己買份保險
考慮到妊娠期的風險,阿卡商量著給丹丹和寶寶買份保險。丹丹原本等著孕期再買,可咨詢過后才知道保險公司是不接受懷孕8個月后的準媽媽投保醫(yī)療保險,重大疾病保險以及意外險的,只接受不包含懷孕引起的保險事故責任的普通壽險;而且一般保險公司對保險合同生效(或復效)1年后才開始對妊娠期疾病及新生兒疾病進行保障。所以,為了給丹丹母子一份保障,阿卡決定最近就給她投一份涵蓋妊娠期保障的女性險。
計劃4
網(wǎng)上團購便宜多
分享了很多媽媽的經(jīng)驗后,丹丹發(fā)現(xiàn),像寶寶用的尿不濕,小玩具中性色的小衣服都可以趁著打折提早開始囤貨,既省錢又從容,還可以組織其他的備孕媽媽一起來團購,花小錢依然買到了好東西。
計劃5
7月27日,《經(jīng)濟觀察報》記者仇子明被浙江麗水遂昌縣公安局通緝。
7月29日晚,《華夏時報》駐深圳女記者陳小瑛被毆打。
7月30日,霸王集團員工沖擊《每日經(jīng)濟新聞》報社辦公區(qū)。
8月1日,北京電視臺記者周廣甫被郭德綱弟子李鶴彪毆打。
8月3日,中國世資集團董事局主席禹晉永稱,將對曝光他的15家媒體進行高達5000萬的索賠,“在財政上打垮這些報社”。
記者被打、被辱罵的新聞幾乎已經(jīng)讓人覺得見怪不怪了。但是,這樣短短一周時間內(nèi)接連發(fā)生五起公開報道的新聞人被毆打、辱罵,新聞單位被沖擊、威脅的新聞卻并不多見。而且,事件的嚴重性、復雜性足以引起重視。這一方面說明新聞人的輿論監(jiān)督環(huán)境越來越險惡,另一方面也說明社會上抵制、報復新聞輿論監(jiān)督的勢力越來越險惡越強勢、越來越有恃無恐。
筆者在2009年下半年進行的“中國新聞人從業(yè)生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查”中,調(diào)查了全國范圍內(nèi)31個省市區(qū)的700多位新聞從業(yè)者。調(diào)查發(fā)現(xiàn)我國新聞從業(yè)人員中,半數(shù)人在采訪中遭遇過辱罵、詆毀,有近四成的從業(yè)者雖然自己沒有遭遇過,但同事遭遇過。超過六成從業(yè)者因為工作受到過恐嚇、威脅,其中經(jīng)常受到恐嚇、威脅的接近一成。而且,西部地區(qū)新聞人的從業(yè)生態(tài)比起東部地區(qū)來更為嚴峻。西部地區(qū)新聞從業(yè)者在采訪中遭受過辱罵詆毀的比率、在工作中遭受過恐嚇威脅的人員比例、在工作中遭受過人身攻擊的人員比例均高于或明顯高于東部地區(qū)。
新聞記者的人身權(quán)利和新聞單位的利益屢屢受到侵害、威脅,除了與當前法律制度對新聞采訪和輿論監(jiān)督活動的保護不力有關(guān)外,也與當前一些不法分子的囂張強勢、與輿論監(jiān)督環(huán)境的惡化有關(guān)。但是,對于如何解決新聞人和新聞單位的利益免于不法侵害的問題,很多人存在不切實際的幻想。比較常見的是寄希望于國家能夠給予記者超公民、給予新聞單位超法人的權(quán)利,甚至權(quán)力。有的希望法律賦予記者以行政執(zhí)法等公務(wù)人員的超公民權(quán),使得記者采訪、輿論監(jiān)督活動具有“執(zhí)行公務(wù)”的神圣不受侵犯的色彩。這樣有關(guān)單位和個人危害、阻礙、拒絕新聞記者的采訪活動,可以視同妨礙執(zhí)法人執(zhí)法,視同妨礙公務(wù)人員執(zhí)行公務(wù)處理。有的希望國家給予新聞單位以政府機關(guān)一樣的權(quán)力,將不法分子沖擊報社視同沖擊國家機關(guān)一樣嚴厲處罰。
但是,現(xiàn)在這種寄希望于給予新聞記者和新聞單位以特殊權(quán)力的想法與希望輿論監(jiān)督的利益相對方和不法分子能夠良心發(fā)現(xiàn),善待、理解新聞記者和輿論監(jiān)督活動一樣不切實際。一方面從發(fā)達國家的司法實踐來看,除了尚存爭議的“拒證”權(quán),鮮見有賦予記者超公民權(quán)的規(guī)定。況且,如果賦予了記者以超公民權(quán),如何防止權(quán)的濫用就成了問題。而且事實上我們的一些新聞記者已經(jīng)或明或暗地具有了一些普通公民難以享受的“權(quán)”,收“封口費”、搞有償新聞、以曝光為威脅對有關(guān)單位施加壓力等權(quán)的濫用問題也已經(jīng)出現(xiàn)。至于新聞單位在絕大部分都將市場化、轉(zhuǎn)制成企業(yè)的情況下,再要求國家給予其國家機關(guān)一樣的權(quán)力同樣不合實際,也不合潮流。
增進中國人民同世界各國
人民的相互了解和友誼
奧運會是全球體育競技的大舞臺,是全世界體育健兒四年一次的大團聚,是世界各民族之間對話、交流、溝通的盛大節(jié)日。北京奧運會,是歷史悠久的奧林匹克運動與源遠流長的中華文明的一次偉大握手,是世界各國文化與中國文化的一次熱烈擁抱,也是東方文明與西方文明的激情對話。
2008年,世界的目光聚焦在中國。來自205個國家和地區(qū)的1萬多名運動員參加了北京奧運會,如果加上教練員、裁判員、政府官員、新聞記者等,總?cè)藬?shù)達到了7萬人左右。據(jù)估計,奧運會期間,通過電視觀看奧運會的觀眾人數(shù)超過50億人次,通過網(wǎng)絡(luò)觀看奧運會的觀眾人數(shù)超過30億人次,來自世界各地的旅游者超過100萬人。我們要充分利用這一機遇,讓不了解中國的人認識中國,讓對中國了解不多的人更全面深入地了解中國,讓對中國存在這樣那樣誤解的人重新認識中國,更加全面、客觀、準確地了解真實的中國。
那么,通過奧運會,我們要向全世界展示一個什么樣的中國形象呢?
展示改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)取得的輝煌成就。改革開放以來,中國堅持自己的發(fā)展道路、發(fā)展模式,經(jīng)濟建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)全面推進,綜合國力迅速上升,國家形象不斷改善,國際影響力不斷增強,社會主義中國的面貌發(fā)生了歷史性變化。
展示源遠流長、博大精深的中華文化魅力。中華文化歷經(jīng)5000多年,重視道德建設(shè),強調(diào)個人的修身養(yǎng)性,把“和為貴”、“講信修睦”作為處理人際關(guān)系、國際關(guān)系的基本原則。通過奧運會,中華文化將迎來與世界其他國家民族文化的一次全面的交流和對話,必將使自己煥發(fā)出新的活力。
展示13億中國人民蓬勃向上的精神風貌。中華民族具有團結(jié)勤勞、熱情友好、積極進取的優(yōu)良品格。“人心齊,泰山移”、“民生在勤,勤則不匱”的古訓在一代又一代的中國人中延續(xù);“有朋自遠方來,不亦樂乎”,展現(xiàn)了中華民族的開闊胸懷;“天行健,君子以自強不息”,體現(xiàn)了中華民族精神的精髓。
當然,展示中國民主進步、文明開放的形象,還要通過每個人的努力,靠我們扎扎實實的工作。這意味著,每一個中國人都是中國形象的代言人。民心因奧運而凝聚,精神為奧運而振奮。“同一個世界,同一個夢想”,通過奧運會的成功舉辦,一個更加開放、更加文明、更加和諧的中國將展現(xiàn)給世界,奧林匹克精神也將在這片東方古老大地上發(fā)揚光大。
提升百姓
健康素質(zhì)與生活質(zhì)量
奧運會在13億人口的中國舉行,奏響了現(xiàn)代奧林匹克運動的一個樂章,同時也將成為發(fā)展我國體育事業(yè)難得的歷史機遇,對我國群眾體育、競技體育和體育產(chǎn)業(yè)等各項工作起到極大的推動作用,有助于讓更多的老百姓擁有健康,享受體育帶來的快樂。
北京奧運會的舉辦,將極大地喚起全國各族人民對體育運動的熱情和愛好,使奧林匹克精神在人民心中扎根開花,必然進一步推動我國體育事業(yè)的發(fā)展。舉辦奧運會,也是群眾體育發(fā)展的大好時機。建設(shè)具有中國特色的全民健身體系,始終是籌辦奧運會工作的著力點之一。“全民健身與奧運同行”、“人文奧運進社區(qū)”、“強健體魄――迎奧運全民健身體育活動”等具有較大規(guī)模和深遠影響的一系列大型群眾體育活動,正在使更多的人參與到體育健身活動中來。
北京奧運會的舉辦,還是提高全民環(huán)保意識、改善城市環(huán)境的難得機遇。在綠色奧運、科技奧運、人文奧運理念的積極推動下,首都北京和全國許多地方的人居環(huán)境、空氣質(zhì)量、交通狀況都有了明顯的改善。
有力推動我國經(jīng)濟社會發(fā)展
奧運會作為當今世界最大規(guī)模的國際性、綜合性的大型社會活動之一,因其以巨大的綜合效益推動社會發(fā)展,被稱為“當今時代中最偉大的社會力量之一”。北京奧運會對中國經(jīng)濟建設(shè)、城市發(fā)展的促進作用是顯而易見的:創(chuàng)造大量的就業(yè)機會,帶來巨大的旅游收益,促進城市基礎(chǔ)設(shè)施的改造,帶動電子、通信、建筑、體育用品、服務(wù)等部門及行業(yè)的發(fā)展。北京籌備和舉辦奧運會的7年間,平均每年拉動中國GDP增長0.3到0.4個百分點,創(chuàng)造了180萬個就業(yè)機會。同時,奧運會部分賽事舉辦城市香港、青島、上海、沈陽、秦皇島、天津,都借助奧運的契機大大提升了城市的形象。
北京奧運會將加速推動中國的技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新。奧運會是對舉辦國和舉辦城市各項工作的一次檢閱和考驗,勢必促進管理體制、運行機制等方面的進一步改革和完善。北京奧運會將成為提高國民文明素質(zhì)和城市文明程度的催化劑。奧運會的舉辦將引導舉辦國和舉辦城市的居民更加遵守基本道德規(guī)范,減少語言不文雅、舉止不文明、服務(wù)不規(guī)范的現(xiàn)象,形成良好的禮儀習慣和文明風尚。
隨著“迎奧運、講文明、樹新風”活動的全面展開,舉辦城市的廣大市民在參與活動中貢獻力量,在貢獻力量中享受奧運帶來的快樂,市民文明素質(zhì)、城市文明程度顯著提升。與此同時,形成了千家萬戶盼奧運、迎奧運、服務(wù)奧運的濃厚氛圍。以北京為例,2007年市民公共行為文明指數(shù)為73.38,比2006年提高4.32個分值,比2005年提高8.17個分值。
延伸“后奧運”的繁榮與進步
2008年奧運會將在經(jīng)濟、社會、文化和體育等領(lǐng)域為北京、為中國留下寶貴的遺產(chǎn),既包括有形的物質(zhì)遺產(chǎn),也包括無形的精神文化遺產(chǎn)。這些遺產(chǎn),是全世界和奧林匹克送給中國人民的特殊禮物,將成為造福中華民族、惠及子孫后代的寶貴財富。當前,在對后奧運時代的關(guān)注中,最突出的莫過于“后奧運經(jīng)濟”問題了。
奧運經(jīng)濟對北京經(jīng)濟的影響是可觀的,對中國經(jīng)濟的發(fā)展也將起到積極的推動作用。2008年北京奧運會后,中國經(jīng)濟發(fā)展的動力依然強勁。就北京而言,奧運會后,北京的經(jīng)濟不會發(fā)生衰退,也不會出現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的所謂“拐點”。比如北京的房地產(chǎn)目前還繼續(xù)保持發(fā)展,奧運會后這種趨勢短期內(nèi)不會有大的改變;北京會繼續(xù)成為旅游熱點,旅游、購物、住宿、餐飲服務(wù)的市場需求不會低落;等等。另外,北京吸取了其他舉辦城市的經(jīng)驗教訓,在奧運場館建設(shè)的初期,就從整體布局、賽后利用、市民需求、社區(qū)配套和市場運營等方面予以充分考慮和統(tǒng)一規(guī)劃。
相對于“后奧運經(jīng)濟”而言,我們更該關(guān)注北京奧運會對世界奧林匹克運動將會貢獻哪些遺產(chǎn)、奧運會將給我們留下哪些精神文化遺產(chǎn)、我們又將如何利用好這筆寶貴的財富?
可以說,北京奧運會貢獻給世界奧林匹克運動的最主要遺產(chǎn),是奧林匹克精神與奧林匹克文化在13億中國人當中的普及和推廣,是人文奧運理念所體現(xiàn)的中華文化對奧運精神的獨特理解和豐富發(fā)展,是全民企盼、全民支持、全民參與奧運會的巨大熱情。這是世界人民共同的寶貴財富,也是中國人民自己的寶貴財富。
關(guān)鍵詞:云計劃;行業(yè)化;滿意度;安全性
中圖分類號:TP393
1 用計劃的簡介與市場發(fā)展前景
最近幾年云計算如一陣颶風席卷整個IT界,伴之而來的優(yōu)勢是非常明顯的。云計算由一系列可以動態(tài)升級和被虛擬化的資源組成,這些資源被所有云計算的用戶共享并且可以方便地通過網(wǎng)絡(luò)訪問,用戶無需掌握云計算的技術(shù),只需要按照個人或者團體的需要租賃云計算的資源。直接通過瀏覽器獲得在線軟件的使用與數(shù)據(jù)的傳輸、存儲、共享等服務(wù),而省去了傳統(tǒng)模式下軟件開發(fā)與實施的復雜、冗長的過程。云計算(Cloud Computing)是由分布式計算(Distributed Computing)、并行處理(Parallel Computing)、網(wǎng)格計算(Grid Computing)發(fā)展來的,是一種新興的商業(yè)計算模型。云計算的主要服務(wù)形式有:SaaS(Softwareasa Service),PaaS(Platformasa Service),IaaS(Infrastructureasa Service)。2012年更是云計算快速發(fā)展的一年,各種云技術(shù)、云方案將陸續(xù)出臺,無論是早期亞馬遜的Cloud Drive,還是2011年蘋果公司推出的iCloud,抑或是2012年4月微軟將要推出的System Center系統(tǒng)等。根據(jù)有過數(shù)據(jù)分析,中國云計算產(chǎn)業(yè)分為市場準備期、起飛期和成熟期三個階段。當前,中國云計算產(chǎn)業(yè)尚處于起飛階段。準備階段:主要是技術(shù)儲備和概念推廣階段,解決方案和商業(yè)模式尚在嘗試中。用戶對云計算認知度仍然較低,成功案例較少。初期以政府公共云建設(shè)為主。起飛階段:產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,生態(tài)環(huán)境建設(shè)和商業(yè)模式構(gòu)建成為這一時期的關(guān)鍵詞,進入云計算產(chǎn)業(yè)的“黃金機遇期”。此時期,成功案例逐漸豐富,用戶了解和認可程度不斷提高。越來越多的廠商開始介入,出現(xiàn)大量的應(yīng)用解決方案,用戶主動考慮將自身業(yè)務(wù)融入云。
2 客戶需求(滿意度)
我們通過經(jīng)典狩野模式(KANO Model)來分析客戶的需。KANO模型定義了三個層次的顧客需求:基本型需求、期望型需求和興奮型需求。這三種需求根據(jù)績效指標分類就是基本因素、績效因素和激勵因素。如圖:
KANO模型在實際的操作中,企業(yè)首先耍全力以赴地滿足顧客的基本型需求,保證顧客提出的問題得到認真的解決,重視顧客認為企業(yè)有義務(wù)做到的事情,盡量為顧客提供方便。以實現(xiàn)顧客最基本的需求滿足。然后,企業(yè)應(yīng)盡力去滿足顧客的期望型需求,這是質(zhì)量的競爭性因素。提供顧客喜愛的額外服務(wù)或產(chǎn)品功能,使其產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)于競爭對手并有所不同,引導顧客加強對本企業(yè)的良好印象,使顧客達到滿意。最后爭取實現(xiàn)顧客的興奮型需求,為企業(yè)建立最忠實地客戶群。
(1)基本需求(品質(zhì)):如果此類需求沒有得到滿足或表現(xiàn)欠佳,客戶的不滿情緒會急劇增加,并且此類需求得到滿足后,可以消除客戶的不滿,但并不能帶來客戶滿意度的增加。也就是KANO博士必備質(zhì)量(Must-bequality):必備質(zhì)量特性充分時產(chǎn)品才能合格,不充分時會引起不滿。例如,食品安全是餐飲業(yè)服務(wù)質(zhì)量的底線,環(huán)境再優(yōu)美、價格再優(yōu)惠也無法平息食物不潔引起的憤怒。
(2)期望需求(品質(zhì)):此類需求得到滿足或表現(xiàn)良好的話,客戶滿意度會顯著增加,當此類需求得不到滿足或表現(xiàn)不好的話,客戶的不滿也會顯著增加,B線即代(One-dimensionalquality):一維質(zhì)量特性充分時會導致滿意,不充分時會引起不滿,它們是被公司宣傳或用于公司間競爭的質(zhì)量特性。例如:在價格不變的情況下,旅行社為游客提供新景點、新線路服務(wù),但是當游客發(fā)現(xiàn)所謂的新景點不過是旅游產(chǎn)品加工廠時,會感到上當受騙。
(3)魅力需求(品質(zhì)):此類需求一經(jīng)滿足,即使表現(xiàn)并不完善,也能到來客戶滿意度的急劇提高,同時此類需求如果得不到滿足,往往不會帶來客戶的不滿。對于ERP
軟件供應(yīng)商,無論是在產(chǎn)品規(guī)劃、銷售、實施各方面,如果能清楚知道客戶需求,并正確的將客戶需求放在A、B、C線上,對于A線上的需求必須滿足,B線上的需求要與競爭對手分析,做到“人無我有,人有我優(yōu)”,
C線上的需求往往代表客戶的潛在需求,需要發(fā)掘這樣的需求,拉大與競爭對手的距離。對于制造型企業(yè)、服務(wù)行業(yè),KANO模型同樣適用,從顧客的角度分析產(chǎn)品、服務(wù)、質(zhì)量,有的放矢,事半功倍。將KANO模型的橫軸與縱軸代表的含義改變,則可以對其他事物進行分析,例如:橫軸代表知識技能,縱軸代表崗位工作表現(xiàn),可以分析出某崗位必須具備的知識技能,期望的知識技能,魅力的知識技能,根據(jù)知識技能分布情況,在培訓方面分階段展開。
魅力質(zhì)量(Attractivequality):魅力質(zhì)量特性可以被描述為驚奇或驚喜的特性,充分時,能夠提供顧客滿意,不充分時也不會引起不滿。一個典型的例子是戴明曾說過:“消費者從來都沒有向愛迪生要求過電燈泡!”。顯然,在其他相同的情況下,具有魅力質(zhì)量的產(chǎn)品或服務(wù)更加吸引顧客,更易培養(yǎng)顧客忠誠,從而形成競爭優(yōu)勢。魅力質(zhì)量原理預(yù)見到產(chǎn)品特性是動態(tài)的,也就是說,過一段時間,一種質(zhì)量特性會演變成無差異質(zhì)量特性、魅力質(zhì)特性、一維質(zhì)量特性或必備質(zhì)量特性。通過狩野紀昭1983年、1989年和1998年的問卷調(diào)查表明,消費者對電視機遙控器的接受
3 信息安全度
在云計算模式下,用戶的數(shù)據(jù)存儲在云計算服務(wù)提供商的數(shù)據(jù)中心,對于用戶來說,數(shù)據(jù)的安全不再取決于自己。同時,隨著云計算應(yīng)用的不斷普及,云系統(tǒng)必然會吸引攻擊者的更多注意,特別是云中存儲的海量用戶數(shù)據(jù),對攻擊者來說具有更大的誘惑力;
另一方面,云計算服務(wù)的開放性在給用戶帶來便利的同時也帶來了更大的安全威脅。因此,確保用戶數(shù)據(jù)的安全成為云計算服務(wù)提供商必須解決的首要問題。
3.1 良好的管理模式
由于,當用戶將自己的數(shù)據(jù)存儲在云上時,云計算服務(wù)提供商就獲得了該數(shù)據(jù)的優(yōu)先訪問權(quán),云計算服務(wù)提供商必須建立一整套的規(guī)章制度來確保用戶的數(shù)據(jù)不被非法使用。
例如,現(xiàn)在物流公司中的客戶信息大量泄漏,這樣如果我們的客戶在使用我們的服務(wù)過程中發(fā)生類似的問題,那么我們的信譽度,就在客戶的影響中一落千丈,那么我們的基本滿意度都無法實現(xiàn),那么我的客戶就會越來越少。現(xiàn)在如果沒有好的管理模式,就是在高的技術(shù)也沒法長久高效的發(fā)展。
3.2 強硬的技術(shù)背景
因為,云模式的數(shù)據(jù)都統(tǒng)一都存儲在我們這里,所以我們必須要有專業(yè)的技術(shù)人員來管理維護這些數(shù)據(jù)。云計算服務(wù)提供商要采取可靠的技術(shù)手段和適當?shù)陌踩呗詠泶_保用戶數(shù)據(jù)的安全。必須看到由于云計算的大規(guī)模性和虛擬性,云計算的安全防護與傳統(tǒng)的安全防護有很大的區(qū)別。在傳統(tǒng)理論中,通過物理上和邏輯上的安全域定義,可以清楚地定義邊界和保護設(shè)備用戶,但是在云計算中無法實現(xiàn)。在云計算環(huán)境下,安全設(shè)備的部署邊界已經(jīng)消失,也就意味著安全設(shè)備的部署方式將不再類似于傳統(tǒng)的安全建設(shè)模型,云計算環(huán)境下的安全部署需要尋找新的模式。
4 行業(yè)專一化
現(xiàn)有的信息化建設(shè)模式基本是:企業(yè)購買基礎(chǔ)設(shè)施、軟件授權(quán)和實施服務(wù),組建IT團隊,確保系統(tǒng)支持業(yè)務(wù)運營。局限在于產(chǎn)品+項目的模式使得IT反應(yīng)明顯呆板,無法對變化的業(yè)務(wù)需求做出快速的響應(yīng),反而成為業(yè)務(wù)變革的阻礙。
與此同時,未來的信息化建設(shè)有個不容忽視的趨勢就是:行業(yè)化程度不斷加深。這代表著不同行業(yè)的企業(yè)信息化建設(shè)會提出更為個性化的服務(wù)需求。從而對IT的響應(yīng)速度提出了更高的要求。
更高的需求代表著更大的市場,云計算技術(shù)的成熟,突破了現(xiàn)有信息化建設(shè)的局限,使云計算成為企業(yè)信息化建設(shè)的最佳平臺,促進企業(yè)信息化建設(shè)從產(chǎn)品+項目階段過渡到全面服務(wù)階段,當云計算提供出“每天可變”的菜單時,行業(yè)信息化的盤子也變得巨大起來。
這一趨勢當然已被國內(nèi)一些企業(yè)悄然捕獲,在這些企業(yè)的內(nèi)部劃分上,企業(yè)軟件于年初將原來的按產(chǎn)品分類等劃分事業(yè)部管理形式,悄然改為以行業(yè)劃分事業(yè)部形式,并將“在產(chǎn)品、組織、架構(gòu)乃至整個運營機制上進行徹底的行業(yè)化轉(zhuǎn)型”。而在這些企業(yè)官方網(wǎng)站上,我們看到,企業(yè)即已列出了制造(流程制造、裝備制造、離散制造)、流通與服務(wù)、建筑房地產(chǎn)、綜合性集團/行業(yè)、工商企業(yè)等諸多行業(yè)板塊。這也代表著這些企業(yè)從產(chǎn)品經(jīng)營轉(zhuǎn)化為客戶經(jīng)營。
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[5]宋彥軍.TQMISO9000與服務(wù)質(zhì)量管理[M].北京:機械工業(yè)出版社,2005:216-224.
【關(guān)鍵詞】機電設(shè)備;運行風險;成因;管理
機電工程是現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)的基本保障,借助各類機電設(shè)備實現(xiàn)了一體化調(diào)控,為高水平生產(chǎn)控制模式提供優(yōu)越條件。隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化調(diào)整,企業(yè)更加依賴于機械、機電設(shè)備參與生產(chǎn)作業(yè),傳統(tǒng)手工、半手工等操作方案逐漸被取代。因此,機電設(shè)備在運行階段面臨著諸多的風險隱患,滿載或超載運行等將對設(shè)備造成極大的危害性。為了避免風險帶來的各項損失,必須建立科學可行的綜合管理方案。
一、機電設(shè)備主要風險
機電工程是現(xiàn)代工程管理學研究的主要對象,其主要針對各種機械、電氣等設(shè)備展開的綜合管理活動,為企業(yè)提供了更加穩(wěn)定的設(shè)備保障體系。從實際應(yīng)用情況分析,機電設(shè)備可取代人工參與多種生產(chǎn)體系,按照生產(chǎn)標準要求執(zhí)行多方面的操作任務(wù)。隨著工業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展,機電設(shè)備承受的生產(chǎn)荷載越來越大,影響了機電設(shè)備結(jié)構(gòu)功能發(fā)揮。其中,機電設(shè)備運行風險是比較普遍的現(xiàn)象,主要體現(xiàn)在故障率高、操控難度大、維護成本多等方面,這些都是未來企業(yè)設(shè)備管理急需解決的問題。
二、機電設(shè)備運行風險成因
機電設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度的控制工具,機電設(shè)備性能狀態(tài)決定著企業(yè)生產(chǎn)水平,以及影響著各類項目的盈利狀態(tài)。鑒于設(shè)備運行風險會帶來一系列的不利影響,必須深入分析機電設(shè)備運行風險成因,為后期管理提出科學的指導意見。筆者認為,機電設(shè)備運行風險成因包括:
1、體制方面。主要表現(xiàn)在某些管理方面疏于管理或者沒有良好的方法進行管理,導致機電設(shè)備運行階段發(fā)生異常狀況,影響了設(shè)備工作性能的持續(xù)發(fā)揮。因為對于精密的機電工程來講,很多部件和一些設(shè)施都只有特定的技術(shù)人員才懂,這樣就形成了某種“壟斷”,企業(yè)無法根據(jù)實際生產(chǎn)狀況擬定管理體制,影響了設(shè)備管理的實際成效。
2、專業(yè)方面。安裝機電設(shè)備是為了更好地參與生產(chǎn)活動,“重使用,輕管理”是設(shè)備運行風險的主觀因素。例如,管理人員很少懂得技術(shù)方面的知識,在這些部件和設(shè)施是否損壞的時候沒有辦法及時發(fā)現(xiàn)和了解,將影響機電設(shè)備作業(yè)狀態(tài)。對于可能發(fā)生故障風險的設(shè)備,難以從專業(yè)角度進行分析,提前做好故障防范措施。
3、材料方面。機電工程在安裝施工過程中,有很多必不可少的材料,包括電線、半導體、輔助施工的一些機械化物品。在現(xiàn)今的機電工程安裝施工當中,有一個嚴重的現(xiàn)狀就是材料不過關(guān),很多工程在施工時,使用的往往是廢舊材料或者廉價材料。材料是組成機電設(shè)備的基本要素,材料質(zhì)量不合標準,必須機會減弱設(shè)備的綜合性能。
三、機電設(shè)備綜合化管理措施分析
基于工程學理論指導下,我國市場經(jīng)濟項目結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了優(yōu)化升級,各類工程規(guī)劃與管理體制更加成熟,降低了企業(yè)經(jīng)營階段的風險系數(shù)。機電工程管理是針對機械及電氣設(shè)備開展的管理活動,根據(jù)設(shè)備日常使用情況建立完整的管理體制,維持設(shè)備工作處于最佳狀態(tài)。現(xiàn)有設(shè)備綜合管理體制中,要注重材料管理、操作管理、按照管理等方面內(nèi)容。
1、審查材料。管理離不開審查,只有更好的審查才能更有效地進行管理。在預(yù)算范圍以內(nèi),要嚴把材料的質(zhì)量問題,必須使用讓人放心安全的材料,從而組建更加優(yōu)越的機電設(shè)備工作狀態(tài)。此外,企業(yè)要聘用技術(shù)過硬的人員,對現(xiàn)場設(shè)備材料、零配件等詳細檢查,符合標準后才可投入實際應(yīng)用。
2、操作進度。現(xiàn)場施工要重視操作流程的規(guī)范化管理,需要將施工總計劃中的各個小部分目標和控制點按施工工程分解到每一項、每一天的工程目標中,并嚴格按照計劃編制詳細的日、周、旬、月計劃。項目管理者必須不定時檢查施工進度,督促施工方按照計劃完成相應(yīng)工作。
3、安全管理。樹立安全作業(yè)思想,強化機電工程安全管理意識,創(chuàng)作良好的設(shè)備運行環(huán)境。例如,做好施工人員的專業(yè)技術(shù)和安全知識培訓;建立完善的安全保障體系,充分配置安全控制所需要的消防設(shè)備,并不定時地全面檢查和更換消防設(shè)施、設(shè)備;管理者要嚴格按照相關(guān)標準進行安全體系建設(shè),做好安全防范。
4、質(zhì)量控制。無論是哪一類工程建設(shè),都要考慮質(zhì)量標準優(yōu)化工作,設(shè)備操作人員必須嚴格按照設(shè)計圖紙進行施工,并注意施工操作的規(guī)范性,不能隨意對作業(yè)方式和作業(yè)操作范圍進行變更。設(shè)備安裝后期的調(diào)試階段,應(yīng)嚴格按照要求對設(shè)備、系統(tǒng)進行調(diào)試,不能精簡步驟、跳躍式調(diào)試。
5、現(xiàn)場驗收。在機電安裝工程項目完成合同及批準的設(shè)計文件中所規(guī)定的內(nèi)容,并經(jīng)相關(guān)部門檢查驗收達到設(shè)計要求、工業(yè)項目能夠生產(chǎn)合格產(chǎn)品以及民用項目可以正常使用系統(tǒng)功能之后,即可辦理移交手續(xù)。例如,發(fā)電站機電設(shè)備安裝結(jié)束,又技術(shù)人員對設(shè)備進行調(diào)試與控制,保證設(shè)備符合標準狀態(tài)后才能正式啟用。
四、機電設(shè)備自動化控制管理
我國機電行業(yè)科技快速發(fā)展,機電工程管理也要采用先進科技委支撐,借助機電一體化平善原有的管理體制。對于企業(yè)來說,構(gòu)建人機界面管理系統(tǒng)是比較實用的方式,大大降低了設(shè)備自動化管理難度,減小了各種風險發(fā)生的系數(shù)。基于人機界面平臺下,機電設(shè)備配備了多種高端科技,應(yīng)選擇更為穩(wěn)定的技術(shù)體系參與機電工程管理。
1、轉(zhuǎn)換性。人機界面是系統(tǒng)和用戶之間進行交互和信息交換的媒介,它實現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換。當前,計算機技術(shù)廣泛應(yīng)用于多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,自然語言與計算機語言之間相互轉(zhuǎn)換,改變了傳統(tǒng)機電設(shè)備控制模式,建立了更加優(yōu)越的系統(tǒng)操控平臺。“信號轉(zhuǎn)換”是人機界面一體化控制的關(guān)鍵,自然語言與數(shù)字語言之間相互融通,改變了單一控制系統(tǒng)的不足,為機電設(shè)備建立了更加完整的作業(yè)平臺。
2、人機界面實現(xiàn)了人與機器的自然對話,以軟硬件系統(tǒng)作為中介平臺執(zhí)行多功能控制,滿足了機電設(shè)備的自動化控制。隨著機電技術(shù)快速發(fā)展,人機界面在機電控制中的應(yīng)用功能更加顯著,其不僅是機電設(shè)備操控的總平臺,也是生產(chǎn)調(diào)度人員監(jiān)督作業(yè)的指揮中心。
3、智能性。凡參與人機信息交流的領(lǐng)域都存在著人機界面,這是機電設(shè)備智能化發(fā)展的基本表現(xiàn),也是用機器取代人工生產(chǎn)操作的有效方法。人機界面促進了智能機電系統(tǒng)形成,幫助企業(yè)建立先進的人、機器等一體化控制中心,按照預(yù)定生產(chǎn)方案執(zhí)行操控計劃,便能達到預(yù)定的生產(chǎn)作業(yè)目標。智能技術(shù)融入機電系統(tǒng)改變了落后的操控局面,推動新型設(shè)備模式一體化建設(shè),為機電設(shè)備控制提供優(yōu)越的技術(shù)環(huán)境。
結(jié)論
隨著工業(yè)化生產(chǎn)體系逐漸形成,早期設(shè)備控制方式與高科技作業(yè)模式存在著明顯差距,建立更加多樣性的機電工程管理方案,這是工業(yè)企業(yè)新時期改革的重點內(nèi)容。設(shè)備材料、安裝施工、功能調(diào)試、后期管護等,都是降低機電設(shè)備運行風險的有效措施。此外,信息技術(shù)是機電工程管理的核心支撐,借助信息科技設(shè)定人機界面系統(tǒng)具有可行性價值,為企業(yè)現(xiàn)代化管理提供了多方面幫助。
【參考文獻】
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[關(guān)鍵詞]云計算;企業(yè)管理;會計信息化
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.41.107
會計信息系統(tǒng)是借助計算機將會計數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為信息的系統(tǒng),科學合理的會計信息系統(tǒng)有助于企業(yè)在激烈的市場競爭中占取先機。目前,很多企業(yè)都已經(jīng)基本實現(xiàn)了會計的電算化,但受制于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及硬件設(shè)施不足,專業(yè)人才缺乏等因素,企業(yè)會計信息化進程緩慢,競爭力難以提升。隨著云計算的普及,企業(yè)將擁有更為高效、便捷的會計信息化手段,企業(yè)會計處理的方式及商業(yè)模式必將發(fā)生根本性的改變。
1 云計算概述
云計算(Cloud Computing)是一種新興的計算模式和商業(yè)模式,是對分布式處理、并行處理及網(wǎng)格計算的延伸。云計算的實質(zhì)是一個模型,其能夠根據(jù)需要調(diào)用可配置的計算資源的公共集,或是訪問可配置的計算資源的公共集。這意味著計算功能變成了可流通于互聯(lián)網(wǎng)的商品。
根據(jù)服務(wù)模式的不同,云計算可以分為基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)、平臺即服務(wù)和軟件即服務(wù)三種;而根據(jù)模型的不同也可分為公有云、私有云、社區(qū)云和混合云四種。而云基礎(chǔ)架構(gòu),即兩個或更多的云通過一定的技術(shù)標準結(jié)合起來的系統(tǒng)形式。
2 云計算在企業(yè)會計中的應(yīng)用
2.1 基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)
基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)(Infrastructure as a Service)包括服務(wù)器、數(shù)據(jù)池、網(wǎng)絡(luò)資源等,服務(wù)商將這些設(shè)施提供給用戶,用戶根據(jù)需要使用,由服務(wù)商負責對機器、機房進行維護并擁有對設(shè)施的所有權(quán)。在這種模式下,企業(yè)不需要購買昂貴的基礎(chǔ)設(shè)施如數(shù)據(jù)中心、服務(wù)器、存儲中心等,只需要支付一定的費用就能夠獲取所需的存儲能力和計算能力。
2.2 軟件即服務(wù)
軟件即服務(wù)(Software as a Service)是一種新型的軟件應(yīng)用模式,由軟件供應(yīng)商、服務(wù)商將軟件部署到基礎(chǔ)設(shè)施上,用戶根據(jù)自己的需求向服務(wù)商、供應(yīng)商訂購所需的軟件服務(wù),并根據(jù)軟件服務(wù)數(shù)量、類型、使用時長來支付費用。在這一過程中,由軟件供應(yīng)商、服務(wù)商負責所有前期投入與后期運營維護、管理,用戶只需支付使用費用。在軟件即服務(wù)模式中,企業(yè)的會計管理系統(tǒng)、會計決策系統(tǒng)、會計核算系統(tǒng)等都統(tǒng)一部署到云端,用戶隨時隨地都可通過訂購的模塊管理財務(wù)活動,這對于財力不是很雄厚的中小企業(yè)而言尤為合適。
2.3 平臺即服務(wù)
平臺即服務(wù)(Platform as a Service)是對軟件即服務(wù)的眼神,由軟件服務(wù)提供商提供服務(wù)平臺,開發(fā)人員依據(jù)開發(fā)環(huán)境如編程框架、開發(fā)語言等量身制作應(yīng)用系統(tǒng),并通過服務(wù)器、互聯(lián)網(wǎng)傳輸給用戶。在平臺即服務(wù)中,企業(yè)利用平臺自助開發(fā)會計信息系統(tǒng),從而實現(xiàn)會計管理的信息化,具有投入成本低、開發(fā)效率高的優(yōu)勢。例如,八百客的開發(fā)平臺允許用戶開發(fā)CSM、CRM、進銷存管理等軟件,且無不許任何編程或使用其他軟件開發(fā)工具,并且能夠立即在線運行。
3 云計算在企業(yè)會計信息化實施中存在的問題
3.1 信息化水平不夠
一直以來,會計信息不斷被企業(yè)稱為“商業(yè)機密”加以維護,對外肯定是“滴水不漏”,對內(nèi)其開放水平也是有限制的。會計工作中組織及會計信息系統(tǒng)操作和運用大都由企業(yè)財務(wù)部門一手把持。企業(yè)財務(wù)部門與企業(yè)外部成員和企業(yè)內(nèi)部其他部門之間缺乏緊密的聯(lián)絡(luò),不能停止必要的信息傳送。
3.2 人才缺乏
在各個行業(yè)會計范疇手工記賬人才比比皆是,而真正可以將現(xiàn)代信息技術(shù)引入會計界滿足會計信息化需求推進會計信息化開展的人才卻非常欠缺。
3.3 企業(yè)管理思想和管理方式陳舊
完成企業(yè)管理信息化的難點關(guān)鍵不在于技術(shù),也不在于資金,而在于管理思想的轉(zhuǎn)變。目前很多企業(yè)內(nèi)部管理思想和管理方式陳舊,地域主義、激進主義等思想普遍存在。這一管理現(xiàn)狀必將阻礙會計信息化的推行。
3.4 會計信息化安全缺乏保證
會計信息化平臺是建立在計算機、網(wǎng)絡(luò)及電子商務(wù)等現(xiàn)代信息技術(shù)之上的。沒有現(xiàn)代化信息技術(shù)手腕,就不可能有會計信息化財務(wù)軟件,也不可能完成會計信息化。但是,網(wǎng)絡(luò)安全、信息暢通等問題長期以來都沒有得到有效處理,常常都是舊安全問題還沒徹底處理好,新安全隱患又層出不窮。
4 會計信息化應(yīng)用過程中出現(xiàn)問題的對策
4.1 加大人才培養(yǎng)力度
人才一直都是會計信息化勝利之本,會計信息化的建立肯定需要培養(yǎng)大量信息化人才。企業(yè)應(yīng)從自身實踐狀況出發(fā),通過各種途徑積極地推進員工再教育工程,進一步提高員工思想品德、職業(yè)道德、專業(yè)學問、工作技藝水平,這樣通過信息化教育與培訓,培養(yǎng)既能控制現(xiàn)代化信息技術(shù),又能控制現(xiàn)代化會計學問和管理理論與實務(wù)的復合型人才。
4.2 通過企業(yè)內(nèi)外的互動加快會計信息化進程
企業(yè)信息化的目的有兩個:一是完成消費過程中的自動化,即經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)、電子、信息技術(shù)對消費過程中設(shè)計、制造和控制完成自動化;二是要完成方案、財務(wù)、人事、物資、辦公等各方面的管理自動化,并經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)使企業(yè)內(nèi)部信息交流,監(jiān)控物流、資金流通整個過程。企業(yè)信息化包含會計信息化,會計信息化是企業(yè)信息化在會計信息系統(tǒng)各個方面的應(yīng)用。加快企業(yè)信息化速度,就是加快會計信息化的進程。
4.3 處理好財務(wù)會計信息化與管理會計信息化的關(guān)系
完整意義的會計信息化包括財務(wù)會計和管理會計的全面信息化。財務(wù)會計信息化能為管理會計信息化提供所需要的財務(wù)信息,是管理會計信息化的基礎(chǔ)。因而,企業(yè)應(yīng)在完成財務(wù)會計信息化基礎(chǔ)上推進管理會計信息化,真正完成會計的全面信息化。
4.4 確保會計信息的安全
會計信息屬于企業(yè)秘密,如何保證企業(yè)會計信息安全性,是困擾許多企業(yè)的問題。企業(yè)必須增強會計信息安全的防備認識,采取有效措施,建立相關(guān)安全制度,例如會計軟件要有加密技術(shù)、跟蹤檢測技術(shù);數(shù)據(jù)庫要有加密技術(shù),防止非法人員的入侵,在重要數(shù)據(jù)修正前的自動備份功能等。
參考文獻:
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如上文所述,機械設(shè)備自動化技術(shù)已經(jīng)基本介紹,筆者對其優(yōu)點進行了幾點闡述:1)高效率。自從自動化技術(shù)加入到工業(yè)生產(chǎn),經(jīng)過不斷地進步,可以說是已經(jīng)完成了產(chǎn)品的批量生產(chǎn),而且每個機床所需要的人很少,甚至一個技術(shù)人員就可以完成控制,極大地提高了工作效率。2)精確性。機械設(shè)備在工作中,如果設(shè)備本身沒有硬件上的問題,就可以完成“超高的操作”,能夠保證程序設(shè)定下的精確操作。可以這么說,經(jīng)驗豐富的技術(shù)師也可能保證產(chǎn)品有分毫差錯,但是機械設(shè)備自動化就可以完成這樣高精確的操作,并且也能保證產(chǎn)品的高質(zhì)量。3)良好的適應(yīng)能力。在工業(yè)生產(chǎn)中有很多“惡劣的環(huán)境”,如高溫、低溫、高空等,這些環(huán)境下,沒有好的保護措施不能由人工完成,而機械設(shè)備就可以進行工作,而且自動化技術(shù)可以保證操作人員進行“遠程控制”[1]。
2機械設(shè)備自動化技術(shù)的實踐運用分析
2.1機械加工中應(yīng)用
目前,自動化技術(shù)在機械設(shè)備中的應(yīng)用十分普遍。其中主要有兩種類型,全自動化、半自動化[2]。數(shù)控機床,這種較為常見的機械自動化設(shè)備,在生產(chǎn)中,可以實現(xiàn)“循環(huán)式”的作業(yè),可以按著人們的設(shè)計批量地加工出各種各樣的零部件,這種流水式作業(yè)代替了人類大部分的勞動力。
2.2裝配過程中應(yīng)用
在工業(yè)生產(chǎn)中,加工是最重要的過程,而裝配也是一項重要的任務(wù)。裝配是將加工的零部件進行組裝的過程,形成套件、基礎(chǔ)部件等。自動化技術(shù)在剛開始加入工業(yè)生產(chǎn)中最主要的目的就是生產(chǎn),但是由于技術(shù)的愈發(fā)成熟,人們發(fā)現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)中最浪費的時間是裝配。因為零部件成批的生產(chǎn)之后,還需要人們?nèi)斯さ倪M行裝配浪費了很多的時間,但是技術(shù)的成熟下裝配的程序也可以使用自動化技術(shù),這其中人工智能技術(shù)的加入也是實現(xiàn)裝配的關(guān)鍵[3]。因為在進行裝配的過程中關(guān)鍵的就是“判斷”,人工的判斷能力自然沒有問題,可以輕易分辨出零部件之間基礎(chǔ)的是否符合要求,但機械設(shè)備想要具備這一點就需要“模仿人類的大腦進行思考”。
2.3運用于物流供輸中
機械制造中有一個非常重要的環(huán)節(jié)就是物流供輸,只有物流供輸過程順利進行,生產(chǎn)過程所需要的物料才能被及時運送到設(shè)備處或者是倉儲處,機械生產(chǎn)過程才能持續(xù)下去。物流供輸過程的自動化,就是在生產(chǎn)系統(tǒng)中輸入物料名稱,系統(tǒng)就會根據(jù)流程判斷出該物料應(yīng)該輸送到何處,并作出輸送指令,輸送機械就會根據(jù)指令完成輸送動作。
2.4應(yīng)用于檢測過程中
檢測是所有工業(yè)生產(chǎn)過程中必須可少的環(huán)節(jié),能夠及時發(fā)現(xiàn)零件或者成品中存在的問題,避免一些不合格產(chǎn)品流入市場,例如汽車制造業(yè)就會對每一個零件進行檢測,確認尺寸、材料等所有特性都符合標準要求以后才可以進行裝配,同樣裝配完成以后仍舊要對裝配情況進行檢測,隨著加工和裝配過程的自動化,人工檢測已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)要求,各類自動化識別技術(shù)應(yīng)運而生[4],例如,在對切削刀具的磨損情況進行檢查時,就可以將電流信號作為依據(jù),也可以根據(jù)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)做出判斷,自動化技術(shù)的應(yīng)用大大提升了檢測效率,也提升了檢測結(jié)果的準確性。
3結(jié)束語
綜上所述,機械設(shè)備自動化一經(jīng)應(yīng)用到工業(yè)中就取得了很大的影響,毋庸置疑,機械設(shè)備自動化是當下需要堅持發(fā)展的道路。放眼未來,可能在幾十年中機械設(shè)備自動化技術(shù)還是火熱的技術(shù),但也不能夠保證,畢竟科技日新月異,各種技術(shù)發(fā)展空間很大,例如人工智能這樣的新技術(shù)也在不斷進步。為了我們國家將來在工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展更好,及時了解、研究新技術(shù)也是該行業(yè)人員需要注意的問題。
作者:卞晨陽 劉明朗 吳心成 單位:沈陽理工大學
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關(guān)鍵詞:變電設(shè)備;運維;檢修;一體化
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.24.176
1 引言
變電設(shè)備運檢的運維和檢修一體化實施主要是通過將專業(yè)檢修和運維有機結(jié)合所產(chǎn)生的工作模式,這種工作模式可以聯(lián)合解決變電設(shè)備的現(xiàn)場操作、運行維護、設(shè)備巡視以及維護檢修等工作,提高工作效率,用最少的人力物力來最大限度的解決問題,實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化的目的。
2 變電設(shè)備運維和檢修一體化的意義
在沒有實施變電設(shè)備運檢一體化前,變電站的巡視工作是以運行維護組利用工作間隙時間來對相應(yīng)的變電產(chǎn)進行巡視檢查為主,由于例行巡視的時間倉促,導致巡視工作不能完整有效的完成,巡視效果并不理想。除此之外,維護變電設(shè)備的相關(guān)工作只能在節(jié)假日展開,工作時間不固定,無法達到維護工作隨時進行的要求。
在實施變電設(shè)備運檢一體化之后,由于指派了固定人員對變電站進行巡視,這樣專人專崗的工作形式使工作人員對設(shè)備運檢時間得到了充分的保障,工作也更細致,有利于及時發(fā)現(xiàn)更多隱患。另外,由于設(shè)備運維工作也是在同一時間進行,這樣就可以使運檢發(fā)現(xiàn)的問題得到及時處理,極大提高變電設(shè)備運行的安全性和穩(wěn)定性。
3 變電設(shè)備運維和檢修一體化的優(yōu)點
運檢一體化通過對有限的人力資源進行重組,有效的實現(xiàn)運維和檢修工作人員的互相補充,降低人力資源短缺造成的影響,也算是從另一方面提高了工作效率。其次,運檢一體化還有助于培養(yǎng)復合型人才,在工作中不斷學習多項技能,提高工作人員的綜合能力的同時也鞏固了其專職工作的技能。另外,運檢一體化還有利于提升工作人員的自我價值,通過運維和檢修人員之間工作的有機結(jié)合,互相學習互相照應(yīng),增加工友之間的友誼。最后,運檢一體化通過整合設(shè)備巡視、維護、檢修等工作,有效的提高了工作效率,提升經(jīng)濟效益。
4 變電設(shè)備運維和檢修一體化的難點
4.1 運維和檢修工作的差異性
變電運維和檢修雖然工作上都是面向電力設(shè)備,但檢修工作要求相關(guān)人員具備較強的專業(yè)知識,而運維工作則是需要相關(guān)人員具備豐富的綜合性知識。隨著運行維護和檢修的細分化,檢修工作難度大,對檢修人員的專業(yè)要求高,所以培訓周期也就更長。
4.2 運維和檢修工作的安全性
對運行中的變電站實施運檢工作對安全性的要求相當高,運檢一體化需要運維和檢修工作同時進行,這就對施工中的安全管理造成了一定的影響。在傳統(tǒng)工作模式下,運維和檢修工作是分開進行的,如對設(shè)備進行檢修變更時,需要通過運維人員進行許可,在設(shè)備檢修工作完成之后,再由運維人員進行驗收。這種工作方式可以明確區(qū)分雙方工作責任,起到有效監(jiān)督作用,方便施工和安全控制。運檢一體化會導致互相監(jiān)督力度下降。
4.3 單人作業(yè)強度和風險增大
在傳統(tǒng)管理模式中,運檢工作人員要在單一環(huán)境中完成運行、維護以及檢修的任務(wù),這樣導致工作人員工作強度大,壓力大,增加安全風險。如果沒有激勵制度,會大幅度降低一線工作人員對工作的積極性。
5 運檢一體化的實行措施
5.1 加強安全和協(xié)調(diào)工作
堅持安全第一原則,在安全的基礎(chǔ)上進行工作,建立健全標準化、規(guī)范化的安全管理模式。對于運檢一體化工作的技術(shù)要求、現(xiàn)場管理、技術(shù)監(jiān)控、運維工作人員的專業(yè)培訓以及排班等方面進行明確規(guī)定。其次,做好協(xié)調(diào)工作,進一步規(guī)范相關(guān)工作,提高工作人員運維及檢修的具體操作水平,保證運檢一體化工作在安全的基礎(chǔ)上得以有效實施。最后,在實際工作的具體操作中帶動相應(yīng)的培訓工作,不斷提高工作人員的專業(yè)技術(shù)水平,努力培養(yǎng)掌握多種技能復合型人才,達到運維和檢修有機結(jié)合的目的。
5.2 加強工作人員整體素質(zhì)
在對工作人員進行專業(yè)培訓時,根據(jù)相關(guān)的技術(shù)難度的差異合理規(guī)劃時間,聘請專業(yè)技術(shù)人才對工作人員進行系統(tǒng)化培訓。培訓時,著重對變電設(shè)備的相關(guān)原理、工作流程、操作步驟以及注意事項等進行詳細說明,讓工作人員簡單快速的掌握專業(yè)技能。定期對工作人員進行考核,以保證其復合工作要求。此外,應(yīng)盡量對工作人員設(shè)立激勵制度,對于考核中取得優(yōu)異成績的工作人員和工作中做出卓越貢獻的工作人員予以適當?shù)莫剟睿@樣不但可以激發(fā)工作人員工作和學習的積極性,也有助于變電設(shè)備運檢一體化的有效實行。
5.3 加強管理工作
在變電設(shè)備運檢一體化的具體應(yīng)用實踐過程中,科學合理的結(jié)合傳統(tǒng)工作模式,從安全、人力資源和工作人員的專業(yè)能力等多個方面進行宏觀管控,有效的保障運檢一體化工作的順利有序的進行。當前運檢一體化管理主要涉及以下管理問題:第一,對當前檢修任務(wù)進行全面細致的分析,分階段的進行相關(guān)工作的移交,以保證檢修工作順利實施。第二,制定運檢工作實施的具體細節(jié)規(guī)程,對運檢過程中工作人員的安全責任加以明確,以確保各項操作都嚴格遵照各項管理制度。第三,為了快速有效的整合運維和檢修工作,應(yīng)將部分檢修人員分派至運維站中,明確檢修班的職責,并對其進行正確的指導,以促進班組間的快速融合。
6 結(jié)束語
變電設(shè)備運檢一體化不但能提升工作質(zhì)量和效率,還能在推進運檢一體化過程中對工作人員專業(yè)技能的培養(yǎng)、激勵的過程中不斷轉(zhuǎn)變工作人員的觀念,提升工作人員隊伍的整體素質(zhì)。本文通過對運檢一體化的分析,不斷探索和發(fā)掘這一過程中的優(yōu)點及可行性,以求為提高我國變電設(shè)備運維和檢修效率做貢獻。雖然存在著一定的局限性,但是還希望從業(yè)人員加以重視,共同努力,創(chuàng)造電力行業(yè)更美好的未來。
參考文獻:
[1]李.電力變電設(shè)備狀態(tài)檢修技術(shù)和管理措施探究[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2016(29):38-39.
[關(guān)鍵詞]實貨制;月度計劃;日計劃;網(wǎng)絡(luò)訂單
中圖分類號:F407.6 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)36-0251-01
鐵路貨物運輸計劃起源于計劃經(jīng)濟時代,在當時的經(jīng)濟模式下,鐵路可根據(jù)各歸口管理對貨流進行精準的預(yù)測,并且制定出詳細、可靠、經(jīng)濟的貨運計劃。但在市場經(jīng)濟形勢下,除重點物資外,普通貨物運輸?shù)牟▌有耘c隨機性日益明顯,原有的貨運計劃不能適應(yīng)新的形勢。因此,鐵路要在運輸市場中發(fā)展,必須對貨運計劃進行改革和探索。
1.舊貨運計劃組織與管理
以往的貨運計劃分為年度計劃、月度計劃和日計劃。其中年度計劃是一個輪廓性的計劃;月度計劃是鐵路運輸生產(chǎn)的依據(jù),鐵路各部門右下向上提報月度計劃建議,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)后有鐵總由上向下下達月度計劃,根據(jù)月度計劃,鐵路部門制定相應(yīng)的列車編組計劃、技術(shù)計劃及運輸方案;日計劃是對月度計劃的具體實施方案,它的好壞直接影響到月度計劃能否按時完成。
在這種組織與管理模式下,貨運計劃的按時完成,很大程度依賴于貨流的可準確預(yù)測性以及貨流的穩(wěn)定性。根據(jù)貨運計劃制定的編組計劃及技術(shù)計劃的實用效果良好,能滿足計劃經(jīng)濟的運輸需求及鐵路自身的效益。
2.舊貨運計劃在現(xiàn)今貨運形式下的弊端
在市場經(jīng)濟進入高速發(fā)展期后,社會貨物的運輸不在是單一品類、單一企業(yè)(大型國有企業(yè))、單一運輸方式。每種貨物的產(chǎn)銷地均較為分散,產(chǎn)品個性化成為發(fā)展的趨勢。這就導致貨物在運輸過程中不再都是成件整批、按時運輸,而是零散白貨、隨時運輸。舊的貨運計劃雖然在月度計劃中含有20%左右的波動系數(shù),以便對懸置于運輸市場上的貨運計劃進行調(diào)控。但是這種粗略的計劃方式,已經(jīng)很難滿足當下貨物運輸?shù)囊蟆?/p>
鐵路部門也曾進行過對月度計劃與臨時計劃的協(xié)調(diào),規(guī)定對于沒有歸入月度計劃的要車需求,可以補請月度計劃,照樣可以申請到日計劃要車。于是,貨主在實際辦理運輸過程中,發(fā)現(xiàn)可以借此規(guī)定免去提前很久的月度要車申請,轉(zhuǎn)而都臨時申請月度計劃。致使貨運月度計劃形同虛設(shè),對實際工作失去了指導意義。
但在這種不良現(xiàn)象的后面,透射出一種現(xiàn)狀,鐵路的“前店”營銷模式讓客戶感覺到厭煩。鐵路的服務(wù)只限于運輸,其余的程序自主辦理,這讓不少貨主感到繁瑣而放棄鐵路運輸,轉(zhuǎn)而公路運輸以及其他運輸方式。
于是,在這種情況下,鐵路占社會總運輸比重值急劇下降,滑落近200%。鐵路不在是以前的“鐵老大”,加之自身建設(shè)所負擔債務(wù),使得鐵路開始謀求自我改編,扭轉(zhuǎn)目前貨運業(yè)務(wù)不景氣的現(xiàn)狀。
3.電子商務(wù)與“實貨制”改革后貨運計劃的結(jié)合
在貨運改革前,鐵路總公司就已在網(wǎng)上開始了電子商務(wù)的運營。不過由于一些方面的不完善,只實現(xiàn)了以“實名制”為基礎(chǔ)的客運業(yè)務(wù)。客票網(wǎng)上訂購,更深層次的是對于現(xiàn)有貨運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化辦理運行的一種試探。對于鐵路運貨這個大系統(tǒng)來說,它的變化將會引起運輸市場乃至全社會經(jīng)濟的波動,所以對于貨改后零散白貨的網(wǎng)上辦理模式,鐵路總公司沒有盲目去推進。通過一兩年的實踐發(fā)現(xiàn),廣大乘客能很快適應(yīng)新的購票方式。同于客票網(wǎng)絡(luò)化,貨運改革后的零散白貨網(wǎng)絡(luò)化辦理面對的客戶與普通旅客具有近似的屬性特征:具有相同的不固定性以及周期性;以方便快捷以及價格作為評價服務(wù)的標準。對于價格方面,鐵路較其他運輸方式具有明顯的價格優(yōu)勢。對于便捷方面,鐵路則較其他運輸方式有一定的差距。因此,對于鐵路來說,關(guān)鍵在在于提高便捷程度,讓普通客戶不用通過層層審批,在家就能享受到運輸?shù)娜谭?wù)。訂單的網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂,以及“門到門”全程運輸服務(wù),一口價規(guī)定費用等服務(wù),讓鐵路貨運開始呈現(xiàn)出回溫的態(tài)勢。
隨著零散白貨業(yè)務(wù)量的擴大,以及“有貨必裝”的要求,致使貨運計劃的編制開始遇到許多新的問題。對于網(wǎng)上隨時可能產(chǎn)生的訂單,鐵路局所制定的月度計劃對實際生產(chǎn)失去了具體工作組織的意義,更多的是在于它的輪廓計劃的作用。日計劃則以“實貨”為依據(jù),把直接送進站的“實貨”和“實貨運單”結(jié)合,編制運輸生產(chǎn)日計劃,為隨到隨運提供工作保障。對于月度計劃的消弱,以及日計劃的加強,使得鐵路貨運的靈活性大幅度提升,但這也給鐵路的“后廠”運輸生產(chǎn)部門帶來了很多技術(shù)及管理組織上面的不便。
對于現(xiàn)有貨運日計劃的編制,主要是根據(jù)網(wǎng)上訂的貨物運單及簽訂協(xié)議的固定貨物運單,工作人員將數(shù)據(jù)輸入到計算機自動編制軟件中生成日計劃。由于存在各系統(tǒng)中信息接口的不接通,致使在日計劃編制過程中有大量的勞動時間在從事信息的轉(zhuǎn)化錄入,不僅加重了計劃人員的工作負荷,也影響了“實貨制”的效率。另外,這種半自動的編制模式,使得日計劃對于臨時計劃的處理能力也不盡人意。在目前現(xiàn)場生產(chǎn)工作中,網(wǎng)絡(luò)零散白貨訂單兌現(xiàn)率不足半數(shù)。讓許多本對鐵路貨運重拾信心的客戶再次失望。
4.提高網(wǎng)絡(luò)訂單率的措施
對于鐵路來說,計劃是否合理直接影響到生產(chǎn)效率。在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)訂單兌現(xiàn)率如此之低的情況下,鐵路必須對現(xiàn)有計劃制定的方法進行提高。對于網(wǎng)絡(luò)訂單的生成,應(yīng)有相應(yīng)的接口設(shè)備,直接與鐵路局計劃室的編制軟件相連接,省去數(shù)據(jù)錄入的時間,更多的讓計劃編制人員參與到計劃的調(diào)整過程中。由于訂單實時可以傳輸?shù)饺沼媱澗幹栖浖校沼媱澋男薷暮妥兏梢栽诤芸鞎r間內(nèi)完成,將日計劃變?yōu)椤靶r計劃”,提高日計劃對網(wǎng)絡(luò)訂單的適應(yīng)性以及指導性。在鐵總的考核中,刪除那些對實際生產(chǎn)沒有代表作用,甚至為了完成此項指標而影響生產(chǎn)效率的指標,讓現(xiàn)場工作不再為了指標運行,而是以實實在在的效益運行。
參考文獻
[1] 安仲文,盧茜.鐵路貨運發(fā)展電子商務(wù)的探討[J].鐵道貨運,2008(7):16-18.