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北京工業(yè)大學(xué)“汽車文化”課程是面向全校各專業(yè)本科生開設(shè)的公共選修課（又稱之為通識教育選修課），一方面，針對機械類、能源動力類、交通運輸類的學(xué)生而言，可從文化和社會的視角去解讀汽車，從而有利于人文素質(zhì)的提高和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)；另一方面，針對經(jīng)管類、文法類、藝術(shù)類、其他理工類的學(xué)生而言，可從工程和技術(shù)的視角去熟悉汽車，從而培養(yǎng)科學(xué)精神和創(chuàng)新精神。自2003年至今，“汽車文化”共計在22個學(xué)期開課，累計選修人數(shù)超過1800人，目前課堂容量為150人，在2008年被評為北京工業(yè)大學(xué)精品課程。課程教學(xué)團隊積極貫徹“三全育人”理念，將“課程思政”元素與教學(xué)內(nèi)容有機融合，為達成“潤物無聲”的育人效果、講好汽車文化中的中國故事，進行了大量的探索與實踐[1]。

1課程思政總體設(shè)計

“汽車文化”課程主要講述了汽車構(gòu)造、技術(shù)、車標、命名、廣告、代言人、名人、運動、展覽等內(nèi)容，體現(xiàn)了技術(shù)性、人文性和科普性。教學(xué)過程中著力實踐“三全育人”理念，重點在中國汽車工業(yè)的發(fā)展與民族自豪感、自主品牌的成長與青年人的社會責(zé)任、汽車技術(shù)與工程倫理道德、國產(chǎn)汽車在抗疫一線的擔(dān)當(dāng)與貢獻、代言人的三觀對汽車品牌的影響、汽車名人的科學(xué)精神與工匠精神、中國汽車人的愛國創(chuàng)業(yè)與守正創(chuàng)新等方面挖掘育人價值、中國元素和中國故事[2][3][4]。教學(xué)過程中，通過多種方式組合，將“課程思政”元素如鹽入水般融入各教學(xué)環(huán)節(jié)，進而達到課程的教學(xué)目標和育人目標。（1）利用“雨課堂”平臺的“彈幕”功能和“投票”功能，課堂現(xiàn)場注意加強師生交流互動。（2）課后通過課程微信群及時為學(xué)生答疑解惑。（3）課前通過“日新學(xué)堂”平臺的“資料”欄目和課程微信群為學(xué)生發(fā)布課程內(nèi)容預(yù)告、提供預(yù)習(xí)資料和課外自學(xué)資料。（4）邀請畢業(yè)學(xué)長或在讀高年級學(xué)長當(dāng)面交流或線上交流；為部分同學(xué)提供機會參觀汽車企業(yè)、參觀汽車專業(yè)實驗室、參與汽車專業(yè)實驗和科研活動；為部分同學(xué)在出國深造、保研考研、求職就業(yè)等方面提供咨詢。（5）堅持公平、公正、公開的原則，在學(xué)生選課時公布上課辦法、在上課第一周公布考核辦法，強調(diào)“契約精神”和“規(guī)則意識”。

2課程思政教學(xué)案例

2.1案例1：為國創(chuàng)業(yè)造車，精神財富永存

汽車的發(fā)明，是人類文明進步的象征，是人類社會發(fā)展的必然。回望新中國汽車工業(yè)創(chuàng)業(yè)之初，崢嶸歲月中的很多事跡讓人記憶猶新。這些創(chuàng)業(yè)之初形成的學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、艱苦奮斗、自強自立精神，不僅推動了新中國汽車工業(yè)從無到有、由弱到強的發(fā)展歷程，也不斷激勵著一代又一代中國汽車人勇于擔(dān)當(dāng)、攻艱克難，努力肩負起“一定要把民族汽車品牌搞上去”的時代使命。在教學(xué)過程中，為學(xué)生講述新中國汽車工業(yè)第一代創(chuàng)業(yè)者饒斌、郭力、陳祖濤、孟少農(nóng)等艱苦奮斗、愛國敬業(yè)，白手起家建立第一汽車制造廠和第二汽車制造廠的故事，列舉出從第一汽車制造廠走出兩位黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的事實，觀看了新一代紅旗品牌高級轎車的廣告宣傳片“讓理想飛揚”，從而使大家自覺達成共識：正是由于堅定的理想信念、深厚的愛國情懷、扎實的業(yè)務(wù)能力，才使得新中國第一代汽車人創(chuàng)業(yè)成功，并且這偉大的創(chuàng)業(yè)精神激勵著中國汽車人不忘初心、堅定不移謀發(fā)展，而今建成全球第一大汽車生產(chǎn)國，并昂首步入世界汽車強國之列。在新中國汽車工業(yè)的大批創(chuàng)業(yè)者中，著重介紹饒斌同志作為典型代表，他曾任第一汽車制造廠廠長、第二汽車制造廠廠長[5]。1987年7月15日，他在第一汽車制造廠滿懷激動地說：“第一汽車制造廠的第一次創(chuàng)業(yè)我干了，第二次創(chuàng)業(yè)我支持你們干了。現(xiàn)在，我老了，不能和大家一起投身于第三次創(chuàng)業(yè)。但是，我愿意躺在地上，化作一座橋，讓大家踩著我的身軀走過，去實現(xiàn)我們幾代汽車人的轎車夢。”2013年，在紀念饒斌同志誕辰百年之際，設(shè)立了中國汽車工業(yè)饒斌獎，這是當(dāng)今中國汽車工業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員的最高榮譽獎勵。在“汽車名人”這一章的教學(xué)過程中，課程教學(xué)團隊注重從人物故事、客觀數(shù)據(jù)、發(fā)展歷程、業(yè)界評價等角度，讓汽車名人方面的“課程思政”、“中國元素”和“中國故事”能真正“潤物無聲”地感染學(xué)生。

2.2案例2：汽車代言人的選擇，三觀正、言行正、傳播正能量

對汽車企業(yè)和汽車品牌而言，能夠持久吸引消費者和社會關(guān)注的前提是產(chǎn)品本身的質(zhì)量、公司的歷史傳承、品牌的社會聲譽，但是，若聘請與汽車品牌風(fēng)格契合的代言人，對完成汽車品牌形象升級和改善市場銷售是非常重要的。在教學(xué)過程中分析已有的大量汽車代言人事例，向?qū)W生傳遞重要結(jié)論：合格的汽車代言人必須三觀正、言行正、傳播正能量。汽車代言人的選擇，必將給汽車公司和汽車品牌的經(jīng)濟效益、社會效益帶來直接影響：人正事成、人歪事敗。通過列舉若干汽車代言人方面的最新典型案例，從而引發(fā)學(xué)生的興趣和共鳴。例如，在2021年獲得東京奧運會男子200米混合泳冠軍的游泳運動員汪順，于2022年光榮當(dāng)選黨的二十大代表，汪順坦言，這是榮譽更是責(zé)任，也是激勵他繼續(xù)勇往直前的動力。汪順表示：“每次代表祖國奔赴賽場，我都會傾盡全力，力爭佳績，不負黨和國家的培養(yǎng)。”汪順的“順”，是千錘百煉的結(jié)果。但即便遭遇再大的磨難、挫折與逆境，汪順從來沒有動搖過，也不曾想過放棄，始終朝著目標奮進。2022年9月份，國內(nèi)著名的比亞迪汽車公司聘請汪順為其新能源汽車“海豹”品牌的運動大使，人與車的氣質(zhì)非常契合。汪順給人的第一印象就是帥氣有型，而且活力氣質(zhì)溢于言表，這也正是“海豹”外觀給人的第一感覺，汪順和汽車品牌“海豹”都完美地體現(xiàn)了“水”、“靈”、“動”的核心元素。另外，內(nèi)在的實力也是有目共睹的，汪順是全球一流的游泳運動員，比亞迪汽車公司是全球一流的電動汽車企業(yè)。汪順為比亞迪汽車公司和“海豹”品牌代言，可謂是理想的“強強聯(lián)合”。在“汽車代言人”這一章的教學(xué)過程中，課程教學(xué)團隊主要通過案例分析、交流研討、隨堂作業(yè)、課后作業(yè)等方式，讓學(xué)生“潛移默化”地接受汽車代言人方面的“課程思政”和“中國故事”所傳播的正能量。

2.3案例3：彎道超車，中國新能源汽車領(lǐng)跑全世界

新能源汽車是我國對全人類的可持續(xù)發(fā)展負責(zé)、實施“碳達峰、碳中和”國家戰(zhàn)略的重要途徑之一[6]。2022年我國全年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了705.8萬輛和688.7萬輛，連續(xù)8年保持全球第一。從全球范圍來看，我國新能源汽車新車銷量多年保持全球領(lǐng)先水平，保有量遙遙領(lǐng)先。在動力電池、激光雷達、人工智能芯片、智能座艙等方面的技術(shù)，已經(jīng)達到了國際先進水平。2022年全球新能源汽車銷量排名前10的企業(yè)集團中有3家中國企業(yè)，動力電池裝機量前10的企業(yè)中有6家中國企業(yè)。截至2022年底，我國已經(jīng)累計建成充電樁521萬臺、換電站1973座，充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度明顯加快。同時累計建立動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點超過1萬個，基本實現(xiàn)就近回收。在這些事實和數(shù)字面前，客觀而全面地分析原因，從而與學(xué)生分享重要結(jié)論：輝煌發(fā)展成就的背后，是中國的制度優(yōu)勢提供了充分保障，是堅定不移的政策支持，也是市場化發(fā)展的有力推動。中國新能源汽車的發(fā)展也為全球提供了寶貴的經(jīng)驗，為建設(shè)人類命運共同體做出了積極的貢獻。例如，中國汽車工業(yè)協(xié)會原常務(wù)副會長兼秘書長董揚認為，中國獨創(chuàng)和率先在國家層面推行的補貼政策對新能源汽車的市場起到了非常好的促進作用，其他國家也在紛紛效仿，也將全世界新能源汽車的發(fā)展進程提前了5至10年；在實現(xiàn)了全球第一應(yīng)用規(guī)模的同時，我國也正在不斷為全球新能源汽車的應(yīng)用和管理提供創(chuàng)新性經(jīng)驗。通過分享若干相關(guān)案例，與學(xué)生共同分析創(chuàng)新思維、核心技術(shù)在產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展過程中的關(guān)鍵作用，從而激發(fā)大家認真學(xué)習(xí)、產(chǎn)業(yè)報國的強烈愿望。在“新能源汽車”相關(guān)章節(jié)的教學(xué)過程中，課程教學(xué)團隊主要通過案例分析、專家訪談、社會調(diào)查、客觀數(shù)據(jù)、發(fā)展歷程、交流研討、課后作業(yè)等方式，讓學(xué)生為中國新能源汽車油然而生自豪感和責(zé)任感，從而使新能源汽車方面的“課程思政”直擊內(nèi)心深處。

2.4案例4：賞析車標，看發(fā)展歷程，中國元素和中國故事精彩紛呈

車標是隨著汽車生產(chǎn)和銷售的發(fā)展而產(chǎn)生的。車標是汽車的標志，車標是汽車發(fā)展歷史的見證，也是一種知識產(chǎn)權(quán)和無形財富。很多的中國車標，都蘊藏著令人感動的中國故事；隨著中國的發(fā)展和汽車工業(yè)國際化，很多的國外車標，也與中國元素和中國故事產(chǎn)生了越來越多的交集。有統(tǒng)計顯示，作為工業(yè)金字塔尖的皇冠，中國汽車工業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻度達到了15%。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。自2009年以來，我國汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一。最近十多年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)打破了“市場換技術(shù)”的魔咒，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，自主品牌汽車由大變強，很多有一定歷史的車標保持了令人欣喜的發(fā)展態(tài)勢（例如解放、東風(fēng)、紅旗、長安、奇瑞、比亞迪、吉利、長城等），同時涌現(xiàn)了很多汽車新品牌和新車標（例如蔚來、理想、小鵬、阿維塔、嵐圖、極狐等）。中國汽車市場越來越開放，中國作為全球最大的汽車消費市場，吸引了眾多國際汽車廠商來中國進行合資生產(chǎn)、獨資生產(chǎn)、進口銷售等。另外，中國汽車工業(yè)的國際化道路蒸蒸日上，諸多中國車企紛紛“出海”，海外并購、海外建廠生產(chǎn)呈現(xiàn)出積極態(tài)勢，汽車產(chǎn)品的出口情況也令人振奮，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，由于海外供給不足和中國車企出口競爭力的大幅增強，2022年中國汽車出口量達到311.1萬輛，中國超過德國，成為全球第二大汽車出口國，并有望在未來幾年趕超日本，躍居世界第一。在教學(xué)過程中分析已有的大量汽車車標及發(fā)展歷史后，師生們自然而然地達成了共識：改革開放，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展帶來了歷史機遇；加入世界貿(mào)易組織后，中國的汽車工業(yè)沒有被沖垮，而是“化危為機”，變得越來越強大，這得益于中國汽車人的技術(shù)創(chuàng)新與愛國敬業(yè)；全球汽車工業(yè)的發(fā)展，離不開中國技術(shù)和中國市場，中國的發(fā)展和中國汽車工業(yè)的發(fā)展，都是中國為全世界所做出的巨大貢獻。在賞析國內(nèi)外的著名車標時，結(jié)合學(xué)生的興趣和關(guān)注點，注重分享車標背后的“中國元素”和“中國故事”。例如，在賞析沃爾沃轎車車標時，就會提及其舉世聞名的“安全性”，并進一步介紹中國的吉利控股集團（吉利汽車集團的母公司）對沃爾沃轎車品牌的收購和吉利控股集團的國際化道路。2010年3月份，吉利控股集團以18億美元的價格，100%收購了福特汽車公司手中的高端品牌沃爾沃轎車業(yè)務(wù)，開啟了中國車企參與全球化競爭的時代大幕，吉利和沃爾沃牽手十余年，達到了共贏目的：吉利并購沃爾沃開啟了其全球化之路的加速器，也為沃爾沃走出瑞典、開拓更廣闊的全球市場提供了契機。隨后幾年，吉利控股集團先后入股寶騰汽車、路特斯汽車等國外汽車品牌，并成為戴姆勒集團長期戰(zhàn)略投資者。在“汽車車標”這一章的教學(xué)過程中，課程教學(xué)團隊主要通過案例分析、專家訪談、社會調(diào)查、發(fā)展歷程、交流研討、隨堂作業(yè)、課后作業(yè)等方式，讓學(xué)生對中國汽車工業(yè)的發(fā)展與民族自豪感、自主品牌的成長與青年人的社會責(zé)任等有客觀而深入的認識，“課程思政”的育人效果自然達成，“中國元素”和“中國故事”伴隨著學(xué)生對汽車車標的喜愛而常駐于心。

3育人特色與創(chuàng)新

“汽車文化”課程最近幾年一直堅持“線下線上融合式教學(xué)”模式，線上課堂和線下課堂并行，為學(xué)生提供了多種選擇，從而有效應(yīng)對了疫情防控方面的突發(fā)情況，并且兼顧了全部學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。教師通過“日新學(xué)堂”平臺發(fā)布學(xué)習(xí)通知和學(xué)習(xí)資料，布置平時作業(yè)、特別作業(yè)和期末結(jié)課大作業(yè)等；教師通過“雨課堂”平臺進行全程的課程同步直播，并發(fā)布隨堂作業(yè)要求學(xué)生限時回答，從而有利于促使學(xué)生集中精力、激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，也有助于改善師生交流互動情況；教師堅持常態(tài)化地在“汽車文化課程微信群”中發(fā)布課外學(xué)習(xí)資料、疫情防控重要信息、應(yīng)急預(yù)案信息等，也有師生交流活動和互動環(huán)節(jié)。將我校“抗疫”過程中的正能量故事融入到課程教學(xué)工作中，自2020年年初至2022年年末，根據(jù)北京市和學(xué)校的疫情防控形勢，通過“汽車文化課程微信群”及時傳達相關(guān)的信息、政策與規(guī)定，利用課程教學(xué)團隊中的三名教師多次參加校內(nèi)和社區(qū)抗疫志愿者活動的親身經(jīng)歷，為學(xué)生生動地講述了新時代高校師生所應(yīng)有的社會責(zé)任感與擔(dān)當(dāng)；利用科普資料“抗疫專用汽車，你見過幾個？”等為學(xué)生講述了汽車在“抗疫”中的關(guān)鍵作用、中國汽車工業(yè)的發(fā)展成就、“抗疫”中的大國擔(dān)當(dāng)?shù)龋瑥亩埂罢n程思政”和“中國故事”更接地氣、深入人心。

4教學(xué)效果

多年來，“汽車文化”作為公共選修課程一直受到全校各專業(yè)同學(xué)的歡迎，每學(xué)期選課人數(shù)滿額并且供不應(yīng)求，課程教學(xué)團隊的教學(xué)工作也得到了學(xué)校的關(guān)注和選課同學(xué)們的肯定，學(xué)生評教情況一直為“優(yōu)秀”（90分以上）。張紅光牽頭的“汽車文化”通識教育選修課程團隊在2022年10月獲得了北京工業(yè)大學(xué)首屆“課程思政”教學(xué)團隊大賽一等獎。課程教學(xué)團隊負責(zé)人張紅光在2021年獲評北京工業(yè)大學(xué)“立德樹人榜樣”我心目中最喜愛的老師。“汽車文化”課程入選2022年度（第三批）北京工業(yè)大學(xué)“課程思政”示范課程培育項目。通過最近2個學(xué)期的部分學(xué)生評語，可從側(cè)面反映課程教學(xué)團隊在“課程思政”方面的投入與實效。2021-2022學(xué)年第2學(xué)期的數(shù)條有典型性的評教評語：我最喜歡張紅光老師的教學(xué)。張老師的教學(xué)通俗易懂、又在生活中頗有實用價值。他所使用的線上推題答題和彈幕方式更是能調(diào)動同學(xué)們的積極性。此外張老師積極參與學(xué)校防疫工作、傳遞正能量，并開展線上線下融合式教學(xué)（學(xué)生1）；張老師是我見到過最專業(yè)最負責(zé)并且幽默的老師！課程設(shè)計很用心，課程成績構(gòu)成公開透明，聽張老師的課是一種享受！作為金融學(xué)專業(yè)的學(xué)生，對于課程很受教！張老師同時以身作則參加志愿者活動，我也被鼓舞加入到了社區(qū)志愿者的隊伍（學(xué)生2）；老師非常負責(zé)任，上課的態(tài)度十分認真，對教學(xué)滿懷熱忱，疫情上網(wǎng)課期間還向大家介紹參加志愿者的經(jīng)歷，不光教我們知識，還教我們做人（學(xué)生3）；張老師非常負責(zé)，而且很公正公開，沒有所謂的靠套近乎加分的不合理現(xiàn)象，而且把汽車文化講的很有趣，非常敬業(yè)，并且一直支持疫情防控工作（學(xué)生4）。2022-2023學(xué)年第1學(xué)期的數(shù)條有典型性的評教評語：張老師說是教學(xué)屆的標桿不為過，希望工大多些這樣的老師，無愧雙一流的教學(xué)水平（學(xué)生5）；無需多言，只要張老師繼續(xù)貫徹下去自己的理念和為人處世，那么優(yōu)秀教師的標桿就永遠是您這樣的（學(xué)生6）；張紅光老師講課有趣，同學(xué)們非常喜歡聽老師的課，奈何課時有限，只與老師相處很短一段時間，如果老師開設(shè)其他課程，我也會報（學(xué)生7）；張紅光老師風(fēng)趣幽默，才識淵博，老師的“真性情”確實給我很大的觸動：張老師確實是一位“傳道授業(yè)解惑”的好老師（學(xué)生8）。

5結(jié)語

課程教學(xué)團隊將認真領(lǐng)會和貫徹黨的二十大精神，落實立德樹人的根本任務(wù)，堅持高質(zhì)量的“課程思政”建設(shè)、為學(xué)生用心用情講好汽車文化中的中國故事，爭取在“為黨育人、為國育才”的教學(xué)工作中交出令黨和人民滿意的答卷；課程教學(xué)團隊成員始終以“四有”好老師作為自己的職業(yè)追求和事業(yè)目標，與學(xué)生和“汽車文化”課程共同成長，繼續(xù)深化教育教學(xué)改革。（1）借鑒國內(nèi)“金課”和高水平“線上線下混合式”課程教學(xué)的成功經(jīng)驗，切實提高學(xué)生的課前學(xué)習(xí)（預(yù)習(xí)）質(zhì)量、課后學(xué)習(xí)（作業(yè)、答疑、交流互動）質(zhì)量。（2）與時俱進地保持課程教學(xué)內(nèi)容的新穎性和客觀性，將更多、更新的事例整合到教學(xué)內(nèi)容中，持續(xù)講好汽車文化中的中國故事，實現(xiàn)“中國夢”、“中國魂”與“汽車文化”課程的完美融合。（3）積極落實“三全育人”理念，繼續(xù)改進課程的考核辦法，進一步提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，努力使“汽車文化”課程成為更多學(xué)生在大學(xué)階段“最有趣”和“最有用”的公共選修課。基金項目：北京工業(yè)大學(xué)“課程思政”示范課程培育項目（編號：KC2022SZ032）；北京工業(yè)大學(xué)教育教學(xué)研究課題面上項目（編號：ER2022KCB12）；北京工業(yè)大學(xué)2021年度第四批“三全育人”教師團隊一般培育項目（汽車類通識教育選修課強化“課程思政”元素的探索與實踐）（編號：SQYRTD2021YB04）；國家自然科學(xué)基金面上項目（編號：51776005）。

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作者:張紅光 陳巍 王焱 許永紅 楊富斌 張穎 單位:北京工業(yè)大學(xué)環(huán)境與生命學(xué)部 北京工業(yè)大學(xué)教務(wù)處