時間：2022-05-11 04:26:21
引言：易發表網憑借豐富的文秘實踐，為您精心挑選了九篇施工員鋼結構總結范例。如需獲取更多原創內容，可隨時聯系我們的客服老師。
工程名稱：
編制人： 審
核：
批 準：
編制單位： ****鋼結構有限公司 編制時間：
第一章、編制說明
（一）、方案編制的依據
根據設計提供的有關鋼結構資料，按照國家有關規范及標準，施工經驗，進行本工程制作方案的編制。
（二）、工程概況
第二章、鋼結構制作方案
（一）、勞動力組織及施工機械裝備
根據本工程的結構特點、質量要求、工期以及現場情況，初步擬定如下。 勞動力組織：
工長：1人 電、氣焊工：5人 起重工：2人 力工：8人 技術人員：1人 鉚工：4人 施工機械設備：
（二）、施工準備
1、主要材料：
1．1、本工程鋼柱等主要構件采用鋼號為Q235B 的鋼材。
1．2、焊接材料：手工焊接時，采用E40型焊條，焊條符合GB/T-5117-1995的規定。翼緣和腹板焊接采用等強全熔透焊接。鋼柱對接焊縫質量等級不小于二級。
2、技術準備：
各專業工程師熟悉圖紙、規范、施工組織設計和施工方案，進行技術交底，作好特殊工
種的崗前培訓。
（三）、運輸：
1、在運輸過程中易碰部分，必須采取防護措施。節點板、拼接板、填板、橫取桿件、螺栓、墊板及其他小部件等，按同一類別用螺栓或鐵絲緊固成束發運，防止散亂。
2、對于較長的構件，要選擇好運輸方式，用木板或廢輪胎將構件墊牢，并用鋼絲繩緊固器捆扎牢靠。
（四）、作業條件
1、施工前組織技術人員對施工圖進行審核，審核中出現的問題及時與設計和業主取得聯系。對圖紙中的問題做出修改、補充。
2、編制出材料使用計劃，提供構件單件圖。
3、規劃加工場地，搭設焊接、組裝平臺，自動焊機就位。組裝平臺應保證控制鋼構件的應力變形的剛度和尺寸精度。平臺用水準儀超平，以保證平整度。 4、裝配胎具經質檢部門復測批準方可投入使用。
5、胎具在使用過程中定期予以復查，若發現變形，必須立即修復，方可重新投入使用。 6、施工機具、設備進行維護、調整。
7、制作、安裝、檢查、驗收所用鋼尺，其精度應一致，并經計量部門檢定取得證明。 8、現場供電應符合焊接用電要求。 (五) 、主要構件的工藝流程：
H 型鋼工藝流程為：放樣下料（自動氣割機）調直組對成型焊接（埋弧自動焊）調直、矯正二次裝配焊接（二氧保護焊）調直制孔成品檢驗編號。
（六）、主要施工方法：
1、放樣：由于此次施工構件的型號較多，并且安裝較復雜，要求放樣細致。通過放樣確定柱的各種尺寸(按1：1) 、預留焊接收縮余量（按1：1000考慮）、坡口加工余量、齊頭余量。
放樣和樣板的允許偏差
2、鋼板下料采用自動與半自動氣割機，下料時應根據工藝要求預留焊接收縮余量及切割的加工余量，氣割時宜采用多割嘴，下料誤差控制在±1.5mm ，不得損傷鋼板邊緣，出現大于2.0 mm 的缺楞。坡口采用機械切削加工，火焰切割坡口時應將坡口打磨休整。氣割加工坡口時要注意方向、角度、鈍邊等準確。氣割部位用砂輪打磨平整，對焊接坡口、加勁板、腹板和有孔眼的節點板要進行邊緣加工。
3、需組對成型的在拼裝胎具上進行，所有板條必須調直，并清除焊縫位置的鐵銹、雜質。并點好引弧板，引弧板厚度應與母材板厚一致，且長度不小于200 mm。經檢驗合格后方可出胎準備焊接工作。
4、焊接：埋弧焊的工藝：選用合格的焊絲和焊劑，首先對現場焊接條件進行試焊，試板按不同的厚度分成三組焊接，其間采取不同規范參數，分別試焊后最后確定最佳規范。試焊件全部采用乙炔焰自動切割，直邊對接不開坡口，角向磨光機清除切縫及表面上的氧化鐵雜質，電弧氣刨清根，背面不墊焊劑雙面施焊，施焊證明，焊縫可靠。別外對于切割局部變形，出現“馬刀變”造成間隙局部過大的問題, 采用填充代藥皮電焊條的工藝措施, 焊接準備條件就緒后, 開始施焊, 焊接順序為先橫向后縱向, 胎上順序對接, 焊接過程中, 要使焊縫始終處于自由伸縮狀態, 不用任何卡具固定。外漏焊縫均應打磨鏟平。
5、二次組對：各種板應事先組對成型調直后，再裝配到柱上。按要求預留裝配間隙，確定好標高、位置后進行裝配。坡口加工應注意角度、方向及鈍邊尺寸，嚴禁損傷母材，氣焊部位應用砂輪修整，以保證坡口質量。連接板上鉆孔，應保證孔徑、孔距、孔邊毛刺要去除干凈，裝配時應按圖施工，并找正找方，焊后板面翹曲變形的要進行矯正。
6、調直矯正：采用火焰矯正時溫度不超過900℃, 矯正后的構件表面不得有凹面和損傷, 劃
痕不超過0.5 mm,并應滿足下表要求:
7、 制孔過程中螺栓連接板鉆孔采用鉆模進行套鉆，并保證精度（H14、H15），孔的允許偏差應符合下表要求：
孔距允許偏差(mm)
8、保證焊接應力不使構件變形，采用如下一些措施：（當螺栓孔的偏差超過下表規定時，不得采用鋼塊填塞，可采用與母材材質相匹配的焊條補焊后重新制孔）。
①：采用適當的焊接順序和方向。可采用對稱焊，使各次焊接的殘余應力和變形的方向相反和互相抵消。
②：先焊收縮量較大的焊縫，后焊收縮量較小的焊縫（對接焊縫的橫向收縮比角焊縫大）；先焊錯開的短焊縫，后焊直通的長焊縫，使焊縫有較大的橫向收縮余地。
③：先焊使用時受力較大的焊縫，后焊受力較次要的焊縫，則受力較大的焊縫在焊接和冷卻過程中有一定范圍的伸縮余地，可減小焊接殘余應力。焊接H 形截面柱拼接中在拼接兩側各留出一段翼緣與腹板的角焊縫不焊，待安裝時再焊。
（七）、成品檢驗：
①：焊接全部完成后，冷卻24小時后全部做外觀檢查，并作出記錄。 ②：按照施工圖的要求，對柱熔透焊縫進行超聲波檢驗。
③：按圖紙要求和施工規范對成品外形和尺寸進行檢查驗收，并逐項作好記錄。 ④：對超出質量標準的構件及時進行整改。
（八）、焊接工藝要求
1、本工程采取機械與手工焊方法焊接，以保證鋼構件的變形在規范允許范圍內。 2、焊條要保持干燥清潔，并按使用說明進行，施焊前焊接部位要清理，去除焊接部位的氧化物、鐵銹、油污等雜質。
3、雨、風天氣嚴禁露天作業，四級以上風力應采取防風措施。 4、按照施工圖規定，對柱的對接焊縫進行超聲波探傷。 5、手工焊焊接時可參照下表參數：
注：以上參數只供參考，焊接用的參數以焊接工藝評定參數為準。
6、焊縫外觀：用肉眼和量具檢查焊縫外觀缺陷和焊腳尺寸，應符合施工圖和施工規范的要求，焊波均勻，不得有裂紋、未熔合、夾渣、焊瘤、咬邊、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區應清理干凈，無飛濺殘留物。外觀檢測的質量標準按：GB041-89、CJJ2-90。 7、焊縫連接：手工電弧焊縫的焊工要求經過焊接工藝考核后方可施焊，焊縫質量等級：鋼骨對接焊縫不小于二級，現場連接與預埋件施焊前，需嚴格清理預埋件表面，不得有污物、氧化層。
（九）、質量標準及驗收
1、質量標準
執行下列國家及行業標準：
、《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001） 2、《鋼結構設計規范》（GB50017-2003） 3、《建筑鋼結構焊接規范》（JGJ82-2002）
（十）、鋼結構制作質量保證措施
1、 材料質量：選擇合格的供應廠家，并按材料管理工作程序進行采購、驗收、檢驗、發放，鋼材使用前要核對材質證明及復驗報告，機械性能、化學成分等各項指標合格后方可使用。
2、 選用合格的檢定量具，張拉鋼尺時使用彈簧稱。
3、 焊工持證上崗，焊接時應嚴格按工藝要求和施工規范操作。
4 、根據母材厚度，焊縫尺寸，坡口形式合理選擇焊接電流電壓，采取合理的焊接順序。重要部位焊接前進行焊接工藝試驗，找出最佳的焊接參數，確保焊接質量。焊縫嚴禁有裂紋、加渣、焊瘤、燒穿、針狀氣孔、咬邊過大、焊腳尺寸不足等缺陷。
5、 在施工中所有零件、部件及構件應分類碼放整齊，并注意保護，母材外觀要嚴防電弧擦傷及不必要的損傷。連接板件裝配時要注意位置、角度、方向，焊后變形要及時調整矯正，板面要清理干凈，不得有銹跡、焊渣、油污等雜質。吊運過程中應防止碰傷、變形和捆綁時勒傷。
6、嚴把檢驗關，只有驗收合格的構件才能出廠。
（十一）、鋼結構制作質量驗收
1、標準：構件驗收必須按照《鋼結構施工驗收規范》GB50205-2001標準進行。
2、 制度：鋼結構分公司質量管理實行報驗制、質量否決制、樣板驗收制、隨機抽查檢查制、工序交接
質量檢查認可制、質量獎懲制。
（十二）、檢驗程序
（1） 每道工序施工完在進行下一道工序之前必須由班組長進行自檢，填寫檢驗批記錄，向施工管理部質量員提出進行下一道工序的申請；
（2） 施工管理部質量員接到申請后必須在2小時內對班組長提出的申請驗收的工序或構件進行實物和資料的驗收；
（3） 如所驗收的工序或構件符合要求，施工管理部質檢員在申請單上簽字認可，可以進行下一道工序，每道工序的交接必須由交接雙方在交接檢查表上簽字；否則進行返工或修補；
（4） 當對構件出廠之間經施工管理部質量員檢查合格后，向綜合管理部提交出廠申請表，由綜合管理部組織技術部、施工管理部對構件進行實物和資料的檢查，合格后在申請單上簽字方可出廠，否則必須查找原因進行修改和后方可出廠。
（5） 對于施工構成中所有出現的問題必須記錄問題原因和解決方法，積累經驗，為以后施工提供寶貴的經驗。
（十三）、安全要求
1、 使用各種加工機械，要嚴格遵守機械安全操作規程，嚴禁違章操作. 2、 現場內使用電動工具及時用電設施，應有漏電保護裝置，防止觸電。 3、 氧氣瓶、乙炔瓶要分開放置不小于5米，并遠離明火不小于10米。 4、 起重作業前，起重人員應對繩索、卡具等進行檢查，合格后方可使用。
5、 塔吊作業時，司機和起重工應密切配合，嚴格遵守安全操作規程，嚴禁超載、斜拉。吊運構件及時翻身應提前明鈴示警，并避開 作業人員。
6、 構件運輸、翻身時應先確定方案，并經安全、技術部門審核后，由專職指揮人員負責實施。
第三章、鋼結構安裝施工方案
（一）、方案編制的依據
根據總包單位提供的有關鋼結構資料，按照國家有關規范及標準，結合本公司的實力與施工經驗，進行本工程制作方案的編制。
（二）、機械設備一覽表
（三）、勞動力組織
吊裝工長：1人 電焊工：4人 技術員：1人
力工：4人 安全員：1人 起重工：2人 鉚 工：4人 測量工：1人
（四）、吊裝工藝流程
鋼柱 焊接 打磨
（五）、安裝要求：
1．安裝施工前，應詳閱全部施工圖，根據結構特點，現場情況和施工能力制定一個包括施工方法、施工步驟、施工管理并能確保安裝質量和安裝精度以及安裝安全的計劃，該計劃須經施工監理認可后方能施工，安裝單位應對運到現場的每一構件進行檢查和驗收，確認符合質量標準后方可安裝。
2．安裝施工前，應對已完成的結構進行全面測量，并做好記錄，以確保鋼構件層高、垂直度、水平平整度符合規范的要求。柱子垂直度的控制應由地面引出基準線避免誤差疊加，應小心仔細，以免損傷構件。鋼構件現場安裝時，應確保結構的穩定并確保結構不會產生永久變形。
3．安裝施工前，對基礎進行驗收，對于不合格的進行處理后方可進行吊裝。
4．復查埋件位置是否正確，將埋件表面砼鑿除。
（六）、鋼結構安裝和校正
1、 鋼結構安裝必須按本方案進行，并必須保證結構的穩定性和不導致永久性變形。安裝前，
應按構件明細表核對進場的構件，清除構件表面上的油污、泥沙和灰塵等雜物，安裝過2、鋼結構安裝前應對建筑物和構件的定位軸線、鋼結構安裝前，
11
應對鋼構件的質量進行檢查。構件的變形、缺陷超出允許偏差時，應報監理進行處理和校正。進行鋼構件拼裝前，應清除飛邊、毛剌、焊接飛濺物，摩擦面應保持干燥、整潔，不得在雨中作業。
3、鋼結構安裝時，對容易變形的鋼構件應進行強度和穩定性驗算，采取加固措施，鋼構件安
裝就位后，應立即進行校正、固定。安裝完畢后的鋼構件應形成穩定的空間體系。
4、構件安裝吊點必須經計算確定，利用安裝好的鋼結構吊裝其它構件時，應進行驗算，采取
相應的措施，并應征得相關單位同意。
5、鋼結構安裝校正時，應考慮風力、溫差、日照等外界環境和焊接變形等因素的影響，采取相應的調整。柱構件的長度尺寸應包括焊接收縮余量和荷載使柱產生的壓縮變形值。
6、連接和固定：構件的連接接頭，應經檢查合格后方可緊固或焊接。
（七）、鋼構件吊裝
1、柱鋼骨在加工廠分段加工。
2、吊裝前對鋼柱的標高、軸線位置、垂直度等進行復測，對于不合格的進行處理后方可進行
吊裝。
3、鋼構件吊裝使用塔吊進行。對吊裝機具進行全面檢查，檢查認可后方可進行試吊。各鋼構
件的單件重量詳見深化設計圖，根據現場塔吊的起重性能，使用塔吊均能直接吊裝到位。
4、中心線的調整主要是通過用水平靠尺（具有測水平和垂直的雙重功能）對準基礎中心線和柱子四面已分好的中心線，然后再進行反復調整。
5、柱子的垂直度控制
柱子垂直度的控制是使用直角交匯法，直角交匯法就是在相互垂直的方向上同時控制垂直度。具體做法是：在柱子兩個相互垂直的的軸線上安裝兩臺經緯儀，各自瞄準柱底的中心線的標志，然后逐漸抬高望遠鏡，若軸線始終與各自的十字線重合，說明柱子的垂直度無偏，正工作。在完成校正工作后，才可澆灌混凝土。
12
（八）、鋼結構工程驗收
1、鋼結構工程驗收應符合《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-200中的相關規定。
2、鋼結構的驗收，可在鋼結構的全部完成或分幾部分完成后進行。在每一個流水段一節柱的高度范圍內全部構件安裝、校正、焊接、栓接完成后并自檢合格后作隱檢工程驗收；全部鋼結構安裝、校正、焊接、栓接完畢自檢合格后作鋼結構安裝工程的竣工驗收。
3、鋼構件進場、出廠、工程驗收都應提交相應的資料。
4、設計要求的鋼結構試驗報告、結構安裝檢測記錄及安裝質量評定資料。
5、其余焊接驗收參見制作驗收。
（九）、質量管理點
鋼結構的吊裝要符合施工驗收規范GB50205—2001規定。施工允許偏差控制在目標范圍之內，具體見下表：
鋼結構安裝的允許偏差及檢驗方法
（十）、文明施工及安全技術措施
1、文明施工
1.1、遵守現場安全的各項管理規定，進入現場必須帶好安全帽，嚴禁吸煙。
1.2、構件堆放、電焊機排列整齊有序，備用的氧氣、乙炔瓶放入專用籠子內，分開放置。
1.3、現場設置專職安全員、防火員、治保員。
1.4、保持現場衛生。
1.5、現場所有施工人員服從指揮，言行文明。
2、安全技術措施
2.1、嚴格執行各項安全管理制度和安全操作規程、標準、規范，并做好各項安全檢查防護措施，嚴格執行安全用電的規定。
2.2、高空作業搭設安全腳手架、安全護欄和安全網進行防護，進入施工現場必須戴好安全帽，作業人員必須穿防滑鞋、系安全帶，凡不適合高空作業的人員，不得從事高空作業。
2.3、吊裝作業區應設警戒線，作時顯標志，并設有專人負責。吊裝工作嚴禁非施工人員進入或通過吊裝區域。
2.4、施工用機索具施工前由工長帶領有關人員進行檢驗，合格后方可使用。
2.5、四級風以上禁止作業。
2.6、吊裝作業人員作業中嚴格執行《安全規程》中“十不吊”規定，吊裝前安全員應對作業人員應進行安全教育。
2.7、吊裝過程中，應待構件就位后再上前操作，解開構件的吊索時應將安全帶系在牢固處，防止空中墜落。
2.8、吊裝作業點距離高壓線不得小于2m 。距低壓線不得小于1m ，否則應采取措施后方可施工。
2.9、在同一垂直線上，嚴禁上、下同時施工。
2.10、高空作業中。各類工具、配件應裝入工具袋內，嚴禁亂扔、亂拋以防物體打擊。
2.11、構件就位應平穩，避免振動和擺動，待構件緊固后方可松開吊索具。
14
2.12、施工用氧氣瓶、乙炔瓶，必須距明火10m 以上，2者相距10m 以外，避免曝曬、燒烤，搬動時禁止碰撞，以防發生火災。
2.13、在進行焊接作業時要對焊接部位采取圍護，防止火花飛濺。
2.14、現場構件的搬運均采用人工，因此在進行搬運時，一定要口令統一，防止構件砸傷施工人員。
2.15、主要構件吊裝應盡量在上午進行，其他吊裝工作應盡量在白天進行，避免在夜間作業，夜間作業必須具足夠可靠的照明。嚴禁在風力四級和四級以上進行吊裝，雨、雪天氣進行吊裝作業。
3、環境保護
3.1、在鋼結構安裝過程中要減少構件的的碰撞以施工噪音。
3.2、夜晚在進行焊接作業時，要采用圍擋，以防光污染。
3.3、采用環保油漆和焊條。
3.4、裝材料和用品要放入專門的庫房，專人保管，油桶等要及時回收。
3.5、運輸車輛出工地現場要進行清洗。
關鍵詞：工程實際；崗位任務；課程體系
中圖分類號：TU-4 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）028-000-01
通過自己的現場施工工作經歷和對建筑相關企業調研的基礎上，對所培養的高職土建類專業學生進行專業定位。在對崗位工作流程和工作內容分析的基礎上，歸納總結出施工及施工管理相應崗位典型的工作任務，進一步對施工員崗位的工作進行分析、取舍，凝練出行動領域和相應的學習領域。構建了高職建筑工程技術專業以"面向工程實際為導向"的課程體系。
一、施工員崗位任務
作為土建施工人員應該具備以下要求，能貫徹執行國家的有關各項技術方針、政策、執行各項技術規范、規程和標準；具有識讀施工圖的能力；具有常用工程材料的應用能力；具有進行施工組織設計和施工管理的能力；并具有一定的工程造價預算知識；具有主要工種的操作能力；具有施工質量檢驗的能力；具有處理施工中一般結構或構造問題的能力；具有計算機的應用能力，能熟練運用office軟件、AutoCAD軟件及有關專業軟件。
二、課程體系建設
通過對施工員崗位任務分析，建立課程體系結構和課程設置
1.課程體系結構
本課程體系由通識課程、專業課程和實踐課程三部分組成，通識課程由學校統一安排。
專業課程包括：專業平臺課程，建筑制圖與識圖、建筑材料、建筑測量、建筑力學、房屋建筑學、建筑設備、建筑工程事故分析與處理、招投標與合同管理、建筑法規、建筑工程計量與計價；專業方向課程，地基與基礎工程、砌體工程施工、混凝土工程施工、屋面工程施工、裝飾工程施工、鋼結構施工、施工組織與管理實務、施工技術資料管理實務、建筑安全技術與管理、平法識圖；專業素質拓展課程，房地產開發與經營、建設項目管理、建筑電工基礎、市政工程概論。
實踐課程包括：集中實訓，建筑制圖實訓（平、立、剖面圖）、建筑測量實訓、建筑CAD實訓、地基基礎實訓（土工試驗）、工程計量與計價綜合實訓、招投標與合同管理綜合實訓、工種操作實訓；專業實踐課程，認知實習、專業實踐、畢業設計、頂崗實習。
2.課程設置
關鍵詞：雙波補償器 包裹 不停產修復 減少損失
中圖分類號：U173 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973（2013）008-077-02
1 引言
大拉桿雙波補償器一般安裝在大直徑管道上并且多直接安裝于鋼結構支架內部，自身體積大、質量大、價格昂貴，一旦損壞，不但施工難度，而且還導致投入維修成本高。一般來說，這種大型補償器在冶金系統的煤氣管道、煙氣管道等上應用較多，而由于補償器制作質量、環境狀況等原因，相對管道而言，補償器是最易因沖刷磨損、疲勞老化而出現泄露的部件，從而造成生安全隱患和經濟損失，針對本文中大拉桿雙波補償器的修補，通常是進行整體更換或者利用堵漏棒進行臨時封堵，但這兩種方案一個停產損失和備件費用巨大，一個維持時間短，不能從根本上解決問題。為了將損失降到最低，在不改變原設計力學性質的情況下，修補原補償器漏點以達到不拆除、不停產修復原補償器的目的，我們總結出一套在泄漏補償器外側包一層新補償結構的方案，能完美解決這一問題。
2 方案介紹
2.1 原因分析
波紋補償器在經過長時間使用后，不斷伸縮變化，波紋疲勞損壞；管道內介質對波紋不斷沖刷磨損，其所含的氯離子、硫、磷等化學物質，對波紋管不銹鋼侵蝕，從而產生裂紋及穿孔，不但給生產帶來安全隱患也影響了正常生產活動。
2.2 難點分析
2.2.1 經濟損失巨大
遇到此類情況，傳統的處理方式是停產更換新補償器，但如此大型的波紋補償器造價不菲且管道上補償器還不止一處；其次要更換得全線停產，會造成不可估量的損失，明顯經濟上不允許。
2.2.2 施工難度大
由于此大型波紋補償器自重大且活動部件，因此此類大型補償器往往安裝高空，多直接安裝于鋼結構支架內部，且同一支架上往往同時敷設多種其他介質管道，因此整體更換必須對其周圍管道、管架等進行改造，難度相當大，時間特別長。
2.2.3 焊接難度大
由于波紋補償器地處高空，風量大，操作空間狹小，接口焊接難度相當大尤其是不銹鋼波紋的焊接難度更大。
2.3 方案選擇與制定
針對本次的對象大拉桿雙波補償器的特點，經不斷研究和分析制定方案如下：在原泄漏補償器外側增加一層新制作的補償器以在不改變原有功能的基礎上修復補償器，如圖1所示。
2.3.1 施工準備
（1）施工人員準備。施工前，對所有人員進行安全防護、高空作業、焊接技術等技術方面的培訓。同時組織大家對本次施工任務的技術交底和施工方案進行集中學習，進行實名制的簽字。
（2）機具準備。根據施工方案編制施工機具需求表，并在進場前進行檢查確認，由負責人簽發機具進場許可證后方可進入施工現場。工器具進場擺放合理，滿足施工及安全性要求。施工過程中設備操作要定人定機，使用前進行復查，確保機具的正確使用，確認特種設備的有效期。
（3）預制件加工。本項目所需構件需提前預制：1）根據原補償器波紋最大直徑和長度確定外包鋼板尺寸并卷制成型兩組，并分成2～3塊；2）根據原補償器補償量及原管道外徑預制波紋管兩個，并平分成2～3塊以便安裝；3）根據外包鋼板直徑預制環形端板四塊，其中內環板（兩塊）做成鋸齒狀；4）根據新補償器波紋尺寸及外包鋼板尺寸確定波紋連接管尺寸，預制接管四節，并分成2～3塊。
（4）腳手架搭設。施工地點高度3～6m處，為方便施工提前搭設腳手架，焊接葫蘆栓掛點。
2.3.2 大拉桿改造
由于原拉桿位置距補償器波紋最小間隙僅有10mm左右，無法直接外包鋼板，因此需要首先更改大拉桿位置，增加施工空間。
（1）確定新拉桿位置：首先根據原設計補償量確定補償器波紋寬度，短管寬度后確定拉桿端板橫向位置；現有兩拉桿中間位置定為新拉桿縱向位置；新拉桿高度設置為原拉桿高度的2倍。
（2）在此位置首先圍管道焊接寬200mm加強環板，對原管道進行加固。在加強板上焊接新拉桿端板及加筋板。
（3）安裝緊固新拉桿后，拆除原有拉桿，并割除原拉桿端板。
2.3.3 原波紋補償器外包鋼板
（1）根據預先計算的尺寸在管道上定位放線，對原補償器兩側進行環板安裝，連接環板內圓為鋸齒形與管道點焊固定。鋸齒形環板一方面在安裝外包鋼板時起到支撐定位作用，另一方面在結構施工完成后能有效減少此環板與管道的摩擦，不影響原結構性能。
（2）外包鋼管分成2或3片分片安裝，在管道上部設置3組臨時手拉葫蘆協助安裝，先點焊固定，最后統一焊接。焊接方式為手工焊，滿焊。為保證焊接質量及外形尺寸，應同時焊接外包鋼板連接縫。
（3）根據波紋管尺寸，安裝端環板，長、短接管，焊接完成后對補償器進行安裝，補償器與鋼板連接處及補償器波紋自身連接采用TIG焊焊接。先點焊固定再統一焊接。
（4）補償器波紋焊接完成后進行加固筋安裝焊接。
2.4 施工管理
在技術交底、方案交底的基礎上，施工員負責召開現場施工交底會并全程監督、指導現場施工。施工過程中，每道工序開始前，有施工員、技術員檢查前道工序的完成情況。
2.5 質量管理
質檢員全程監督，嚴格按照既定方案施工，并結合國標、公司標準對每道工序進行檢查，確保安裝焊接質量。為保證焊接質量，所有焊接人員持證上崗，尤其補償器焊接前，要搭設防風棚。
鋼板短管等構件焊接技術要求：采用手工焊滿焊焊接方式，焊接時采用對稱點焊進行固定，后進行滿焊，焊條根據焊接對象材質而選擇可參考國家標準執行，沒有國家標準的應做焊接工藝評定確定。焊接要求滿足建筑鋼結構焊接規程 （JGJ81-2002）和鋼結構工程施工質量驗收標準。
不銹鋼件（波紋管）焊接技術要求：采用TIG焊，專用波紋補償器焊槍進行焊接，要求使用電弧能量集中，溫度高；焊接的熱影響區域小，變形量小。焊縫缺陷小，可焊接材料多，焊接質量高的專用焊接工具。焊接時要求防風、防塵，焊接前搭設防風棚，保持清潔，在空氣中，不允許有大顆粒灰塵。施焊人員必須經過培訓并取得相應焊接資格，持證上崗。
2.6 安全管理
嚴格執行安全監察程序，施工前組織編制危險源辨識，風險控制程序，嚴格執行安全交底手續，并對施工人員進行安全考試；施工過程中嚴格按照既定方案執行，安全員現場督察。施工過程佩戴煤氣檢測儀，專人檢測。外包鋼板卷管提前焊接4個短管并安裝閥門，焊接前，對開孔處，通氮氣，稀釋，后焊接，焊接一段時間，再通氮氣稀釋，再進行焊接，直至完全焊接完成避免煤氣囤積造成安全隱患。
3 效果檢查
通過本方案實施，本次補償器修補圓滿完成。
4 結束語
通過以上方法施工后，能夠成功達到預計效果，圓滿完成施工任務。施工完成后，在原有補償器外側新增加了一層補償器，管道整體結構形式及性能保持不變，消除了原補償器的大規模泄露的危險；避免設備整體更換帶來的停產停機情況，減少生產損失；同時增加了補償器的安全性和使用年限。
參考文獻：
關鍵詞：培養模式 土建類 高等職業教育
《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》教高【2006】16號文件中提出“大力推行工學結合，突出實踐能力培養，改革人才培養模式”以來，高等職業院校的人才培養模式已經發展為“工學結合，校企合作、頂崗實習”的模式。這里“工學結合”強調了“學生校內學習與實際工作的一致性，校內成績考核與企業實踐考核相結合，探索課堂與實習地點的一體化”。“工學結合”在無線電、電子、計算機、汽車、機械等專業實現的效果非常好，姜大源先生、趙志群先生都寫了許多這方面的論著，使得這類專業的工學結合如火如荼。
但是，正如沒有一種可以包治百病的藥一樣，“工學結合”也并不是在所有的專業都可以按統一模式往下套的。分析現在做得好的專業，這些專業的共同特點是比較依賴個人技能，而且多是工業產品。換句話說――產品是重復的，生產的地點是固定的，機械和設備是不需要移動的，個人的技能起到關鍵的作用。比如收音機的組裝、軟件的開發、汽車維修和機械制造等。這些工作多是以個人技能為主，產品往往是重復的，工作地點位于車間，對人的創造性思維要求不多，學習的內容多是實際操作及其相關知識，邊做邊學容易實現。并且，工作過程和學習過程的結合也容易實現，因為學習的環境和工作的環境是類似的――地點是固定的，人員也是固定的。
但是，機電類專業“工學結合”這樣一個特點，對土建類專業就是完全相反的一個狀態。土建類的專業培養的主要是管理人員，無論是組織管理人員，還是技術管理人員，都是基本上不參與實際操作的。土建類專業的實際操作者都是工人，管理人員只需要掌握工藝、組織，去組織工人施工。和工業產品相比，建筑產品是單件的，沒有完全一樣的建筑產品，同時，建筑產品的生產是露天的，產品不動人員、設備在動，并且建筑產品的體積龐大，想讓學生從開始到結束完整地參與一個工程，是不可能的，也是沒有必要的。這就決定了土建類專業絕對不能照搬照抄機械類、電子類專業的“工學結合”的模式，必須開創出一套適合土建類專業的“工學結合”的人才培養模式。
對土建類專業而言，“工學結合”要找準切入點，“工學結合”不能結合到建筑工人的培養模式上去，土建類高職院校不是培養木工、瓦工、鋼筋工的專業，工人是技校來培養的。土建類高職院校的“工學結合”要結合到管理人員的崗位上，在管理工作的層次上。所以，土建類高職院校的人才培養，應該是建立在具體的管理工作背景之下的。
以施工員為例，同樣是施工員，既可以從事管理工作，也可以從事技術工作。施工現場管理崗位對施工員的要求是施工組織能力，施工組織能力要求這個崗位的人至少會看懂圖紙，能抄圖，會根據施工組織設計或施工方案寫出技術交底，會記施工日記，懂得施工工藝，會使用檢測儀器檢查中間和最終產品的質量，施工過程中能夠正確組織并填寫施工記錄，檢驗結束后可以編制檢驗批、分部、分項的驗收記錄。能夠發現質量缺陷和質量通病，并采取一定的措施去糾正和預防。施工現場的技術工作要求施工員具有施工技術應用能力，這個能力要求施工員可以制訂正確的施工方案，采用合理、先進的技術完成工程施工。
施工員崗位向上延伸可以做項目總工（項目技術負責人）和項目經理，作為項目總工（項目技術負責人）要求具有審查圖紙、地質資料、辦理開工手續等工作能力。同時，能夠執筆編寫施工組織設計和施工方案。項目總工應該具有對項目的新技術、新工藝、新材料、新設備的使用進行總結的能力，項目總工應該具有申報各類獎勵，QC成果，總結各類工法的能力。作為項目經理，應該具有施工的組織管理能力，能夠對項目實施過程中的人、財、物進行合理組織，對工期進行合理的規劃和安排，順利完成建筑施工。
施工員崗位的向下延伸，可以從事具體的分工種的施工管理（比如只管鋼筋工或者木工）、測量放線、施工預算、施工試驗等具體的工作。盡管這些專業課程可以做得像機電類專業一樣的“工學結合”，但是還是屬于施工管理的范疇。這些工作是和工人的工作不同的。同樣是從事測量工作，放線工和測量員的素質是完全不同的，放線工只要有技能就行，測量員必須懂得測量學理論。測量工遇到了問題可以找測量員解決，而測量員就應該具有解決常見問題的能力。如果測量員沒有測量學的理論支持，就無法勝任工作。然而，測量學的理論多是以誤差理論和數學知識為基礎的。如果沒有數學的基礎和誤差理論，也就沒有了測量學。高職土建類專業課程中如果沒有這些理論，培養出來的只是測量工。
從上面的分析可以知道，對施工員這樣的工作崗位的知識、能力的要求至少要包括以下三個方面。
第一，扎實深厚的數學和力學知識。施工工藝越來越復雜，目前的技術發展情況下，深基坑、大體積砼結構、高大模板工程，鋼結構的吊裝等，一般都要有比較深的數學、力學知識，才能對施工工藝中的一些參數進行分析判斷，以決定最終采用的施工方法和控制措施。所以，高職土建類院校的課程設置，不能削弱對數學和力學的教學要求，而是要加強，要加強到教會學生如何利用數學和力學知識去解決問題。現在有的土建類高職院校的所謂改革，一味削減數學、力學課程，重點強化工藝課程，這種做法長期下去會嚴重束縛學生的發展。需要指出的是這里提到的數學包括高等數學、線性代數、概率與數理統計等內容，力學不但包括材料力學、理論力學、結構力學，還要包括彈性力學。這些知識對能力的形成起鋪墊作用。
第二，施工工藝的應用能力。土建類高職應給學生提供較為完整的施工工藝的訓練。這些施工工藝包括土方與地基基礎工程、混凝土結構工程、砌體結構工程、施工組織與管理、工程預算、工程測量等。要求學生應該初步掌握這些施工工藝，但不是靈活應用，因為在學校里面無論如何也是培養不出來可以靈活應用這些知識的施工員的，靈活應用這些知識，需要在施工實踐中多年的積累。
第三，施工過程的管理能力。土建類高職院校應為學生提供針對崗位的過程模擬訓練或實訓。這些模擬的或頂崗的過程應該包括施工組織設計和施工方案的編制、技術交底的編制、安全交底的編制、施工日記的記錄、施工記錄的填寫記錄、施工試驗記錄、質量驗收記錄等。
第四、語言表達能力和寫作能力。語言表達能力不僅表現在施工組織設計、施工方案的編寫上，而且表現在各種施工記錄的填寫上。特別是，許多畢業生畢業后在申報科技獎、工法、優秀論文、優秀施工方案時表現出的語言功底很差，無法正確表達自己的思想，不明白什么是關鍵詞，搞不懂什么是是科學領域，甚至是一些著名本科院校的畢業生，也會弄錯。所以，土建類高職院校應該開設語言課、寫作課和文獻檢索課，這是彌補這方面缺憾的重要措施。
根據前面的論述，我們可以得到下圖這樣一個知識的層次結構。這個結構中位于低層的是基礎類的課程，如數學、力學、語言和計算機；往上是專業基礎類的課程，如建筑結構和專業施工工藝。這兩部分是屬于學科性的課程，前人已經總結了上百年，沒有找到好的教學方式，我們這些人，估計也不會發現什么簡便的方法。所以，建議土建類高職院校在教學改革時不要輕易變動這類學科課程。然而，施工現場管理和技術管理的課程，比如施工方案、技術交底等，實際操作的課程，目前正是土建類高職的弱項，也是可以取得突破的方向，土建類高職應該在了解行業、地方和企業特點的前提下，有針對性地對學生進行這方面的訓練，以期學生畢業后可以利用這部分知識對接企業，對接行業。
前面說了許多的課程，有的教師會說“我們的學生自身的素質接受不了這些知識…..”也就是學苗不好。在這一點上，我們必須面對這個現實，采用“先天不足后天補”的方法，強化練習和訓練。其實若干年前，中國女排拿不到世界冠軍，有人就找了很多原因，什么人種啊！飲食啊！生活習慣啊！但是，袁偉民沒有信這個邪，他堅持“兩嚴三從一大”（就是嚴格要求、嚴格訓練，從難從嚴從實踐出發，大運動量訓練）訓練，終于將中國女排送上了國際冠軍的領獎臺。同樣對高職學生也要強化類似的訓練，就是該像袁偉民訓練女排一樣，多作業、多練習、反復提問，促進知識的記憶和理解，這樣有了合理科學的課程設置和嚴格的訓練，相信高職學生就業后的競爭會迅速增強，甚至趕超本科院校。
綜上所述，土建類專業應該著重學生的基礎培養，拓寬學生發展的基石，同時，專業類的課程應當面向工作崗位進行訓練，這樣的的培養模式既可以打造學生發展的潛力，又能及時對接社會。
參考文獻
[1]《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》教高【2006】16號文
施工員實習周記第1周
實習內容
第一周實習呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環境之類的。第一次到實習公司的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了。我的師傅和我是同一個地方的人，他人也很好，他說這里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的三個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。建筑物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就可以根據主軸線定出其他的軸線。
主軸線的測設方法應根據設計要求和現場條件而定，一般有以下四種方法：
①根據建筑紅線測設主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。
②根據道路中心線測設主軸線。
③根據原有建筑物測設主軸線，這種方法多用在現有建筑群內新建或擴建。
④根據控制點測設建筑物的主軸線。
建筑場地上已布設有控制點，又知道了擬建建筑物軸線點的坐標，就可以根據控制點測設建筑物主軸線。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續努力的。
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
實習體會
雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
施工員實習周記第2周
實習內容
時光如梭，充實的一周的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么，第二周呢，進工地。跟著施工員實習周記第給剪力墻、門洞放線。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現場才知道是進行水平線的定位。現場施工的時候，施工員實習周記第問我要不要試一試。如此好的機會，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個實際操練的機會。對于水準儀的操作在學校的時候已經操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。
錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員實習周記第及時的給我提出來。
錯誤二、在十字叉絲模糊的時候，未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。
“平水“其實就是將標準的水平標高引向將要施工的墻體。即畫出墻體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點引上來的。
“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的墻體間的視線暢通無阻，而且盡可一次測量到盡可能多的墻體。隨后，支架水準儀，調平、調焦、讀出標尺的讀數。接著，根據讀數和水準儀把水準點引到其他墻體上并用紅色鉛筆作出標記（一般每墻一面畫兩個點，分別在墻的兩側）。最后利用兩點一線彈好墨線。
實習體會
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。
施工員實習周記第3周
實習內容
本周學習到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。
混凝土的裂縫原因及處理是一個很復雜的問題，通過查閱一些資料及網上搜索，我對這個有了些了解，在這里我講講我所知道的一些知識。
1 裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎
不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。
2溫度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。
3混凝土的早期養護：實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
實習體會
盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。
施工員實習周記第4周
實習內容
梁板鋼筋的布置和綁扎。
對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西，有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大，你需要將其放到相應的位置后必須要均勻的，幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發生超過規范的要求。在上午的放梁筋過后恰好有個轉角處的梁筋發生了過大的移動、其上的箍筋發生了轉動，而不得不提起來重新綁扎。在放梁筋的時候，還要注意對預埋件的保護，甚至有時侯出現難于放置的情況。你就必須做出合理的調整。
板筋的布置一般先根據圖紙的規定用粉筆將其距離與大小標注在板上，再由工人將鋼筋布置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下，兩端必須伸入墻體或梁的相應位置，以保證起錨固受力。在施工過程中，我發現小部分底筋的長短方向調換。當時我想把它調整過來，但是因為施工秩序的原因，要調整必須大面積的返工，于是不做調整。
在板筋布置之前先把梁的鋼筋綁扎完成，并用工具將其安置到梁模板中。梁的箍筋要求綁扎穩固，間距也很嚴格在兩端較密（受到的剪力比較大），中間的比較梳，而且數量上也有明確的規定。在施工過程出現箍筋出現偏移的時候必須調整，有時候甚至要把梁提起來重新綁扎。為了保證梁的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置，以及保證保護層的厚度，通常要加焊一些輔助的鋼筋條。
實習體會
所謂一份耕耘一份收獲，付出的努力總會有回報的，我相信這樣堅持下去，我會學的更多，知道的更多！
施工員實習周記第5周
實習內容
施工員介紹，通常情況下用膠線和小吊錘向上引出的軸線一層出現的偏差不大，但是往上引四五層的時候就可能出現4~5mm的偏差，有風的情況下可能會更大。這是候其精確性就會影響到工程的質量。于是在建設高層的時候，每四五層就必須對軸線進行復查，出現偏差的時候及時修正，以免出現過大的誤差給工程帶來安全隱患。
吊線使用的工具：重達十幾斤的圓柱狀吊錘、細鋼絲（吊垂與掛掉處通常不能打結）、直尺等。
步驟一、在所要符合的墻面引出一片小木塊（方木條也可以），使它固定到可以承受吊錘的重量并保持穩定。
二、將鐵絲綁在固定的木塊上，鐵絲須在所要測量的軸線所在的平面上。鐵絲不能接觸到任何的障礙物。
三、吊線平穩后用尺量出吊線與下部定位軸線的距離，再根據下部距離，畫出上部軸線的位置。
四、比較復查軸線與實際軸線與實際軸線的距離，并作出必要的調整。在當天的測量過程中發現大部分軸線都沒有明顯的差異，唯一一面剪力墻上部中線偏離軸線3cm，其原因是因為施工過程中上部模板出現向內側傾斜。當時只能用墨線作出軸線，以便上部后續施工的調整。 實習體會
工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際 操作技能的培養。
施工員實習周記第6周
實習內容
本周主要學習一些建筑物基礎施工測量的知識。
一、 基槽開挖深度的控制，就是在基槽開挖到一定深度時，要適時地測設一些高程控制樁，以指導施工。具體做法是：用水準儀在槽壁上測設一些水平的木樁，使各木樁的上表面離槽底的設計標準為一固定值。
二、 基礎墊層彈線，墊層打好以后，根據軸線控制樁或者龍門板上的中心釘，墻邊或基礎邊線等標志，用經緯儀把上述軸線投測到墊層面上，也可通過吊線錘拉線投測，然后在墊層上用墨線彈出墻邊線和基礎邊線，由于這些線使基礎施工的基準線，此項工作非常重要，不能又半點差錯，彈線后要嚴格進行校核。
三、 基礎標高控制。建筑物基礎的高程控制使用基礎皮桿來控制的。基礎皮數桿使一根木制的桿子，在桿上事先按設計尺寸將磚灰縫厚度畫出線條，并標明±0，防潮層等的標高位置。
四、 基礎面標高檢查。基礎施工結束以后，一定要檢查基礎面是否水平，其標高是否達到設計要求，檢查方法是在基礎上適當位置安置水準儀，分別在基礎的四角和其他軸線交點豎立水準尺，若水準儀的各處水準標尺的讀數一樣，則說明基礎面水平，否則哪處標尺讀數小就說明哪處高，說明基礎面低。
五、 基礎面直角的檢查。因為一般的建筑物都呈矩形，所以基四角應為直角。具體檢查方法：在軸線（或墻邊線）四周交點上安置經緯儀，以一個邊的軸線（或墻線）定向，測定另一個邊上的軸線（或墻邊線）之間的夾角。
實習體會
通過實習，接觸的東西多了，相對的，學到的東西也會變多，所謂實踐能增長經驗，希望繼續學習下去能學到更多有用的知識。
施工員實習周記第7周
實習內容
本周學習了拆模的知識。
1.拆模與混凝土強度的關系。他分別講了梁、柱、板模板（側模、底模）的拆除與混凝土強度的關系。澆筑混凝土時，至少應做兩部分試件，其中一部分試件脫模后進行標準養護，以檢驗混凝土28d的強度值是否符合設計的強度等級標準值；一部分試件在現場與構件處于同等條件養護，以用作構件拆模、運輸、吊裝等工作需要的強度值。不同跨度的梁、板，拆模時對混凝土強度值的要求是不同的，這方面應嚴格按規范要求執行。
2.懸挑結構的拆模，應特別注意防止傾覆翻倒。對天溝、陽臺、雨篷等懸挑結構，它們都有一定的傾覆力矩，拆模時，不僅對混凝土有抗壓強度值的要求，還應滿足構件整體穩定性的要求。小劉工程師列舉了幾起事故實例，以加深大家的印象。
3.拱形結構的拆模，應十分重視拱的水平推力問題。對于拱的水平推力，設計上一般有兩種處理方法：一是設計邊緣抗推結構；一是設置水平拉桿承擔水平推力。對于前者，拆除拱形結構模板前，抗推結構應達到相應的設計強度值，滿足抗推要求；對于后者，在拆除拱形結構模板前，一定要拉緊拉桿。
4.拆模的先后順序問題。以框架結構為例。拆模時，應先拆除大梁的側模和柱子的模板（至少兩邊），對梁、柱混凝土進行認真檢查，確認不存在影響結構安全的缺陷后，方可拆除支撐和承重模板。絕不能圖爽手，先拆除支撐，再拆除梁、柱側板和地板，這樣容易發生事故。
5.拆模和文明施工問題。一是拆模時不應用力過猛，更不應亂撬亂打，使構件邊角受到損壞；二是拆模后應及時清理現場，隨做隨清，保持現場文明整潔。
實習體會
實習豐富了我在建筑專業方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用。
施工員實習周記第8周
實習內容
本周的主要任務是整理建筑物沉降觀測測量記錄的資料，繪制沉降觀測點平面分點圖和繪制各點沉降觀測曲線圖。沉降觀測點平面布點圖由建筑物的主要輪廓和沉降觀測點以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個觀測點。
各點沉降觀測曲線圖，就是將第i次的觀測的累計沉降量在坐標上表示出來 沉降量是根據定時測得標高再計算得來。
施工員實習周記第在工地開工的時候就在附近的固定物上引入了標高基準點，施工現場的各種標高都是根據這個標高基準點來控制的，沉降量時根據測得樁頂到基準點的高差變化來確定的。基坑的四周已經根據設計定好的若干個沉降觀測點，將水準儀中心對準沉降觀測點，求其平均標高，再測得樁頂的相對標高，就可以求得樁頂到已知點的高度。將其與上次測的高度差比較就可以求出沉降量了。
實習體會
我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。
施工員實習周記第9周
實習內容
本周主要學習如何整理“建筑工程質量控制資料”中的“檢驗批，分項，分部（子分部）工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎②主體結構③建筑裝飾裝修④建筑屋面四個分部工程，各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。 這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。
（分部） （子分部）
地基與基礎：無支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼（管）混凝土砌體基礎，鋼結構。
主體結構： 混凝土結構，勁鋼（管）混凝土結構 ，砌體結構 ，鋼結構，木結構， 網架和索膜結構。
裝飾裝修： 地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質隔墻，飾面板(磚)，幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細部。
屋面： 卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。
當然，每一個工程中并不是所有的子分部工程都有 ，而是有其中的若干個。
實習體會
盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。
施工員實習周記第10周
1、通過畢業實習，在生產實習的基礎上，對建筑工程的整個施工過程和施工前的準備工作有更為深刻的理解和認識。
2、結合自身專業特點，鞏固和深入理解所學的理論知識（如測量、建材、建筑學、結構和施工等）為預算畢業設計做好準備。
3、通過實際工作和勞動，掌握房屋的基本生產工藝過程（土石方、樁基,磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等）中的生產技術技能。
4、了解建筑設計的全過程及各過程中應解決的向題，了解施工與預算的關系，認真觀看具體的工程做法，收集畢業設計的有關資料。
畢業實習期間，我們在XX老師的帶領下，去XX市進行了實習，此次實習既是對生產實習的一次很好的總結，又是為下一步的畢業設計做好準備，總的來說它起到承前啟后的作用，雖然僅有短暫的一周時間，但非常的重要。快要畢業了，或許這是我最后一次以實習這個名詞來表示我們去施工現場的過程，以后只能算是以工作的身份去了。我要在在畢業實習期間對實習作一次大的總結，總結以前實習中的所見所聞，包括新的工藝做法、結構形式、材料種類、施工場地的安排布置及管理、工地中存在的問題以及相應的解決辦法，以便為下一步的畢業設計打好基礎。
我們去XX市參觀的幾個施工場地，包含了各個建筑類型有磚混結構的、框架結構的，鋼結構的，幾乎涵蓋了我們所學習的所有建筑結構基本類型
業務收獲
建筑工地組織機構
建筑工地設有一個施工項目部，其人員包括項目經理，技術負責人，工長，技術員安全員，質檢員，材料員等
施工員是負責整個工地，整個項目的施工工藝、施工流程、施工技術、施工資料、施工進度、施工安全等等，在項目經理以下,施工員的權限最高。
工長:是指每一分子項目的負責人.比如水電工長,鋼筋工長,混凝土工長等等。一般還有負責統領所有工長的總工
安全員主要是負責施工場地整體的安全工作，包括安全指導和檢查，對違規人員進行處罰。是一個必不可少的職位，現在許多工地都是由其他技術人員兼做安全員。
質檢員是負責工程建筑的質量問題，對工程項目質量進行定期的檢查，對進入工程建筑行業存在的主要問題
1) 施工場地材料堆放不規則，不文明。一些安全措施不到位，某些工地為了減少開支，缺少必要的人員，甚至一個人代替多個人的職位，導致責任不明確，意識淡薄。應明確組織機構，和各種崗位的責任。
2) 施工過程中容易出現各種質量通病，如砌筑工程質量通病，混凝土工程質量病等等。主要原因是施工過程中沒有嚴格按照規范，缺乏監管力度，工人質量意識缺乏，有些施工細節為了圖方便沒有嚴格按照要求去執行。
對建筑工程工作的幾點認識：
1)態度端正、嚴謹科學：工程建設工作是一項非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。
2) 結合實際、推陳出新：在工作中，要不斷地總結經驗和教訓，不斷提高，并把學到的知識結合實際運用到工作中，以提高工作效率。
3)嚴密謹慎、考慮周全：在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設計中沒有提到的地方，要結合現行規范和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。
4) 預算：做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現場作全面性考慮，才能做出最合理的預算來。
思想收獲
一周的實習很快就結束了，我堅信通過這一次的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在以后的實際工作中將不斷得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，同時在實習的過程中也發現自己的很多不足之處，比如工作不夠主動，很多的工作都得呆吩咐之后才知道去做；對待有些問題的考慮不夠深思熟慮；同事的經驗和工作方法都是保貴的工作經驗都應值得自己去沉下心扎扎實實的學習等等。
我想此次實習最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會，還讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業。
在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習
【關鍵詞】高職；建筑工程技術專業；按崗位輪訓
“按崗位輪訓”是《國務院關于大力發展職業教育的決定》（國發[2005]35 號）和《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》（教高[2006]16號）文件中關于 “大力推行工學結合、校企合作培養模式”的重要體現，是改革以學校和課堂為中心的傳統人才培養模式的重要舉措。
1“按崗位輪訓”的必要性
所謂的“按崗位輪訓”是指以學生在畢業后可能會從事的職業為基礎，在校內模擬響應的真實工作環境，然后讓學生按照不同崗位來進行實際操作，通過親身處理該崗位的工作內容等來提高自身的實踐能力以及履行崗位職責的能力。
我國目前高校的建筑工程技術專業學生進行實訓的方法主要有兩種，頂崗實習和認識實習，但是從認識實習直接跨越到頂崗實習難度很大，絕大多數的學生都不能適應并且良好的完成頂崗實習的工作，導致很多學生對于頂崗實習中自己需要做的工作很迷茫。一些建筑類的高校對部分的建筑崗位開展了校內實訓，例如監理員、造價員、施工員以及測量員等崗位，取得了一定的效果，對于學生工作經驗的積累有積極的作用，但是還處在初級階段，沒有形成一套完整的方案來進行崗位實訓室的建設、師資力量配置以及學生管理等。
2 建筑工技術專業實訓崗位的確定
我們通過分析建筑行業的發展情況，同時結合了建筑行業目前的人才需求情況，根據學科特點將建筑工程技術專業進行了劃分以便能更好的進行“分崗位實訓”，同時說明了每個崗位所必需的知識以及技能，具體情況如表一所示。
3分崗位實訓基地的具體建設情況
3.1建筑施工能力綜合實訓基地
根據施工人員、技術人員以及測量員等不同的崗位對于能力的要求，來模擬一個真實的工作環境，保證崗位能力綜合實訓中的工程性以及仿真性，可以具體分為鋼筋混凝土結構工程實習基地、砌筑工程實訓基地、磚混結構工程實習基地、鋼結構工程實習基地、末班工程實訓車間、鋼筋加工實訓車間、屋面工程實訓基地以及基礎工程實訓場等八個是實訓場所。學生在這些實訓場所中掌握各種工程施工例如鋼筋工程、模板工程、屋面工程、抹灰工程等的具體流程以及質量方面的標準；掌握一些基礎的施工工藝比如如何進行混過凝土澆筑振搗、腳手架如何搭拆、模板安裝流程等；數量掌握控制垂直度、對建筑物進行定位以及抄平放線等的方法；了解如何進行建筑變形觀測，對于鋼網架、鋼絎架等其他的鋼結構構件的拆裝技術有所掌握，真正全面的提高學生的工藝操作能力和具體的專項技術能力。
3.2建筑材料綜合檢測實訓基地
根據市場上對于材料員等崗位的要求來制定相應的生產性教學標準等，通過建筑材料綜合檢測實訓基地在生產實訓中來培養學生的材料檢測能力，具體可分為水泥檢測室、混凝土檢測室、鋼筋檢測室、砂漿檢測室以及塊材檢測室等幾個部分。學生在這個實訓基地可以更多地接觸到那些常用的建筑，并且了解它們的性能、質量標準以及適用范圍等，同時還可以培養建筑材料的存放保管能力，熟悉這些常見的建筑材料相應的技術指標，掌握建筑材料檢驗報告單審查技能等。
3.3建筑質量綜合檢驗檢測實訓基地
這一方面的實訓主要是針對于質檢員等相關的崗位來進行的，根據其崗位能力要求來進行生產性教學，建立起完善的建筑質量檢驗檢測實訓基地，具體可以分為混凝土工程質量檢測室、鋼筋工程質量檢測室、樁基礎工程檢測室、石材質量檢測室、防水工程質量檢測室以及建筑工程測量實訓室等。學生在這里可以對自身的建筑質量檢測檢驗能力進行培養，了解到土建工程施工中相應的質量標準以及檢測手段，熟悉主要的公眾檢驗程序以及對于一般的質量缺陷如何處理，明白工程質量檢驗和驗收表格怎么填寫等。
3.4工程管理綜合實訓基地
工程管理方面涉及的崗位比較廣泛，造價員、測量員、施工員以及制圖員等的崗位要求都需要考慮，然后建立起工程管理實訓基地進行相應的生產實訓以滿足對外服務的標準。工程管理綜合實訓基地包括工程管理實訓室、模擬招投標實訓室、制圖室、計算機輔助設計實訓室等，基地中的計算機上裝有各項相關的輔助和造價軟件等，例如魯班造價軟件、CASS測繪軟件、神機妙算造價軟件、PKPM建筑結構設計軟件、建筑的CAD軟件以及廣年達造價軟件等。通過這方面的崗位實訓學生可以更好地掌握建筑工程施工圖和竣工圖的識讀以及繪制技能，學會使用計算機來對施工管理工作進行輔助；熟練應用各種建筑CAD軟件、工程造價團建和南方CASS軟件數字繪圖等來輔助工程的招投標工作。
4 “按崗位輪訓”的開展
4.1將學生進行分組
將同學們按照30人一組進行分組模擬一個建筑公司，并進行詳細的崗位分工，包括建筑技術方面（混凝土工人、鋼筋工、砌筑工、模板工、抹灰工）、施工人員、測量人員、制圖人員、材料人員、造價人員、質檢人員，崗位之間每天進行輪換。
4.2實訓項目實施
學生每天根據自身分配到的崗位進行實訓，在單項的實訓結束以后提交作品給老師，在實訓的過程中監事可以在現場巡視并且指導學生操作。
4.3技術交流過程
在進行“按崗位輪訓”實訓期間，每天教師應該組織學生開一個交流會，通過大家彼此交流心得來更好地幫助學生吸取他人經驗、取長補短，教師也可以對學生的實訓行為進行點評，好的地方予以表揚和肯定，不足之處要指出來及時解決。對于每一個建筑小組在實訓中遇到的困難可以擠出來大家一起進行解決，讓學生提高自身的分析問題以及解決問題的能力，更好地掌握崗位職業技能。
參考文獻：
[1]李占軍.“工學結合”的高職教育實訓教學模式探索[EB/OL].http：//.cn/y- jyjs/sxjd/12320.shtml，2006- 10- 23.
[2]俞仲文，劉守義，朱方來.高等職業技術教育實踐教學研究[M].北京：清華大學出版社，2004.
【關鍵詞】： 辦理 套價 取費 簽證
中圖分類號：TU723.1 文獻標識號：A 文章編號：2306-1499（2013）04-（頁碼）-頁數
施工單位與建設單位簽訂的合同有下列幾種：固定總價合同，合同價加經濟簽證合同，費率合同，規定取費類別總價下浮或者取費下浮等等。除了第一種屬于閉口合同，風險因素太大，其余為開口合同；也就是說有緩和的余地，那么，施工單位只有加大辦理經濟簽證的力度，才能保證工程結算順利進行，實現雙贏的目的。
下面就如何辦理經濟簽證，談幾點看法：
1.辦理工程量簽證單
（1）在施工過程中，如果施工的內容是合同之外的，沒有施工藍圖，比如發現地下文物、三通一平等，在發生的當天以工程聯系單（或者工程量簽證單）的形式，當天請現場監理確認發生的工程量，然后找建設單位簽字蓋章。
（2）建設單位指定的、有設計施工藍圖、而不在主合同合同范圍內的，應當請建設單位下發零星工程委托單，比如蘭鋁電廠3*300MW工程室外管網支架（基礎+鋼結構）工程，此項最終結算費用為2000多萬元。經過與建設單位的協商，簽發書面零星工程委托單，然后依據施工藍圖，核對工程量后進行結算。
（3）對于設計院下發的設計變更單， 施工單位應當建立收發文臺賬，及時的分發到技術員、施工員、預算員手中。預算員根據設計變更單，計算出工程量，辦理工程量簽證單。
（4）變更設計在施工過程中經常發生，因設計存在一些問題，導致無法施工，施工現場技術人員根據施工藍圖、規范以及現場實際情況，，又提出自己的觀點、建議，然后以書面形式，報送設計院，經設計工代批復后，方可施工。比如舟曲8.8泥石流峰迭新區工程，為了趕上進度，采取先安裝鋼附框，再安裝塑鋼窗的形式，預算人員根據設計院簽發的變更設計計算工程量，這樣既加快了施工進度，又增加了經濟簽證的費用。
（5）圖紙會審紀要，也算經濟簽證的一部分，因為圖紙會審紀要發生在簽定合同之后，施工人員詳細的對圖紙進行分析，存在哪些問題，盡努力最大的將問題分析全面，以免在今后的施工中、結算過程中發生意見上的分歧。
（6）施工方案在整個施工過程中，起指導施工的作用，在編寫施工方案時，盡可能將對結算有用的資料編寫詳細、透徹，必須經過監理工程師、建設單位的審批。比如汽機機座所用的定位架，在定額含量里沒有，屬于措施費用，經常在組價時，合同綜合單價不含此項費用，靠經濟簽證來實現它的價值。所以，一份詳細的、對結算有用的施工方案是辦理工程量經濟簽證的有力依據。
（7）各配合單位在施工過程中，交叉作業，難免會發生你影響我，我影響你的現象，一旦發生，將以書面形式上報，由建設單位統一協調，但是因此耽誤的工期，窩工都應計算工程量，辦理經濟簽證。
（8）在施工過程中，建設單位、監理單位、施工單位雖然召開生產協調會或者其他會議，只要與經濟簽證有關的內容，施工單位應當及時收集、整理、下發各個部門。施工員配合預算員辦理工程量簽證單。
（9）設計無法改變的缺陷，也往往是辦理簽證的依據。比如圖紙設計說明上，鋼結構必須以施工現場放樣為主，比如圓形的鋼煤斗，鋼屋架，必須現場放樣，圖紙和標準圖集提供的尺寸往往會造成安裝不成功，所以當設計圖紙與標準圖集提供的第一手資料數據和放樣數據時，應及時的向監理、業主匯報，辦理工程量簽證單。
（10）在施工過程中，自然災害，泥石流或是地震等不可抗力因素引起的，若發生后，第一時間上報相關部門。根據損失情況，詳細記錄，辦理工程量簽證單。
（11）投標時，由于各種原因會導致投標漏項，因投標漏項導致的損失，只有靠簽證的形式彌補回來，那么就要巧妙地應用，與建設單位溝通、變更此設計意圖。比如，把樓地面找平層的工程量投標時漏掉，可以建議業主，改為貼全磁拋光地板磚，這樣不但損失降低、還增加了經濟收入。
（12）在與建設單位結算之前，詳細的閱讀施工合同，查找合同的疏漏點。因為沒有十全十美的合同，所以，從合同遺漏點分析，找出與經濟簽證有關的內容，辦理工程量簽證單。
利用定額子目及現行國家規范，辦理經濟簽證。比如白銀銀光廠pvc項目工程，污水池砼工程，必須經過凍融循環試驗，以及每個水池都要試水試驗。那么，在辦理工程量簽證時，注意措辭，此項費用高達20萬元。
2.套價
對于已辦理好的工程量簽證單，逐一編號，根據甘肅省2004工程量消耗定額進行查找定額子目套價，在套價過程中，一定要熟悉定額的計算規則，要求不能套錯。如果甘肅省2004工程量消耗定額沒有該子目，可以借用市政、園林等的相應字母。如果實在沒有相應的參考子目，預算員可以根據現場以及市場實際情況，擬定一個單價，然后報送監理、業主審批，最后以補充子目進入套價。
3.取費
根據施工合同約定，取費類別早已確定，但是再取費時，往往會忽略甘肅省造價站發的文件。比如取費《甘肅省建筑安裝工程費用定額（2009）》甘建價《2009》358號文；人工費調整執行《甘肅省住房和城鄉建設廳文件》甘建價【2011】514號文件，機械費調整執行《甘肅省住房和城鄉建設廳文件》甘建價【2012】94號文件，一類材差在甘肅省信息指導價上查詢，二類材差調整系數在甘肅省造價信息上不定期公布；材料費價差進行調整時應注意單位的一致性，比如對水泥而言，市場指導價以每噸為單位，而預算材料價差表中以每千克為單位，輸入市場價時注意兩者之間的換算，對于預算新手而言，這是最簡單也是最容易出錯的地方。對于墻面磚、地面磚等塊料面層來說，不僅存在價格換算問題，而且還有損耗率容易被忽略等許多意想不到的問題。
規費是不可競爭性費用，但是經常要熟練掌握集團公司的社會保障費、住房公積金的取費費率，因為每年都在升級變化。稅金執行：《甘肅省住房和城鄉建設廳文件》甘建價【2011】215號文件。
總之，要做好竣工工程結算，在開口合同即合同價外加簽證的條件下，辦理經濟簽證尤為重要，就要靠平時的不斷積累，既包括原始資料的收集，也包括對這些資料費用的計算，還要多跑現場，與施工相關人員多溝通，深入了解施工工藝，不能等到交工驗收時才做準備工作，這樣容易丟項落項，造成費用損失。
6月17日星期一天氣晴
今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門約我下午與總經理見面。
下午2 時，我準時到達公司接待室，陳總經理和組織人事處王處長接待了我。陳總經理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎，他簡要介紹了公司情況。陳總經理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業本科畢業生，今年35 歲，已在公司工作XX年，從助理施工員、施工員、副總經理直至去年擔任總經理職務。他最后征求我對工作安排的意見， 大學生畢業設計，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業務導師。陳總經理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司機關工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經理還說：“四年大學生活應該說學到了系統的基礎理論知識，但還缺乏實踐知識，從知識的完整性和人才培養來講，先到施工第一線去工作鍛煉是好的，只有理論與實踐很好結合，才能在實際工作中不斷增長才干。”
6月19日 星期三 天氣 晴
昨晚回宿舍后學習圖紙，一直看到11點多鐘，上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目，主要內容為建設一個工廠自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程36個，主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，結構復雜，難度高，是整個工程項目的核心部分。建設項目中，也有結構極為簡單的平房，如磚砌體結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m ( 高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的，另一個是磚煙囪*。趙工程師說，這個工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工，對我是一個極好的學習和鍛煉的機會。想著想著，我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質量檢查的實習施工員，我心曠神怡地向著遠方眺望，突然吹來一陣大風，腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來是一個夢，只覺得背上全是冷汗。
6 月21 日 星期五 天氣 陰
上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設計(方案)前， 大學生職業規劃，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內容：
1.現場供電情況(線路、容量等);
2. 現場供水、排水情況(線路、容量等);
3. 現場道路暢通情況;
4.現場可供利用的建筑物情況;
5. 現場已有地下管線情況;
6.現場周圍城市測量控制點情況等。
趙工程師說，如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
下午，趙工程師主持召開技術工作會議， 大學生校園新聞稿，討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點，要求項目部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質量、安全、成本等多方面提出了各自的意見，我聽了很受啟發。我最后一個發言，根據設計圖紙和上午了解的現場情況，提出了三個方面的建議。
第一，建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網絡圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結束后再施工，這樣可大大加快主廠房的施工進度。
第二，現場可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時用房，成本較高。建議將兩棟結構簡單的平房———磚混結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預制好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節約搭設臨時設施的費用。
第三，本項目單位工程較多，建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站，既有利于砂漿、混凝土質量的控制，也有利于現場文明施工，同時還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總結時， 對我所提的三點建議作了肯定，決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。
6月22日 星期六 天氣 陰
上午不休息，趙工程師帶我到項目部一個在建工地去檢查工作。這是一個宿舍工程，一到大門口，趙工程師就贊揚門口掛的一塊安全警示牌：進入施工現場，請戴好安全帽。其中“戴好”兩字用紅漆描寫，特別醒目，旁邊還畫一幅正在戴安全帽的頭像，雙手正在系結安全帽帶子。工地負責人王隊長介紹說，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字，但其安全要求卻深化了很多。
王隊長陪我們樓上樓下看了一圈。今天正在砌筑頂層磚墻，外墻面的鋁合金窗框和內墻的木門框正在安裝。檢查后趙工程師發現了兩個問題，要他們立即加以糾正。我真佩服趙工程師的施工經驗，王隊長稱他火眼金睛”。事情雖小，但確實影響施工質量，現記錄如下。
1.少數鋁合金窗框下面緊貼磚墻，預留空隙偏小，如圖1所示，窗臺抹灰后，抹面高于窗框底面，易與窗框之間產生裂縫，造成日后下雨時窗臺滲水、墻面受潮。正確的作法如圖2 所示，窗框比窗臺磚墻面高20~30mm，待窗臺抹好后，以低于窗框底面10mm為宜，這樣雨水就能順利向外流淌，杜絕了窗臺處裂縫滲水的質量通病。
2. 少數木門框的上面和兩側與磚墻貼得太緊，如圖3所示。將來抹灰后，抹灰層蓋住門框太多，影響美觀。正確作法如圖4所示，木門框與磚墻之間應留10~15mm空隙，待抹灰完成后，抹灰層蓋住門框5~8mm較為美觀。
6月23日 星期日 雷陣雨
午飯后正想休息，突然接到趙工程師電話，說天氣預報下午有雷陣雨，風力有6級或7級，陣風8級。我們幾個人分頭到工地去檢查、落實有關質量、安全措施，叫我到昨天上午去的宿舍工地。趙工程師在電話中說，干我們建筑施工這一行業，要十分注意天氣變化情況，氣溫的高低變化，刮風下雨、下雪、下霜等都有可能對施工質量、安全生產造成影響。趙工程師關照我上工地注意以下幾方面事宜：
1. 昨天剛砌的頂層磚墻，因檐口圈梁混凝土還未澆筑，應做好防風、穩固措施;
2. 檢查井架纜風繩錨固是否穩妥;
3. 檢查工地電動機等電器設備的防雨措施是否完好;
4. 檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊，防止大風刮下傷人;
5. 檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高?
6. 檢查堆放待用的屋面多孔樓板，堆放場地是否堅實，防止雨后土層下陷，樓板倒塌斷裂損壞;
10. 關照工地值班人員，待雷陣雨過后進行一次全面檢查，并及時與項目經理部電話匯報情況。
