時間:2023-03-07 15:20:48
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6月份工作總結(jié)
1、全面深入開展“創(chuàng)爭”活動
1.1“創(chuàng)爭”活動在宣傳發(fā)動的基礎(chǔ)上全面展開。公司科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)全部參加了集團(tuán)“創(chuàng)爭”培訓(xùn),帶頭提高“創(chuàng)爭”認(rèn)識,掌握“創(chuàng)爭”知識,明確“創(chuàng)爭”要求。各單位和班組層層推進(jìn),人人參與,上下互動,全面展開。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗、墻報(bào)等學(xué)習(xí)宣傳陣地,營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭”制定愿景、讀書計(jì)劃、練“絕活”項(xiàng)目等,“創(chuàng)爭”活動正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開展。同時,組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓(xùn)班,對基層“創(chuàng)爭”進(jìn)行了集中指導(dǎo);分頭深入基層,加強(qiáng)具體導(dǎo),切實(shí)抓出了成效。
1.2準(zhǔn)備參加集團(tuán)職代會。要按照集團(tuán)要求,充分做好將于7月初召開的集團(tuán)九屆xx次職代會的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
1.3抓好“創(chuàng)城”工作。深入開展環(huán)境衛(wèi)生整治,全面提升港容港貌精細(xì)化管理水平,為“創(chuàng)城”工作做出貢獻(xiàn)。
2、確保平安穩(wěn)定
2.1深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實(shí)“遵章守法,關(guān)愛生命”的活動主題,著重抓好了以下工作:一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標(biāo)語,舉辦了板報(bào)展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在首位,堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全,不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴(yán)管厚愛的關(guān)系。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶著感情抓安全,負(fù)起責(zé)任抓安全,嚴(yán)抓嚴(yán)管嚴(yán)處。四是狠抓落實(shí)。切實(shí)解決好抓教育不用心、抓措施無實(shí)招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點(diǎn)部位及安全知識大教育、大培訓(xùn)、大檢查、大落實(shí)、大整治。五是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)抓好了危險(xiǎn)品庫、倉庫、高大機(jī)械等重點(diǎn)部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理,建立和完善單項(xiàng)裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程,加強(qiáng)手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)管理,狠反“三違”,抓好人機(jī)配合、人員站位等重點(diǎn)問題。特別是抓好防雨、防風(fēng)、防雷電工作,確保安全。
2.2生產(chǎn)組織持續(xù)改進(jìn)。
公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點(diǎn)”,全面調(diào)查情況,查找問題,解決問題,指導(dǎo)工作,通過深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運(yùn)行規(guī)律,科學(xué)安排機(jī)械、人力,使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀,各個環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢,完全依靠自己的機(jī)械創(chuàng)造了高產(chǎn),大幅增加了對外創(chuàng)收。
2.3持續(xù)抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域的“五個文明”管理,達(dá)到“四標(biāo)六清”要求。各單位抓好屬地日常動態(tài)管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環(huán)境,時刻處于應(yīng)檢狀態(tài)。
2.4強(qiáng)化治安防范。抓好重點(diǎn)人員的調(diào)處防范工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進(jìn)入公司區(qū)域。
3、勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過半”
3.1市場開發(fā)抓好重點(diǎn)。面對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變、膠濟(jì)鐵路改造帶來的影響,加大市場開發(fā)力度。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險(xiǎn)品貨源、鐵路整車貨源等業(yè)務(wù),成效顯著。
與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內(nèi)開業(yè)。關(guān)于保稅庫、與天津振華公司的合作等項(xiàng)目正在抓緊洽談。
3.2進(jìn)口拆提再創(chuàng)新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點(diǎn)提高拆提操作量,預(yù)計(jì)完成操作箱量3600teu,比上月增長5%以上;其中進(jìn)口拆提完成700teu以上,比上月增長10%,均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車20teu,共108teu的班產(chǎn)紀(jì)錄。危險(xiǎn)品預(yù)計(jì)完成2400treu,增長5%。
3.3場站業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升。應(yīng)對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)市場開發(fā)力度,千方百計(jì)擴(kuò)大內(nèi)裝業(yè)務(wù),遏制箱量下滑,比上月略有增長。
3.4港站業(yè)務(wù)繼續(xù)增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),大列裝卸箱量比上月增長13%,整車接卸增長11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長趨勢。
3.5查驗(yàn)服務(wù)再創(chuàng)新高。海關(guān)查驗(yàn)箱量達(dá)到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長8%;完成收入增長5.2%。
3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝,處理好合作關(guān)系,神州修箱市場份額保持在70%以上。
3.7積極推進(jìn)配套經(jīng)營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量5200teu以上。內(nèi)支線保持扭虧為盈。
4、深化管理挖潛
4.1繼續(xù)深入開展“金點(diǎn)子”活動。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管理實(shí)施辦法》后,職工獻(xiàn)“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點(diǎn)子”40 項(xiàng),有較高價(jià)值的21項(xiàng),創(chuàng)造效益可達(dá)29.9萬元。管理挖潛活動呈現(xiàn)出新的深度和力度。
4.2加強(qiáng)機(jī)械管理。機(jī)械隊(duì)進(jìn)一步加大機(jī)械管理的力度和深度,繼續(xù)開展國產(chǎn)化替代,完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術(shù)改造和重箱叉啟動機(jī)國產(chǎn)化替代,節(jié)省資金22.14萬元。重點(diǎn)解決了機(jī)械漏油問題,公司機(jī)械狀況有了新的改善。
4.3加強(qiáng)工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,對工屬具實(shí)行規(guī)范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。
5、為職工多辦實(shí)事
5.1發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現(xiàn)對港口職工后代的親情關(guān)愛。
5.2摸清職工住房情況,配合集團(tuán)做好新建住房的出租工作。
5.3籌備好職工健康查體,組織了職工休養(yǎng)工作。
七月份工作安排
1、深入推進(jìn)“創(chuàng)爭”活動。在六月份的基礎(chǔ)上,抓好讀書學(xué)習(xí)、苦練絕活、培養(yǎng)品牌等工作,重點(diǎn)抓好場站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用、完善和操作技能的提高,籌備擴(kuò)大升級工作,將活動繼續(xù)推向深入。
2、確保安全質(zhì)量。要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果,堅(jiān)持抓安全質(zhì)量不放松,嚴(yán)防回潮,持之以恒。突出危險(xiǎn)品庫和重點(diǎn)作業(yè)的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高溫季節(jié)的特點(diǎn),抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質(zhì)量事故。
3、生產(chǎn)經(jīng)營乘勢大上。
在實(shí)現(xiàn)“雙過半”的基礎(chǔ)上,加快生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展,乘勝奪取七月紅,為實(shí)現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.1強(qiáng)化生產(chǎn)組織,各單位要及時向調(diào)度室匯總當(dāng)班各項(xiàng)作業(yè)計(jì)劃,對特殊情況要予以說明;調(diào)度室要全面掌握當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃,并根據(jù)動態(tài)變化及時調(diào)整作業(yè),使生產(chǎn)組織既全面合理,又突出重點(diǎn)。要采取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護(hù)公司利益,積極做好生產(chǎn)經(jīng)營的協(xié)作。機(jī)械隊(duì)要加強(qiáng)作業(yè)機(jī)械動態(tài)管理,掌握現(xiàn)場機(jī)械的運(yùn)行情況,提高作業(yè)效率并增加對外創(chuàng)收。
各單位要充分重視和做好對外協(xié)調(diào)工作,為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。
3.2加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營。
3.2.1抓住機(jī)遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提。利用“三廢”西移的機(jī)遇,發(fā)揮庫場優(yōu)勢,力爭拆提量達(dá)到1000teu,創(chuàng)造更多的作業(yè)紀(jì)錄,強(qiáng)力發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
3.2.2提高場站操作箱量。提高對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對能力,加強(qiáng)市場開發(fā)力度,在擴(kuò)大市場,增加內(nèi)裝,開發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫,盡快提高操作箱量。
3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發(fā)展大貨種、增加新貨種,擴(kuò)大內(nèi)陸市場,繼續(xù)保持增長趨勢。
3.2.4擴(kuò)大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量,做好與船公司的協(xié)作,擴(kuò)大神州修箱市場。
3.2.5增加查驗(yàn)箱量。以啟動“港海公司”為契機(jī),再創(chuàng)查驗(yàn)箱量的歷史新高。
3.2.6與海關(guān)合作的“港海公司”要開業(yè)營運(yùn),開好頭,多創(chuàng)效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項(xiàng)目的工作進(jìn)度,爭取取得新的進(jìn)展。
4、深化管理挖潛。
4.1在經(jīng)營管理上加大成本與利潤的考核力度,進(jìn)行科學(xué)的績效評價(jià)。加強(qiáng)材料、燃料管理,實(shí)行領(lǐng)用、余料復(fù)核制度和作業(yè)量與消耗量的綜合考核,節(jié)省生產(chǎn)成本。
4.2繼續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)和國產(chǎn)化替代活動,強(qiáng)化機(jī)械的管用養(yǎng)修,提高機(jī)械性能,降低故障率,節(jié)約費(fèi)用。
4.3持續(xù)開展“金點(diǎn)子”活動。各單位要廣泛發(fā)動,獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,提高“金點(diǎn)子”質(zhì)量,增加實(shí)際效益,把增產(chǎn)節(jié)支活動推向深入。
5、為職工辦好實(shí)事
5.1抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復(fù)辦公用房的空調(diào),并根據(jù)天氣變化,采取降溫措施。機(jī)關(guān)干部要組織送清涼活動,確保職工作業(yè)身體安全。
為認(rèn)真落實(shí)好各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到一級對一級負(fù)責(zé),進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí),提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。
公司在做好日常性安全教育的同時,采取靈活多樣的方式,有重點(diǎn)的對全體職工進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了許多圖片,對相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強(qiáng)員工對火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)安全工作的管理。
各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,要認(rèn)真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個安全的工作環(huán)境,公司認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動,對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實(shí)施改善的及時給予獎勵。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動,進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合,促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
各班組針對不同情況對重點(diǎn)車輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控,根據(jù)各自的實(shí)際情況,制定措施,加強(qiáng)管理,確保人身和設(shè)備安全。班組負(fù)責(zé)人對安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。
寫工作總結(jié)很重要。它可以完成或完善一年的工作,幫助你展望未來。那么你們知道關(guān)于物流公司個人年終工作總結(jié)范文內(nèi)容還有哪些呢?下面是小編為大家準(zhǔn)備物流公司個人年終工作總結(jié)范文五篇,歡迎參閱。
物流公司個人年終工作總結(jié)范文一一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽備械椒淺9餿佟?/p>20_年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20_年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
20_年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
二、20_年工作計(jì)劃
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平
5、學(xué)習(xí)會計(jì)知識
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
物流公司個人年終工作總結(jié)范文二經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下。
一、配送
1、相比_年18年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。
其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20_年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。
有時候一個地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。
作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗洠龅奖4嫒甑某鲕囉涗洷怼?/p>
4、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅(jiān)持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
四、工作回顧與展望
1、20_年不知不覺在指尖慢慢逝去,20_年迎面而來。
回想過去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流公司個人年終工作總結(jié)范文三歲月如煙,20_年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20_年部門主要工作完成情況、存在的問題及20_年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一、本職工作內(nèi)容
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20_年主要工作完成情況總結(jié)
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。
對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部2020年工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:_、_成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。
雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。
沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20_年工作計(jì)劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。
希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流公司個人年終工作總結(jié)范文四20_年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費(fèi)用
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對往年來說比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:
1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對值有所增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。
隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。
在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。2020年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比20_年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;
三、倉庫管理
1、20_年各倉庫庫存大量增加。
因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。
在倉庫日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從_月份開始,每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,2020年,經(jīng)常與總部及_物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,_物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求_物流公司每日核對庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報(bào)表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃.
五、2021年目標(biāo)
新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:
目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本。
目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項(xiàng),不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃,合理規(guī)劃采購項(xiàng)目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。
物流公司個人年終工作總結(jié)范文五從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)
1、無工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識和技能。
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨(dú)立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費(fèi)。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯位。
一、本周除開展正常業(yè)務(wù)外,主要針對朝陽物流招租情況進(jìn)行摸底排查,現(xiàn)總結(jié)如下:
1. 朝陽物流以個體戶、小物流為主、分布零散、各自為政
2. 大部分散戶已清楚朝陽物流拆遷事實(shí),但都傾向于就近尋找合適地理位置,且面向的是太原本市內(nèi)收貨發(fā)貨,去榆次中鼎不現(xiàn)實(shí)
3. 去中鼎對他們來說成本高,距離遠(yuǎn)
二、本周也有如下問題:
1. 深圳百發(fā)物流變更股權(quán)資料準(zhǔn)備不全,且沒與領(lǐng)導(dǎo)及時溝通
2. 深圳往太原發(fā)家具,未能全面了解,有的不必要破舊家具一并運(yùn)回,增加運(yùn)輸成本
三、下步工作改進(jìn):
1. 工作不要盲干,多思考,勤總結(jié)
2. 多匯報(bào),多請示,處理問題中及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通
3. 學(xué)會處理問題干練,利落
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物流公司個人年終工作總結(jié)(一)
20XX年xx物流在各級政府的關(guān)心下,在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長xxx先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于xx自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。回顧總結(jié)今年的工作,我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為xx物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下:
一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸,高效推進(jìn)倉庫項(xiàng)目建設(shè)
20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心,確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)
1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識,強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受xx高鐵建設(shè)和xxx建投上收等因素的影響,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計(jì)搶時間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
三、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾,創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境
強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們xx一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在xx物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,我們在處理強(qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
五、爭取政策性資金,促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭取到手,但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件。總之,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項(xiàng)目管理上,實(shí)行公開招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標(biāo),為我公司找到了性價(jià)比的方案,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。xx從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來看,利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向,了解xx物流的經(jīng)營情況,了解xx是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)
我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵機(jī)制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對xx物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項(xiàng)工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流公司個人年終工作總結(jié)(二)
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下。
一、配送
1、相比XX年18年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20XX年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20XX年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗洠龅奖4嫒甑某鲕囉涗洷怼?/p>
4、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅(jiān)持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
四、工作回顧與展望
1、20XX年不知不覺在指尖慢慢逝去,20XX年迎面而來。回想過去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流公司個人年終工作總結(jié)(三)
本人于20xx年進(jìn)入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。
一、工作期間主要完成事項(xiàng)
1、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用,按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。
4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識,進(jìn)一步完善現(xiàn)場管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,x月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。
二、待完善之處
1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。
5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。
三、20xx年需進(jìn)一步完善的工作
1、新倉庫的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)個人的價(jià)值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
物流公司個人年終工作總結(jié)(四)
我是公司倉儲物流部的一員,于20xx年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對倉儲一竅不通,以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機(jī)會讓我為公司服務(wù)。下面是本人20xx年工作總結(jié):
一、盡職盡責(zé),全力做好本職工作
在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長的歷史,未來的發(fā)展目標(biāo),及倉庫進(jìn)出貨流程,熟悉速達(dá)工作內(nèi)容,并在原來系統(tǒng)基礎(chǔ)上,合理有序的進(jìn)行了系統(tǒng)升級工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。
二、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對本職工作認(rèn)識
作為公司的重要部門,倉儲物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容,特采購產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點(diǎn):
①隨時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設(shè)置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實(shí)時記錄,并報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn),進(jìn)行通報(bào)。便于部門同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。
②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng),及時準(zhǔn)確的更新。加強(qiáng)對公司原材料種類的了解和認(rèn)識,對加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進(jìn)行詳細(xì)記錄,確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。
③對倉庫現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并報(bào)告上級部門領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進(jìn)行相對應(yīng)的處理。倉庫實(shí)時通報(bào)準(zhǔn)確庫存明細(xì),針對采購,業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購計(jì)劃提供倉庫實(shí)時數(shù)據(jù)庫存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進(jìn)行抽盤,用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo),是否及時。
④全面做好倉庫檢查工作,明確倉庫消防安全管理職責(zé)。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消防器材進(jìn)行排查,確保消防設(shè)施正常。定期對倉庫進(jìn)行檢查,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。
物流公司個人年終工作總結(jié)(五)
從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了,通過這一年的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析。現(xiàn)在就2018年以來的工作情況總結(jié)如下:
一、無工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識和技能
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨(dú)立完成。
二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費(fèi)
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
截止到10月12日能源庫存資金總額為3838萬元,較上周庫存資金下降15.63%。其中,設(shè)備庫存資金183.4萬元,化工生產(chǎn)準(zhǔn)備材料庫存資金320萬元,能源甲供材料一期、二期合計(jì)庫存資金為2864.4萬元,其他辦公、熱電廠、設(shè)備備件等物資470.2萬元。其中:
一期甲供材料庫存資金為958萬元,同比上周庫存資金下降7.23%。一期甲供材料各標(biāo)段的庫存情況如下:一標(biāo)段庫存資金183萬元占一期庫存資金19.11%;二標(biāo)段庫存資金69萬元占一期庫存資金7.23%;三標(biāo)段庫存資金125萬元占一期庫存資金13.14%;四標(biāo)段庫存資金44.6萬元占一期庫存資金4.66%;五標(biāo)段庫存資金326萬元占一期庫存資金34.08%;總圖、廠前區(qū)(外管、地管、全廠供電)庫存資金208萬元占一期庫存資金21.78%。
二期甲供材料庫存資金1906萬元,較上周庫存資金下降15.23%。各標(biāo)段的庫存情況如下:一標(biāo)段庫存資金301萬元占二期庫存資金15.81%;二標(biāo)段庫存資金242萬元占二期庫存資金12.69%;三標(biāo)段庫存資金103萬元占二期庫存資金5.4%;四標(biāo)段庫存資金96萬元占二期庫存資金5.05%;五標(biāo)段庫存資金71萬元占二期庫存資金3.73%;總圖(外管、地管、全廠供電)庫存資金1092萬元占二期庫存資金57.29%。
二、完成的主要工作
(一)材料計(jì)劃方面
本月材料計(jì)劃工作方面除完成每日的計(jì)劃審核、提交物料編碼新增、跟蹤申報(bào)物資實(shí)時到貨情況等工作外,還完成以下幾點(diǎn)工作:
1、共審核材料計(jì)劃577條,其中提報(bào)有庫存可調(diào)撥材料79條,物料編碼描述和備注中描述前后不一11條,已將存在問題當(dāng)日反饋專工修改后進(jìn)行審批,確保材料計(jì)劃的及時性,創(chuàng)建轉(zhuǎn)儲訂單30條,由于甲供材施工單位變更,更改接收方150條。
2、物資調(diào)撥平庫計(jì)劃共35條,其中鋼材調(diào)撥平庫14條計(jì)劃,共25噸,金額為13萬元,其余2條為過量入庫的材料平庫,其他項(xiàng)目不再使用材料平庫共19條計(jì)劃,合計(jì)金額27.9萬元。
3、累計(jì)審核領(lǐng)料申請單1420張,從源頭上杜絕了專工之間搶材料的情況發(fā)生,確保了材料領(lǐng)用的準(zhǔn)確性。
4、對各專業(yè)專工申報(bào)的新增編碼物料描述在系統(tǒng)中逐一核對、排除重碼,對單位、物料組在系統(tǒng)中逐條進(jìn)行檢查,核對無誤后提交新增流程。流程提出后打電話對各節(jié)點(diǎn)逐一催促流程,對遇到的問題及時與專工和物裝相關(guān)人員溝通,確保新增編碼流程順利通過,將編碼再第一時間反饋專工。
5、對經(jīng)過協(xié)調(diào)溝通無法解決的問題,及時上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),做到日事日畢、日清日結(jié)。關(guān)注材料計(jì)劃的訂單形成情況、關(guān)注材料計(jì)劃的到貨情況。對于sap系統(tǒng)里滯留時間較長的計(jì)劃及時與相關(guān)專工和物裝的相應(yīng)業(yè)務(wù)人員溝通,確保材料計(jì)劃的有效實(shí)施和采購。
(二)會計(jì)業(yè)務(wù)方面
1、本月共計(jì)審核項(xiàng)目物資入庫金額1.1億,審核項(xiàng)目物資出庫金額1.2億;審核生產(chǎn)物資入庫金額642萬元,審核生產(chǎn)物資出庫金額903萬元;完成項(xiàng)目與項(xiàng)目調(diào)撥、生產(chǎn)與項(xiàng)目調(diào)撥共計(jì)33萬元;審核并申報(bào)新增物料編碼共計(jì)1500個。
2、根據(jù)《造價(jià)咨詢工作手冊》中的要求,物流中心及時提供施工方的材料出庫及退庫明細(xì)表,為了完成次項(xiàng)工作,多次與合同預(yù)算組專工進(jìn)行工作溝通、分析研究,按照要求完成了工作。
3、依托sap軟件系統(tǒng)管理物資,倉儲中心從源頭進(jìn)行管理,從審核計(jì)劃、物資到貨、驗(yàn)收入庫、出庫,掌握庫存物資狀態(tài),及時督促各專業(yè)組專工領(lǐng)用物資。
4、根據(jù)股份公司對加強(qiáng)存貨資產(chǎn)盤點(diǎn)管理的要求,及時做好存貨的盤點(diǎn)工作。物流中心會計(jì)根據(jù)《能源存貨盤點(diǎn)管理規(guī)定》配合財(cái)務(wù)處織原材料保管共同對現(xiàn)場物資進(jìn)行盤點(diǎn),并及時根據(jù)盤點(diǎn)情況寫出書面報(bào)告,上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),達(dá)到降低庫存,減少資金占用率,加速資金周轉(zhuǎn)的目的。
(三)物流中心管理方面
1、對臨時庫房進(jìn)行規(guī)范管理,將庫房合理布局,規(guī)劃出合理擺放區(qū)域,組織倉儲全體員工對露天庫房進(jìn)行清理整頓,提高了庫房利用率,最大限度的發(fā)揮現(xiàn)有庫房的作用。
2、為使能源有限公司項(xiàng)目物資入庫、出庫進(jìn)行規(guī)范化管理,保證出入庫帳目物資清晰,有據(jù)可查,組織會計(jì)及材料員編制了《能源物資管理規(guī)定》、《能源存貨盤點(diǎn)管理規(guī)定》、《能源項(xiàng)目物資出入庫管理規(guī)定》、《能源項(xiàng)目物資計(jì)劃管理規(guī)定》目前已下發(fā)執(zhí)行。
3、為建立和完善物流中心分級管理的全面管理體系,充分調(diào)動全體員工的工作積極性,形成閉環(huán)式管理,促使中心各項(xiàng)管理更加規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,中心通過“以獎代罰”、“打開員工晉級通道”、“員工評優(yōu)選先”、“我心中班組成員評選”等管理模式激勵全體員工,讓員工自主提高工作技能和工作質(zhì)量,同時依據(jù)能源公司相關(guān)管理規(guī)定,編制完成了《能源物流中心績效考核實(shí)施方案》現(xiàn)已下發(fā)執(zhí)行并取得了較好的效果。
4、完成了地磅三查四定工作,并整(文秘站:)改落實(shí)相關(guān)問題,保證地磅及時投用,確保公司所有原材料及產(chǎn)成品物資的計(jì)量稱重,為公司項(xiàng)目按時投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
5、因罐區(qū)v-904b成品酸罐發(fā)生輕微泄漏,在試漏過程中罐區(qū)共計(jì)加水、排水約6900m3,后續(xù)經(jīng)過設(shè)備制作廠家3次修補(bǔ)后,完成了v-904b成品酸罐的修補(bǔ)工作,目前,v-904b成品酸罐運(yùn)行正常。
6、按照天辰設(shè)計(jì)院的變更,完成了罐區(qū)新增廢酸送回泵的安裝及配管工作,目前已完成了兩臺廢鹽酸泵的單機(jī)試車工作,對泵出口管線及廢酸裝車管線進(jìn)行了試漏工作,共發(fā)現(xiàn)兩處漏點(diǎn),均為法蘭連接部位,目前已消漏,現(xiàn)兩臺泵處于備用狀態(tài),同時完成了罐區(qū)全部靜設(shè)備標(biāo)注沉降標(biāo)識工作。
7、自9.30開車后,針對目前生產(chǎn)施工特點(diǎn),對物流中心管理人員、新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗人員、崗位人員及勞務(wù)人員進(jìn)行了安全技能培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)管理制度、中心現(xiàn)場所涉及到的危化品的物化性質(zhì)及傷害應(yīng)急急救、罐區(qū)危化品泄漏應(yīng)急處置方法、消氣防器材的使用及日常維護(hù)保養(yǎng)、固體裝卸作業(yè) 規(guī)范,特種車輛現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范及環(huán)保排污規(guī)范要求、現(xiàn)場安全技術(shù)交底形式及內(nèi)容要求等。通過培訓(xùn)促使崗位進(jìn)員工及基本掌握了安全基礎(chǔ)知識,提高安全防護(hù)意識和自我保護(hù)能力。
8、為杜絕物流中心各班組事故的發(fā)生,開展中心反三違活動,中心發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象2項(xiàng),對中心發(fā)現(xiàn)的三違按“三違就是事故”的原則,依據(jù)中心考核管理規(guī)定進(jìn)行考核處理,并舉一反三,對今后類似三違事件杜絕發(fā)生。
三、目前存在的主要問題
(一)項(xiàng)目物資到貨不能及時領(lǐng)用,造成庫存物資量較大。
目前安排材料員每周五對一二期庫存物資進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,并將統(tǒng)計(jì)匯總表發(fā)至各標(biāo)段負(fù)責(zé)人處,要求施工方及時領(lǐng)用,因到項(xiàng)目建設(shè)后期,施工方領(lǐng)用量逐漸下降,造成項(xiàng)目物資庫存仍在兩千八百萬左右。
(二)pvc樹脂、片堿發(fā)貨存在的問題
pvc、片堿發(fā)貨平臺處拉貨車輛進(jìn)出通道是單行道,現(xiàn)場拉貨車輛、叉車、及外協(xié)施工單位車輛交叉作業(yè),易發(fā)生廠內(nèi)交通事故,且影響作業(yè)安全的硬件設(shè)施不完善,經(jīng)中心各級管理人員共同努力,通過對現(xiàn)場人員職責(zé)分工、車輛出入庫行駛路線規(guī)范、作業(yè)場地安全指示標(biāo)示規(guī)范、針對外來司機(jī)和內(nèi)部發(fā)貨庫管叉車司機(jī)及裝卸人員的分工進(jìn)行危害辨識并修訂安全技術(shù)交底單來規(guī)范作業(yè)行為,現(xiàn)除現(xiàn)場標(biāo)識因制作未完成外,其他作業(yè)以基本規(guī)范,但仍有待繼續(xù)改進(jìn)。
(三)特種車輛檢修廠房修建問題。
特種車輛所報(bào)的鏟車、叉車已全部到貨,目前鏟車、叉車無固定停放地點(diǎn),冬季到來后,能源氣溫偏低,車輛不易發(fā)動;其次,鏟叉車維護(hù)保養(yǎng)無法正常進(jìn)行(如黃油補(bǔ)加及日常維護(hù)保養(yǎng)因無場所,無法進(jìn)行),現(xiàn)需設(shè)計(jì)院及時提供施工藍(lán)圖,并修建特種車輛檢修廠房,以保證生產(chǎn)正常運(yùn)行后對特種車輛設(shè)備的有效管理。
(四)二期項(xiàng)目將要建成投產(chǎn),中心建議公司及生產(chǎn)處及時考慮初期投產(chǎn)時管道內(nèi)液體產(chǎn)品(液堿、次鈉、廢硫酸、鹽酸)的處理問題,防止二期開車時含有雜質(zhì)的液體產(chǎn)品進(jìn)入罐區(qū),造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格無法銷售。
(五)關(guān)于正式露天庫房建設(shè)問題。
因公司安排近期將中央大道東側(cè)臨時露天庫房內(nèi)物資清空并拆除,物流中心急需另行選址修建臨時露天庫房,以確保露天庫物資的安全存儲及保管問題,目前中心已進(jìn)行選址,望相關(guān)處室及時修建完成,同時滿足庫房內(nèi)硬化、排水、監(jiān)控等要求,確保庫存物資的有效管理和存放。同時針對此問題,5月打過專題報(bào)告,并提交設(shè)計(jì)意見和圖紙,公司領(lǐng)導(dǎo)也審核通過由新疆設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)好施工圖紙,同時對選址處樹木也進(jìn)行移位,但到目前一直未施工,中心建議及時施工投用,為今后三四期項(xiàng)目建設(shè)及物流中心的正常管理做好前提保障工作。
四、后期工作思路
(一)寒冬將至,為配合能源二期項(xiàng)目建設(shè)尾項(xiàng)施工需求,物理中心未雨綢繆,提前做好物資尤其是冬施物資的入庫管理工作,現(xiàn)場安排庫管、裝卸工及中心管理人員值班,在確保安全的前提下保證庫房24小時進(jìn)行材料的收發(fā),保證生產(chǎn)及二期項(xiàng)目物資供應(yīng)正常,同時對冬季入庫物資做好防冷防凍措施,需室內(nèi)保存物資及時倒運(yùn)入庫,對室外存放物資做好上苫下墊工作,保證物資的正常保存及發(fā)放。
(二)不斷梳理工作流程,確保物資從入庫到出庫的整體流程通暢,同時根據(jù)工作流程制定相應(yīng)制度,使所有工作有章可循,對已制定下發(fā)的制度,根據(jù)實(shí)際操作情況,在保證項(xiàng)目和生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行的前提下不斷進(jìn)行修改和完善,使之更好的為項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)服務(wù)。
(三)開展好物流中心各級員工及新進(jìn)員工的安全培訓(xùn)工作。
(四)開展好物流中心班組兩級反三違活動。
(五)按能源公司要求作好本年度危害辨識工作。
(六)密切關(guān)注罐區(qū)酸堿儲罐及相連管線冬季安全隱患的變化情況,做好標(biāo)識警戒防護(hù)工作。
(七)后期物流管理將致力于如何最大化的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的物流操作,將在陸續(xù)做好基礎(chǔ)管理的前提下,逐步規(guī)范現(xiàn)場管理,對所有物資進(jìn)行分區(qū)、分庫、分類擺放,及時申報(bào)采購先進(jìn)的倉儲物流操作使用工具,同時加強(qiáng)對庫管的培訓(xùn)和要求,努力向先進(jìn)行業(yè)的物流管理學(xué)習(xí)和靠近,加快向公司提出的“旗艦店”式企業(yè)靠近的步伐。
今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。
六月份情況總結(jié):
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:
用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長時間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:
希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會,在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見:
在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報(bào)的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”
其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:
(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。
為做好本職工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們在工作上取得一定的進(jìn)步,利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。
(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
半年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作方法;堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護(hù)公司的良好形象。
(三)強(qiáng)化職能,做好服務(wù)工作。
工作中,我們注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
工作中的不足與今后的努力方向
半年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。
面對箱管事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。
(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。
一、財(cái)務(wù)工作回顧
,物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,走上了輝煌之路,物流公司價(jià)格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對這千載難逢的大好時機(jī),財(cái)勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,努力拼搏。1-11月份實(shí)現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運(yùn)量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計(jì)實(shí)現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財(cái)勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點(diǎn),提高了資金的回收質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。
另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個用戶,財(cái)勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。
2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。
3、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督
財(cái)勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報(bào)銷,嚴(yán)格控制支出,做好會計(jì)信息的匯總和匯報(bào)工作,保證各種會計(jì)報(bào)表的及時、準(zhǔn)確地編制和匯報(bào),為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
二、財(cái)務(wù)工作中的不足及存在的問題
財(cái)勞部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面 ,雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì) ,增強(qiáng)自身的法律意識和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案的管理工作,使財(cái)務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。
三、今后的工作打算
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
轉(zhuǎn)正之后
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實(shí)呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。
預(yù)計(jì)1個月內(nèi)審稿 省級期刊
濟(jì)南大學(xué)主辦
預(yù)計(jì)1個月內(nèi)審稿 省級期刊
南開大學(xué)公司治理研究中心主辦
預(yù)計(jì)1個月內(nèi)審稿 省級期刊
上海市錦天城律師事務(wù)所;華東政法大學(xué)經(jīng)濟(jì)法律研究院主辦
預(yù)計(jì)1個月內(nèi)審稿 省級期刊
新疆維吾爾自治區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦
預(yù)計(jì)1個月內(nèi)審稿 部級期刊
中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主辦
預(yù)計(jì)1-3個月審稿 北大期刊
國家電網(wǎng)有限公司主辦