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管道，管道聚合成了管道束，一條運(yùn)輸養(yǎng)分的高速公路就此修建起來。從蕨類植物開始，到裸子植物，再到被子植物，都繼承了這套運(yùn)輸系統(tǒng)，并且不斷對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。

維管束被劃分成木質(zhì)部和韌皮部?jī)深悾唧w名稱來源無從考證，大概是因?yàn)榍罢叩臍w宿多是家具，后者呢，則多出現(xiàn)在作為樹木“臉面”的樹皮里。二者運(yùn)輸?shù)臇|西和方向存在很大差異，前者只管運(yùn)輸水分和礦物質(zhì)，后者只管運(yùn)輸有機(jī)營(yíng)養(yǎng)。植物表現(xiàn)智慧的地方正在于此，它們不光是架設(shè)了運(yùn)輸橋梁，更重要的是對(duì)橋梁用途進(jìn)行了劃分，極大地提高了運(yùn)輸效率。

木質(zhì)部是由被稱為管胞的細(xì)胞構(gòu)成的。這些兩頭尖、中間圓的細(xì)胞有兩個(gè)發(fā)展方向，一是連接起來成為更專業(yè)的運(yùn)輸管道――導(dǎo)管，二是可以多多儲(chǔ)備纖維素，直到空隙近乎封閉，我們稱其為木纖維。不管是初生的管胞，還是成熟的導(dǎo)管，都在勤勤懇懇地將植物根系吸收的水分和混雜其間的無機(jī)鹽送到枝頭。

韌皮部只負(fù)責(zé)運(yùn)輸碳水化合物等有機(jī)營(yíng)養(yǎng)，組成這類管道的單元，分別是原始點(diǎn)的篩胞，以及進(jìn)化的被子植物獨(dú)有的篩管，它們都沒有連接成導(dǎo)管那樣完全貫通的管道。而是通過篩孔交換物質(zhì)，接力傳遞碳水化合物等營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)。

除運(yùn)輸物品不同之外，兩者還有一個(gè)關(guān)鍵的區(qū)別，就是成熟的木質(zhì)部細(xì)胞都是死的，是不折不扣的木質(zhì)管子，而成熟韌皮部的篩管細(xì)胞都是活的，并且由于篩管運(yùn)輸?shù)氖谴蠓肿佑袡C(jī)物，所以在精簡(jiǎn)了細(xì)胞結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)了透性的篩管細(xì)胞中還有一個(gè)被稱為“伴胞”的小細(xì)胞，提供支援。

和橋梁一樣，維管束也有使用年限，并且使用壽命通常都很短。對(duì)于草本植物來說，維管束跟植物體一樣相生相滅。就算是像蘋果樹這樣的木本植物，木質(zhì)導(dǎo)管的使用年限也不長(zhǎng)，通常是1～2年，韌皮部篩管的使用年限也超不過兩年。

不過，“下崗”的維管束還能“再就業(yè)”，那些在維管束周邊生長(zhǎng)的薄壁組織會(huì)侵入管道中，管道會(huì)被各種樹脂、單寧等物質(zhì)堆得滿滿的，填成死胡同，直到?jīng)]有空隙容許水分通過。不過這種過程大大提高了木質(zhì)部的抗擊打能力，對(duì)于支撐附著莖干之上的花果枝葉有很大的好處。而那些正在工作的木質(zhì)部則得到了有點(diǎn)貶義的名字“邊材”。所以說，雖然心材為人所好，但是失去它們，對(duì)樹木來說，基本無所礙，空心樹照樣可以綠意盎然。

而韌皮部除像懸鈴木那樣可以隨意剝落之外，當(dāng)然也有像櫟樹、橡樹這樣存下了厚厚的退役的韌皮部，與一些死亡的薄壁細(xì)胞形成像鎧甲一樣的樹皮。我們經(jīng)常用到的暖壺塞就是用這些樹皮制成的。

第2篇

上篇說道，因?yàn)榈厍蛏系娜彼录谷祟愒僖淮侮P(guān)注土衛(wèi)六。人們決定修一條管道，但遇到了許多困難，使人難以克服。這些困難究竟是什么呢、

一，要想修建這條管道，必須需要各國(guó)的合作，但是現(xiàn)在世界各國(guó)矛盾重重，很難有一條心，如果只靠一國(guó)的能力建管道，在短時(shí)間內(nèi)是不可能完成的，最短也要需要一百年。

二，這條管道很長(zhǎng)，要建成這條管道，需要幾千萬(wàn)人同時(shí)施工，還要二三百年，這更不行。

三，這條管道要會(huì)活動(dòng)，畢竟地球土星和土衛(wèi)六自轉(zhuǎn)速度不同，如果是單單一條管道，一定不行。除此以外，在隨行和睦行之間還有一條小行星帶，有三千多顆直徑超過一千米的小行星，太空中還不時(shí)漂浮著小隕石，要想管道不受撞擊，是不可能的，這就要做無比堅(jiān)硬的管道。

四，要想建這么長(zhǎng)的一條管道，所需鋼材是非常多的，這更需要個(gè)國(guó)家間的合作，特別是亞非南美大洋洲各國(guó)的合作。

五，必須克服溫室效應(yīng)給土衛(wèi)六帶來的災(zāi)難。

由于這條管道關(guān)系著人類的存亡，所以，世界沒一個(gè)國(guó)家都很快合作起來，有錢出錢，沒錢出力。俄羅斯從二十世紀(jì)六十年代的月球爭(zhēng)奪中，已經(jīng)建成了仿隕石的鋼材，鋼材這一方面的技術(shù)問題就解決了。日本更是積極，在全國(guó)的機(jī)器人公司了通告，制造更多的體力勞動(dòng)的機(jī)器人。美國(guó)承擔(dān)起了運(yùn)輸任務(wù)和安裝任務(wù)。而巴西澳大利亞中國(guó)中東地區(qū)非洲各國(guó)承但其提供原材料的任務(wù)。

美國(guó)決定利用核原料作燃料，制作成了比航空飛機(jī)的推理達(dá)一百多倍的飛行器“空天飛機(jī)十二代”來運(yùn)輸，采用日本的機(jī)器人來安裝，由于要做幾千架空天飛機(jī)，世界是最大的區(qū)域性組織歐盟也加入了制造空天飛機(jī)的行動(dòng)中來。

俄羅斯的材料經(jīng)過改裝，變成了會(huì)收縮的管道，在管道接口處加上了旋轉(zhuǎn)的接口，管道問題就解決了。制造的管道直徑約一公里，流量是亞馬孫河的一百倍。

溫室效應(yīng)的任務(wù)交給了美國(guó)俄羅斯中國(guó)印度歐盟各國(guó)執(zhí)行。

第3篇

關(guān)鍵詞：輸油管道、海洋環(huán)境、管道破裂和石油泄露、解決方案

輸油管道是我們運(yùn)輸物質(zhì)的一種重要工具。石油管道在國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及今后的社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展起舉足輕重的作用，具有重要的戰(zhàn)略的地位。然而，隨著社會(huì)生產(chǎn)力的高速發(fā)展，對(duì)石油能源的需求量也越來越大，除了可再生資源就是不可再生資源了。所以開發(fā)水下石油資源是各個(gè)國(guó)家近年來重要的研究課題和發(fā)展項(xiàng)目。海洋石油業(yè)的開發(fā)是各個(gè)國(guó)家發(fā)展生產(chǎn)力的重要保障。隨著水下石油的大力發(fā)展，運(yùn)輸石油的管道也越來越多，對(duì)輸油管道的要求也特別的嚴(yán)格。但是，經(jīng)過很多年后石油管道還是會(huì)出現(xiàn)很多問題，管道的磨損、腐蝕及焊接處裂口的破裂，以至于石油泄露等事故頻頻發(fā)生，對(duì)海洋生物的生命健康以及海洋環(huán)境帶來了很大的威脅。水下石油管道的破裂泄露已經(jīng)成為石油運(yùn)輸過程中的一個(gè)重要問題，尤其是水下石油管道的破裂給我們的補(bǔ)救方案帶來了很多技術(shù)上的困難和考驗(yàn)。因此，水下石油管道破裂問題如何采取應(yīng)急方案和如何堵住其缺口的實(shí)際問題的討論和研究具有劃時(shí)代的重要意義。

一、水下石油運(yùn)輸管道的破裂修復(fù)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

水下石油運(yùn)輸管道的修復(fù)及補(bǔ)救的研究是我們國(guó)家很重視的一個(gè)問題。隨著科研事業(yè)發(fā)展之快，從九十年代開始了水下輸油管道破裂后如何進(jìn)行修復(fù)和補(bǔ)救堵住缺口問題的研究。獲得了一次又一次的突破和成就，并保留下來了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。極大地提高了水下輸油管道修復(fù)的辦法和方案，使其更加的完善和精確。

近年來，水下石油運(yùn)輸管道破裂導(dǎo)致大量石油外泄的事故不斷發(fā)生，以至于嚴(yán)重造成海洋環(huán)境的重度污染和海洋生態(tài)系統(tǒng)的破壞，所以在水下300米處堵住管道的缺口在經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、生態(tài)發(fā)展上具有可觀的發(fā)展前景。因而，模型修補(bǔ)缺口方法的基本方案就是建立在水下輸油管道的實(shí)施模型。在模型當(dāng)中采用合金鋼所鑄成的套筒，此套筒是根據(jù)運(yùn)輸管道的形狀大小來進(jìn)行制作和設(shè)計(jì)。然后用實(shí)測(cè)的水下壓力、浮力、流量及其他參數(shù)的比值進(jìn)行比較，以防止在實(shí)施過程中出現(xiàn)不必要的問題和麻煩。此時(shí)也得考慮管道缺口處的噴射壓力和其缺口的大小形狀。然后在制作完成的套筒內(nèi)層壁上安裝定時(shí)膨脹材料來當(dāng)密封系統(tǒng)，要保證膨脹后的材料性能保持不變。同時(shí)，遇水和石油不能發(fā)生性能的變化和發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。此材料最好是剛性材料做密封系統(tǒng)裝置或者是高級(jí)橡皮做密封系統(tǒng)裝置。最后 用動(dòng)力安裝系統(tǒng)進(jìn)行完成。動(dòng)力安裝系統(tǒng)是由滑輪和細(xì)鋼繩所組成，連接在套筒上，通過水面上的拉力裝置將套筒移動(dòng)到管道的破裂口，通過時(shí)間的控制和缺口位置精度判定，堵口裝置達(dá)到指定位置，密封系統(tǒng)的密封材料迅速膨脹，將管道的缺口緊緊堵死，以達(dá)到控制石油外泄的問題。

水下輸油管道破裂后修補(bǔ)裝置的總方案設(shè)計(jì)圖

二、水下輸油管道破裂修補(bǔ)裝置設(shè)計(jì)

1.套筒的設(shè)計(jì)

（1）設(shè)計(jì)原則

為了保證所設(shè)計(jì)的套筒的大小及形狀能恰到好處的安裝在水下石油運(yùn)輸管道上，如果想既安全又能很方便的進(jìn)行安裝套筒，套筒是不能固定的，必須有一定的活動(dòng)性，以便于操作安裝，增加安裝設(shè)備的精確性和可靠性。套筒的一邊是有死扣或者是用法蘭將其死死扣住，但必須保證管道與套筒之間有足夠的空隙，以備用安裝密封裝置和便于套筒的滑動(dòng)，套筒邊緣上必須有保護(hù)密封系統(tǒng)的軟件或者是零件，（套筒的兩邊頂部邊緣要設(shè)計(jì)成一定角度的倒角大概45度左右，具體數(shù)字有待進(jìn)一步考證）因?yàn)橛械菇堑脑颍纬闪艘粋€(gè)小圓其半徑為r，輸油管道的半徑為R，必須保證r》R，而且還必須保證套筒所形成的小圓與水下石油運(yùn)輸管道所接觸的面積必須有適中的光滑度，其空隙之間要涂劑，保證粗糙度小于0?2，以至于套筒在受到拉力的作用下移動(dòng)過程中發(fā)生扎死現(xiàn)象。另外在套筒的兩邊上分別安裝一個(gè)連接滑輪鋼繩的固定物，比如說是小圓環(huán)。套筒的一邊是卡扣連接，另一邊是由死扣或是螺絲法蘭裝置。

（2）設(shè)計(jì)依據(jù)

根據(jù)套筒的可靠性、經(jīng)濟(jì)性、便于操作等多方面的考慮及思考，而且能在水下300米處能不受溫度，壓力，海洋化學(xué)物質(zhì)的影響，并根據(jù)水下輸油管道的破裂口的大小及位置來更精確的控制泄漏油口處漏油量，那么圓柱形輸油管道更為適合。再根據(jù)套筒內(nèi)測(cè)的設(shè)計(jì)原理合理安裝密封系統(tǒng)，更有效的堵住輸油管道的漏油口。

2.密封系統(tǒng)的選擇及設(shè)計(jì)

（1）密封材料的選擇

a.功能密閉性良好的剛性材料。

b.具有高效密閉性的高級(jí)橡皮材料。

（2）密封系統(tǒng)當(dāng)中材料選擇的條件

a.具有定時(shí)膨脹的性能，便于更準(zhǔn)確的控制輸油管道的缺口。

b.套筒在水面拉力的作用下移動(dòng)時(shí)與輸油管道的阻力應(yīng)最小。

c.密封系統(tǒng)膨脹橡皮材料隨著套筒移動(dòng)到指定位置后發(fā)生膨脹作用后其性能保持不變。

d.密封系統(tǒng)材料膨脹橡皮膨脹后與輸油管道之間應(yīng)有一定的粘性力。

e.密封系統(tǒng)膨脹材料有一定的緩沖作用。

（3）設(shè)計(jì)原則

此密封系統(tǒng)的密封材料橡皮的設(shè)計(jì)原則跟套筒的設(shè)計(jì)有著一定的聯(lián)系，根據(jù)套筒的形狀和大小來確定密封材料的形狀和大小，在套筒移動(dòng)時(shí)盡量減少阻力，考慮水和其他海洋化學(xué)物質(zhì)對(duì)材料的影響。

第4篇

關(guān)鍵詞：天然氣、管道、風(fēng)險(xiǎn)分析、應(yīng)急措施

中圖分類號(hào)：TE89 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-026X（2013）09-0000-01

能源在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中占有重要的位置，是國(guó)民發(fā)展的動(dòng)力。現(xiàn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展迅速，能源消費(fèi)量迅速增長(zhǎng)，天然氣領(lǐng)域的投入和存儲(chǔ)量也呈現(xiàn)迅速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并顯示出巨大的增長(zhǎng)潛力。伴隨著市場(chǎng)對(duì)天然氣需求量的增加，管道作為天然氣主要的運(yùn)輸方式也順勢(shì)而發(fā)。截止到2010年底，我國(guó)天然氣管道長(zhǎng)度已經(jīng)到達(dá)4.5萬(wàn)千米，按照目前的規(guī)劃，到2015我國(guó)油氣干線管道將超過10萬(wàn)公里，中國(guó)將形成一個(gè)龐大的油氣管道運(yùn)輸網(wǎng)。

一、天然氣管道存在的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)

天然氣管道運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)為氣體，而天然氣主要是由甲烷組成，其中還有少量的乙烷、丙烷、CO2、N2、及H2S氣體，火災(zāi)和爆炸是天然氣事故發(fā)生的主要類型。天然氣與其他化學(xué)物品相比較，在運(yùn)輸上有獨(dú)特的運(yùn)輸特點(diǎn)，主要表現(xiàn)在：

1.1、天然氣事故后果嚴(yán)重。原因是天然氣是一種易燃易爆的氣體，在空氣中很容易燃燒。所以當(dāng)天然氣在空氣中混合時(shí)，在一定的濃度遇到火源時(shí)就會(huì)發(fā)生火災(zāi)或者是爆炸，在爆炸的過程中會(huì)產(chǎn)生高溫、高壓的燃燒過程，溫度瞬間增大爆炸的沖擊波破壞里極大。造成人員窒息、昏迷或者是死亡，財(cái)產(chǎn)的損失。

天然氣是一種混合氣體，泄漏后會(huì)隨風(fēng)擴(kuò)散，造成大范圍的人員傷亡和家畜的死亡。同時(shí)造成空氣的污染，在擴(kuò)散過程中容易與空氣形成爆炸性混合物，隨風(fēng)飄逸，遇到火源后產(chǎn)生爆炸，引起火災(zāi)等事故。

1.2、天然氣的穿越區(qū)復(fù)雜。穿過很多不同的區(qū)域其中包括平原、山地、丘陵等，穿過的這些區(qū)域從地質(zhì)和構(gòu)造上有很多的不同，在加上氣象條件復(fù)雜，對(duì)管道的保護(hù)就尤為的重要，要保證管道防腐處理、陰極保護(hù)和抗震等造成的影響。如安陽(yáng)至洛陽(yáng)段的天然氣管道要經(jīng)過很多的復(fù)雜環(huán)境其中就包括多大15處之多的河流。

二、天然氣管道存在的風(fēng)險(xiǎn)分析

天然氣管道設(shè)計(jì)方面廣泛，有集氣、輸氣和分配等。同時(shí)天然氣管道穿越的區(qū)廣，影響運(yùn)輸安全的因素也是多方面的，其中主要包括：工藝站場(chǎng)危險(xiǎn)有害因素、輸氣管道危險(xiǎn)有害因素、自然災(zāi)害、第三方破壞等方面。

2.1工藝站場(chǎng)危險(xiǎn)因素設(shè)備分析

在站場(chǎng)壓縮機(jī)組運(yùn)行的過程中，會(huì)有很多的因素直接影響著機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)，如溫度、壓力、振動(dòng)等，都會(huì)對(duì)機(jī)器產(chǎn)生損壞。除此之外還受到機(jī)器的材質(zhì)和安裝質(zhì)量等因素的影響，設(shè)備咋安裝過程中焊接和密封等部位的缺陷課直接造成天然氣的泄漏，同時(shí)還可能會(huì)存在由于振動(dòng)而引起的泄漏。

天然氣過濾設(shè)備主要是去除天然氣中存在的水分和固體微粒，由于機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間的工作運(yùn)行過濾分離器會(huì)產(chǎn)生堵塞，差壓變送器沒有及時(shí)的檢測(cè)到，或沒有及時(shí)的排放積壓的天然氣，就會(huì)造成天然氣的泄漏。

2.2輸氣管道危險(xiǎn)有害因素分析

在輸送的過程中如果出現(xiàn)管道泄漏，有可能在泄漏的區(qū)域形成爆炸云團(tuán)，當(dāng)遇到火源時(shí)產(chǎn)生爆炸，造成大范圍區(qū)域人員的傷亡。影響輸氣管道安全運(yùn)行，影響安全運(yùn)行的因素包括：焊接缺陷、腐蝕和材料缺陷等因素。

腐蝕現(xiàn)象是受到自然災(zāi)害的影響天然氣管道很容易受到腐蝕，使得管道壁變薄，承受不了壓力產(chǎn)生爆破，或者是管道腐蝕穿孔。而腐蝕失效是天然氣主要的失效形式。從1969―2003年四川輸氣管道事故分類情況可以知道，本地區(qū)大部分的輸氣管道已經(jīng)進(jìn)入到了超服役的年限，管道本身腐蝕的問題就很嚴(yán)重，占失效輸氣管道事故的第一位。

管道焊接缺陷和材料缺陷在美國(guó)天然氣管道事故中占到第三位，在我國(guó)四川從1969―2003年中管道事故總數(shù)占到了33.6%。其中包括材質(zhì)的問題，同時(shí)也有焊接的問題，技術(shù)人員由于操作失誤而遺留下來，造成事故隱患。

三、天然氣管道風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急管理措施

應(yīng)急處理是在危險(xiǎn)還沒發(fā)生時(shí)做好處理的措施，減少管道的風(fēng)險(xiǎn)，確保管道安全正常的運(yùn)行，同時(shí)將有害因素降到最低。

3.1風(fēng)險(xiǎn)消除階段

風(fēng)險(xiǎn)消除階段主要是減少管道存在的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)人員造成的傷害，通過持續(xù)的行動(dòng)減輕或消除潛在的風(fēng)險(xiǎn)。與其他的階段相比，風(fēng)險(xiǎn)消除階段是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，涉及大量的人員參與其中。通過對(duì)天然氣管道進(jìn)行有害因素分析、辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，使得能夠有效的控制危險(xiǎn)的發(fā)生，降低頻發(fā)率。

3.2應(yīng)急準(zhǔn)備計(jì)劃階段

天然氣管道準(zhǔn)備計(jì)劃階段包括四個(gè)不斷演化的過程：有評(píng)價(jià)、計(jì)劃、準(zhǔn)備、評(píng)估。應(yīng)急準(zhǔn)備計(jì)劃階段首先要看天然氣管道災(zāi)害的類型，然后對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，最后確定需要應(yīng)急的水平。根據(jù)相關(guān)規(guī)定及制度認(rèn)定危險(xiǎn)源。在計(jì)劃過程中要識(shí)別現(xiàn)有的預(yù)案與天然氣管道應(yīng)急反應(yīng)要求之間的差距，通過實(shí)施改進(jìn)、修補(bǔ)措施完善應(yīng)急準(zhǔn)備計(jì)劃，不斷縮小差距。

總結(jié)：

天然氣管道運(yùn)輸安全是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保證。為確保天然氣管道的安全，必須系統(tǒng)有效的對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，可將影響到天然氣管道的因素進(jìn)行總結(jié)分析。提前做好預(yù)防準(zhǔn)備，避免事故的發(fā)生，減少對(duì)人員和財(cái)產(chǎn)的損失。

參考文獻(xiàn)：

[1] 傅胃祿、天然氣管道風(fēng)險(xiǎn)影響因素及對(duì)策[J]、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，2005，5（12）.

第5篇

關(guān)鍵詞：油氣田 集輸管道 自動(dòng)化控制

油氣田技術(shù)管道是用來運(yùn)輸成品的油氣或者是原油氣的管道，它是綜合運(yùn)輸網(wǎng)上的一項(xiàng)重要組成部分。油氣田集輸管道的技術(shù)設(shè)備由多個(gè)組成部分組成，包括管路、泵站、貯罐以及多種測(cè)試儀表。過去采用傳統(tǒng)的方式的話，整個(gè)工作的過程相對(duì)而言比較復(fù)雜，對(duì)于工作人員來說工作強(qiáng)度也比較大，而如今隨著信息技術(shù)的發(fā)展，信息化管理走入了油氣田集輸管道的工作中，自動(dòng)化控制系統(tǒng)也不斷的發(fā)展，這給油氣田集輸管道的發(fā)展帶來了諸多好處。

1 油氣田集輸管道存在的管理問題

油氣田集輸管道所存在的一些管理問題是油氣田集輸管道進(jìn)行自動(dòng)化控制的一個(gè)影響因素，所以首先先來談?wù)撘幌掠蜌馓锛敼艿来嬖诘墓芾韱栴}，管理問題有跨地區(qū)管理問題、檢測(cè)管理問題以及防偷盜管理問題。

1.1油氣田集輸管道的跨地區(qū)管理問題

油氣田集輸管道如今發(fā)展的這么好就在于它的優(yōu)勢(shì)，管道建設(shè)所經(jīng)過的地區(qū)，既包括發(fā)達(dá)的地區(qū)又包括那些人少且經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)的地區(qū)，是跨地區(qū)運(yùn)輸原油氣和油氣品的最主要方式。

然而，油氣田集輸管道給人們的生產(chǎn)生活帶來便利的同時(shí)也會(huì)帶來一些隱患，由于油氣產(chǎn)品具有易燃性和腐蝕性，而集輸管道所跨地區(qū)又比較多，管道比較長(zhǎng)，如果在運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)泄漏或者火災(zāi)事故，不僅會(huì)威脅到管道設(shè)施的安全運(yùn)行，還可能會(huì)危害到工業(yè)、農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)和人們的日常生活，另外，油氣產(chǎn)品的泄漏會(huì)導(dǎo)致自然資源的浪費(fèi)、污染環(huán)境等問題，所以，跨地區(qū)管理問題是油氣田集輸管道的管理問題的一項(xiàng)基本內(nèi)容。

1.2油氣田集輸管道的監(jiān)控管理問題

運(yùn)輸油氣的整個(gè)過程有一個(gè)大型且復(fù)雜的綜合系統(tǒng)，由于輸油管道的分布廣、線路長(zhǎng)、地域環(huán)境又比較差，所以僅僅靠工作人員對(duì)管道進(jìn)行監(jiān)控，效率比較低，需要建立一個(gè)合理有效的監(jiān)控系統(tǒng)。

1.3油氣田集輸管道防偷盜管理問題

油氣田集輸管道的防偷盜問題其實(shí)是防油氣品偷盜，近幾年來，很多不法分子貪圖經(jīng)濟(jì)利益，進(jìn)行非法偷盜油氣體的活動(dòng)，這造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。但是由于集輸管道在管理的過程中有很多的人為因素，所以更加復(fù)雜，也就更難進(jìn)行管理。

2 油氣田集輸管道自動(dòng)化控制的必要性

如今，油氣田集輸管道行業(yè)正在大力推行數(shù)字化進(jìn)程和數(shù)字化管道，發(fā)展信息化管道能夠?qū)崿F(xiàn)油氣田集輸管道的管理自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化和電子化，解決當(dāng)前所存在的一系列管理問題，從而實(shí)現(xiàn)油氣田集輸管道輸送系統(tǒng)的安全性、可靠性和低能耗性相統(tǒng)一。

2.1解決跨地區(qū)管理問題

傳統(tǒng)的人工管理無法對(duì)分布廣、距離遠(yuǎn)、地區(qū)環(huán)境復(fù)雜的管道進(jìn)行有效的管理，而自動(dòng)化控制系統(tǒng)能夠借助網(wǎng)絡(luò)將各個(gè)地區(qū)的信息聯(lián)系匯總起來，依靠信息技術(shù)的智能化和可視化等功能，對(duì)處在不同區(qū)域的管道進(jìn)行管理，能夠準(zhǔn)確定位、快速查詢，在最短的時(shí)間內(nèi)查出哪部分地區(qū)的管道存在問題，不僅能夠減少工作人員的工作負(fù)擔(dān)，還能夠增加準(zhǔn)確性。

2.2 解決監(jiān)控管理問題

傳統(tǒng)的人工化監(jiān)控管理不僅速度慢而且準(zhǔn)確性較低，很難真正實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的作用。而自動(dòng)化控制系統(tǒng)通過利用理論知識(shí)、技術(shù)方法和開發(fā)的軟件對(duì)輸油管道進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，當(dāng)輸油管道出現(xiàn)問題時(shí)，能夠發(fā)出預(yù)警或者報(bào)警的信號(hào)，工作人員能夠根據(jù)系統(tǒng)所反映的問題對(duì)出現(xiàn)問題的管道進(jìn)行維修，既減少了人員成本又提高了工作效率。

2.3 解決防偷盜管理問題

工作人員對(duì)集輸管道進(jìn)行巡查并不能同時(shí)看顧該地區(qū)的整個(gè)集輸管道，總會(huì)有疏忽的地方，這就會(huì)給那些不法分子可乘之機(jī)，自動(dòng)化控制系統(tǒng)能夠?qū)艿肋M(jìn)行24小時(shí)的監(jiān)護(hù)，當(dāng)有小偷進(jìn)行偷盜活動(dòng)時(shí)能夠直接通知到警衛(wèi)人員，從而對(duì)小偷進(jìn)行抓捕。

3 油氣田集輸管道自動(dòng)化控制系統(tǒng)的內(nèi)容

油氣田集輸管道的地區(qū)跨度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)，使得傳統(tǒng)的人工管理模式無法適應(yīng)，這在一定的程度上迫使集輸管道的管理走上了自動(dòng)化控制的道路，依靠先進(jìn)的信息技術(shù)，建立一個(gè)信息化的管理平臺(tái)，對(duì)整個(gè)集輸管道進(jìn)行實(shí)時(shí)的各個(gè)方面的管理。自動(dòng)化控制系統(tǒng)有以下幾個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成：

3.1 管道地理信息采集系統(tǒng)

該系統(tǒng)主要石油硬件、軟件數(shù)據(jù)和用戶這三部分組成，對(duì)地理或者地學(xué)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集分析的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，主要具備制圖、海量數(shù)據(jù)庫(kù)和空間查詢的功能。這種系統(tǒng)能夠?qū)⒐艿浪趨^(qū)域的各種地理信息進(jìn)行儲(chǔ)存管理，當(dāng)工作人員需要哪部分管道的資料時(shí)可以隨時(shí)進(jìn)行查閱，能夠節(jié)省大量的人力和物力。

3.2 管道信息監(jiān)控系統(tǒng)

這種系統(tǒng)主要是由輸油氣站集、多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控終端和控制中心端組成的。主要是通過對(duì)各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)時(shí)反映監(jiān)控點(diǎn)的各種情況，通過GPRS或者WLAN進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，當(dāng)監(jiān)控點(diǎn)出現(xiàn)問題時(shí)，發(fā)出警報(bào)，及時(shí)通知工作人員，從而能夠在最短的時(shí)間內(nèi)解決問題。

3.3 光纖傳感管道信息監(jiān)控系統(tǒng)

該系統(tǒng)進(jìn)行工作所運(yùn)用的原理是光時(shí)域反射原理和分布式光纖傳感原理，能夠?qū)艿赖男孤┌踩珕栴}進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。當(dāng)管道出現(xiàn)泄漏的問題時(shí)，能夠及時(shí)的判斷出來，當(dāng)遇到人為破壞時(shí)也能夠進(jìn)行一定的檢測(cè)，另外該系統(tǒng)還具備定位功能。總的來說，這種系統(tǒng)測(cè)試速度快，定位準(zhǔn)確，是實(shí)施自動(dòng)化控制必不可少的一部分。

4 總結(jié)

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，給集輸管道也帶來了很大的利益，自動(dòng)化控制系統(tǒng)的大力推進(jìn)，使得油氣田集輸管道的自動(dòng)化技術(shù)也不斷成熟，在集輸管道的各個(gè)管理方面帶來了很大的便利，不僅節(jié)省了人力資源和物力資源，而且提高了工作效率，因此，油氣田集輸管道的自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)該繼續(xù)發(fā)展，為集輸管道帶來更大的效益。

第6篇

關(guān)鍵詞：泵送 混凝土 施工 控制

對(duì)泵送混凝土的要求是，不但滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度、耐久性等，還要滿足管道輸送對(duì)混凝土拌合物的要求，即要求混凝土拌合物有較好的可泵性，所謂可泵性，是指在泵送壓力下混凝土拌合物在管道中的通過能力，是保證泵送混凝土能夠順利地在管道中輸送的重要性能，泵送施工所要求混凝土，在輸送過程中與管道壁之間的流動(dòng)阻力越小越好，同時(shí)具有足夠的粘聚性，以保證在泵送過程中不泌水、不離析。因此，不是任何一種混凝土拌合物都能泵送，有其一定的要求。所以在原材料選擇和配合比方面要慎重考慮，以求配制出可泵性良好的混凝土拌合物。

一、原材料的組成

1、水泥數(shù)量

泵送混凝土中，水泥砂漿起輸送管道和傳遞壓力的作用，所以在泵送混凝土中水泥用量非常重要，水泥用量過少，混凝土和易性差，泵送壓力大。泵和輸送管道摩擦亦加劇，容易產(chǎn)生阻塞。水泥用量過大，不但不經(jīng)濟(jì)，而且水泥水化熱提高，對(duì)大體積混凝土?xí)疬^大的溫度應(yīng)力而產(chǎn)生溫度裂縫。因此，應(yīng)在保證混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度和順利泵送的前提下，盡量減少水泥用量。

2、粗骨料的粒徑和級(jí)配

泵送混凝土的粗骨料最大粒徑，除滿足混凝土結(jié)構(gòu)最小尺寸和鋼筋最小間距要求外，還受混凝土泵結(jié)構(gòu)及輸送管路最小口徑的限制。粗骨料的粒徑越大，其表面積相應(yīng)減少，因此所需要的水泥漿量相應(yīng)減少，在一定的和易性和水泥用量條件下，則能減少用水量而提高混凝土的強(qiáng)度。

3、細(xì)骨料

細(xì)骨料與水、水泥攪拌砂漿，用來填充粗骨料之間的空隙外，應(yīng)有一定的富余量包裹粗骨料，使粗骨料在輸送管道中呈懸浮狀態(tài)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)使粗骨料與輸送管之間及粗骨料之間不阻滯。

4、摻合料

低強(qiáng)度等級(jí)混凝土不能泵送的原因，主要是因?yàn)榛炷林械哪z體總量不足，為了改善混凝土拌合物的和易性和提高混凝土可泵性，外摻摻合料對(duì)于需要泵送的低強(qiáng)度等級(jí)高流態(tài)的混凝土的顯得尤為重要，摻用摻合料對(duì)低強(qiáng)度等級(jí)混凝土的明顯好處是增大漿體的體積，泵送混凝土的外摻料品種較多，我們最感興趣的，也是用得最多的是粉煤灰。

5、外加劑

使用外加劑目的，就是為能夠?qū)炷聊骋环矫婊蚰硯追矫娴男阅苓M(jìn)行改善，各種外加劑都具有不同的特性，使用前應(yīng)根據(jù)混凝土工程技術(shù)要求，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，明確應(yīng)用的主要目的，根據(jù)使用目的選擇適用的外加劑。品種的選用和摻量要考慮工程對(duì)混凝土的性能要求環(huán)境溫度，泵送高度、運(yùn)輸距離等必須通過試驗(yàn)確定。

二、配合比的設(shè)計(jì)

1、水灰比的選定

由混凝土的可泵性來確定混凝土配合比，就是根據(jù)原材料的質(zhì)量、輸送距離、泵的種類、輸送的管徑、澆筑方法和氣候條件等來確定配合比，配制可泵性良好的混凝土。泵送混凝土水灰比主要受施工工作性能控制的，水灰比除對(duì)混凝土強(qiáng)度和耐久性有明顯影響外，對(duì)泵送粘性阻力也有影響。多年的實(shí)踐表明，泵送混凝土的水灰比，宜控制在0.35～0.55之間為妥，過大過小均不宜泵送，水灰比是影響混凝土各種性能的綜合因素，必須認(rèn)真選用。

2、坍落度的選定

用普通方法施工的混凝土的坍落度，是根振搗實(shí)方式確定的，而泵送混凝土的坍落度是水灰比、砂率的綜合反映，除考慮搗實(shí)方式外，還要考慮其可泵性。泵送混凝土坍落度視具體情況而定，如水泥用量較少，坍落度應(yīng)相應(yīng)減少。用布料桿進(jìn)行澆注或管道轉(zhuǎn)彎較多時(shí)，由于壓力損失大，應(yīng)適當(dāng)增加坍落度。泵送混凝土不僅要選定合理的坍落度值，而且應(yīng)注意坍落度經(jīng)時(shí)損失值，施工中我們一般把注意力放在攪拌車運(yùn)輸中的坍落度經(jīng)時(shí)損失，在運(yùn)輸距離。

3、砂率的選定

泵送混凝土可泵性取決于拌合物在管道內(nèi)受到的流動(dòng)阻力最小，流動(dòng)過程中不發(fā)生離析和泌水，要達(dá)到這個(gè)目的，砂率是關(guān)鍵。眾所周知，砂率是指混凝土中砂的質(zhì)量占集料總質(zhì)量的百分率，它對(duì)泵送混凝土的流動(dòng)影響較大。

三、施工工藝

1、混凝土的拌制

混凝土的供應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度需要，預(yù)先計(jì)劃的需求量，加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度，確保連續(xù)均勻的條件。拌制混凝土配料時(shí)，應(yīng)對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)校核，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確，對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，雨天施工應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，并按測(cè)定值調(diào)整骨料和水的用量。拌制時(shí)應(yīng)對(duì)各種原材料進(jìn)行計(jì)量，配料數(shù)量不得超過允許偏差，泵送混凝土的攪拌量短時(shí)間為1min，當(dāng)攪拌細(xì)砂混凝土或摻有外加劑的混凝土?xí)r，攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)1―2min，時(shí)間過短、延長(zhǎng)都會(huì)造成拌和物均勻性變壞而增大沉陷。

2、混凝土的泵送

混凝土泵啟動(dòng)后，應(yīng)先泵送適量的水用溫潤(rùn)混凝土泵的料斗，活塞及輸送管道內(nèi)壁等直接與混凝土接觸的部位，并檢查確認(rèn)輸送管道內(nèi)無異物后，再泵送1：2水泥砂漿或與混凝土內(nèi)除粗骨料外其他成分相同的配合比的水泥砂漿，對(duì)混凝土泵及輸送管道進(jìn)行，然后進(jìn)行混凝土的泵送。首次泵送時(shí)，由于管道阻力較大，混凝土泵應(yīng)處于慢速泵送，泵送正常后，可逐步加速，待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進(jìn)行泵送。當(dāng)混凝土泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定，輸送管明顯振抖等現(xiàn)象而泵送困難時(shí)，不得強(qiáng)行泵送，并應(yīng)立即查明原因，采取措施排除避免堵塞。如混凝土供應(yīng)不足時(shí)，寧可減低泵送速度也要保持泵送連續(xù)進(jìn)行。若因故需泵停時(shí)間較長(zhǎng)，也要每隔4-5min進(jìn)行正反泵以防混凝土在管道內(nèi)離析。其實(shí)能否連續(xù)泵送混凝土，是混凝土泵送施工的成敗關(guān)鍵之一。

3、混凝土的澆筑

泵送混凝土的澆筑應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，混凝土供應(yīng)和泵送能力，勞動(dòng)力及周圍場(chǎng)地的大小等條件，預(yù)先劃分好混凝土澆筑區(qū)域，泵送混凝土?xí)r，應(yīng)由遠(yuǎn)而近澆筑，這樣布料，拆管和移動(dòng)設(shè)備等不會(huì)影響先澆筑混凝土質(zhì)量。為防止高差落料造成混凝土離析，應(yīng)限制澆筑混凝土?xí)r落料高度，其自由下落高度不應(yīng)超過2m，超過時(shí)，最好采用軟管下料，不得已采用串筒、溜筒落料時(shí)，應(yīng)當(dāng)架設(shè)臨時(shí)擋板條控制石子的下落方向，防止落料時(shí)產(chǎn)生偏移。造成石子在某處堆積，不易振搗均勻密實(shí)，在外觀上形成蜂窩，麻面等缺陷。澆筑時(shí)，下料不易太快，防止堆積或振搗不充分，嚴(yán)禁采用振搗器攤平推趕混凝土的布料方式，會(huì)使砂漿和浮水向低硅處流動(dòng)，骨料與砂漿離析，造成混凝土的缺陷。

四、施工機(jī)械

根據(jù)工程特點(diǎn)，工期要求和施工條件，正確地選擇混凝土泵，泵車和輸送管。混凝土的輸送管內(nèi)應(yīng)光滑，密閉不漏氣，舊管由于摔、砸會(huì)造成管壁凹凸，應(yīng)及時(shí)更換，管道接頭的橡膠圈須根據(jù)破損情況及時(shí)更換，降低管道堵塞的機(jī)率。

對(duì)混凝土泵和輸送管道要進(jìn)行正確的布置，良好的管路布置，不僅可以減少輸送阻力，防止堵塞，而且可以大大提高泵送效率。要求管道盡可能平整，管路的長(zhǎng)度要盡可能的短，彎頭要盡量少也就減少了堵管的可能性。輸送管和管件都要有良好的支撐，避免同堅(jiān)硬物品磨擦，混凝土向上泵送布置時(shí)，應(yīng)有足夠的水平管和彎管以增加阻力減少背壓，防止混凝土倒流。

五、環(huán)境條件

第7篇

關(guān)鍵詞：輸油管道建設(shè)、防腐技術(shù)、防腐技術(shù)的意義

中圖分類號(hào)：C35 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言：

隨著我國(guó)能源政策的逐步改進(jìn)，調(diào)整，對(duì)于輸油管道泄露帶來的重大經(jīng)損失，嚴(yán)重的環(huán)境危害也得到了國(guó)家的強(qiáng)烈重視。輸油管道對(duì)于一個(gè)國(guó)家來說有很多好處，它既可以高效快速的運(yùn)輸石油天然氣，又可以降低成本，并且可以跨越的地區(qū)更加的廣泛。但同時(shí)，輸油管道泄露帶來的損失，卻更加嚴(yán)重。因此，如何做好輸油管道的防腐工作顯得尤為重要。

一、輸油管道腐蝕的原因

輸油管道不是可以一直持續(xù)使用的，它會(huì)在一定的時(shí)間以后，形成一定的破壞程度，甚至?xí)霈F(xiàn)能源泄漏的狀況。輸油管道中輸送的大部分是石油，天然氣等，輸油管道作為主要的載體，輸油管道里的水、油、氣都對(duì)輸油管有不同程度的腐蝕。其中的化學(xué)成分，對(duì)輸油管道就有強(qiáng)烈的腐蝕作用。油、氣中含有的cl離子，在儲(chǔ)運(yùn)過程中會(huì)水解生成鹽酸，酸性物質(zhì)對(duì)鋼體產(chǎn)生強(qiáng)烈的腐蝕作用。同時(shí)隨著二氧化硫溶解度的急速增加，促進(jìn)氫離子的去極化反應(yīng)，從而加速輸油管道的腐蝕過程。酸性物質(zhì)的出現(xiàn)，會(huì)對(duì)鋼鐵都出現(xiàn)腐蝕的作用，這樣在運(yùn)輸過程中，就容易導(dǎo)致輸油管道穿孔，甚至是反復(fù)穿孔。

另外一個(gè)原因，是輸油管道外部，接觸的地下水，土壤，空氣，這些也都是使輸油管道腐蝕的因素。在輸油管道外部與地下的土壤接觸的過程中，土壤中的電阻率、PH值、含水率、總鹽量、自然電位以及Na、Mg、Cl、K等離子發(fā)生不同的化學(xué)凡應(yīng)，不同的含量，發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)的程度也不同。因?yàn)橥寥览锏逆V離子、鈣離子即使做過防腐處理，也會(huì)跟高礦化度的原油、地層水中的硫離子發(fā)生反應(yīng)，生成二氧化硫，二氧化硫附著在輸油管道的表面，就對(duì)輸油管道形成了強(qiáng)烈的腐蝕，鋼體表面局部形成小坑蝕，其中輸油管道的腐蝕現(xiàn)象主要表現(xiàn)在鋼體表面的大量鐵銹、鼓泡，反復(fù)穿孔等。

二、輸油管道防腐工藝跟技術(shù)

我國(guó)是較早使用輸油管道的國(guó)家，但是防腐技術(shù)卻發(fā)展的比較緩慢。但是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的的物質(zhì)文化需求的激增，輸油管道的防腐技術(shù)跟工藝也成為國(guó)家關(guān)注的一個(gè)重要話題。

因?yàn)槲覈?guó)幅員遼闊，面積廣大，人口眾多，因此我國(guó)的輸油管道所經(jīng)過的地區(qū)很廣泛，氣候，水質(zhì)，土壤，都各有各的特點(diǎn)，因此我們要具體問題具體分析。根據(jù)不同地區(qū)的氣候，水質(zhì)，土壤去研究開發(fā)我們的輸油管道的防腐技術(shù)。不能以偏概全，不能盲目的去跟其他國(guó)家學(xué)習(xí)，我們要學(xué)習(xí)的是理念，技術(shù)，而不是照搬照抄。要適合我國(guó)的國(guó)情，同時(shí)在我國(guó)也要具體問題據(jù)他分析。如何抗寒，抗旱，抗潮，各個(gè)地區(qū)都不同。因此對(duì)于輸油管道防腐的處理也需要有不同之處，要適合當(dāng)?shù)氐那闆r，這樣才能達(dá)到最好，最有效果的防腐處理。

我國(guó)跟一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比，輸油管道技術(shù)還是很落后，輸油管道神域壽命的評(píng)估還是不準(zhǔn)確，不到位，這就使得輸油管道泄露的風(fēng)險(xiǎn)大大增加。另外還有我國(guó)的補(bǔ)口技術(shù)也相對(duì)落后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)輸油管道被破壞以后，補(bǔ)口技術(shù)也會(huì)提升成本，耗費(fèi)資金，技術(shù)，人力。成本高，技術(shù)含量低也是我國(guó)輸油管道防腐的不足之處。

目前，除了已經(jīng)有的防腐方式，也在不斷的開發(fā)新的防腐措施跟技術(shù)，其中，陰極保護(hù)和涂敷技術(shù)成為一組配套的工藝技術(shù)，這是一個(gè)行之有效的電化學(xué)保護(hù)手段，同時(shí)也是基于電化學(xué)防腐原理而研究發(fā)展出來的一種電化學(xué)保護(hù)技術(shù)。另外，在我國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)中，輸油管道防腐工藝技術(shù)也開發(fā)了新型的輸油管道緩蝕劑，并將其進(jìn)行了檢測(cè)與評(píng)價(jià)工作，緩蝕劑可以有效地防止不同情況的腐蝕，雖然不能百分之百的徹底性的防腐，但是對(duì)于防腐技術(shù)來說，也是一個(gè)很好的提高跟鞏固，這可以大大地減緩輸送管道的腐蝕的時(shí)間。還有，就是關(guān)于防腐層的開發(fā)和改進(jìn)。過去經(jīng)常用的就是瀝青，膠帶，石蠟。這些都有著不同的弊端，不夠堅(jiān)固，不夠穩(wěn)定，這些都只是一個(gè)發(fā)展跟開發(fā)的過程，一直到后來60年代聚乙烯防腐層的出現(xiàn)之后，聚乙烯防腐層技術(shù)就被廣泛應(yīng)用在輸油管道中，這個(gè)比較穩(wěn)定，但不代表沒有其他更好的可以來替代，而后來采用的雙層熔結(jié)環(huán)粉末對(duì)其機(jī)械強(qiáng)度進(jìn)行了改進(jìn)。

三、防腐技術(shù)的意義

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)能源的改革的推動(dòng)，以及我們國(guó)家的人民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需要，使得我國(guó)各個(gè)地區(qū)所需要的石油，天然氣的需求量也不斷地增加，而輸油管道就成為輸送不可再生資源的主要載體。而石油，天然氣里面有很多復(fù)雜的化學(xué)成分，這些復(fù)雜的化學(xué)成分對(duì)于輸油管道都有強(qiáng)烈腐蝕的作用。而我們運(yùn)用輸油管道主要的目的是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，滿足各個(gè)地區(qū)對(duì)能源的需求量，但是如果管理不善，不加強(qiáng)防腐技術(shù)與工藝，那么在這個(gè)運(yùn)輸過程中，輸油管道就會(huì)出現(xiàn)泄露，破裂的狀況。輸油管道的泄露，會(huì)造成我國(guó)重大的經(jīng)濟(jì)損失，輸油管道因?yàn)樵诘叵拢蘅樒饋矸浅５暮馁M(fèi)人力物力，并且還要花費(fèi)大量的資金去修理，而能源資源也就此浪費(fèi)掉，不僅如此，輸油管道的泄露，還會(huì)造成環(huán)境的破壞，會(huì)影響植物，莊家的生長(zhǎng)。這些都會(huì)給我國(guó)造成巨大的損失，因此，為了避免這些損失，我們就要做好輸油管道的防腐處理。只有做好了防腐處理，才能預(yù)防輸油管道的破壞，防止天然氣，石油的泄露，才能更好更快的發(fā)展我國(guó)的經(jīng)濟(jì)。加強(qiáng)我國(guó)輸油管道的防腐技術(shù)，對(duì)于我國(guó)的基本骨架，環(huán)境，科技進(jìn)步都用非常重要的意義，我們更應(yīng)該努力維護(hù)，發(fā)展輸油管道在建設(shè)中的防腐技術(shù)。

總結(jié)：

綜上所述，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，能源的需求量不斷增加，輸油管道成為重要的物質(zhì)載體，如何加強(qiáng)我國(guó)輸油管道的防腐技術(shù)，勢(shì)必成為必不可少的環(huán)節(jié)。過去的很多不成熟的防腐技術(shù)已經(jīng)落后，更多的我們應(yīng)該不斷地學(xué)習(xí)新的技術(shù)，開發(fā)出新的更先進(jìn)的防腐技術(shù)，這樣才能使我國(guó)的防腐技術(shù)不斷加強(qiáng)，從而防止天然氣石油的泄露，使我國(guó)經(jīng)濟(jì)可以快速平穩(wěn)的發(fā)展。

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第8篇

關(guān)鍵詞：管道 焊接工藝 質(zhì)量

引言

在我國(guó)，東北地區(qū)和西北地區(qū)被探明有大量油氣礦藏，這也是我國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展資源的重要出產(chǎn)市場(chǎng)，由于我國(guó)地區(qū)發(fā)展的不均衡，礦產(chǎn)資源消費(fèi)市場(chǎng)卻大部分位于東南沿海地區(qū)和中南部地區(qū)的大中城市等人口密集地區(qū)，生產(chǎn)市場(chǎng)和消費(fèi)市場(chǎng)分離，從而導(dǎo)致了一系列問題的產(chǎn)生，尤為明顯的就是油氣產(chǎn)品的輸送成本居高不下，嚴(yán)重影響了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這是我國(guó)油氣資源開發(fā)和使用的最大隱患。油氣管道運(yùn)輸是解決相關(guān)難題的最有效的手段，與鐵路運(yùn)輸相比，管道運(yùn)輸運(yùn)量大、安全性更高，其建設(shè)投資成本和運(yùn)輸成本更是遠(yuǎn)低于其他方式。

一、焊接工藝

1、現(xiàn)場(chǎng)焊接的特點(diǎn)

在建筑工程現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)，通常都是用對(duì)口器進(jìn)行管口組對(duì)。施工單位為了能夠提高施工效率，普遍采用在對(duì)好的管口下放置基礎(chǔ)梁木或土堆的措施，這樣做的好處是，在對(duì)前一個(gè)對(duì)接口進(jìn)行焊接的同時(shí)，就可以開始進(jìn)行下一個(gè)口的對(duì)接準(zhǔn)備工作，這會(huì)產(chǎn)生很大的附加應(yīng)力。同時(shí)由于工藝用鋼管材料本身熱脹冷縮的特性，在碰死口時(shí)最容易因附加應(yīng)力而出問題。所以這樣就要求焊工具有更精湛的技術(shù)，有更高的施工要求。同時(shí)，今天的管道工業(yè)方面都是有著較大壓力的管道，同時(shí)管線直徑也是越來越大，并且對(duì)工藝運(yùn)行的安全有著更高的要求。

2、管道施工焊接方法

管道焊接最初是由手工完成，后來發(fā)展為半自動(dòng)焊接，再到現(xiàn)在的自動(dòng)化焊接技術(shù)。手工焊接的表現(xiàn)形式為，低氫焊條下向焊和纖維素焊條下向焊。在自動(dòng)化焊接上，最著名的是前蘇聯(lián)的管道閃光對(duì)焊機(jī)，在前蘇聯(lián)工業(yè)大發(fā)展時(shí)期，管道閃光對(duì)焊機(jī)焊接大口徑管道累計(jì)達(dá)六萬(wàn)公里，在前蘇聯(lián)工業(yè)發(fā)展史上寫下了精彩的篇章。它的最明顯的特點(diǎn)就是效率高，環(huán)境適應(yīng)力非常出色。同時(shí)應(yīng)用比較廣泛的還有美國(guó)的循環(huán)多頭氣體保護(hù)管道自動(dòng)焊接系統(tǒng)，由管端坡口機(jī)、內(nèi)對(duì)口器與內(nèi)焊機(jī)組合系統(tǒng)、外焊機(jī)三大部分組成。同時(shí)德國(guó)、法國(guó)等歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家也都相繼研制了了管道內(nèi)外自動(dòng)焊技術(shù)，此類技術(shù)方向已基本可以確定是世界建筑行業(yè)大口徑管道自動(dòng)焊技術(shù)發(fā)展的基本走向。

我國(guó)的鋼質(zhì)工藝管道環(huán)縫焊接技術(shù)也是經(jīng)過了多次革新，七十年代時(shí)普遍應(yīng)用手工焊接工藝技術(shù)，主要表現(xiàn)為低氫型焊條手工電弧焊上向焊技術(shù)，到了八十年代以后，我國(guó)引進(jìn)推廣手工電弧焊下向焊技術(shù)，包括了纖維素焊條和低氫型焊條下向焊技術(shù)，九十年代以后，我國(guó)開始推廣自動(dòng)保護(hù)藥芯焊絲半自動(dòng)焊技術(shù)，現(xiàn)在，我國(guó)大多數(shù)企業(yè)開始全面推廣全位置自動(dòng)焊工藝技術(shù)。

手工電弧焊上向焊技術(shù)是以往工藝管道焊接施工中主要采用的焊接方法，這項(xiàng)技術(shù)的特點(diǎn)是，管口組對(duì)間隙大，焊接時(shí)一般使用息弧操作法，焊接層的厚度較大，焊接工作效率相對(duì)較低。

手工電弧焊下向焊自八十年代時(shí)由我國(guó)引進(jìn)，這項(xiàng)技術(shù)特點(diǎn)是，管口組對(duì)間隙小，焊接時(shí)采用大電流、多層快速焊接操作，此項(xiàng)技術(shù)很適合流水操作，焊接效率也相對(duì)來說比較高。由于焊接層厚度不大，通過后面焊層對(duì)前面焊層的熱處理，環(huán)焊接頭的韌性也有所提高。手工電弧焊接簡(jiǎn)單易行，下向焊和上向焊兩種方法的有機(jī)結(jié)合及纖維素焊條良好的根焊適應(yīng)性是目前比較可行的技術(shù)方法。

自動(dòng)保護(hù)藥芯焊絲半自動(dòng)焊技術(shù)是從1990年以后才開始逐漸應(yīng)用到工藝管道焊接施工中的，主要用途是填充和蓋面。這種技術(shù)熔敷效率高，全位置成形好，并且極易適應(yīng)環(huán)境，同時(shí)這項(xiàng)技術(shù)簡(jiǎn)單易懂，容易掌握，也是目前我國(guó)在工藝管道焊接施工方面應(yīng)用比較廣泛的焊接方法。

現(xiàn)代工藝管道用鋼管的強(qiáng)度越來越大，管徑增大，壁厚也增加了，施工人員在工藝管道施工時(shí)開始采用自動(dòng)焊接技術(shù)。管道自動(dòng)焊接技術(shù)工作效率高，工作強(qiáng)度相對(duì)也比較小，焊接時(shí)不容易受外界因素干擾，在現(xiàn)代化工藝管道建設(shè)中將繼續(xù)被廣泛應(yīng)用。但我國(guó)的管道自動(dòng)焊接技術(shù)目前還處在初級(jí)階段，根部自動(dòng)焊接的問題還沒有真正處理好，管端坡口整形機(jī)等配套設(shè)施也并沒有具備成熟使用的技術(shù)條件，因此自動(dòng)焊接技術(shù)的應(yīng)用還受到很大限制。

目前我國(guó)的自動(dòng)焊根焊仍然是STT半自動(dòng)焊接技術(shù)為主。STT半自動(dòng)焊是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接的一種，主要通過基值、峰值電流和電壓的控制，使熔滴過渡更容易成型，焊接過程穩(wěn)定，同時(shí)使得大口徑管道根部焊環(huán)節(jié)單面焊雙面成型更容易完成。

二、焊接材料及焊接設(shè)備

管道焊接施工焊接材料中使用比較廣泛有纖維素型焊條、低氫型焊條、自保護(hù)藥芯焊絲和二氧化碳?xì)怏w保護(hù)實(shí)芯焊絲等。纖維素型下向焊條的藥皮中有不少有機(jī)雜質(zhì)，有較強(qiáng)的造氣功能，在保護(hù)電弧和熔池時(shí)，也增加了電弧吹力，比較適用于全位置單面焊雙面成形的情況。低氫型下向焊條的藥皮中含有鐵粉，可以適當(dāng)提高熔敷的工作效率，同時(shí)對(duì)焊接接頭的力學(xué)性能提高也有幫助。自動(dòng)保護(hù)藥芯焊絲是以藥芯高溫分解時(shí)釋放出大量氣體，對(duì)電弧及熔池進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)以熔渣保護(hù)熔池和凝固焊縫金屬。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)實(shí)芯焊絲普遍用在STT半自動(dòng)焊接工藝上和全位置自動(dòng)焊接工藝方面。以前工藝管道焊接施工時(shí)使用的低氫型焊條和纖維素型焊條大多都要依賴于進(jìn)口，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)也有部分公司相繼開發(fā)了管道下向焊用纖維素型焊條焊條。

在使用普通直流焊機(jī)進(jìn)行纖維素型焊條焊接時(shí)，很容易在小電流條件下出現(xiàn)一些小問題，如斷流、粘條等。低氫型焊條對(duì)弧焊設(shè)備的要求較低，普通的直流弧焊設(shè)備就可以正常使用。在管道手工電弧焊上，比較具有代表性的焊機(jī)有美國(guó)的DC-400，山東濟(jì)南奧太公司的ZX7-400ST等。而在工藝管道自動(dòng)保護(hù)藥芯焊絲焊接上，比較具有代表性的有美國(guó)的DC-400直流電源+LN-23P送絲機(jī)，四川熊谷ZD7-500電源+X6-90送絲機(jī)等。

在進(jìn)行工藝管道二氧化碳?xì)獗Ｗo(hù)焊根焊時(shí)，美國(guó)的的STT型逆變電源+LN-742送絲機(jī)比較具有代表性。

而在自動(dòng)化焊接方面，應(yīng)用較為廣泛的是英國(guó)諾瑞斯特自動(dòng)外焊機(jī)、加拿大瑞莫斯自動(dòng)外焊機(jī)。

三、管道焊接施工未來發(fā)展趨勢(shì)。

隨著時(shí)代的發(fā)展，建筑工程的質(zhì)量要求越來越高，這也對(duì)工程材料的性能提出了更高的要求，工藝管道自然也不例外，管道用鋼的性能也是越來越好。管道建設(shè)不斷向高壓力、長(zhǎng)遠(yuǎn)距離、大口徑、厚壁化方向發(fā)展，這就對(duì)焊接材料的質(zhì)量提出了更高的要求，同時(shí)也要求對(duì)焊接方法的效率加以提高，并能確保環(huán)焊接頭的堅(jiān)韌性。

四、結(jié)語(yǔ)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，未來的管道建設(shè)，將開始逐步過渡到熔化極氣體保護(hù)焊接。采用手工電弧焊接和自動(dòng)保護(hù)藥芯焊絲半自動(dòng)焊接相結(jié)合的技術(shù)，便于操作，方法靈活，環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)，針對(duì)現(xiàn)代建筑工程中油氣管道趨向于大口徑和厚壁化的走向，以上方法也是非常實(shí)用的新型技術(shù)。

參考文獻(xiàn)

第9篇

關(guān)鍵詞：輸油管道；安全管理；石油化工企業(yè)；產(chǎn)品輸送；電氣設(shè)備 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TE83 文章編號(hào)：1009-2374（2017）08-0218-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.08.107

市鼉濟(jì)的快速發(fā)展推動(dòng)了石油化工企業(yè)的發(fā)展步伐，輸油管道也成為企業(yè)必不可少的生產(chǎn)設(shè)施。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，輸油管道的維護(hù)和保養(yǎng)工作也逐漸實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和科技化。由于我國(guó)科技水平的有限性，部分設(shè)備的維修技術(shù)還不成熟，尤其是管道運(yùn)行的電氣設(shè)備方面，容易出現(xiàn)安全隱患，不僅影響企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)行，還對(duì)維修人員的人身安全造成危害。因此，企業(yè)要根據(jù)實(shí)際情況制定科學(xué)合理的維護(hù)方案，加強(qiáng)輸油管道的管理工作，確保企業(yè)和員工的安全生產(chǎn)。

1 輸油管道安全問題帶來的危害

隨著時(shí)代的發(fā)展，輸油企業(yè)逐漸意識(shí)到輸油管道安全管理的重要性，采取了一系列的措施保障管道的正常運(yùn)行。但是，依然會(huì)隨時(shí)出現(xiàn)設(shè)備故障，一旦出現(xiàn)不可預(yù)料的故障時(shí)就有可能釀成慘重的事故。

電力設(shè)施方面。電氣設(shè)備是為管道運(yùn)行提供動(dòng)力的，如果電氣設(shè)備出現(xiàn)異常或者損壞，就會(huì)影響管道的運(yùn)行，延誤產(chǎn)品的輸送，還可能會(huì)造成次生危害。

生產(chǎn)指標(biāo)方面。輸油管道是石油企業(yè)最重要的輸送方式，如果輸油管道出現(xiàn)故障，停止運(yùn)行就會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)的產(chǎn)品運(yùn)輸，導(dǎo)致時(shí)效變差，造成業(yè)務(wù)之間的糾紛。

電力線路方面。輸油管道電網(wǎng)是管道正常運(yùn)行的電力保障，合理分配電網(wǎng)線路的電能才能保證充足的能源供給。電力線路方面的監(jiān)控和維修工作也是至關(guān)重要的，如果忽略了這部分工作就會(huì)造成電力故障，導(dǎo)致輸油管道設(shè)備出現(xiàn)問題，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。

維修人員方面。安全管理措施不到位，設(shè)備的維修保養(yǎng)不及時(shí)，不僅會(huì)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備本身造成嚴(yán)重的損壞，還會(huì)導(dǎo)致維修管理人員的人身安全受到傷害，造成極大的安全隱患。

2 輸油管道安全管理問題

2.1 輸油管道性能較差，材質(zhì)不達(dá)標(biāo)

整個(gè)輸油管道是由主干管線、電氣設(shè)備、零部件等組成的一套系統(tǒng)。由于施工質(zhì)量的把控能力有限，再加上部分施工材料的質(zhì)量方面的問題就容易造成輸油管道的整體性能較差。輸油管道的耐腐蝕性差是比較常見的問題，長(zhǎng)期使用就會(huì)出現(xiàn)石油泄漏的問題。傳統(tǒng)的石油管道防腐層采用的是石油瀝青，這種防腐方式在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)被使用。如果防腐工藝和保護(hù)措施不達(dá)標(biāo)，時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)防腐層老化龜裂，管道層內(nèi)部外漏，導(dǎo)致管道銹蝕出現(xiàn)泄露的情況。另外，管道設(shè)備在運(yùn)輸過程中有可能會(huì)受到磕碰，影響管道的使用壽命。施工過程中也有可能會(huì)對(duì)管道造成損傷，以目前的探傷技術(shù)很難發(fā)現(xiàn)細(xì)微的傷痕，埋到地下很多年以后就會(huì)被腐蝕，形成管道泄漏的隱患。這樣就會(huì)對(duì)企業(yè)造成嚴(yán)重的損失，維修恢復(fù)起來也非常麻煩，增加了運(yùn)營(yíng)成本。

2.2 輸油管道安全管理人員技術(shù)水平不高

大多數(shù)的管道維護(hù)人員并不是專業(yè)的技術(shù)人員，多是通過師傅帶教學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)來處理日常故障問題。由于技術(shù)水平有限，處理故障的時(shí)候就會(huì)很容易操作失誤，進(jìn)而引發(fā)輸油管道事故。操作失誤一般表現(xiàn)為現(xiàn)場(chǎng)人員安裝操作失誤，操作不規(guī)范就會(huì)頻繁引發(fā)設(shè)備運(yùn)行故障；調(diào)度指揮失誤嚴(yán)重影響運(yùn)輸效率，形成運(yùn)輸阻滯；作業(yè)人員操作失誤容易引起管道計(jì)量失真、超壓造成儲(chǔ)油罐冒頂?shù)葐栴}。嚴(yán)重者還會(huì)釀成巨大的安全事故，對(duì)生命財(cái)產(chǎn)造成不可估量的損失。

2.3 盜油現(xiàn)象屢禁不止

石油資源價(jià)格的日益走高，刺激了部分非法分子投機(jī)取巧，非法打孔盜油，石油企業(yè)及相關(guān)部門一直在加大打擊盜油行為的打擊力度，但在巨大的利益面前，這種行為屢禁不止。盜油行為不僅給企業(yè)帶來了巨大的損失，還可能會(huì)導(dǎo)致輸油管道的安全問題，容易釀成重大事故，影響了輸油管道的使用壽命。同時(shí)，盜油行為會(huì)造成環(huán)境污染，并在很長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)不能恢復(fù)，嚴(yán)重影響了周圍區(qū)域的生態(tài)平衡。因此，對(duì)盜油行為必須持續(xù)進(jìn)行嚴(yán)厲的打擊，保護(hù)生態(tài)環(huán)境以及減少石油企業(yè)的損失。

3 輸油管道安全管理對(duì)策

3.1 實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況

輸油管道的電氣設(shè)備方面，工作人員必須要實(shí)時(shí)地檢測(cè)其運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)突況及時(shí)做好處理解決方案，恢復(fù)電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。針對(duì)易發(fā)生故障的設(shè)備要多加注意，通過嚴(yán)密的監(jiān)控，防止該部分設(shè)備出現(xiàn)問題。必要的時(shí)候還需安排專人進(jìn)行24小時(shí)不間斷的監(jiān)控，出現(xiàn)任何異常情況及時(shí)報(bào)備，請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)排查解決問題。對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)的問題，做好應(yīng)急處置方案，以爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常生產(chǎn)運(yùn)行。

3.2 定期檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)

在輸油管道設(shè)備中那些由于長(zhǎng)期使用出現(xiàn)磨損而引發(fā)故障的零部件要進(jìn)行定期的檢查，以防止該設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行中出現(xiàn)突發(fā)故障。同時(shí)，部分高度精密的設(shè)備還需專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行檢查，根據(jù)運(yùn)行情況及時(shí)做出調(diào)整，保證這部分精密部件能夠在合乎科學(xué)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上正常發(fā)揮作用。另外，企業(yè)應(yīng)該加大技術(shù)人員的專業(yè)技能的培訓(xùn)工作，提高他們的業(yè)務(wù)技能水平，通過學(xué)習(xí)可以提高自己的綜合能力，深入了解設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理，掌握排除故障的技能，面對(duì)突發(fā)故障時(shí)能有效地進(jìn)行解決，縮短搶修時(shí)間，為企業(yè)減少損失，提高生產(chǎn)效率。

3.3 采取有效的管道防腐手段

輸油管道的防腐工作是石油企業(yè)最為關(guān)注的內(nèi)容之一，這項(xiàng)工作涉及施工設(shè)計(jì)、運(yùn)輸過程、施工過程、施工之后的使用過程等各個(gè)環(huán)節(jié)。輸油管道的防腐工作對(duì)輸油任務(wù)的正常運(yùn)行時(shí)至關(guān)重要的。輸油管道的耐腐蝕層必須要選取可靠的材料，避免因?yàn)轱L(fēng)吹雨淋造成防腐層的脫落而引起管道內(nèi)部受到損壞。另外，石油管道的防腐蝕工作也需要結(jié)合管道的使用環(huán)境。部分管道是在河底或者海底環(huán)境中的，由于長(zhǎng)期受水力侵蝕以及沖刷作用導(dǎo)致的管線游動(dòng)都會(huì)影響管道的防腐層，因此水底管道在做好基礎(chǔ)的防腐工作之后，必須要做好管道固定基，外部防腐層以及外部管道補(bǔ)口。另外，輸油管道要選用抗拉伸性及抗彎曲性的管材，提高輸油管道的性能。同時(shí)，施工的各個(gè)環(huán)節(jié)要注意管道的防護(hù)，減少磕碰帶來的次生傷害，以防安全隱患。

3.4 p少人為因素的影響

輸油管道的管理工作歸根結(jié)底是由人來完成的，人力畢竟有其局限性，容易出現(xiàn)失誤或者不穩(wěn)定性，這些因素都是事故發(fā)生的隱患。因此必須做好人員管理的控制，減少人為因素帶來的影響。在實(shí)際的輸油管道安全管理工作中要加強(qiáng)人員的培訓(xùn)工作，提高他們的安全管理意識(shí)，樹立安全生產(chǎn)的觀念。另外，對(duì)于專業(yè)技術(shù)人員需要提高他們的技術(shù)水平，加強(qiáng)實(shí)操訓(xùn)練，在面對(duì)突發(fā)故障時(shí)能夠?yàn)槠髽I(yè)搶出生產(chǎn)時(shí)間，節(jié)約維修成本，減少企業(yè)的損失。最重要的是加強(qiáng)平常的突況應(yīng)急演練，提高處置突發(fā)狀況的能力，在面對(duì)實(shí)際的問題時(shí)能夠游刃有余并且減少操作失誤情況的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于輸油管道安全管理工作必不可少的就是專業(yè)的規(guī)章制度，每位員工都必須按照公司章程辦事，規(guī)范安全管理人員的操作行為，并對(duì)安全管理人員進(jìn)行必要的監(jiān)督，防止因操作不規(guī)范帶來安全事故發(fā)生。

3.5 創(chuàng)造科學(xué)的安全管理環(huán)境

輸油管道安全管理需要科學(xué)合理的作業(yè)環(huán)境，讓技術(shù)人員在優(yōu)化的工作環(huán)境中分析問題，解決問題。操作失誤，行為不合乎規(guī)范不單是作業(yè)人員個(gè)人的問題，也與作業(yè)的環(huán)境有關(guān)，因此企業(yè)應(yīng)該盡量?jī)?yōu)化安全管理環(huán)境，制定相應(yīng)的安全管理標(biāo)準(zhǔn)，提供安全管理的必要設(shè)施，減少因操作不當(dāng)而出現(xiàn)的問題。

3.6 運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)

輸油管道安全管理電氣方面內(nèi)容需要先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來完成。電氣設(shè)備的安全管理需要規(guī)范的管理制度，也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)來保證設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。目前，電氣設(shè)備多是采用自動(dòng)化技術(shù)，電氣線路自動(dòng)的合理分?jǐn)傠娏Y源，這樣就能夠減少管理人員的控制工作內(nèi)容，降低操作失誤的可能性。同時(shí)，自動(dòng)化技術(shù)的引進(jìn)能夠做到無人值守，對(duì)精密設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行時(shí)時(shí)刻刻的監(jiān)控，出現(xiàn)異常情況就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，提醒作業(yè)人員及時(shí)進(jìn)行搶修。另外，自動(dòng)化技術(shù)減少了作業(yè)人員與電氣設(shè)備的接觸頻率，在很大程度上保障了作業(yè)人員的人身安全，避免造成重大的人身傷害。因此，企業(yè)必須重視先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的運(yùn)用，這樣不僅可以減少設(shè)備故障并及時(shí)得以解決，還大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，為企業(yè)帶來豐厚的利益，還保障了工作人員的生命安全。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，輸油管道的安全管理工作對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)是至關(guān)重要的。只有堅(jiān)持運(yùn)用科學(xué)合理的管理方式，樹立管理人員的安全意識(shí)，調(diào)動(dòng)全員執(zhí)行安全管理制度才能保證輸油企業(yè)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。這樣既可以為企業(yè)創(chuàng)造效益，又能夠?yàn)閲?guó)家創(chuàng)造社會(huì)效益，促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

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