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第1篇

在設(shè)備安全管理工作中應(yīng)當(dāng)遵循一定的原則，以促進(jìn)設(shè)備安全管理工作有效性的提高。第一，在實(shí)施設(shè)備安全管理工作的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)遵循減弱原則。所謂減弱原則是指當(dāng)生產(chǎn)設(shè)備中所存在的安全危險(xiǎn)無(wú)法完全避免的時(shí)候，一定要盡可能的降低安全危險(xiǎn)所帶來(lái)的后果，將安全威脅控制在可以接受的范圍內(nèi)；第二，要加強(qiáng)對(duì)潛在危險(xiǎn)的檢測(cè)和管理。在生產(chǎn)設(shè)備中應(yīng)當(dāng)設(shè)立完善的安全保護(hù)裝置，以提高生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行可靠性，從根本上防止安全事故的發(fā)生，避免生產(chǎn)人員發(fā)生安全事故；第三，要采用有效的距離防護(hù)措施，遵循堅(jiān)固原則。在實(shí)施和設(shè)備安全管理工作的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)全面分析生產(chǎn)過(guò)程中可能存在的危險(xiǎn)因素，并且以距離為依據(jù)來(lái)實(shí)施有效的安全防范。

二、加強(qiáng)設(shè)備安全管理工作的有效措施

（一）從設(shè)備設(shè)計(jì)階段來(lái)提高其安全性

在設(shè)計(jì)生產(chǎn)設(shè)備的時(shí)候，一定要充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，以尋找生產(chǎn)設(shè)備設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，消除其中存在的危險(xiǎn)因素。在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要設(shè)置有效的安全保護(hù)裝置，應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)，以提高生產(chǎn)設(shè)備的工作效率。在設(shè)計(jì)的時(shí)候要嚴(yán)格控制生產(chǎn)設(shè)備相關(guān)零件的質(zhì)量，要提高設(shè)備的強(qiáng)度，增強(qiáng)其剛度，以保障設(shè)備的穩(wěn)定性。

（二）從設(shè)備操作階段來(lái)提高其安全性

在生產(chǎn)設(shè)備的操作階段要能夠制定完善的政策來(lái)規(guī)范工作人員的操作行為，要建立健全的設(shè)備維修和養(yǎng)護(hù)制度，以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命?？筛鶕?jù)每個(gè)單位設(shè)備運(yùn)行的具體情況來(lái)制定相應(yīng)的維修方案，采用先進(jìn)的故障診斷技術(shù)，以發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備中存在的問(wèn)題，并且采用有效的措施來(lái)加以解決。除此之外，要定期的為生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查，以使其一直保持良好的狀態(tài)，提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性，從而避免因設(shè)備故障而發(fā)生安全事故。

（三）從設(shè)備管理階段來(lái)提高其安全性

在實(shí)施生產(chǎn)設(shè)備管理工作的時(shí)候，一定要采用全新的管理模式，突出現(xiàn)代化管理的特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作人員的管理，提高其專業(yè)操作技能，以使其能夠熟練而安全的運(yùn)行生產(chǎn)設(shè)備。在操作生產(chǎn)設(shè)備的過(guò)程中，不可超過(guò)設(shè)備所能夠承載的負(fù)荷和適用范圍，要嚴(yán)格按照設(shè)備操作守則中的規(guī)定來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)工作，以避免設(shè)備出現(xiàn)安全問(wèn)題。除此之外，要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，以培養(yǎng)起良好的職業(yè)道德素質(zhì)，強(qiáng)化操作人員的應(yīng)變能力，以防止安全事故的發(fā)生。要建立健全的管理制度和激勵(lì)機(jī)制，以增強(qiáng)操作人員的工作責(zé)任心，使其全心全意的投入到工作中。

三、結(jié)束語(yǔ)

第2篇

【關(guān)鍵詞】核電;設(shè)備管理;運(yùn)行安全

隨著核能事業(yè)的快速進(jìn)步，核電建設(shè)投資逐年增大，核電廠生產(chǎn)設(shè)備更加多樣化、復(fù)雜化，核電設(shè)備的有效管理關(guān)系到核電站的安全運(yùn)行以及核能的利用方向，所以有關(guān)人員在強(qiáng)化技術(shù)支持的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)提高對(duì)核電設(shè)備管理的重視。只有不斷提高核電設(shè)備的管理水平，才能提高核電站運(yùn)行的可靠性與安全性，促進(jìn)我國(guó)核電事業(yè)的健康、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

1核電設(shè)備安全管理的重要性

由于核電運(yùn)行具有一定的危險(xiǎn)性，在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)于核電設(shè)備的要求較高，為了保障核能發(fā)電的安全性，有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)逐步提高核能發(fā)電安全管理的水平，以此才能提高核能發(fā)電的經(jīng)濟(jì)效益，凸顯其環(huán)保特性。所以，強(qiáng)化核電設(shè)備管理對(duì)于我國(guó)核電事業(yè)的發(fā)展具有重要的價(jià)值，近年來(lái)，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展速度較快，提升核電設(shè)備的管理質(zhì)量不僅是核電生產(chǎn)的要求，也是快速實(shí)現(xiàn)新能源開發(fā)與利用的有效切入點(diǎn)[1]?，F(xiàn)階段，我國(guó)核電設(shè)備的發(fā)展逐漸趨于智能化、高效化發(fā)展，這就要求核電設(shè)備管理人員應(yīng)當(dāng)樹立正確的觀念，保障核電運(yùn)行的安全性。實(shí)現(xiàn)核電設(shè)備的規(guī)范化管理，一方面應(yīng)當(dāng)確保核電設(shè)備的規(guī)范使用，按照使用標(biāo)準(zhǔn)利用設(shè)備，意識(shí)到核電設(shè)備管理的積極作用。另一方面，在實(shí)際的管理過(guò)程中，核電站應(yīng)當(dāng)重視管理人員的專業(yè)知識(shí)水平以及職業(yè)技能水平，通過(guò)核電設(shè)備的安全管理，為核電站的健康發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。在核電設(shè)備的運(yùn)行維修環(huán)節(jié)，管理人員不僅要求具備相關(guān)專業(yè)技能，更應(yīng)當(dāng)具備較高的職業(yè)道德，實(shí)行定期維修與檢查，不斷提高設(shè)備運(yùn)行的安全性。另外，由于核電設(shè)備在長(zhǎng)期的運(yùn)用過(guò)程中會(huì)不可避免的出現(xiàn)損壞，其可靠性及其安全性會(huì)降低，所以核電設(shè)備的維修與更新要求較高，有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)有效控制其檢查維修時(shí)間，實(shí)時(shí)把握設(shè)備的運(yùn)行情況。同時(shí)，管理人員應(yīng)當(dāng)有效分析設(shè)備的運(yùn)行情況，及時(shí)分析有效的設(shè)備改進(jìn)方案以及維修策略，不斷更新核電設(shè)備管理方式。

2核電設(shè)備建設(shè)程序的規(guī)范管理

2.1科學(xué)設(shè)計(jì)核電設(shè)備

為了保障核電站運(yùn)行的安全性，有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)科學(xué)設(shè)計(jì)核電設(shè)備，在核電設(shè)備的設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)將安全運(yùn)行作為第一準(zhǔn)則。核電設(shè)備的設(shè)計(jì)是核電站運(yùn)行中不可忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)，為了保障核電設(shè)備的安全運(yùn)行，在核電設(shè)備的設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)事先準(zhǔn)備兩套設(shè)備，以便于在運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能夠在第一時(shí)間將其更換，避免由于設(shè)備問(wèn)題影響核電正常運(yùn)行。同時(shí)，在核電設(shè)備的設(shè)計(jì)過(guò)程中，工作人員應(yīng)當(dāng)引進(jìn)自動(dòng)化控制技術(shù)，一旦設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，自動(dòng)化系統(tǒng)可進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，在提高設(shè)備運(yùn)行可靠性的同時(shí)，有效節(jié)約故障處理時(shí)間，降低其對(duì)核電運(yùn)行的不良影響。在核電設(shè)備的建設(shè)過(guò)程中，工作人員應(yīng)當(dāng)選擇合理的堆放裝置，以便于在設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能夠利用裝置有效控制核作用。需要指出的是，在核電設(shè)備的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)需要考慮的因素較多，只有建設(shè)完整的事故預(yù)防設(shè)施，才能做到事故的有效預(yù)防及其及時(shí)處理。

2.2預(yù)先判斷故障

在核電運(yùn)行過(guò)程中，出現(xiàn)緊急事故的概率較大，如果不及時(shí)采取有效的處理措施則很有可能會(huì)對(duì)核電站的正常運(yùn)行造成較大威脅，這就要求核電設(shè)備管理人員在其工作過(guò)程中，研究分析可能發(fā)生的故障，并提出具備針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施，以此在設(shè)備出現(xiàn)預(yù)計(jì)故障時(shí)，工作人員早做好準(zhǔn)備，能夠有效降低設(shè)備故障造成的影響。首先，核電廠應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)專業(yè)水平較高的工作人員事先制定運(yùn)行故障方案，全面分析各事故出現(xiàn)的幾率，并預(yù)制應(yīng)對(duì)方案。其次，核電站應(yīng)當(dāng)提高對(duì)于核電設(shè)備管理人員的專業(yè)技能以及職業(yè)道德的重視，使工作人員在面對(duì)設(shè)備故障時(shí)，能夠正確進(jìn)行處理，避免由于操作不準(zhǔn)去引發(fā)更為嚴(yán)重的事故。最后，管理人員與工作人員應(yīng)當(dāng)全面了解故障發(fā)生的因素，在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)具備處理能力，降低由于設(shè)備故障造成的經(jīng)濟(jì)損失[2]。

2.3提高設(shè)備安裝質(zhì)量

隨著我國(guó)核電事業(yè)的進(jìn)步，核電設(shè)備逐漸面向智能化與高效化發(fā)展，不斷提升核電設(shè)備的安裝質(zhì)量是核電設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作，只有保障核電設(shè)備安全運(yùn)行才能促進(jìn)我國(guó)核電事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)步。因此，在核電運(yùn)行的過(guò)程中，管理人員應(yīng)當(dāng)樹立正確的意識(shí)，不可一味的要求設(shè)備數(shù)量的增長(zhǎng)，在擴(kuò)大核電站范圍的同時(shí)，管理人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制核電設(shè)備的質(zhì)量，以此才能保障核電站的安全運(yùn)行。同時(shí)，在核電站設(shè)備的檢查及其維修過(guò)程中，工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，有效控制檢修時(shí)間及其檢修力度，實(shí)現(xiàn)核電設(shè)備質(zhì)量的動(dòng)態(tài)控制，以此才能為核電的安全運(yùn)行提供有利條件。2.4強(qiáng)化核電設(shè)備管理核電站在保障核電設(shè)備設(shè)計(jì)合理性及其安裝科學(xué)性的同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)逐步強(qiáng)化核電設(shè)備管理工作，做到定期的檢查與設(shè)備維護(hù)。由于核電設(shè)備屬于長(zhǎng)期運(yùn)行設(shè)備，在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過(guò)程中，設(shè)備會(huì)不可避免的出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，這不僅會(huì)影響核電生產(chǎn)的效率，同時(shí)威脅核電運(yùn)行的安全性，所以，強(qiáng)化設(shè)備管理具有重要的意義，管理人員通過(guò)定期維護(hù)及時(shí)剛換老舊設(shè)備，保障設(shè)備性能的正常才能保障核電工作的順利開展。

3核電設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)及其維修管理

3.1核電設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管理

風(fēng)險(xiǎn)管理指的是在核電設(shè)備的運(yùn)行環(huán)節(jié)，管理人員有效分析設(shè)備運(yùn)行中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督管控，在核電設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理具有一定價(jià)值。首先，管理人員應(yīng)當(dāng)事先設(shè)定工作計(jì)劃，使核電設(shè)備按照計(jì)劃運(yùn)行，然后，管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)備實(shí)際的運(yùn)行情況，做出及時(shí)的修整，以此實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)。在管理人員制定計(jì)劃與修整計(jì)劃的過(guò)程中，其管理體系逐步完善，需要指出的是，風(fēng)險(xiǎn)管理不僅針對(duì)核電設(shè)備運(yùn)行，也針對(duì)其維修與養(yǎng)護(hù)，即有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格根據(jù)規(guī)范開展工作，適當(dāng)引進(jìn)新技術(shù)，降低核電設(shè)備的管理成本[3]。

3.2核電設(shè)備維修管理

在核電設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中，管理人員應(yīng)當(dāng)有效監(jiān)控其實(shí)際狀況，及時(shí)維修設(shè)備，以此有效降低設(shè)備故障的幾率，提升核電設(shè)備運(yùn)行的可靠性。預(yù)防性維修是核電設(shè)備管理工作中一個(gè)重要的組成部分，而設(shè)備的監(jiān)控及其運(yùn)行情況的了解是預(yù)防性維修的前提，因此，管理人員應(yīng)當(dāng)依照各設(shè)備運(yùn)行可能故障制定對(duì)應(yīng)的管理體系，以此保障設(shè)備的高效運(yùn)行。

4結(jié)束語(yǔ)

強(qiáng)化核電設(shè)備的安全管理具有重要的意義，這不僅是核電發(fā)展的基本要求，也是實(shí)現(xiàn)核電安全運(yùn)行的主要手段，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的核電設(shè)備投入使用，設(shè)備管理工作的難度進(jìn)一步增大，對(duì)于相關(guān)管理人員的要求也有所提高。所以，管理人員應(yīng)當(dāng)不斷提升自身技能水平，強(qiáng)化核電設(shè)備管理意識(shí)，以此促進(jìn)核電事業(yè)的進(jìn)步。

作者:章紅偉 葛湖濱 單位:中核核電運(yùn)行管理有限公司

【參考文獻(xiàn)】

［1］李若鯤,蔡國(guó)杰.強(qiáng)化核電設(shè)備管理保障核電運(yùn)行安全[J].科技視界,2016,08(15):182-184.

第3篇

首先，在應(yīng)用機(jī)電設(shè)備之前應(yīng)該做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，其中最為重要的就是對(duì)其中所涉及到的技術(shù)資料進(jìn)行整理，比如在應(yīng)用變壓器時(shí)，應(yīng)該對(duì)其設(shè)備規(guī)范以及相關(guān)為維護(hù)規(guī)程進(jìn)行詳細(xì)的了解，了解不充分禁止使用，以免造成安全事故；其次，對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行技術(shù)上的培訓(xùn)，每一種機(jī)電設(shè)備在應(yīng)用過(guò)程中，都應(yīng)該對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)上的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容要全面，既要包括操作技能的培訓(xùn)，還應(yīng)該包括安全方面的培訓(xùn)，在培訓(xùn)時(shí)，應(yīng)該實(shí)地演練，以使操作人員熟練掌握操作技能，以變壓器為例，在培訓(xùn)期間，相關(guān)責(zé)任人需要向操作人員講解變壓器工作原理，容易出現(xiàn)哪些事故，出現(xiàn)事故之后，應(yīng)該如何維修等，為正式應(yīng)用變壓器等機(jī)電設(shè)備提供條件；再次，檢查機(jī)電設(shè)備配電工具，所謂配電工具主要是指機(jī)電設(shè)備運(yùn)行期間出現(xiàn)故障之后進(jìn)行維修以及維護(hù)的工具設(shè)備，每天工作之前，操作人員都要進(jìn)行檢查，以備不時(shí)之需；最后，做好設(shè)備檢查工作，開始進(jìn)行操作之前，要對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查，解除其安全隱患，檢查完全沒有任何的故障之后即可開始工作。

2施工安全機(jī)電設(shè)備使用中應(yīng)注意的問(wèn)題

2.1做好設(shè)備的配備工作。因?yàn)闄C(jī)電設(shè)備的種類比較多，而每一種機(jī)電設(shè)備需要配備不同的設(shè)備，通常情況下，機(jī)電設(shè)備配備工作主要是依據(jù)企業(yè)規(guī)模以及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的特點(diǎn)，因此首先應(yīng)該了解企業(yè)自身的發(fā)展經(jīng)營(yíng)情況，比如掌握了企業(yè)工藝技術(shù)，即可確定配備設(shè)備的比例，在配備相應(yīng)的設(shè)備時(shí)應(yīng)該考慮到企業(yè)未來(lái)的發(fā)展情況，所以在配備時(shí)，可以適當(dāng)添加一些設(shè)備，以免生產(chǎn)需要時(shí)無(wú)設(shè)備可用。筆者依然以變壓器為例，在供電企業(yè)中，需要依據(jù)供電企業(yè)的供電規(guī)模以及供電技術(shù)來(lái)確定為變壓器配備何種設(shè)備及其配備的數(shù)量等。

2.2生產(chǎn)任務(wù)要適宜。因?yàn)楦鱾€(gè)機(jī)電設(shè)備的種類以及型號(hào)不同，其性能也存在差異，因此要依據(jù)機(jī)電設(shè)備自身的性能要求來(lái)適當(dāng)?shù)姆峙渖a(chǎn)任務(wù)，防止出現(xiàn)超負(fù)荷工作的情況，否則將會(huì)影響機(jī)電設(shè)備的使用壽命。比如變壓器變電的能力不同，相關(guān)人員應(yīng)該依據(jù)這種能力來(lái)變壓器制定相關(guān)的生產(chǎn)任務(wù)。

2.3操作人員技術(shù)水平要過(guò)關(guān)。操作人員技術(shù)水平與機(jī)電設(shè)備性能的發(fā)揮息息相關(guān)，如果操作人員技術(shù)水平非常高，對(duì)設(shè)備的操作技能能夠得心應(yīng)手，并且能夠熟練掌握機(jī)電設(shè)備運(yùn)行原理，則可以大大降低設(shè)備故障出現(xiàn)的機(jī)率。經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員不必?fù)?dān)心其操作能力，但是如果企業(yè)更換了新設(shè)備，則還需對(duì)其進(jìn)行操作培訓(xùn)，而如果是新的操作人員，缺乏實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，這時(shí)可以由經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員來(lái)新操作人員，并且定期對(duì)其進(jìn)行考核，待到其技術(shù)水平完全過(guò)關(guān)即可上崗。有些企業(yè)使用的機(jī)電設(shè)備技術(shù)含量非常高，屬于精密儀器，對(duì)于這種儀器，相關(guān)人員在操作期間，應(yīng)該由專門的技術(shù)人員來(lái)指導(dǎo)，與此同時(shí)采取定人定機(jī)的方法，進(jìn)而保證降低設(shè)備性能。

2.4為設(shè)備創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。企業(yè)應(yīng)該創(chuàng)建良好的工作生產(chǎn)環(huán)境，這樣不僅可以使企業(yè)員工的健康得到保證，同時(shí)也可以減小工作環(huán)境對(duì)設(shè)備的精度和性能的影響。比如：一些設(shè)備在灰塵彌漫的工作環(huán)境進(jìn)行生產(chǎn)工作，空氣中的灰塵會(huì)使設(shè)備污濁，對(duì)設(shè)備的性能、精度會(huì)產(chǎn)生巨大影響；如果生產(chǎn)工作環(huán)境潮濕，會(huì)對(duì)設(shè)備造成一定的腐蝕，嚴(yán)重回事設(shè)備報(bào)廢，無(wú)法進(jìn)行生產(chǎn)。

2.5進(jìn)行設(shè)備保護(hù)的宣傳。加大員工培訓(xùn)力度，使得員工在設(shè)備操作時(shí)更加熟練規(guī)范，提高生產(chǎn)效率。同時(shí)對(duì)設(shè)備維護(hù)方法進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)，減少故障的出現(xiàn)率。對(duì)員工的思想作風(fēng)以及日常習(xí)慣。

3施工安全機(jī)電設(shè)備的維護(hù)

機(jī)電設(shè)備的維護(hù)主要包括日常維護(hù)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)。同時(shí)設(shè)備維護(hù)必須達(dá)到整齊、清潔、和安全這四個(gè)基本要求。日常維護(hù)主要指設(shè)備進(jìn)行檢查加油，對(duì)松動(dòng)的位置進(jìn)行緊固，擦拭、清掃設(shè)備，對(duì)設(shè)備的日常運(yùn)行情況進(jìn)行記錄。一級(jí)保養(yǎng)指的是對(duì)制定部位進(jìn)行拆卸，然后進(jìn)行深度清洗、擦拭，對(duì)設(shè)備內(nèi)的縫隙間隙進(jìn)行調(diào)整，確保設(shè)備的精密度，緊固松動(dòng)位置，更換損壞零件；對(duì)油路進(jìn)行疏通，清洗過(guò)濾器，更換冷卻液以及對(duì)冷卻液箱體進(jìn)行清洗，調(diào)整設(shè)備電路和相關(guān)裝置。一級(jí)保養(yǎng)的頻率為1～2月，并且有專業(yè)人員進(jìn)行保養(yǎng)。二級(jí)保養(yǎng)的保養(yǎng)頻率為一年一次，在一級(jí)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)備的零件進(jìn)行大的調(diào)試更換，電氣系統(tǒng)維修，最主要是設(shè)備的生產(chǎn)精度進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整，確保產(chǎn)品的合格。維護(hù)人員以維修人員為主，操作人員為輔。

4施工安全數(shù)控機(jī)電設(shè)備故障的類型

分別是一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)不能完成從而導(dǎo)致人或物產(chǎn)生巨大損失；另一個(gè)是雖然不會(huì)影響任務(wù)完成，但會(huì)影響非計(jì)劃的維修。根據(jù)設(shè)備故障頻率可分為早期故障、偶然故障和耗損故障。早期故障指設(shè)備在初始運(yùn)行階段由于設(shè)備磨合期造成產(chǎn)品損壞或是不合格，早期故障的故障出現(xiàn)率比較高。偶然故障指設(shè)備在投入運(yùn)行并進(jìn)入正常運(yùn)行階段后，由于操作失誤或其他偶然原因造成設(shè)備故障的出現(xiàn)，偶然故障的故障出現(xiàn)率較低。損耗故障指的是因?yàn)樵O(shè)備運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)因?yàn)榱慵p壞造成設(shè)備故障，損耗故障可以進(jìn)行提前設(shè)備維護(hù)消除故障。

5結(jié)束語(yǔ)

第4篇

關(guān)鍵詞：電子設(shè)備；安全試驗(yàn)；試驗(yàn)規(guī)范

引言

就電子設(shè)備的質(zhì)量和可靠性而言，我們的設(shè)備在電磁兼容等方面取得了較全面、深入的進(jìn)步；然而在安全試驗(yàn)和設(shè)計(jì)方面差距仍較大。只有先深刻理解了關(guān)于安全試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)與要求，才可能有針對(duì)性地做出設(shè)計(jì)和改進(jìn)。

1電子產(chǎn)品安規(guī)試驗(yàn)的一般原則要求

試驗(yàn)之前應(yīng)理解如下一些原則要求。

1）產(chǎn)品安全測(cè)試前，應(yīng)首先確認(rèn)設(shè)備的移動(dòng)性、設(shè)備對(duì)電擊的保護(hù)類型、與電源連接的方式、以及污染的等級(jí)等；

2）列出所有經(jīng)過(guò)認(rèn)證或未經(jīng)認(rèn)證的安規(guī)元器件的清單，確定是否應(yīng)作為設(shè)備的一個(gè)組成部分，承受規(guī)范規(guī)定的有關(guān)試驗(yàn)；

3）除另有說(shuō)明外均為型式試驗(yàn)，應(yīng)在一個(gè)樣品上進(jìn)行，該樣品應(yīng)承受全部有關(guān)試驗(yàn)；

4）如果設(shè)備的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)已清楚地表明某一試驗(yàn)對(duì)設(shè)備不適用，則該試驗(yàn)就不應(yīng)進(jìn)行；

5）當(dāng)元器件未由公認(rèn)的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)證，該元器件應(yīng)作為設(shè)備的一個(gè)組成部分，承受本規(guī)范規(guī)定的有關(guān)試驗(yàn)；當(dāng)元器件已由公認(rèn)的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)證，符合與有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或IEC元器件標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)的某一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，不承受有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或IEC元器件標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的那部分試驗(yàn)；

6）跨接在危險(xiǎn)電路和安全電路間的封閉和密封的零部件、及灌封零部件，應(yīng)承受相應(yīng)的溫度循環(huán)試驗(yàn)和潮濕處理試驗(yàn)，然后再進(jìn)行抗電強(qiáng)度試驗(yàn)，檢驗(yàn)其是否能提供足夠的絕緣；

7）MOS器件和IGBT器件的封裝材料屬于已認(rèn)證的材料，不進(jìn)行耐熱、防火及抗電強(qiáng)度的試驗(yàn)。

2電子產(chǎn)品安全試驗(yàn)項(xiàng)目與要求

2.1溫度循環(huán)和潮濕處理試驗(yàn)

對(duì)跨接在危險(xiǎn)電路和安全電路間封閉的、密封的、和灌封的零部件，應(yīng)承受相應(yīng)的溫度循環(huán)試驗(yàn)和潮溫處理試驗(yàn)，然后再進(jìn)行抗電強(qiáng)度試驗(yàn)，檢驗(yàn)其是否能提供足夠的絕緣（吸濕材料的判定，必要時(shí)可通過(guò)潮濕試驗(yàn)處理后進(jìn)行抗電強(qiáng)度試驗(yàn)來(lái)確定）。

該試驗(yàn)不做任何判定，僅用于抗電強(qiáng)度測(cè)試前對(duì)器件的處理。

2.2介電強(qiáng)度試驗(yàn)

檢驗(yàn)設(shè)備中元器件使用的絕緣材料是否具有足夠的抗電強(qiáng)度。在進(jìn)行抗電強(qiáng)度試驗(yàn)前須進(jìn)行模擬發(fā)熱試驗(yàn)，使這些元器件和部件處于充分發(fā)熱狀態(tài)。

試驗(yàn)期間，絕緣不應(yīng)擊穿。當(dāng)由于加上試驗(yàn)電壓而引起的電流，以失控的方式迅速增大時(shí)（即絕緣無(wú)法限制電流），則認(rèn)為已發(fā)生絕緣擊穿。電暈放電或單次瞬間閃絡(luò)不應(yīng)算是絕緣擊穿。

2.3機(jī)械結(jié)構(gòu)試驗(yàn)

2.3.1機(jī)架穩(wěn)定性試驗(yàn)

試驗(yàn)分下列4項(xiàng)，每項(xiàng)單獨(dú)進(jìn)行。

1）當(dāng)使設(shè)備相對(duì)于其正常垂直位置傾斜10°時(shí)，該設(shè)備不應(yīng)翻倒；

2）對(duì)落地設(shè)備，在距離地面不超過(guò)2m的最不利的高度上，沿任意方向施加大小等于設(shè)備重20％的力（但不大于250N），該落地設(shè)備不應(yīng)翻倒；

3）對(duì)高度≥1m，質(zhì)量≥25kg的設(shè)備，在距離地面不超過(guò)2m的最不利高度上，沿任意方向?qū)υO(shè)備施加大小等于設(shè)備重量20％的力（但不大于250N），該落?設(shè)備不應(yīng)翻倒；

4）對(duì)落地設(shè)備，當(dāng)將800N恒定向下的力，在最大力矩點(diǎn)處施加到任何水平工作表面上，或施加到距離地面高度不超過(guò)1m，具有明顯支點(diǎn)的表面上，該落地設(shè)備不應(yīng)翻倒。

如果各裝置設(shè)計(jì)成固定一起、且不作單獨(dú)使用的情況，則不須考慮單個(gè)裝置的穩(wěn)定性。

2.3.2部件恒定作用力試驗(yàn)

本試用來(lái)驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)備的各部件是否具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。

具體方法是，用試驗(yàn)探頭對(duì)操作人員接觸區(qū)內(nèi)的整臺(tái)設(shè)備、或內(nèi)部的零部件施加30±3N的恒定力，持續(xù)5s。

對(duì)手柄、操作桿、旋鈕、液晶的屏面不進(jìn)行該試驗(yàn)。

2.3.3外殼的恒定作用力試驗(yàn)

本試驗(yàn)用來(lái)檢驗(yàn)設(shè)備防護(hù)外殼的機(jī)械強(qiáng)度。

試驗(yàn)應(yīng)使用能在直徑為30mm圓形平面上，進(jìn)行接觸的適用試驗(yàn)工具，對(duì)固定在設(shè)備上的防護(hù)外殼施加250±10N的恒定力，持續(xù)5s。

2.3.4鋼球試驗(yàn)

可取樣品的完整外殼、或能代表其未加強(qiáng)的面積最大部分進(jìn)行試驗(yàn)。

1）垂直沖擊力試驗(yàn)樣品以其正常的位置支撐好，用一個(gè)光滑的實(shí)心鋼球，使其自由落到樣品上進(jìn)行試驗(yàn)；

2）水平?jīng)_擊力試驗(yàn)將該鋼球用線繩懸吊起來(lái)，并使其象鐘擺一樣，從垂直距離為1.3m處擺落下來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)；如果擺落試驗(yàn)不方便，則可以將樣品相對(duì)于其正常位置轉(zhuǎn)90°安裝，進(jìn)行垂直沖擊試驗(yàn)，模擬對(duì)垂直或傾斜表面的水平?jīng)_擊試驗(yàn)，以此來(lái)代替擺落試驗(yàn)；

必須注意鋼球試驗(yàn)不應(yīng)施加到設(shè)備的液晶顯示屏和壓板玻璃上。

2.3.5跌落試驗(yàn)

本試驗(yàn)僅適用于檢驗(yàn)手持式設(shè)備和直接插入式設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度。

將完整試驗(yàn)樣品從1m高度處，以其最不利結(jié)果的位置自由跌落到硬木表面上，樣品應(yīng)可承受3次跌落沖擊。

2.3.6應(yīng)力消除試驗(yàn)

由整臺(tái)設(shè)備構(gòu)成的一個(gè)樣品（或由外殼、連同任何支撐框架一起構(gòu)成一個(gè)樣品），放入氣流循環(huán)的烘箱內(nèi)承受高溫試驗(yàn)，烘箱溫度要比溫升試驗(yàn)時(shí)在外殼上測(cè)得的最高溫度高10K（但不低于70℃），試驗(yàn)時(shí)間為7h，試驗(yàn)后使樣品冷卻到室溫。

2.3.7把手及旋鈕松動(dòng)試驗(yàn)

如果把手、旋鈕、夾具、操縱桿松動(dòng)會(huì)引起危險(xiǎn)時(shí)，則應(yīng)以可靠的方式固定，以便使在正常使用時(shí)不會(huì)松動(dòng)。不應(yīng)使用封口膠和類似的化合物來(lái)防止轉(zhuǎn)動(dòng)；如果把手、旋鈕等是用來(lái)指示開關(guān)或類似無(wú)轉(zhuǎn)換位置的、而且它們置于錯(cuò)誤位置時(shí)易引起危險(xiǎn)時(shí)，則設(shè)計(jì)應(yīng)保證不能被置于錯(cuò)誤的位置上。

對(duì)把手、旋鈕、夾具或操縱桿等元件，在軸向施加作用力1min，試驗(yàn)抗拉脫能力；試驗(yàn)中，把手、旋鈕、夾具、操縱桿應(yīng)不會(huì)松動(dòng)、或不能被置于錯(cuò)誤的位置上。

2.4耐熱和防火試驗(yàn)

應(yīng)注意，在進(jìn)行耐熱和防火試驗(yàn)時(shí)可能會(huì)冒出有毒的煙霧；所以在適當(dāng)?shù)那闆r下，試驗(yàn)可以在通風(fēng)柜中進(jìn)行，或者在通風(fēng)良好的房間內(nèi)進(jìn)行，但是不能出現(xiàn)可能會(huì)使試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效的氣流。

2.4.1防火外殼的可燃性試驗(yàn)

對(duì)于總質(zhì)量超過(guò)18kg的移動(dòng)式設(shè)備和駐立式設(shè)備按如下要求進(jìn)行試驗(yàn)。

1）應(yīng)用3個(gè)樣品進(jìn)行試驗(yàn)，每一個(gè)樣品由一個(gè)完整的防火防護(hù)外殼組成（或由防火防護(hù)外殼上代表壁厚最薄部分、而且要含有通風(fēng)孔在內(nèi)的切樣組成）。

2）樣品應(yīng)按其實(shí)際使用的情況進(jìn)行安裝。在試驗(yàn)火焰施加點(diǎn)以下300mm處鋪上一層未經(jīng)處理的脫脂棉。試驗(yàn)火焰應(yīng)加在樣品的內(nèi)表面，位于被判定為靠近引燃源，而有可能被引燃的部位。

對(duì)防火外殼的內(nèi)材料也要進(jìn)行如上的可燃性試驗(yàn)。

2.4.2大電流起弧引燃試驗(yàn)

本試驗(yàn)用來(lái)檢驗(yàn)樣品在大電流起弧條件下的可燃性。

用一對(duì)試驗(yàn)電極以及可變電感性阻抗負(fù)載，與交流220～240V，0～60Hz的電源串聯(lián)進(jìn)行該試驗(yàn)。引燃受試樣品的飛弧平均數(shù)量對(duì)于V0級(jí)材料不應(yīng)少于15，對(duì)于其他材料不應(yīng)少于30。

2.4.3灼熱絲引燃試驗(yàn)

檢驗(yàn)樣品的可燃性。試驗(yàn)開始時(shí)，電路被通電以使電流通過(guò)熱絲產(chǎn)生0.26（1±4％）W/mm的線性功率密度，試驗(yàn)將繼續(xù)到試驗(yàn)樣品引燃120s止。當(dāng)引燃發(fā)生或已經(jīng)通過(guò)了120s時(shí)，中斷試驗(yàn)并記錄試驗(yàn)時(shí)間。

對(duì)于繞線部分已經(jīng)熔融但仍未引燃的樣品，則當(dāng)樣品不再和所有熱絲緊密接觸時(shí)，試驗(yàn)應(yīng)中斷。

2.4.4灼熱燃油試驗(yàn)

也是檢驗(yàn)樣品的可燃性。

將一個(gè)有完整防火防護(hù)外殼底部的樣品，牢固地支撐在水平位置上。在該樣品的下面約50mm處放一淺平底盤，盤上鋪上一層大約為40g/m2的漂白紗布。

取一個(gè)帶有澆注嘴和長(zhǎng)勺把的金屬小勺，在試樣上的開孔上方約100mm處，以大約1mL/s的流量，將勺中的灼熱油全部平穩(wěn)地倒入該圖形開孔的中央。

在這兩次試驗(yàn)期間紗布不應(yīng)被引燃。

2.4.5材料的可燃性試驗(yàn)

按如下項(xiàng)目分別進(jìn)行。

2.4.5.1V0，V1或V2級(jí)材料的可燃性試驗(yàn)

先檢驗(yàn)樣品的可燃性級(jí)別，然后選取該材料或組件的10個(gè)樣品，放至試驗(yàn)火焰上，任一樣品上火焰燃燒的持續(xù)時(shí)間，對(duì)V0級(jí)不應(yīng)超過(guò)10s，對(duì)V1級(jí)或V2級(jí)不應(yīng)超過(guò)30s。

2.4.5.2HF1，HF2或HBF級(jí)泡沫材料的可燃性試驗(yàn)

先檢驗(yàn)樣品的可燃性級(jí)別，然后將一個(gè)樣品平放在鋼絲網(wǎng)上，樣品的一端與鋼絲網(wǎng)的上彎端相接觸（對(duì)組合材料的樣品，應(yīng)將其泡沫塑料的一面朝上放置）。將樣品放至試驗(yàn)火焰上，燈焰應(yīng)移到樣品的下方停留60s，然后將燈焰移開。

此后，應(yīng)在另外9個(gè)樣品上重復(fù)進(jìn)行本試驗(yàn)。

2.4.5.3HB級(jí)材料的可燃性試驗(yàn)

先檢驗(yàn)樣品的可燃性級(jí)別，然后先用夾子將樣品夾住，并使樣品的縱軸線成水平方向，橫軸線與水平方向成45°。將一塊平整的鋼絲網(wǎng)水平支撐在距樣品最低緣以下，并使樣品懸空端正好直接位于鋼絲網(wǎng)邊緣的正上方。

再將燈焰移到樣品懸空端的規(guī)定位置停留30s，或者燒到25mm標(biāo)記線為止，然后移去燈焰記錄時(shí)間。燃燒或灼熱燃燒從樣品較低緣的25mm標(biāo)記線燃延至100mm標(biāo)記線為止，然后計(jì)算燃燒速度。

2.4.5.45V級(jí)材料的可燃性試驗(yàn)

先檢驗(yàn)樣品的可燃性級(jí)別，然后用安裝在環(huán)形架上的夾子，將每一根條樣從其上端夾住，而且應(yīng)使試驗(yàn)條樣的縱軸線成垂直方向。本生燈支撐在安裝件的斜面上，使該本生燈的燈管相對(duì)于垂直方向處于20°的位置。試驗(yàn)條樣的窄邊應(yīng)面對(duì)本生燈，在火焰施加點(diǎn)的下方300mm處鋪上一層未經(jīng)處理的脫脂棉。

火焰應(yīng)與垂直方向成20°角施加到條樣底部?jī)蓚€(gè)棱角中的一個(gè)棱角上，使藍(lán)色錐焰的頂端能接觸到試驗(yàn)條樣。火焰應(yīng)施加5s，然后移開火焰停燒5s。該操作應(yīng)重復(fù)進(jìn)行，直到每一根條樣全都燒了5次為止。

2.5外形結(jié)構(gòu)防觸及試驗(yàn)

可通過(guò)本試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)備的防觸及性(電擊及能量危險(xiǎn))對(duì)外形結(jié)構(gòu)的防觸及性，在目測(cè)無(wú)法判定的情況下，可利用試驗(yàn)指和試驗(yàn)針進(jìn)行試驗(yàn)判定。

2.5.1用試驗(yàn)指進(jìn)行試驗(yàn)

試驗(yàn)時(shí)，首先將可拆卸零部件(包括熔斷器座)卸掉，并使操作人員可觸及的門、蓋等打開，然后將試驗(yàn)指外殼上的開孔時(shí)，不應(yīng)觸及規(guī)定的危險(xiǎn)零部件。

2.5.2用試驗(yàn)針進(jìn)行試驗(yàn)

試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)試驗(yàn)針插到外部電氣防護(hù)外殼的開孔中時(shí)，試驗(yàn)針不應(yīng)觸及帶危險(xiǎn)電壓的零部件。試驗(yàn)時(shí)，可拆卸的零部件，包括熔斷器座和燈應(yīng)保持就位，操作人員可接觸的門和蓋罩是關(guān)閉的。

2.6接地電阻測(cè)量試驗(yàn)

接地電阻測(cè)量試驗(yàn)主要檢驗(yàn)接地保護(hù)的可靠性。

測(cè)量時(shí)可利用專用測(cè)量?jī)x表，或用測(cè)量接地點(diǎn)的電壓和電流的方法經(jīng)計(jì)算得到電阻值。

應(yīng)測(cè)量保護(hù)接地端子或接地接觸件與接地零部件之間的電壓降，然后根據(jù)試驗(yàn)電流和該電壓降計(jì)算電阻值。電源軟線中保護(hù)接地導(dǎo)線的電阻值不應(yīng)計(jì)入該電阻測(cè)量值內(nèi)。

接地端子或接地接觸件，與需要接地的零部件之間的連接電阻不應(yīng)超過(guò)0.1Ω。保護(hù)接地導(dǎo)線不應(yīng)串接開關(guān)或熔斷器。

2.7電氣間隙和爬電距離的測(cè)量試驗(yàn)

檢驗(yàn)電氣間隙和爬電距離是否滿足要求。

2.7.1爬電距離測(cè)試方法

沿絕緣表面測(cè)得的兩個(gè)導(dǎo)電零部件之間、或?qū)щ娏悴考c設(shè)備界面之間的最短距離。

2.7.2電氣間隙測(cè)試方法

兩個(gè)導(dǎo)電零部件之間或?qū)щ娏悴考c設(shè)備界面之間的最短空間距離。

2.8電源軟線的拉力試驗(yàn)及通流量的測(cè)試

電源軟線應(yīng)承受規(guī)定的穩(wěn)定拉力25次，拉力沿最不利的方向施加，每次施加時(shí)間為1s。

試驗(yàn)期間，軟線不應(yīng)受到損傷，可通過(guò)外觀檢查以及在電源軟線導(dǎo)體和可觸及的導(dǎo)電零部件之間的抗電強(qiáng)度試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)，試驗(yàn)電壓為3000V。

試驗(yàn)后，軟線的縱向位移量不應(yīng)超過(guò)2mm，該軟線的連接處也不應(yīng)有明顯的形變。

2.9接線端子導(dǎo)線安裝試驗(yàn)

檢驗(yàn)接線端子與導(dǎo)線連接的可靠性。

從具有適當(dāng)標(biāo)稱截面積的軟導(dǎo)線的端部，剝?nèi)ゼs8mm長(zhǎng)的絕緣層，使該多股導(dǎo)線中的一根線懸空，然后將其余線束完全嵌入并夾緊在接線端子內(nèi)。

在不向后撕裂絕緣層的條件下，這根懸空的線應(yīng)沿每一個(gè)可能的方向彎曲，但不要圍繞隔離保護(hù)物銳彎。

2.10電源接口穩(wěn)態(tài)輸入電流測(cè)量

設(shè)備應(yīng)在正常負(fù)載的條件下，以及在額定電壓或額定電壓范圍中的最低電壓的條件下，待輸入電流達(dá)到穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行測(cè)量。

預(yù)定直接由電網(wǎng)供電的設(shè)備，其電路的最小電源容差應(yīng)按額定電壓的10％來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

2.11溫升試驗(yàn)

在正常使用時(shí)，設(shè)備及其零部件不應(yīng)產(chǎn)生過(guò)高的溫度。

一般應(yīng)采用熱電偶法來(lái)進(jìn)行測(cè)定，而測(cè)量繞組的溫度時(shí)可采用電阻法。

規(guī)定的最大溫升限值是基于設(shè)備工作時(shí)室內(nèi)溫度為25℃的假設(shè)作出的。試驗(yàn)期間，室內(nèi)環(huán)境溫度不要求保持在某一規(guī)定值上，但須記錄。

試驗(yàn)應(yīng)在樣品正常負(fù)載條件下進(jìn)行，首先記錄試驗(yàn)開始時(shí)的室內(nèi)環(huán)境溫度，然后打開電源，使樣品工作在正常負(fù)載的狀態(tài)，保持狀態(tài)觀察溫度變化，當(dāng)溫度達(dá)到穩(wěn)定時(shí)，記錄此時(shí)零部件的溫度以及環(huán)境溫度。

2.12對(duì)地漏電流測(cè)量試驗(yàn)

檢驗(yàn)設(shè)備電源部分對(duì)地漏電流是否符合要求。

對(duì)無(wú)保護(hù)接地的II類設(shè)備，應(yīng)對(duì)操作人員接觸區(qū)內(nèi)的導(dǎo)電零部件，以及對(duì)貼在可觸及的非導(dǎo)電零部件上、面積不超過(guò)10cm×20cm的金屬箔進(jìn)行試驗(yàn)。金屬箔在被試表面上應(yīng)占有最大可能的面積，但不超過(guò)規(guī)定的尺寸。如果金屬箔的面積小于被試表面，則應(yīng)移動(dòng)金屬箔，以便能對(duì)被試表面的所有部分進(jìn)行試驗(yàn)，應(yīng)注意避免該金屬箔影響設(shè)備的散熱。

2.13異常工作和故障試驗(yàn)

2.13.1元器件的異常工作試驗(yàn)

檢驗(yàn)當(dāng)部分元器件工作異常時(shí)，或者誤操作后，對(duì)操作人員和維護(hù)人員的危害程度。

試驗(yàn)時(shí)應(yīng)使設(shè)備在額定電壓或額定電壓范圍的上限電壓下工作，并在設(shè)備上或模擬電路上，一次施加一個(gè)下列規(guī)定的條件進(jìn)行試驗(yàn)。

1）當(dāng)該機(jī)電元件正常通電時(shí)，應(yīng)將其機(jī)械動(dòng)作鎖定在最不利的位置上；

2）如果某個(gè)機(jī)電元件通常是間斷通電的，則應(yīng)在驅(qū)動(dòng)電路上模擬故障，使該機(jī)電元件連續(xù)通電。對(duì)出現(xiàn)故障時(shí)不易作人員察覺到的設(shè)備或機(jī)電元件，連續(xù)通電時(shí)間持續(xù)到建立起穩(wěn)定狀態(tài)或引起其他后果為止，對(duì)其他設(shè)備或機(jī)電元件，持續(xù)5min或引起其他后果為止。

2.13.2元器件故障試驗(yàn)

本試驗(yàn)適用于除電動(dòng)機(jī)、變壓器和機(jī)電元件外的元器件和電路。

首先通過(guò)檢查設(shè)備、電路圖和元器件規(guī)范，以此來(lái)確定出可以合理預(yù)計(jì)到會(huì)發(fā)生的那些故障條件。

如果設(shè)備有多個(gè)插座連有同一個(gè)內(nèi)部電路，則只須對(duì)一個(gè)樣品插座進(jìn)行試驗(yàn)。與電源輸入有關(guān)的一次電路的元器件（如電源線、設(shè)備耦合器、EMC濾波元件、開關(guān)等），它們互連一個(gè)故障條件。

2.14安全電壓試驗(yàn)（ELV）

小于42.4V的交流電壓或是小于60V的直流電壓叫安全電壓；安全電壓電路僅指在正常工作條件下，在導(dǎo)體與導(dǎo)體之間或任一導(dǎo)體與地之間的交流峰值不超過(guò)42.4V或直流值不超過(guò)60V的二次電路，一般僅靠基本絕緣而沒有接地，所以不允許操作人員觸摸。

2.15SELV可信性試驗(yàn)

對(duì)于SELV（即安全特低電壓電路），應(yīng)進(jìn)行下面的破壞性試驗(yàn)：

1）在正常工作條件下，模擬基本絕緣擊穿或單一元器件損壞，測(cè)試SELV電路的電壓；

2）在一個(gè)或幾個(gè)互連的SELV電路內(nèi)，在正常工作條件下，測(cè)量其任何兩個(gè)可觸及的電路零部件之間的電壓或與保護(hù)接地端子之間的電壓；

3）模擬單一基本絕緣失效、單一附加絕緣失效或某一個(gè)元器件失效時(shí)，用示波器測(cè)量SELV電路可觸及的零部件上的電壓。

2.16標(biāo)牌耐久性試驗(yàn)

可利用本試驗(yàn)對(duì)標(biāo)牌的耐久性進(jìn)行檢驗(yàn)。

首先，用一塊蘸有水的棉布用手擦拭15s，然后，再用一塊蘸有汽油的棉布用手擦拭15s，試驗(yàn)完成后標(biāo)記仍應(yīng)清析，標(biāo)記銘牌應(yīng)不可能輕易被揭掉，而且不應(yīng)該出現(xiàn)卷邊。

2.17安全標(biāo)志的檢查

通過(guò)目測(cè)觀察，標(biāo)識(shí)的原則要求是：

1）設(shè)備上必須有能保持長(zhǎng)久、清晰易辨的標(biāo)志或標(biāo)牌，應(yīng)給出安全使用設(shè)備所必需的主要特征，如額定參數(shù)、接線方式、接地標(biāo)記、危險(xiǎn)標(biāo)記等；

2）由于設(shè)備本身的條件所限，不能在其上標(biāo)出時(shí)，必須以其他方式清楚、可靠和有效地將應(yīng)注意的事項(xiàng)告訴使用人員（例如用操作說(shuō)明書或安裝說(shuō)明書的形式），在此情況下，這種文件應(yīng)視為設(shè)備的組成部分；

3）設(shè)備上應(yīng)該清楚地標(biāo)出制造公司、牌號(hào)或商標(biāo)，如不好實(shí)現(xiàn)，則可印在包裝箱上；

4）附上指示燈和按鈕等顏色，在運(yùn)用中所表示的含義。

第5篇

1.1為廣大人民群眾服務(wù)

一個(gè)舒適安全的看病就診醫(yī)療環(huán)境，是醫(yī)院對(duì)患者和醫(yī)務(wù)工作者負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)，也是醫(yī)院一貫秉持的宗旨。醫(yī)院應(yīng)該保證消防報(bào)警設(shè)施和電梯運(yùn)行，空調(diào)設(shè)備、照明系統(tǒng)等設(shè)備的安全和應(yīng)急性，確保其能正常運(yùn)行。所以，后勤保障人員應(yīng)該本著為人民服務(wù)的思想，為其正常使用做出充分的管理和維護(hù)工作。

1.2與醫(yī)院的經(jīng)濟(jì)效益相關(guān)聯(lián)

醫(yī)院對(duì)于人們健康的影響不容忽視，而為了促使醫(yī)院內(nèi)部能安全高效率的開展工作，這需要先進(jìn)醫(yī)療機(jī)電設(shè)備的支持。然而，投資這種高技術(shù)的醫(yī)療設(shè)備需要大量的資金，設(shè)備的成本和維護(hù)開銷也是巨大的。所以，完善其設(shè)備的管理工作，能夠保障醫(yī)院展示出一個(gè)優(yōu)秀的醫(yī)療環(huán)境。

1.3醫(yī)療設(shè)備有很強(qiáng)的專業(yè)性和綜合性

醫(yī)院的后勤保障工作繁雜，醫(yī)療機(jī)電設(shè)備種類多，如何能夠有效管理，這并非易事。要保障其正常運(yùn)行，管理者要有著相應(yīng)的知識(shí)及其操作技術(shù)，而且與不同崗位間能進(jìn)行高效良性的溝通，可以用科學(xué)的方法去解決機(jī)電設(shè)施上出現(xiàn)的維護(hù)或使用問(wèn)題。所以對(duì)于機(jī)電設(shè)施的管理工作，需要管理者有著較強(qiáng)的專業(yè)能力，和崗位素養(yǎng)。

2加強(qiáng)醫(yī)院機(jī)電設(shè)備日常運(yùn)行與安全管理的探討

2.1加強(qiáng)宣傳教育，提高思想認(rèn)識(shí)

實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備的安全管理，首先必須提高機(jī)電工作人員的安全意識(shí)。大力開展親情化、人性化的宣傳教育活動(dòng)，采取以情感人、以情服人、以情育人的安全教育方式，建立健全橫向到邊、縱向到底的安全教育網(wǎng)絡(luò)，加大宣傳教育力度，讓職工切實(shí)認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的安全管理是對(duì)自己的負(fù)責(zé)，對(duì)醫(yī)院的負(fù)責(zé)，更是對(duì)患者的負(fù)責(zé)。在宣傳教育中增強(qiáng)職工安全意識(shí)，在潛移默化中樹立新的安全價(jià)值理念，營(yíng)造人人“珍愛生命、關(guān)注安全、關(guān)愛患者”的濃厚氛圍。

2.2嚴(yán)格按規(guī)章制度執(zhí)行到位

認(rèn)識(shí)到人員存在思想上麻痹大意的可能性，以及所面臨的醫(yī)院機(jī)電設(shè)備復(fù)雜性，就需要建立一套完善的工作制度。包括建立一套設(shè)備的安裝、更換、調(diào)試、日常維護(hù)管理制度，以及人員在日常工作中的巡視、記錄、抽檢等制度，還需要建立健全一套應(yīng)急處理機(jī)制制度。讓制度規(guī)范員工的行為，讓每一項(xiàng)操作都形成標(biāo)準(zhǔn)化的模式，提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，避免設(shè)備運(yùn)行事故的發(fā)生，提高醫(yī)院運(yùn)行的安全性。同時(shí)，也要設(shè)立一定的崗位學(xué)習(xí)制度。面對(duì)日益復(fù)雜的機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)，對(duì)員工個(gè)人知識(shí)體系的更新和全面性要求更高。要使他們獲得更好的服務(wù)技能，需要安排一定的時(shí)間進(jìn)行必要的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，特別是對(duì)于剛上崗位的新員工，本身缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，更加需要建立一套合理科學(xué)的培訓(xùn)制度和體系。讓他們盡快的熟悉業(yè)務(wù)，達(dá)到維護(hù)過(guò)程當(dāng)中不出錯(cuò)，解決效率高的目的。在日常運(yùn)行當(dāng)中也要做到當(dāng)班有專人巡視，重點(diǎn)部位定點(diǎn)巡視記錄等。對(duì)各大塊系統(tǒng)和關(guān)鍵設(shè)備落實(shí)到責(zé)任人，確保醫(yī)院機(jī)電設(shè)備正常且安全運(yùn)行。

2.3更新維護(hù)觀念、構(gòu)建科學(xué)維護(hù)體系

隨著技術(shù)水平的提高，機(jī)電設(shè)備日益走向智能化、集成化。日常維護(hù)的觀念需要隨著設(shè)備管理的要求進(jìn)行更新，通過(guò)引入一些現(xiàn)代科學(xué)的管理經(jīng)驗(yàn)和思想對(duì)醫(yī)院的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行日常的管理和維護(hù)。這樣，一方面確保了醫(yī)院后勤機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行中的安全，另一方面也解放了生產(chǎn)力，不再讓員工每天都忙碌在各個(gè)設(shè)備處，節(jié)約了人力物力和財(cái)力。在確保安全的基礎(chǔ)上，我們要更加注重經(jīng)濟(jì)利益這筆賬的計(jì)算，畢竟隨著醫(yī)療改革的深入，維持醫(yī)院這個(gè)“大機(jī)器”的運(yùn)轉(zhuǎn)需要考慮綜合經(jīng)濟(jì)效益。以往的機(jī)電設(shè)備維護(hù)只注重技術(shù)的管理和提升，忽視了人員冗余，工作效率不高，所投入的財(cái)力大等問(wèn)題。同時(shí)，現(xiàn)在醫(yī)院設(shè)備眾多，分散于每個(gè)科室。相對(duì)以前更加難于管理，僅僅依靠以前后勤保障處的幾個(gè)機(jī)電維護(hù)人員是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此，要樹立人人都是機(jī)電設(shè)備維護(hù)的責(zé)任者這種觀念，讓設(shè)備始終隨時(shí)隨地都處在監(jiān)控當(dāng)中，將靜態(tài)單點(diǎn)式的管理變成動(dòng)態(tài)、全面的管理。這樣，大大減少了專職人員的繁雜的工作，將主要的精力用到復(fù)雜而關(guān)鍵的設(shè)備當(dāng)中，提高了工作效率，可以減少一定得人員配比，使得綜合經(jīng)濟(jì)效益得到提高，而這些收益又會(huì)實(shí)實(shí)在在的體現(xiàn)到每一個(gè)醫(yī)院?jiǎn)T工身上。

2.4提高專職運(yùn)行管理人員技術(shù)水平

思想上重視了，觀念上更新了，制度健全后，關(guān)鍵就是切實(shí)提高專職運(yùn)行管理人員的技術(shù)水平。醫(yī)院機(jī)電設(shè)備趨向大型化后，系統(tǒng)更加復(fù)雜，需要的專業(yè)知識(shí)就更多。而且現(xiàn)在的機(jī)電設(shè)備，對(duì)于機(jī)械和電氣甚至液壓方面的知識(shí)都需要一定得了解，我們目前的高校培養(yǎng)體系或多或少又是注重其中一方面，或者缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此，要求日常運(yùn)行維護(hù)的人員在設(shè)備選型、安裝、調(diào)試以及試運(yùn)行當(dāng)中都需要對(duì)設(shè)備有一定的了解，對(duì)于廠家提供的技術(shù)資料，培訓(xùn)等要安排相應(yīng)的人員去學(xué)習(xí)和掌握。從上來(lái)看，針對(duì)目前年輕員工的特點(diǎn)，在選拔和培養(yǎng)運(yùn)行管理人員方面，一開始就要充分了解其興趣愛好，對(duì)那些熱愛機(jī)電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理的員工要重點(diǎn)培養(yǎng)，對(duì)于那些對(duì)設(shè)備管理興趣不大的，作合理的引導(dǎo)和必要轉(zhuǎn)崗，確保運(yùn)行管理人員隊(duì)伍更加專業(yè)化，技能水平不斷提高，主動(dòng)適用設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的需要。

2.5構(gòu)建合理的設(shè)備管理體系

在維護(hù)制度方面，確保做到維護(hù)周期合理，維護(hù)措施到位，維護(hù)責(zé)任明確等。同時(shí)要對(duì)大型關(guān)鍵設(shè)備準(zhǔn)備必要的備件，在采購(gòu)合同當(dāng)中和供應(yīng)商明確相適應(yīng)的售后服務(wù)和定期專業(yè)化維修檢查等。同時(shí)，也可以考慮對(duì)有關(guān)設(shè)備委托專業(yè)化的公司進(jìn)行定期維護(hù)與管理，利用在線診斷、檢測(cè)和給出處理意見等，特別是對(duì)于那些進(jìn)口設(shè)備，完全由供方負(fù)責(zé)運(yùn)行成本很大，但是借助專業(yè)的維護(hù)管理機(jī)構(gòu)相對(duì)成本降低很多。健全各關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行檔案，將檢查和維護(hù)記錄做好紙質(zhì)和電子檔案，以便于后期的巡視和維護(hù)。全面掌握各關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，建立安全預(yù)警機(jī)制，對(duì)于一些可能出現(xiàn)問(wèn)題的設(shè)備提前進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保零故障運(yùn)行。

2.6安全應(yīng)急管理

成立安全應(yīng)急小組，確保應(yīng)急反應(yīng)迅速，有序。日常開展安全隱患排查，進(jìn)行觸電安全救護(hù)措施、漏電溢水應(yīng)急措施、安全知識(shí)交流和宣講。機(jī)電設(shè)備的安全管理任重而道遠(yuǎn)，方案的設(shè)計(jì)不是靜態(tài)的，而要隨著發(fā)展進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，不斷進(jìn)行改進(jìn)，從而達(dá)到機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行，操作人員人身安全，醫(yī)院秩序良好的目的。經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行管理的具體了解，我們不難發(fā)現(xiàn)，要想實(shí)現(xiàn)醫(yī)院生產(chǎn)穩(wěn)定、健康發(fā)展，醫(yī)院就必須要從最基本做起--確保機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行管理的實(shí)施。不管是從機(jī)電設(shè)備的改革換代，還是從員工責(zé)任的切實(shí)承擔(dān)，各個(gè)服務(wù)業(yè)有理由相信機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行會(huì)為企業(yè)本身帶來(lái)不可估計(jì)的利益。

作者:高偉偉 單位:山西中醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院

參考文獻(xiàn)

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[2]黃立業(yè).醫(yī)院機(jī)電設(shè)備日常運(yùn)行與安全管理探討[J].科技風(fēng)，2015，10.

第6篇

結(jié)合我局近年在在車機(jī)設(shè)備安全管理中的工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)影響車機(jī)安全過(guò)程四個(gè)方面的因素，我們加強(qiáng)車機(jī)安全技術(shù)管理的對(duì)策是“以車為本，以人為主，改善環(huán)境，強(qiáng)化管理”。

1.1以車為本

從一定程度上來(lái)說(shuō)，車輛機(jī)械的安全化水平?jīng)Q定了工傷事故發(fā)生的概率水平，如果我們?cè)诠ぷ髦刑岣吡塑嚈C(jī)安全性能，盡最大限度地排除了機(jī)械故障，那么也就相應(yīng)減少了工傷事故的發(fā)生頻率，為此要從根本上解決車機(jī)問(wèn)題，必須做到以下幾點(diǎn)：

1.1.1建立車輛機(jī)械的技術(shù)考核制度。

車輛機(jī)械是否安全運(yùn)行，是否帶病行駛，是否得到及時(shí)保養(yǎng)，能否繼續(xù)運(yùn)行，隨時(shí)掌握車機(jī)情況是解決車機(jī)故障的前提。這項(xiàng)工作由誰(shuí)做，采取什么手段，這就需要我們建立起車輛機(jī)械的技術(shù)考核制度，成立專門檢測(cè)小組，確定定期檢測(cè)時(shí)間，采取有效檢測(cè)手段，規(guī)定檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)介入車機(jī)檢測(cè)，也才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，排除故障，確保車機(jī)狀態(tài)安全。

1.1.2建立車輛機(jī)械的維修保養(yǎng)制度

鑒于我們機(jī)駕人員的素質(zhì)和工作責(zé)任心，車輛機(jī)械由誰(shuí)維修保養(yǎng)，何時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)，何時(shí)進(jìn)行何種程度的維修保養(yǎng)等問(wèn)題，在工作中往往得不到落實(shí)，造成這一問(wèn)題的原因，主要是因?yàn)樨?zé)任不清，獎(jiǎng)罰不明。我們必須建立起維修保養(yǎng)制度，明確維修保養(yǎng)責(zé)任人，核定維修保養(yǎng)范圍和時(shí)限，制定獎(jiǎng)罰條款。通過(guò)維修保養(yǎng)制度的建立和維修保養(yǎng)責(zé)任的落實(shí)，及時(shí)排除車輛車機(jī)故障，保證車機(jī)經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

1.2以人為本

1.2.1合理配置機(jī)駕人員。

首先要對(duì)機(jī)駕人員的結(jié)構(gòu)和素質(zhì)情況進(jìn)行分析，找出容易發(fā)生事故的人員層次、以及最常發(fā)生的不安全行為。然后在對(duì)人的身體、生理、心理進(jìn)行檢測(cè)的基礎(chǔ)上，合理配備人員。車輛機(jī)械操作手既需要健康的體魄，又需要有良好的心理素質(zhì)，因此要有決心把那些身體健康狀況差、心理承受能力弱、情緒波動(dòng)大的人從機(jī)駕崗位撤下來(lái)。

1.2.2加強(qiáng)教育管理。

在不安全統(tǒng)計(jì)中發(fā)現(xiàn)，在眾多的車輛事故中，超過(guò)50%的原因是機(jī)駕人員違反交通規(guī)則、操作規(guī)程和操作失誤造成的。加強(qiáng)機(jī)駕人員教育管理，一是要經(jīng)常性地在機(jī)駕人員中開展安全教育，使其牢固樹立安全意識(shí)。二是要組織機(jī)駕人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械操作業(yè)章程和施工規(guī)范，保證機(jī)駕人員按章操作和按規(guī)范施工。三是要嚴(yán)格要求機(jī)駕人員遵守交通規(guī)則。四是制定嚴(yán)格的管理辦法，加強(qiáng)機(jī)駕人員考核，從嚴(yán)處罰違反規(guī)定的機(jī)駕人員。

1.3改善環(huán)境

公路運(yùn)行施工環(huán)境的特殊性，造成了車機(jī)施工地段過(guò)往車機(jī)、行人多的客觀事實(shí)，給車機(jī)施工創(chuàng)造一個(gè)安全環(huán)境，也是確保車機(jī)安全的重點(diǎn)。為改善施工環(huán)境，我們必須做到兩點(diǎn)。一是在施工地段指定專人指揮過(guò)往車輛，既要保障過(guò)往車輛的安全暢通，又要確保車機(jī)安全施工；二是嚴(yán)格按規(guī)范對(duì)作業(yè)區(qū)進(jìn)行安全布控。

2.結(jié)束語(yǔ)

第7篇

從中央到地方各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都更加強(qiáng)調(diào)“以人為本”的工作指導(dǎo)思想，建筑業(yè)管理已逐漸由粗放的管理向科學(xué)管理轉(zhuǎn)變，安全管理觀念也應(yīng)由傳統(tǒng)的安全管理向現(xiàn)代安全管理轉(zhuǎn)變，樹立尊重人的生命、關(guān)愛人的生命、強(qiáng)化安全意識(shí)提高、強(qiáng)調(diào)人性化生產(chǎn)與服務(wù)的新觀念。

2安全管理方法的創(chuàng)新

企業(yè)的安全不僅僅是靠建立健全安全管理制度，加強(qiáng)安全監(jiān)督管理、提高人員的安全意識(shí)，還要加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)的研究和應(yīng)用，把安全生產(chǎn)建立在先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)之上，這有利于整體提高建筑施工安全水平。比如利用現(xiàn)代先進(jìn)的信息技術(shù)將企業(yè)的安全管理工作通過(guò)管理信息系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3安全管理制度的創(chuàng)新探索

當(dāng)前我國(guó)實(shí)行的是“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、政府監(jiān)察、社會(huì)監(jiān)督”的安全生產(chǎn)管理體制，強(qiáng)調(diào)企業(yè)負(fù)責(zé)制是安全管理的核心，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還應(yīng)從以下幾方面創(chuàng)新。

1)政府主管部門應(yīng)建立和完善高效、規(guī)范的安全管理體系

打破行業(yè)利益、部門利益和地方保護(hù)及地方壟斷的影響，規(guī)避因人設(shè)置部門或崗位，導(dǎo)致職責(zé)不清、管理交叉、管理多頭的不良現(xiàn)象。

2)充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)、中介機(jī)構(gòu)等非政府機(jī)構(gòu)的作用，強(qiáng)化監(jiān)理機(jī)構(gòu)的作用。

當(dāng)前，監(jiān)理更多的是對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、投資的控制，對(duì)安全管理基本流于形式，今后應(yīng)將安全管理結(jié)果作為監(jiān)理工程師業(yè)績(jī)考核的重要指標(biāo)之一，并對(duì)發(fā)生的事故承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。

3)施工企業(yè)要高度重視和有效解決當(dāng)前較為突出的兩大問(wèn)題

分包單位的安全管理責(zé)任問(wèn)題即“包工頭”的問(wèn)題和操作人員的安全管理責(zé)任問(wèn)題即“農(nóng)民工”問(wèn)題。

4)完善保障制度，建筑行業(yè)是事故高發(fā)行業(yè)之一

如何采取有效的措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，將事故損失降到最低既是對(duì)操作人員的有效保障也是對(duì)企業(yè)的有效保障，可與保險(xiǎn)企業(yè)進(jìn)行研究，探索出更加符合建筑行業(yè)的意外保險(xiǎn)險(xiǎn)種，讓事故受害者或家屬的后期生活有可靠保障。

5)實(shí)施安全員崗位津貼辦法。

為吸引和鼓勵(lì)優(yōu)秀的安全管理人員，充實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全管理隊(duì)伍，提高安全管理人員工作積極性，可推廣如下激勵(lì)措施:企業(yè)設(shè)置安全總監(jiān)崗位，享受副總工程師級(jí)別待遇;實(shí)施安全工程師和安全管理員崗位津貼;對(duì)取得注冊(cè)安全工程師證書的人員注冊(cè)成功后一次性給予獎(jiǎng)勵(lì)，每月另行補(bǔ)貼，優(yōu)先給予職位晉升和優(yōu)先享受公司相關(guān)福利政策等;駐項(xiàng)目安全管理員給予崗位津貼，堅(jiān)持以崗定補(bǔ)，人員離崗補(bǔ)貼取消。

6)推行安全違章、違紀(jì)人員信息通報(bào)親屬制度。

建筑施工中除自然災(zāi)害事故外，絕大部分屬于人為事故，“三違”行為是引發(fā)事故源頭，從源頭治理防范事故發(fā)生是安全管理的目標(biāo)，利用親屬的力量治理違章是全員安全管理的進(jìn)一步擴(kuò)張和深入，可有效遏制事故的發(fā)生。對(duì)于首次違章、違紀(jì)的人員給予制止和糾正，對(duì)屢教不改的，將違章照片附在給親屬的通報(bào)信中，分析講解其違章、違規(guī)的危險(xiǎn)性，讓親屬感覺到其行為的嚴(yán)重性，充分發(fā)揮親屬的作用，共同幫助違章、違紀(jì)人員從思想上予以重視和改正，親屬的規(guī)勸和做思想工作效果往往要比其領(lǐng)導(dǎo)、同事做工作效果好得多。安全違章、違規(guī)人員信息通報(bào)親屬制度明確了施工人員在工作中的各項(xiàng)權(quán)利和義務(wù)，分清了安全事故責(zé)任人。

7)利用高科技設(shè)備來(lái)提升設(shè)備本質(zhì)安全和輔助安全的管理。

由于部分施工單位為了趕工期或降低成本而忽視了安全生產(chǎn)，不顧設(shè)計(jì)規(guī)范要求、不加強(qiáng)施工作業(yè)過(guò)程安全控制，留下了諸多安全隱患。傳統(tǒng)的監(jiān)督方法主要依靠安全管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，因受安全管理人員經(jīng)驗(yàn)及安全管理人員數(shù)量直接影響其安全管理最終的效果不佳，這種傳統(tǒng)方式已無(wú)法滿足施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的需要。因此，安全管理除了在技術(shù)系統(tǒng)、管理體系上下功夫進(jìn)行不斷完善和創(chuàng)新外，還應(yīng)利用高科技設(shè)備來(lái)提升設(shè)備本質(zhì)安全和輔助安全的管理，提升安全管理整體水平。近幾年來(lái)，各施工企業(yè)、科研單位通過(guò)不斷的努力，在提升產(chǎn)品本質(zhì)性安全方面，取得了初步成效，如下所列是科技產(chǎn)品與建筑施工特種設(shè)備有機(jī)的結(jié)合，提高了設(shè)備安全性、可靠性，防止和減少了事故的發(fā)生，保障了人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全的典型的成功案例。

4施工電梯樓層呼叫器的應(yīng)用

從事建筑施工的人員應(yīng)該還記得，幾年前電梯口的人員通過(guò)喊話或敲打架子管等最原始的方式告知司機(jī)有人上或下需要電梯，如果樓層超過(guò)10層司機(jī)便無(wú)法判定或聽不到，工人有時(shí)用鋼筋頭等敲打施工電梯平臺(tái)鋼管或伸頭探望，若重心偏移稍不留神就會(huì)墜落，此類事故偶有發(fā)生，且屢禁不止。施工電梯樓層呼叫器是在每一樓層安裝呼叫器，駕駛室安裝接收器，當(dāng)某層有樓層呼叫時(shí)，樓層呼叫顯示器上顯示對(duì)應(yīng)的樓層號(hào)碼，并有語(yǔ)音播報(bào)樓層號(hào)，司機(jī)根據(jù)樓層顯示及語(yǔ)音提示可以快速進(jìn)行應(yīng)答操作。無(wú)錫國(guó)金中心、廣西帝王大廈等項(xiàng)目運(yùn)用該產(chǎn)品既提高了施工電梯的工作效率，又從源頭上減少了安全隱患，從根本上解決了施工電梯司機(jī)與各樓層擬乘坐人員的有效溝通，從源頭上避免和減少了上述事故的發(fā)生，保證了安全。

5施工升降機(jī)超員視頻監(jiān)控儀的應(yīng)用

項(xiàng)目的施工電梯籠內(nèi)外一般都掛設(shè)有限制人員數(shù)量的限載牌，但在上下班時(shí)工人總是爭(zhēng)先恐后的往里面擠，根本無(wú)法得到有效控制，如果沒有專門管理者維持，為爭(zhēng)搶電梯引發(fā)斗毆事件也時(shí)有發(fā)生。近年來(lái)偶有電梯因超載導(dǎo)致重大事故發(fā)生，其受害人數(shù)多、危害程度極大。安裝單位法人代表、電梯安裝人員，工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等也被追究刑事責(zé)任。施工升降機(jī)超員視頻監(jiān)控儀是采用在施工升降機(jī)轎廂內(nèi)安裝智能視頻分析設(shè)備，當(dāng)人員進(jìn)入電梯轎廂內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)采集人員信息，并開始統(tǒng)計(jì)人數(shù)信息的智能視頻分析技術(shù)。當(dāng)數(shù)量超過(guò)系統(tǒng)設(shè)定數(shù)值時(shí)，系統(tǒng)報(bào)警并聯(lián)動(dòng)控制施工升降機(jī)的運(yùn)行;當(dāng)數(shù)量恢復(fù)到設(shè)定值之內(nèi)后系統(tǒng)解除報(bào)警，施工升降機(jī)運(yùn)行。其智能化、可靠性高，易于安裝，便于集成，適合任何光線環(huán)境使用。

6遙控控制系統(tǒng)在附著式升降腳手架的應(yīng)用

高層、超高層建筑施工中逐步取代傳統(tǒng)落地式腳手架的附著式升降腳手架采用遙控操作系統(tǒng)下達(dá)升(降)指令，該系統(tǒng)工作原理類似用電視遙控器站在遠(yuǎn)處實(shí)施換臺(tái)一樣，該技術(shù)的使用可規(guī)避操作人員必須站在附著式升降腳手架上，置身于危險(xiǎn)性較大的工作環(huán)境進(jìn)行操作，降低發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。長(zhǎng)沙萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目、沈陽(yáng)樂天廣場(chǎng)、北京燕翔飯店、南昌地鐵大廈項(xiàng)目等數(shù)百個(gè)項(xiàng)目的使用大大提高了工人的工作效率和安全性。

b荷載重量保護(hù)系統(tǒng)重量傳感器將該機(jī)位的重量信號(hào)傳輸至分控器，分控器將該信號(hào)進(jìn)行處理顯示，并判斷是否過(guò)載或失載，出現(xiàn)過(guò)載或失載立即發(fā)出聲光報(bào)警，并將報(bào)警信號(hào)傳送至主控箱，控制主控箱發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示，并控制設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。荷載重量保護(hù)系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全的控制系統(tǒng)，在北京通州萬(wàn)達(dá)項(xiàng)目、上海世紀(jì)匯、南京浦東大廈項(xiàng)目、浙江舟山港航大廈項(xiàng)目、深圳萬(wàn)科水徑項(xiàng)目、齊齊哈爾鑫海家園項(xiàng)目、新疆南湖紙業(yè)項(xiàng)目等數(shù)百個(gè)項(xiàng)目的投入使用，有效避免了超載或失載過(guò)大而造成的安全隱患，避免了人員觀察不到的異常情況對(duì)升降過(guò)程的影響，將架體升降過(guò)程的異常情況由人員被動(dòng)發(fā)現(xiàn)狀態(tài)向主動(dòng)檢測(cè)設(shè)備異常并處理狀態(tài)轉(zhuǎn)變。規(guī)避完全依賴人工操作的諸多不確定因素，切實(shí)保證安全。從而保護(hù)架體免受故障的損壞，避免發(fā)生安全事故。

8建筑施工特種設(shè)備安全管理信息系統(tǒng)的發(fā)展

近幾十年來(lái)，信息化技術(shù)得到了快速的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，特別是信息化技術(shù)與工程設(shè)備、設(shè)施的有效結(jié)合提升了安全生產(chǎn)的整體水平，并在安全監(jiān)控、安全預(yù)警、事故預(yù)防、安全監(jiān)督等方面發(fā)揮了重要作用，上述所列舉的幾個(gè)科技產(chǎn)品與特種設(shè)備有機(jī)結(jié)合提升了設(shè)備本質(zhì)安全的成功案例，充分體現(xiàn)了科技對(duì)安全管理的重要作用，最大限度地保障了人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，已成為保障安全生產(chǎn)的重要途徑。由于我國(guó)的安全工程信息化進(jìn)程與國(guó)外相比還比較落后，還存在安全管理信息在安全管理中尚未形成各層次的互聯(lián)互通和資源共享、安全信息化人才缺乏、安全工程信息化建設(shè)資金投入較少等諸多因素，導(dǎo)致普遍存在信息技術(shù)裝備與信息化建設(shè)和應(yīng)用水平不高的狀況，與國(guó)外安全生產(chǎn)信息化水平相差較大。未來(lái)智能儀發(fā)展空間巨大，應(yīng)向微型化、多功能化、人工智能化、網(wǎng)絡(luò)化等方面不斷深入研究，使其廣泛應(yīng)用到特種設(shè)備安全管理之外的其他各領(lǐng)域。安全管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作，除完善制度、利用高科技信息技術(shù)等規(guī)范人員行為、提升產(chǎn)品本質(zhì)安全性、提高防控能力和預(yù)警信息外，還應(yīng)根據(jù)各地域特點(diǎn)、文化風(fēng)俗等方面因地制宜打破常規(guī)地進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展，比如，從安全保險(xiǎn)機(jī)制方面進(jìn)行創(chuàng)新，尋找非常適合建筑施工行業(yè)特點(diǎn)的保險(xiǎn)險(xiǎn)種，有效地分散、轉(zhuǎn)移建筑施工企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

9結(jié)語(yǔ)

第8篇

安全管理是公路部門乃至全社會(huì)的重要工作,而機(jī)械設(shè)備安全管理占有極其重要地位,是安全管理的重要組成部分。所以,搞好機(jī)械設(shè)備的安全管理,提高機(jī)械設(shè)備的利用率,使機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài),是保證公路建設(shè)安全生產(chǎn)、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。近年來(lái),隨著公路建、管、養(yǎng)的不斷發(fā)展,機(jī)械化程度越來(lái)越高,機(jī)械的種類、數(shù)量在不斷增加,設(shè)備安全管理力度也應(yīng)相應(yīng)地增大,特別是工程施工中,機(jī)械傷人事故時(shí)有發(fā)生,機(jī)械事故也屢見不鮮。導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備事故和機(jī)械設(shè)備傷人事故的原因很多,但歸納起來(lái)。無(wú)非是人、物和環(huán)境這三大因素。

安全管理中人的因素是第一位的,它包括設(shè)備操作手以及生產(chǎn)組織、指揮管理等人員。據(jù)統(tǒng)計(jì),由于違反操作規(guī)程而發(fā)生的機(jī)械事故和人身傷亡事故占事故的80%以上,因此操作人員是關(guān)鍵。然而,有些操作人員缺乏應(yīng)有的安全知識(shí),缺乏設(shè)備相關(guān)專業(yè)知識(shí),對(duì)操作方式不甚了解,對(duì)安全操作規(guī)程不熟悉,盲目進(jìn)行操作或者經(jīng)驗(yàn)不足,或者抱著僥幸心理違章作業(yè);缺乏應(yīng)付異常情況的能力,對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)后果完全無(wú)知等因素;另外操作人員紀(jì)律松懈責(zé)任心不強(qiáng),檢查員不細(xì)致等,都有可能導(dǎo)致事故發(fā)生。其次,設(shè)備的技術(shù)狀況以及安全裝置、設(shè)施、使用的配件、材料質(zhì)量等,也會(huì)對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行造成影響。一些大廠生產(chǎn)的品牌設(shè)備基本上都符合安全設(shè)計(jì)要求,但有的單位自制的簡(jiǎn)易設(shè)備。由于受到主觀認(rèn)識(shí)、技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)能力所限,很容易存在安全隱患;一些設(shè)備配件質(zhì)量不合格也容易存在安全隱患,1臺(tái)設(shè)備由許多零配件組成,在眾多的零部件中.難免有個(gè)別質(zhì)量不合格的零部件裝配到設(shè)備上去,如l根質(zhì)量不合格的剎車線、制動(dòng)皮都會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)重大事故,1個(gè)有缺陷的氣門彈簧會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然斷裂,使氣門落人氣缸,就會(huì)引起重大設(shè)備事故;同時(shí)機(jī)械使用的材料不合格也容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

再次,由于公路施工機(jī)械都是在高溫嚴(yán)寒、軟地基坡道等野外環(huán)境施工,陰雨天氣里,場(chǎng)地泥濘,晴朗的天氣里,也是到處充斥灰塵與施工產(chǎn)生的粉塵。作業(yè)場(chǎng)地機(jī)器布局互相影響操作,機(jī)器之間、機(jī)器與固定建筑物之間不能保持安全距離。有時(shí)作業(yè)場(chǎng)地過(guò)于狹小,地面不夠平整,有坑凹、油垢水污,廢屑等;室外作業(yè)場(chǎng)地缺少必要的防雨雪遮蓋;有障礙物或懸掛突出物,以及機(jī)械可移動(dòng)的范圍內(nèi)缺少防護(hù)醒目標(biāo)志。夜間作業(yè)照明度不夠,隧道施工過(guò)程通風(fēng)、溫度、濕度均超出機(jī)械設(shè)備本身的工作環(huán)境要求等一系列的問(wèn)題,造成了施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境惡劣。因此,要加強(qiáng)重點(diǎn)防范。第一,正確選擇機(jī)型,合理調(diào)配。任何一種機(jī)械由于自身的性能、結(jié)構(gòu)等特性,都有一定的使用技術(shù)要求。如能嚴(yán)格地按規(guī)定合理使用機(jī)械,就能充分發(fā)揮機(jī)械效率,減少機(jī)械磨損,延長(zhǎng)使用壽命,降低使用成本。因此,在安排施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就要使工程項(xiàng)目與機(jī)械設(shè)備的使用規(guī)范相適應(yīng)。切勿大機(jī)小用,還要防止“精機(jī)粗作”,“小馬拉大車”等不合理使用現(xiàn)象的發(fā)生。根據(jù)工程施工任務(wù)的環(huán)境與作業(yè)量的大小在現(xiàn)有的公司機(jī)械設(shè)備中合理的選擇符合當(dāng)前需要的設(shè)備。對(duì)于各項(xiàng)目部之間的機(jī)械調(diào)配問(wèn)題,做到提前及時(shí)的掌握各個(gè)施工項(xiàng)目的工程進(jìn)度與機(jī)械設(shè)備方面的需求、退場(chǎng)信息,安排好機(jī)械設(shè)備調(diào)用過(guò)程中的二次保養(yǎng)維護(hù)工作,解決好使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。為了更好的解決這一問(wèn)題,公司物資設(shè)備科建成了物資設(shè)備網(wǎng)站,加強(qiáng)各個(gè)設(shè)備物資部門的信息交流,使各個(gè)施工項(xiàng)目與設(shè)備材料管理站及時(shí)掌握機(jī)械設(shè)備各方面的信息,協(xié)調(diào)好機(jī)械設(shè)備的使用與維修養(yǎng)護(hù),合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備。第二,正確使用,及時(shí)保養(yǎng),“用養(yǎng)修”相結(jié)合。機(jī)械危險(xiǎn)是指由于機(jī)械設(shè)備及其附屬設(shè)施的構(gòu)件、零件、工具、工件或飛濺的固體論文格式和流體物質(zhì)等的機(jī)械能(動(dòng)能和勢(shì)能)作用,可能產(chǎn)生傷害的各種物理因素以及與機(jī)械設(shè)備有關(guān)的滑絆、傾倒和跌落危險(xiǎn)。為此,在機(jī)械設(shè)備的使用過(guò)程中,操作人員與指揮人員一定要按照相關(guān)設(shè)備的安全操作規(guī)程正確使用該設(shè)備。在機(jī)械保養(yǎng)工作方面,施工單位應(yīng)嚴(yán)格要求機(jī)械操作人員按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求做好設(shè)備每天開機(jī)前、作業(yè)中和停機(jī)后的“一日三查”的例行保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患及時(shí)予以排除,這樣既確保了設(shè)備在完好狀態(tài)下安全運(yùn)行,又有效地控制了設(shè)備的維護(hù)成本。針對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期,運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助管理,控制設(shè)備一、二級(jí)維護(hù),落實(shí)專業(yè)機(jī)修人員到施工現(xiàn)場(chǎng)按工藝流程規(guī)范維護(hù),施工單位應(yīng)要求現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作人員做好配合、督促、監(jiān)督,并由專業(yè)檢驗(yàn)人員驗(yàn)收質(zhì)量,保證設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)質(zhì)量。從以上兩方面的保證,有效避免了設(shè)備故障的出現(xiàn),減少了因機(jī)械設(shè)備而出現(xiàn)的怠工,沒有了工作任務(wù)的拖延積壓,從而也就避免了機(jī)械設(shè)備的超負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)與帶病作業(yè)。第三,積極做好公路工程機(jī)械設(shè)備的安全組織工作。各單位應(yīng)建立公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理體系,做好用機(jī)械項(xiàng)目大小組織計(jì)劃確定機(jī)械種類、數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械,編排所在進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃和機(jī)械總量控制,及時(shí)上報(bào)組織計(jì)劃,組織機(jī)械到位,并深入了解機(jī)械技術(shù)狀態(tài),撤換低劣機(jī)械事故隱患機(jī)械,培養(yǎng)安全技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全專業(yè)技術(shù)和機(jī)械安全操作知識(shí),提高自身技術(shù),掌握各種數(shù)據(jù),在機(jī)械安全操作提高水平。嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)法規(guī)學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)為公路工程機(jī)械安全順利施工做好準(zhǔn)備。超級(jí)秘書網(wǎng)

第四,建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組,使公路工程機(jī)械設(shè)備的安全管理有章程。作為公路工程機(jī)械設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)者與管理者,應(yīng)結(jié)合工作實(shí)際制訂相應(yīng)的規(guī)章制度,使公路工程機(jī)械設(shè)備安全中有法可依,有章可循;建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)制度,及時(shí)貫徹落實(shí)、掌握各級(jí)政府及主管部門對(duì)安全生產(chǎn)管理工作一系列指示精神,通過(guò)新聞媒體了解當(dāng)前安全形勢(shì),吸取外省、市、縣有關(guān)單位事故教育總結(jié)經(jīng)驗(yàn),堵塞漏洞,學(xué)習(xí)本系統(tǒng)本部門安全管理規(guī)定,做到有法可依,有章可循;堅(jiān)持會(huì)議制度,通過(guò)會(huì)議,及時(shí)研究部署總結(jié)工作和交流經(jīng)驗(yàn),并深入開展“反三違月”“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”活動(dòng);同時(shí)建立健全檢查制度,機(jī)械設(shè)備安檢小組應(yīng)對(duì)所管轄單位有關(guān)貫徹、執(zhí)行上級(jí)安全工作指示,計(jì)劃情況進(jìn)行定期或不定期的全面或?qū)ｍ?xiàng)檢查,并將檢查結(jié)果存在的問(wèn)題整改意見反饋給受檢單位;凡發(fā)生事故,應(yīng)按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》要求及時(shí)上報(bào);實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金獎(jiǎng)罰制度,全員風(fēng)險(xiǎn)抵押金對(duì)事故當(dāng)事人及主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行追究責(zé)任,并進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰,以提高警覺性,對(duì)公路工程機(jī)械安全管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的人員,給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。綜上所述,安全問(wèn)題是公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理事業(yè)發(fā)展的大問(wèn)題,需要加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理要素的優(yōu)化配置,需要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門層層落實(shí),層層把關(guān),發(fā)揮自己的職能,把安全問(wèn)題提上主管領(lǐng)導(dǎo)的議事日程,按照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,抓好本職范圍內(nèi)的安全管理工作,并充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的安全意識(shí),確保公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理的順利實(shí)施。

第9篇

1.1相關(guān)規(guī)章制度得不到落實(shí)

從當(dāng)前情況看，很多變電運(yùn)行中的相關(guān)規(guī)章制度還不太完善，同時(shí)，對(duì)其進(jìn)行貫徹執(zhí)行的相關(guān)力度也不夠，說(shuō)得多做得少這一現(xiàn)象還是普遍存在，只是對(duì)管理制度進(jìn)行傳達(dá)，沒有對(duì)其執(zhí)行狀況進(jìn)行重視。這樣就使得安全管理工作開展的時(shí)候，相關(guān)管理負(fù)責(zé)人和工作人員沒有充足的安全意識(shí)，管理能力太差，責(zé)任心也比較差，在對(duì)變電運(yùn)行進(jìn)行安全管理時(shí)容易有管理事故發(fā)生，對(duì)變電站運(yùn)行造成嚴(yán)重影響。

1.2變電設(shè)備中有故障隱患存在

隨著時(shí)間的增加，電氣設(shè)備不可避免地會(huì)出現(xiàn)老化磨損等現(xiàn)象，必須要工作人員定期對(duì)其加以檢修，確保變電站運(yùn)行的正常，對(duì)變電設(shè)備故障進(jìn)行控制，確保其在最小范圍以內(nèi)?？墒?，從當(dāng)前情況看，我國(guó)很多電氣企業(yè)中的變電設(shè)備都屬于超服役狀態(tài)，設(shè)備已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)前變電運(yùn)行的相關(guān)要求，在運(yùn)行中存在很多隱患。一些變電站雖然投入運(yùn)行時(shí)間比較短，可是在對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行安裝和施工以前沒有對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，也沒有進(jìn)行調(diào)試，這就使得設(shè)備質(zhì)量無(wú)法滿足規(guī)定要求。

1.3操作失誤也會(huì)導(dǎo)致安全問(wèn)題

在變電運(yùn)行中，工作人員會(huì)在很長(zhǎng)時(shí)間里對(duì)統(tǒng)一行為進(jìn)行重復(fù)，容易導(dǎo)致精神不集中這一現(xiàn)象，使得操作失誤現(xiàn)象發(fā)生。在安全管理過(guò)程中，工作人員具體操作行為會(huì)直接影響到變電運(yùn)行安全，所以，如果操作人員出現(xiàn)操作失誤，就會(huì)使得變電運(yùn)行過(guò)程中有嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生，甚至還會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)整體安全性造成影響。

1.4安全管理工作存在問(wèn)題

從變電運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的各種故障看，主要的原因是安全管理工作得不到落實(shí)，缺少合理管理機(jī)制這一依據(jù)，使得安全管理工作缺少科學(xué)性，容易導(dǎo)致管理故障的發(fā)生。另外，工作人員沒有對(duì)變電運(yùn)行過(guò)程中一些管理工作進(jìn)行重視，使得變電運(yùn)行中的管理水平下降，沒有按相關(guān)工作章程以及工作監(jiān)護(hù)制進(jìn)行操作。與此同時(shí)，在變電運(yùn)行中的現(xiàn)場(chǎng)沒有做好安全措施，且沒有相關(guān)監(jiān)督制度當(dāng)做依據(jù)。

2具體措施和注意要點(diǎn)

2.1操作人員要提升自身技能水平

在安全管理過(guò)程之中，要利用各種方法使操作人員專業(yè)水平得以提升，使其在操作過(guò)程中有一定的主動(dòng)性，及時(shí)將變電運(yùn)行過(guò)程中的各種異常狀況找出來(lái)，并利用有效措施對(duì)其進(jìn)行解決，針對(duì)變電運(yùn)行中以前存在的各種故障加以總結(jié)，這樣才能給變電運(yùn)行的相關(guān)安全管理工作提供一定的支持。對(duì)于變電運(yùn)行來(lái)說(shuō)，各種管理制度一般都是在長(zhǎng)期的故障之中進(jìn)行總結(jié)的，這樣使工作人員安全管理的相關(guān)水平得以提升，同時(shí)還使其具有了對(duì)電氣設(shè)備故障進(jìn)行處理的相關(guān)能力，另外，還能減少處理故障的時(shí)間，給變電設(shè)備運(yùn)行提供有效保障，對(duì)故障加以控制，減少了故障發(fā)生數(shù)量。

2.2將安全生產(chǎn)的相關(guān)責(zé)任制度制定出來(lái)

對(duì)工作人員培訓(xùn)的時(shí)候，除了對(duì)其專業(yè)水平進(jìn)行培養(yǎng)，還要重視其思想上的培訓(xùn)，利用老帶新等培訓(xùn)形式，使工作人員自身安全意識(shí)得到提升。在變電運(yùn)行中，要將安全生產(chǎn)的相關(guān)責(zé)任制度制定出來(lái)，提升相關(guān)工作人員自身責(zé)任心，并將相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度制定出來(lái)，使每一個(gè)操作實(shí)現(xiàn)有章可循以及有據(jù)可依。

2.3對(duì)變電設(shè)備的相關(guān)管理工作加以重視

變電站一定要對(duì)各種變電設(shè)備進(jìn)行建設(shè)與管理。西方發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)在安全管理方面達(dá)到了全自動(dòng)化程度，我國(guó)目前還無(wú)法達(dá)到這一程度，可是，在安全管理工作中，要對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施加強(qiáng)建設(shè)，比如，要加快建設(shè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)具有更大空間的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，使電力企業(yè)運(yùn)作效率得以提升，確保物流業(yè)的發(fā)展。另外，對(duì)于變電設(shè)備一定要采取安全管理的相關(guān)措施，在采購(gòu)期間以及使用期間還有淘汰期間等三個(gè)期間對(duì)其加以管理。在對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)的時(shí)候，一定要對(duì)設(shè)備質(zhì)量安全加以重視，若是發(fā)現(xiàn)了安全問(wèn)題就要對(duì)其進(jìn)行更換。在使用的時(shí)候一定要對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)，不可以到設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題才去維修。在設(shè)備被淘汰的時(shí)候，一定要做好檢查工作，將安全隱患消除掉。

2.4做好設(shè)備點(diǎn)巡檢和設(shè)備缺陷管理等工作

這是確保電網(wǎng)運(yùn)行安全性以及穩(wěn)定性的重要基礎(chǔ)工作，做好了設(shè)備點(diǎn)巡檢和設(shè)備缺陷管理相關(guān)工作，才能夠?qū)υO(shè)備具體狀況加以了解，做到防患于未然。在平常工作中，要對(duì)設(shè)備點(diǎn)做好巡檢工作，對(duì)運(yùn)行設(shè)備做好巡視以及檢查還有維護(hù)工作。在變電運(yùn)行過(guò)程中，做好監(jiān)督檢查工作，對(duì)于表計(jì)以及信號(hào)各種監(jiān)控設(shè)備中的異常狀況做好分析。如果在巡視檢查的過(guò)程中，電氣設(shè)備出現(xiàn)了異常，就要對(duì)設(shè)備體現(xiàn)出來(lái)的顏色以及振動(dòng)還有氣味和溫度等狀況進(jìn)行分析和判斷。與此同時(shí)，還要針對(duì)設(shè)備的狀況進(jìn)行系統(tǒng)的點(diǎn)檢，并對(duì)水測(cè)溫記錄以及設(shè)備劣化趨勢(shì)還有設(shè)備缺陷隱患和設(shè)備檢修預(yù)試等做好臺(tái)賬記錄。針對(duì)電氣設(shè)備，將特殊巡視以及正常巡視之間的間隔時(shí)間進(jìn)行合理安排，對(duì)于有缺陷的電氣設(shè)備，要提升巡視的數(shù)量。另外，要結(jié)合設(shè)備具體運(yùn)行狀況將修試計(jì)劃制定出來(lái)，定期將設(shè)備存在的隱患消除掉，與此同時(shí)，還要在設(shè)備修試之后，做好質(zhì)量驗(yàn)收工作，對(duì)操作機(jī)構(gòu)以及保護(hù)接線還有壓板位置和整定值等進(jìn)行檢查，避免因?yàn)樾拊囍写嬖诘膯?wèn)題導(dǎo)致設(shè)備事故。對(duì)比較重要的原始資料以及數(shù)據(jù)要做好保存工作并對(duì)其加以整理，同時(shí)還要結(jié)合設(shè)備平時(shí)的狀況，將設(shè)備定修計(jì)劃擬定出來(lái)，對(duì)依據(jù)其對(duì)設(shè)備進(jìn)行定修，防止由于事故問(wèn)題造成的停電檢修，使企業(yè)將與方式檢修管理模式當(dāng)做設(shè)備管理的重點(diǎn)工作，給電網(wǎng)運(yùn)行的安全性以及穩(wěn)定性打下良好基礎(chǔ)。

3結(jié)語(yǔ)