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1質(zhì)量管理現(xiàn)狀
當(dāng)前,鋼結(jié)構(gòu)在我國(guó)建筑行業(yè)中的應(yīng)用呈現(xiàn)出日益擴(kuò)大的趨勢(shì),鋼結(jié)構(gòu)施工單位企業(yè)數(shù)量和規(guī)模也日趨增加,但是在整體上呈現(xiàn)出良莠不齊的特點(diǎn)。在鋼結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目施工質(zhì)量管理中“,以包代管”現(xiàn)象嚴(yán)重,由于部分鋼結(jié)構(gòu)施工單位缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),而且施工未按國(guó)家相關(guān)行業(yè)規(guī)范操作,極易造成鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中存在的潛在質(zhì)量隱患。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理有著重要影響,其設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)素質(zhì)能力高低、設(shè)計(jì)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)劣以及設(shè)計(jì)過(guò)程是否符合規(guī)范要求等對(duì)后期鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量管理效率密切相關(guān)。此外,當(dāng)前建筑行業(yè)材料以混凝土材料為主,絕大多數(shù)施工單位對(duì)混凝土施工工藝技術(shù)較為熟悉,而缺乏對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)的掌握。因此,培養(yǎng)具有鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,提高鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量,促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)材料在建筑行業(yè)的廣泛應(yīng)用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
2質(zhì)量管理問(wèn)題分析
鋼結(jié)構(gòu)工程施工過(guò)程中較混凝土施工及其他施工過(guò)程不同,造成其施工質(zhì)量問(wèn)題具有嚴(yán)重性、復(fù)雜性、頻發(fā)性以及可變性等特點(diǎn)。其中,鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問(wèn)題的嚴(yán)重性主要表現(xiàn)在輕則返修或返工,造成工程工期延長(zhǎng)和工程施工成本增加,重則導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑坍塌等事故發(fā)生,給社會(huì)和人們?cè)斐扇松碡?cái)產(chǎn)損失;鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問(wèn)題的復(fù)雜性主要表現(xiàn)在影響鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的因素較多,諸如鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)質(zhì)量、原材料質(zhì)量、焊接技術(shù)、組裝技術(shù)等,同一種質(zhì)量問(wèn)題其造成因素不同,同時(shí)同一因素導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量問(wèn)題各異;鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問(wèn)題的頻發(fā)性主要表現(xiàn)在由于缺乏具有鋼結(jié)構(gòu)制作和組裝專(zhuān)業(yè)技術(shù)施工隊(duì)伍,在鋼結(jié)構(gòu)工程實(shí)際施工過(guò)程中常使用原有混凝土施工隊(duì)伍,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,而且具有較高頻率;鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問(wèn)題的可變性主要表現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)材料受外界環(huán)境變化、使用壽命、用途以及其他方面影響,其質(zhì)量缺陷逐步呈現(xiàn)出,不同環(huán)境或不同使用周期下,鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量問(wèn)題不同,導(dǎo)致其質(zhì)量問(wèn)題具有一定可變性。造成鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問(wèn)題的影響因素諸多,主要有以下幾種形成原因:第一,在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程施工過(guò)程中,未按建設(shè)施工程序施工,前期未做好相應(yīng)的地質(zhì)勘查、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)以及施工方案制定等情況下即開(kāi)工,造成工程施工質(zhì)量安全隱患較多;第二,鋼結(jié)構(gòu)工程施工前開(kāi)展地質(zhì)勘查工作不到位,勘查報(bào)告存在較多漏洞或錯(cuò)誤等,直接對(duì)鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)造成誤導(dǎo);第三,進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過(guò)程中,對(duì)施工方案、原材料要求、施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算不夠精確,造成工程施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題;第四,原材材料質(zhì)量控制不夠嚴(yán)格,缺乏科學(xué)合理的原材料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)體系,造成不符合設(shè)計(jì)要求的原材料進(jìn)場(chǎng)使用,導(dǎo)致工程施工質(zhì)量無(wú)法得到保障;第五,鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位施工工藝技術(shù)薄弱,施工質(zhì)量管理水平低,易造成鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量問(wèn)題;此外,受外界環(huán)境影響,諸如溫度、濕度等氣溫條件對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊接影響明顯,這也是造成鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的重要因素。
二鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制方法及應(yīng)用
鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制主要指的是對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程使用性能、安全性能、可靠性能、經(jīng)濟(jì)性能、使用壽命、維護(hù)保養(yǎng)性能以及應(yīng)用舒適性能的控制管理。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制主要以三階段質(zhì)量控制理論為基礎(chǔ),即事前質(zhì)量控制、事中質(zhì)量控制和事后質(zhì)量控制。
1質(zhì)量控制方法
1.1事前質(zhì)量控制
一方面明確工程質(zhì)量控制目標(biāo),采用預(yù)防為主的原則對(duì)制定相應(yīng)的質(zhì)量控制計(jì)劃;另一方面針對(duì)前期制定的質(zhì)量控制計(jì)劃,在工程施工前做好有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的各項(xiàng)工作,諸如地質(zhì)勘查、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、原材料檢驗(yàn)等。
1.2事中質(zhì)量控制
一方面在加強(qiáng)工程施工工藝技術(shù)和質(zhì)量控制管理措施,對(duì)工程施工過(guò)程根據(jù)工程施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行質(zhì)量控制;另一方面在施工單位內(nèi)部或聘請(qǐng)外部具有相應(yīng)專(zhuān)業(yè)資歷的施工監(jiān)理人員對(duì)工程施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督,確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
1.3事后質(zhì)量控制
首先通過(guò)施工單位對(duì)工程竣工項(xiàng)目進(jìn)行自查,然后通過(guò)施工方、監(jiān)理方、建設(shè)方以及其他相關(guān)部門(mén)對(duì)竣工項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)工,并對(duì)施工質(zhì)量給予客觀、真實(shí)的評(píng)價(jià),最后對(duì)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的工程部分進(jìn)行整改,直至達(dá)到工程設(shè)計(jì)要求為止。
2質(zhì)量控制方法在鋼結(jié)構(gòu)工程中的具體應(yīng)用
2.1事前質(zhì)量控制
首先,施工單位組建項(xiàng)目部,其中包含工程管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理以及其他相關(guān)部門(mén),明確各部門(mén)在工程項(xiàng)目施工中的責(zé)任;其次,鋼結(jié)構(gòu)工程施工前對(duì)施工人員進(jìn)行施工工藝技術(shù)培訓(xùn),提高其施工水平,同時(shí)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以及相應(yīng)校正工作;最后,制定相應(yīng)的工程施工質(zhì)量安全目標(biāo)和建立健全工程施工質(zhì)量控制計(jì)劃,即檢驗(yàn)批質(zhì)量控制計(jì)劃、分項(xiàng)工程質(zhì)量控制計(jì)劃以及分部工程質(zhì)量控制計(jì)劃。
2.2事中質(zhì)量控制
鋼結(jié)構(gòu)工程施工主要包括鋼結(jié)構(gòu)焊接施工和鋼結(jié)構(gòu)組裝兩個(gè)工序,因此鋼結(jié)構(gòu)事中質(zhì)量控制主要針對(duì)這兩個(gè)工序。其中,對(duì)于焊接施工質(zhì)量控制方面,首先提高施工人員工作責(zé)任意識(shí),其次充分的對(duì)焊接工藝技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行技術(shù)交底,明確焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),最后是加強(qiáng)焊接點(diǎn)質(zhì)量檢查管理,對(duì)存在問(wèn)題部門(mén)進(jìn)行返工處理;對(duì)于安裝施工質(zhì)量控制方面,關(guān)鍵在于控制螺栓連接施工質(zhì)量,首先是對(duì)高強(qiáng)度螺栓在使用前進(jìn)行除銹、等處理,確保螺栓質(zhì)量,其次是確保底腳螺栓位置精確且安裝穩(wěn)定,保證高強(qiáng)度螺栓在通入螺栓孔時(shí)能夠穿梭自由。此外,在鋼結(jié)構(gòu)事中質(zhì)量控制中,制定出一套切實(shí)可行的鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量缺陷管理辦法,以保障工程質(zhì)量。摘要:隨著科技水平的不斷進(jìn)步,現(xiàn)代建筑趨向于結(jié)構(gòu)造型更加美觀、施工操作更加簡(jiǎn)便、整體質(zhì)量更加優(yōu)異方向發(fā)展,這離不開(kāi)具有高性能新材料產(chǎn)品的應(yīng)用,其中具有代表性的就是鋼結(jié)構(gòu)材料。鋼結(jié)構(gòu)材料本身具有重量輕、強(qiáng)度高、抗震性和韌性?xún)?yōu)異等特點(diǎn),同時(shí)其在建筑領(lǐng)域運(yùn)用過(guò)程中組裝操作簡(jiǎn)便、外觀造型優(yōu)美以及綜合經(jīng)濟(jì)效益較高,現(xiàn)已被廣泛的應(yīng)用于橋梁、高層建筑、塔桿、廠房結(jié)構(gòu)以及倉(cāng)庫(kù)等建筑工程領(lǐng)域。但是,鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中仍存在諸多問(wèn)題,給工程質(zhì)量造成了嚴(yán)重影響,甚至導(dǎo)致發(fā)生工程事故等危害。基于此,加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制勢(shì)在必行。文章在介紹鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)基礎(chǔ)上,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問(wèn)題
2.3事后質(zhì)量控制
鋼結(jié)構(gòu)事后質(zhì)量控制主要是對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量、鋼結(jié)構(gòu)安裝連接質(zhì)量、鋼結(jié)構(gòu)除銹防腐質(zhì)量的檢測(cè)和管理。各工程檢測(cè)方法應(yīng)根據(jù)國(guó)家制定的相應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
三結(jié)束語(yǔ)
關(guān)鍵詞:建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);工程造價(jià)控制;變量問(wèn)題;控制措施
從建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程造價(jià)控制方面來(lái)分析,該階段的工程造價(jià)控制對(duì)整個(gè)建筑項(xiàng)目工程造價(jià)控制的影響非常大,可以說(shuō)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響已超出總工程造價(jià)的50%以上;而從建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)周期來(lái)分析,其階段的設(shè)計(jì)周期僅占總工程建設(shè)周期的20%,可見(jiàn)建筑工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段對(duì)總工程造價(jià)的影響有多大。就現(xiàn)階段建筑工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的工程造價(jià)來(lái)看,值得建筑企業(yè)相關(guān)部門(mén)給予高度重視,并采取有效的控制措施,以保證建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程造價(jià)合理。
1建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的工程造價(jià)
1.1建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工程造價(jià)基本概念。一個(gè)完整的建筑工程項(xiàng)目,前期工程規(guī)劃以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)非常重要,是整個(gè)工程項(xiàng)目施工的圍繞核心,從建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中能夠充分顯示出施工技術(shù)與工程造價(jià)之間所存在的關(guān)系,并予以有效的施工方案實(shí)現(xiàn)施工順利、成本合理的目的,這樣對(duì)工程造價(jià)來(lái)說(shuō)也能夠提高控制能力。建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要目的就是以滿(mǎn)足建筑方案要求,確保建筑項(xiàng)目整體設(shè)計(jì)合理,以達(dá)到建筑工程竣工后安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用的目標(biāo),促進(jìn)建筑企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。建筑項(xiàng)目工程造價(jià)是指整個(gè)建筑工程施工、決策、設(shè)計(jì)等各環(huán)節(jié)投入成本的總額度。1.2建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程造價(jià)之間存在的影響關(guān)系。工程設(shè)計(jì)的過(guò)程實(shí)際上就是將建筑工程中技術(shù)與經(jīng)濟(jì)兩個(gè)元素從對(duì)立的走向轉(zhuǎn)變成統(tǒng)一走向的過(guò)程,目的是以提高建筑工程技術(shù)能力的同時(shí),降低建筑工程施工成本的投入,在以保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。建筑工程項(xiàng)目中的各個(gè)成本投入環(huán)節(jié)非常多,在經(jīng)過(guò)合理規(guī)劃后,并取得決策確認(rèn),就可以作為控制建筑工程施工質(zhì)量與工程造價(jià)的重要依據(jù),因此,建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性、科學(xué)性非常重要。經(jīng)過(guò)多年對(duì)工程造價(jià)的了解與分析,工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程造價(jià)之間的影響關(guān)系非常明顯,以達(dá)到百分之五十左右的影響率。可見(jiàn)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)工程造價(jià)好壞的影響非常大。
2建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)難以控制的變量問(wèn)題
2.1工程造價(jià)機(jī)構(gòu)配置不合理所引起的變量問(wèn)題。就當(dāng)前建筑項(xiàng)目設(shè)計(jì)中,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)至關(guān)重要,相應(yīng)的工程造價(jià)結(jié)構(gòu)配置也需要具備科學(xué)性與合理性,而現(xiàn)階段,在建筑工程結(jié)構(gòu)造價(jià)控制機(jī)構(gòu)配置不合理已成為影響總工程造價(jià)的直接因素之一。在建筑工程項(xiàng)目中,造價(jià)管理部門(mén)與其他管理部門(mén)處于平等關(guān)系,甚至還有很多建筑工程中對(duì)工程造價(jià)部門(mén)的存在不夠重視,并沒(méi)有設(shè)立專(zhuān)門(mén)的管理與執(zhí)行部門(mén),因此在工程造價(jià)管理過(guò)程中,由于權(quán)限與獨(dú)立性問(wèn)題、部門(mén)地位問(wèn)題、結(jié)構(gòu)配置不合理問(wèn)題導(dǎo)致造價(jià)管理工作中存在的各種問(wèn)題居多,就拿獨(dú)立性問(wèn)題來(lái)說(shuō),直接影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,極容易發(fā)生后續(xù)工程造價(jià)的問(wèn)題與誤差,導(dǎo)致資金投入過(guò)大,浪費(fèi)情況居多,不合理利用成本現(xiàn)象普遍,最后導(dǎo)致工程資金投入加大的問(wèn)題。2.2控制造價(jià)環(huán)節(jié)缺乏執(zhí)行力所引起的變量問(wèn)題。執(zhí)行力是一個(gè)任務(wù)是否能夠有效完成的關(guān)鍵,在建筑工程造價(jià)控制過(guò)程中,其相關(guān)部門(mén)的執(zhí)行力也一樣重要,而現(xiàn)階段在很多建筑工程項(xiàng)目中造價(jià)控制與管理的執(zhí)行力嚴(yán)重缺乏,部分建筑企業(yè)對(duì)造價(jià)控制的重要性不夠了解,也沒(méi)有意識(shí)到造價(jià)控制的執(zhí)行力會(huì)直接影響到總工程造價(jià)的結(jié)果。因此在建筑工程造價(jià)控制措施上仍是以傳統(tǒng)的方法為主,不具備科學(xué)性,造價(jià)控制管理人員對(duì)工作的態(tài)度也不夠認(rèn)真,造價(jià)控制數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性也有待審核與驗(yàn)證,進(jìn)而造成資金使用不合理的情況發(fā)生。2.3缺乏準(zhǔn)確的目標(biāo)所引起的變量問(wèn)題。在建筑項(xiàng)目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中工程造價(jià)過(guò)程缺少一個(gè)明確的控制目標(biāo)已成為影響工程造價(jià)控制重要因素,沒(méi)有明確的目標(biāo)就意味著工程造價(jià)控制處于盲目的狀態(tài)中,這是一種級(jí)不負(fù)責(zé)任的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題的具體表現(xiàn)是施工企業(yè)在確定設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的目標(biāo)時(shí),不根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)制定目標(biāo),不能形成一個(gè)有機(jī)地整體,對(duì)工程造價(jià)目標(biāo)的一致性十分不利,降低后期施工工作的完成效率。
3實(shí)現(xiàn)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制的具體措施
3.1制定一個(gè)明確的工程造價(jià)控制目標(biāo)。通常情況下,建筑設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)的控制目標(biāo)一般是采用制定方案的初步估算來(lái)制定所謂工程造價(jià)控制階段的初步目標(biāo),對(duì)于包含具體技術(shù)設(shè)計(jì)的建筑工程將使用初步設(shè)計(jì)概算作為建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制的目標(biāo),對(duì)于沒(méi)有具體技術(shù)應(yīng)用的建筑則可以不經(jīng)過(guò)修改直接將初步設(shè)計(jì)概算作為工程造價(jià)的控制目標(biāo)。3.2完善建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制制度。完善的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制制度是有效實(shí)現(xiàn)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的關(guān)鍵因素,要建立完善的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制制度需要保障已經(jīng)制定的工程造價(jià)控制制度要完的工程造價(jià)控制的績(jī)效評(píng)價(jià)體系,提升整的執(zhí)行下去,其次要建立一套合理性工作人員的工作積極性,做到獎(jiǎng)懲分明,最后是要明確建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制的各階段的目標(biāo)和具體責(zé)任人,明確的目標(biāo)和職責(zé)是工程造價(jià)控制工作的重要前提,也是提高建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段工程控制的最有力的保障。3.3合理選擇建筑設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的控制方法。科學(xué)合理的工程造價(jià)控制方法是保障建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段工程控制的關(guān)鍵因素,當(dāng)前應(yīng)用最廣泛也是最有效的工程造價(jià)控制方法是采用價(jià)值工程的數(shù)據(jù)信息來(lái)對(duì)工程價(jià)值的工作內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)分析,并使用限額設(shè)計(jì)的方式實(shí)現(xiàn)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制的規(guī)范化。盡管限額設(shè)計(jì)的方法對(duì)工程造價(jià)的控制產(chǎn)生了一定的作用,但是該方法在設(shè)計(jì)階段的方案的制定和施工管理以及設(shè)計(jì)概要等方面還存在較大的局限性,在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)出現(xiàn)一些不合理或者運(yùn)算錯(cuò)誤的地方,要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并解決,以保證工程造價(jià)控制方法的合理性。3.4實(shí)現(xiàn)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)的數(shù)字化。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力這句話十分適用于建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的控制,科技的進(jìn)步帶動(dòng)了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的控制方法數(shù)字化的發(fā)展,當(dāng)今社會(huì)先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展更是為工程造價(jià)的控制帶來(lái)了無(wú)限的上升空間,要合理使用現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)中龐大的信息資源,建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的控制的數(shù)字化發(fā)展是未來(lái)工程造價(jià)控制發(fā)展的必然趨勢(shì)。設(shè)計(jì)研究專(zhuān)門(mén)的工程造價(jià)控制的計(jì)算機(jī)軟件仍是提升工程造價(jià)控制方式數(shù)字化發(fā)展的重要方法。數(shù)字化條件下的工程造價(jià)控制必然會(huì)提高工程施工中的管理質(zhì)量和控制效率。
盡管各大施工企業(yè)都具備比較完善的工程造價(jià)的控制方法,但是在具體的實(shí)施過(guò)程中還是會(huì)發(fā)生一定的問(wèn)題,要加強(qiáng)行業(yè)交流和技術(shù)水平的探討,取長(zhǎng)補(bǔ)短,全面提高工程造價(jià)控制措施的科學(xué)性,促進(jìn)建筑業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
作者:聶鴻魁 單位:秦皇島維拓建筑設(shè)計(jì)有限公司
關(guān)鍵詞:巖體結(jié)構(gòu)控制論工程地質(zhì)模型分析方法
一、巖體結(jié)構(gòu)的工程地質(zhì)模型
巖體形成和發(fā)展過(guò)程伴隨著各種內(nèi)、外地質(zhì)營(yíng)力的作用,從成巖的類(lèi)型分為沉積巖、巖漿巖和變質(zhì)巖三大類(lèi),由于結(jié)構(gòu)面的存在使巖體具有一定的結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)特性控制著巖體的性質(zhì)和變形破壞,因此,我們?cè)诮鉀Q巖體工程問(wèn)題時(shí),應(yīng)該從巖體的地質(zhì)模型出發(fā)。孫廣忠教授建立了8個(gè)基本的地質(zhì)模型:水平層狀巖體、緩傾層狀巖體、陡傾層狀巖體、陡立層狀巖體、彎曲層狀巖體、完整塊狀巖體、碎裂塊狀巖體和巖溶化塊狀巖體。孫玉科在研究了大量露天礦和水電工程的邊坡滑坡資料后,歸納出5種具典型意義的工程地質(zhì)模型,即:金川模型、葛洲壩模型、鹽池河模型、白灰廠模型和塘巖光模型。目前,這些模型廣泛的應(yīng)用在巖體工程中,從地質(zhì)模型建立的角度考慮,首先應(yīng)該調(diào)查巖體中結(jié)構(gòu)面的發(fā)育特征以及與結(jié)構(gòu)體的組合特征,查明巖體的賦存地質(zhì)條件,如地下水、地應(yīng)力條件等,再與上述的基本類(lèi)型進(jìn)行對(duì)比,選擇適合巖體工程的模型。為了便于后面的力學(xué)分析,在建立地質(zhì)模型時(shí)從各基本模型的共性特征入手,并根據(jù)工程自身的特點(diǎn)充分體現(xiàn)其個(gè)性的一面。因此,建立巖體的工程地質(zhì)模型是一項(xiàng)系統(tǒng)的工作。
二、巖體結(jié)構(gòu)力學(xué)模型
孫廣忠提出了四種巖體介質(zhì),并根據(jù)介質(zhì)的特性提出了四種巖體力學(xué)的分析方法,表1中是四種力學(xué)介質(zhì)巖體特性。
表1各種力學(xué)介質(zhì)巖體特征
連續(xù)介質(zhì)
碎裂介質(zhì)
板裂介質(zhì)
塊裂介質(zhì)
巖體結(jié)構(gòu)
1、完整結(jié)構(gòu)
2、高地應(yīng)力下散體結(jié)構(gòu)及碎裂結(jié)構(gòu)
低地應(yīng)力下條件下碎裂結(jié)構(gòu)及粗碎屑散體結(jié)構(gòu)
板裂結(jié)構(gòu)
部分碎裂結(jié)構(gòu)
塊裂結(jié)構(gòu)
巖體變形機(jī)制
結(jié)構(gòu)體壓縮及剪切為主
結(jié)構(gòu)體(壓縮、剪切),結(jié)構(gòu)面(閉合、滑移)
結(jié)構(gòu)體橫向彎曲及縱向縮短
沿結(jié)構(gòu)面滑移
巖體破壞機(jī)制
材料的張及剪破壞
沿結(jié)構(gòu)面滑動(dòng)、結(jié)構(gòu)體滾動(dòng)、結(jié)構(gòu)體張及剪破壞
彎折、潰屈、傾倒滑動(dòng)
沿軟弱結(jié)構(gòu)面滑動(dòng)
巖體力學(xué)性質(zhì)控制因素
材料及環(huán)境因素
材料、結(jié)構(gòu)效應(yīng)及環(huán)境因素
軟弱結(jié)構(gòu)面及結(jié)構(gòu)體
軟弱結(jié)構(gòu)面
巖體力學(xué)性質(zhì)研究方法
典型地質(zhì)單元三軸力學(xué)試驗(yàn)及尺寸效應(yīng)
巖塊三軸試驗(yàn)、尺寸和圍壓效應(yīng)
軟弱結(jié)構(gòu)面力學(xué)性質(zhì)及彈性模量
軟弱結(jié)構(gòu)面力學(xué)性質(zhì)及爬坡角理論
巖體力學(xué)分析方法
連續(xù)介質(zhì)巖體力學(xué)
碎裂介質(zhì)巖體力學(xué)
板裂介質(zhì)巖體力學(xué)
塊裂介質(zhì)巖體力學(xué)
對(duì)于基巖斜坡失穩(wěn)破壞主要表現(xiàn)為軟弱巖體的蠕滑變形、巖體沿著已存在的地質(zhì)結(jié)構(gòu)面發(fā)生剪切破壞、巖石塊體的塌落和板狀結(jié)構(gòu)巖體的傾倒、上部巖體沿巖層層面或較軟弱夾層發(fā)生剪切滑動(dòng)等。李鐵峰將基巖斜坡的變形模式進(jìn)行了總結(jié),根據(jù)結(jié)構(gòu)面傾向、傾角與斜坡產(chǎn)狀之間的關(guān)系,以及軟弱夾層的發(fā)育情況,將斜坡的變形模式分為傾倒變形、潰屈型破壞、順層滑動(dòng)破壞、裂隙滑動(dòng)、侵入接觸滑動(dòng)、拉裂-脫離母巖-崩塌、壓縮流變。
三、巖體結(jié)構(gòu)力學(xué)的分析方法
早期多數(shù)把巖體看成連續(xù)的介質(zhì),用一些連續(xù)的線性分析方法來(lái)解決巖體力學(xué)問(wèn)題。根據(jù)巖體不連續(xù)、方向異性等特點(diǎn),目前出現(xiàn)了許多的不連續(xù)分析方法,如:離散元算法、塊體理論、DDA方法等,其理論基礎(chǔ)更符合巖體的性狀。
離散元法(DiscreteElementMethod)考慮結(jié)構(gòu)體受力后的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),以及由此導(dǎo)致受力狀態(tài)及系統(tǒng)的變形(塊體運(yùn)動(dòng))隨時(shí)間的變化,該法由Cundll于1971年首次提出,用來(lái)計(jì)算結(jié)構(gòu)面和結(jié)構(gòu)體組成巖體的非連續(xù)變形,以后又進(jìn)一步發(fā)展了考慮塊體本身的彈性變形,并推廣至三維和動(dòng)力問(wèn)題。目前,離散元應(yīng)用的文章較多,而研究基礎(chǔ)計(jì)算方法的文章很少,因此,加強(qiáng)離散元法基礎(chǔ)理論、基礎(chǔ)算法及誤差分析方面的研究,汲取有限元法等數(shù)值方法的優(yōu)點(diǎn),使之既能保持在描述散體的整體力學(xué)行為和力學(xué)演化全過(guò)程方面的優(yōu)勢(shì),又能有效描述介質(zhì)局部連續(xù)處應(yīng)力狀態(tài)和變形狀態(tài),使離散元法的模型建立真正滿(mǎn)足幾何仿真,物理(本構(gòu))仿真,受力仿真和過(guò)程仿真的原則,是離散元法研究領(lǐng)域的首要工作。
塊體理論由石根華(1977)提出并在美與Goodman合作完善起來(lái)的,應(yīng)用幾何學(xué)、拓?fù)鋵W(xué)碎裂結(jié)構(gòu)巖體。近些年,塊體理論在巖體工程中應(yīng)用十分廣泛,E.Hoek等(1998)應(yīng)用塊體理論開(kāi)發(fā)了用于地下開(kāi)挖工程的分析程序—Unwedge;2001年Rocscience公司推出了Swedge4.0,該軟件可以用來(lái)計(jì)算邊墻塊體的體積及穩(wěn)定系數(shù)。汪衛(wèi)明、陳勝宏(1998)在矢體概念的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出三維巖石塊體系統(tǒng)的自動(dòng)識(shí)別方法,該方法能夠有效解決包含不規(guī)則地形面和非貫通結(jié)構(gòu)面等情況下的復(fù)雜塊體的識(shí)別問(wèn)題;盧波、陳劍平等通過(guò)應(yīng)用隨機(jī)不連續(xù)面三維網(wǎng)絡(luò)模擬技術(shù)對(duì)復(fù)雜有限塊體的自動(dòng)搜索及確定其空間幾何形態(tài),并提出了“有形即是有限”的分析方法;張子新等把分形幾何與塊體理論相結(jié)合,提出分形塊體理論,建立分形塊體理論赤平解析法,并把隨機(jī)概率模型引入分形塊體理論,研究了三峽高邊坡關(guān)鍵分形塊體的滑落概率和分形塊體的大小及其分布密度;張子新等將赤平投影圖解析化,提出了塊體理論的赤平投影解析法,并應(yīng)用該法分析了某礦卷?yè)P(yáng)機(jī)硐室的穩(wěn)定性;趙文把概率理論引入節(jié)理跡長(zhǎng)分布的研究之中,推導(dǎo)了多組節(jié)理切割巖體形成關(guān)鍵塊體概率的計(jì)算公式,從而使原來(lái)的一些關(guān)鍵塊體轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定塊體,減少了關(guān)鍵塊的數(shù)量。
近年來(lái),石根華又將塊體理論進(jìn)一步發(fā)展,1993年由石根華提出的塊體系統(tǒng)不連續(xù)變形數(shù)值分析新方法,簡(jiǎn)稱(chēng)為DDA方法,該方法是求解塊體系統(tǒng)連續(xù)變形、大變形和大位移數(shù)值分析方法,塊體的形狀可以是任意的凸凹多邊形,塊體間也不一定要求角點(diǎn)接觸。國(guó)內(nèi)已研制了二維DDA程序軟件,并與日本九州大學(xué)環(huán)境地盤(pán)工學(xué)研究中心合作將三維塊體分析方法應(yīng)用于三峽船閘高邊坡的巖體穩(wěn)定分析,并對(duì)船閘開(kāi)挖施工過(guò)程及其支護(hù)效果的數(shù)值模擬,繪制了各開(kāi)挖步序的巖體變形等值線圖。
四、巖體結(jié)構(gòu)控制論的工程應(yīng)用
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和大型建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施,涉及到大量的地下工程建設(shè)項(xiàng)目,如采礦巷道、道路隧道、水電工程的地下洞室等。地下工程的一項(xiàng)主要研究工作就是分析圍巖應(yīng)力重分布特點(diǎn)以及變形破壞規(guī)律,這些都要受到巖體結(jié)構(gòu)的控制。例如:康立勛通過(guò)研究塊狀結(jié)構(gòu)巖體中自重應(yīng)力傳播的法則,得到了巖體的應(yīng)力大小受巖塊數(shù)量以及巖塊幾何參數(shù)控制的結(jié)論,并將研究結(jié)果用于計(jì)算煤炭地下采場(chǎng)頂結(jié)構(gòu)載荷。隧道工程中巖爆和巖體結(jié)構(gòu)關(guān)系密切,完整性好的巖體易發(fā)生巖爆,當(dāng)節(jié)理裂隙發(fā)育到一定程度一般不會(huì)發(fā)生巖爆;巖層的層厚狀態(tài)及層面與洞室的空間組合關(guān)系與巖爆有重要的關(guān)系;優(yōu)勢(shì)節(jié)
理組與最大主應(yīng)力的夾角大小也與巖爆緊密相關(guān)。
上面提到了巖質(zhì)邊坡變形破壞形式主要受控于巖體的巖性和結(jié)構(gòu)特性。如:河西走廊金川露天礦上盤(pán)西區(qū)邊坡變形破壞、烏江雞冠山崩破壞和清江水布埡水利樞紐馬崖高邊坡等屬于傾倒破壞;因此,分析巖體穩(wěn)定性時(shí),應(yīng)根據(jù)巖體的巖性、巖體結(jié)構(gòu)特性等對(duì)邊坡進(jìn)行分區(qū),分析各區(qū)巖體力學(xué)機(jī)制和變形破壞機(jī)制,再結(jié)合邊坡開(kāi)挖各項(xiàng)參數(shù)計(jì)算邊坡穩(wěn)定性。
一般計(jì)算地基沉降變形時(shí),把地基巖體當(dāng)作各向同性介質(zhì),未考慮結(jié)構(gòu)面的影響。其實(shí),當(dāng)巖體中的節(jié)理裂隙發(fā)育程度及方位滿(mǎn)足某種條件時(shí),則地基的滑移變形將受其中的優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)面控制。如:章楊松等對(duì)潤(rùn)揚(yáng)大橋節(jié)理化巖體,運(yùn)用優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)面理論,分析確定了影響和控制巖體地基沉降變形的優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)面組合,提出了“優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)面模型”與“遍有節(jié)理單元模型”數(shù)值分析確定巖體地基沉降變形的聯(lián)合算法。遍有節(jié)理單元模型是考慮遍布巖體中的節(jié)理對(duì)巖體的受力和變形的影響的數(shù)值分析方法計(jì)算時(shí)輸入了眾多組結(jié)構(gòu)面的參數(shù),而考慮優(yōu)勢(shì)面時(shí)只輸入兩組左右優(yōu)勢(shì)面的參數(shù),次要的結(jié)構(gòu)面則忽略之。在相同力條件下,考慮優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)面影響時(shí),計(jì)算的地基變形大于不考慮優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)面影響時(shí)計(jì)算的地基變形,說(shuō)明優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)面對(duì)地基的變形有明顯的影響,因而也將影響地基的承載力。
五、結(jié)論
本文從巖體工程地質(zhì)模型、結(jié)構(gòu)力學(xué)模型、分析方法和工程應(yīng)用這四個(gè)方面總結(jié)了巖體結(jié)構(gòu)控制論的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀。根據(jù)巖體的巖性特征、結(jié)構(gòu)面發(fā)育情況、巖體的地應(yīng)力、地下水條件等建立巖體的工程地質(zhì)模型,并將巖體劃分為四種力學(xué)模型,分析巖體結(jié)構(gòu)控制下的變形破壞機(jī)制。介紹了目前用于不連續(xù)巖體結(jié)構(gòu)計(jì)算的方法。對(duì)巖體結(jié)構(gòu)控制論在地下工程、邊坡工程、庫(kù)岸工程和地基基礎(chǔ)中的應(yīng)用作了簡(jiǎn)單介紹。
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【關(guān)鍵詞】鋼筋混凝土;框架結(jié)構(gòu);施工;強(qiáng)度;保護(hù)層
中圖分類(lèi)號(hào): TV331 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
混凝土和鋼筋是主要的建筑材料,混凝土的主要特點(diǎn)是:抗壓強(qiáng)度高,可模性好,塑性狀態(tài)下的混凝土能夠填充任何形狀的模板,耐久性及耐腐蝕性好,但是其缺點(diǎn)是抗拉強(qiáng)度低,易開(kāi)裂。在施工過(guò)程中由于施工人員技術(shù)素質(zhì)存在差異,對(duì)操作規(guī)程了解較少,在施工中容易產(chǎn)生影響質(zhì)量的現(xiàn)象,這些狀況如重視不夠或解決不及時(shí),將會(huì)直接影響質(zhì)量和工期。就施工質(zhì)量容易形成的通病和實(shí)際預(yù)防措施談幾點(diǎn)體會(huì)。
1 模板質(zhì)量事故分析與預(yù)防
模板,支架系統(tǒng)破壞:
1.1 底層模板支架沉降。施工支模前,底層基土沒(méi)有夯實(shí),或者坑洼處沒(méi)有分層夯實(shí)填平,使得基土承載力達(dá)不到成在(承載)要求,澆筑混凝土?xí)r支架在上部壓力作用下產(chǎn)生下沉;另外,未夯實(shí)的基礎(chǔ)被水淋濕之后軟化使支架隨之沉陷,造成上部混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件因不均勻沉降變形而開(kāi)裂。預(yù)防措施:模板的支架在澆筑混凝土前必須規(guī)范要求,經(jīng)過(guò)認(rèn)真設(shè)計(jì)來(lái)確定。施工前應(yīng)將支模基土夯實(shí)填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應(yīng)設(shè)置墊塊,墊塊面積不小于 0.16�。為了確保梁模板的堅(jiān)實(shí),應(yīng)在夯實(shí)的地面上立柱底部,墊厚不小于 40mm,寬度不小于200mm 的通長(zhǎng)墊板,用木楔調(diào)整標(biāo)高。
1.2 支架系統(tǒng)失穩(wěn)。模板的支架材料質(zhì)量不合格,剛度不夠,支柱太細(xì)或支柱接頭過(guò)多,且連接不牢靠,有的支撐系統(tǒng)缺少必要的斜撐和剪刀撐,因支撐系統(tǒng)失穩(wěn)造成結(jié)構(gòu)倒塌或產(chǎn)生嚴(yán)重變形。預(yù)防措施:應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)類(lèi)型及模板類(lèi)型,按規(guī)范要求設(shè)計(jì),選用合適的模板系統(tǒng),確保支架穩(wěn)固,確保不變形。如木支架系統(tǒng)中,支撐梁的頂撐立柱一般為 100×100m�方木或直徑 120mm 的原木。木帽用截面 50-100×100 的方木,長(zhǎng)度根據(jù)梁高確定,斜撐用方木,頂撐可根據(jù)梁的大小決定。鋼支架系統(tǒng),一般可和模板體系相配合,鋼支架體系一般宜扣成整體排架式,其立柱縱橫間距控制在 1m 左右,同時(shí)應(yīng)加設(shè)斜撐及剪刀撐。
1.3 脹模。模板側(cè)向支撐剛度不夠,模板太薄強(qiáng)度不夠,夾檔支撐不牢靠,在構(gòu)件高度較大時(shí),或柱模中如果柱箍間距過(guò)大,就會(huì)出現(xiàn)脹模。預(yù)防措施:模板用料要計(jì)算精確,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。一般梁中部用鐵絲穿過(guò)橫檔對(duì)拉,用對(duì)拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊,及時(shí)加水平撐,斜撐,剪力撐等。
1.4 模板尺寸偏差
這主要原因是:看錯(cuò)圖紙,如錯(cuò)把軸線看做中心線;對(duì)細(xì)部關(guān)鍵部位管理不到位;還有其他原因,如模板遭外力撞擊而變形。預(yù)防措施:支模時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求操作,支模前檢查模板將構(gòu)建(誤差?)控制在允許范圍內(nèi)。
2 鋼筋工程質(zhì)量事故與預(yù)防
2.1 鋼材質(zhì)量不合格。一些施工單位為了減少成本或管理不嚴(yán),采辦一些質(zhì)量不穩(wěn)定的產(chǎn)品。為防止此類(lèi)事的發(fā)生,進(jìn)場(chǎng)的鋼筋有合格證和質(zhì)量保證書(shū)外且施工前進(jìn)行鋼筋復(fù)驗(yàn)。
2.2 鋼筋加工制作錯(cuò)誤。施工過(guò)程中常因管理不嚴(yán),操作工不懂鋼筋級(jí)別將鋼筋級(jí)別搞錯(cuò)或下料長(zhǎng)度不對(duì)。預(yù)防:施工過(guò)程要建立質(zhì)量檢驗(yàn)制度,鋼筋要統(tǒng)一掛牌專(zhuān)人負(fù)責(zé),做好鋼筋隱蔽驗(yàn)收記錄。
2.3 鋼筋錯(cuò)位。一些不負(fù)責(zé)的工人為施工方便沒(méi)按要求施工或亂改設(shè)計(jì)中施工比較困難的鋼筋,或看錯(cuò)圖紙計(jì)算錯(cuò)誤造成配料出錯(cuò)。為降低造價(jià)偷工減料,露筋,少筋。預(yù)防:鋼筋的品種,級(jí)別 ,數(shù)量等符合要求。要加強(qiáng)施工管理和質(zhì)檢工作,做好技術(shù)交底,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章,加強(qiáng)工程管理。
2.4 鋼筋連接缺陷。焊接或機(jī)械連接易出現(xiàn)缺陷,如加渣,氣孔,彎折 ,裂紋壞絲等,同一截面受力接頭不易(宜)過(guò)多。預(yù)防:發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)糾正。且不可因難度大,趕工期而影響質(zhì)量。對(duì)焊接技術(shù)不熟練的工人換掉。
2.5 鋼筋生銹,在澆筑前要及時(shí)除銹。
3 混凝土工程質(zhì)量與預(yù)防
3.1 混凝土質(zhì)量控制不嚴(yán)。表現(xiàn)為 水泥質(zhì)量低劣,數(shù)量偏少;骨料含泥量多,石子質(zhì)量差,外加劑使用不當(dāng)。預(yù)防:一旦發(fā)現(xiàn)不合格水泥立即停用,對(duì)水泥質(zhì)量懷疑或出廠超過(guò)三個(gè)月時(shí),進(jìn)行復(fù)試,并按復(fù)試結(jié)果使用。含泥量多的石子洗凈后使用,骨料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。外加劑要符合質(zhì)量標(biāo)注的要求。
3.2 混凝土施工配合比不當(dāng)。施工過(guò)程中,機(jī)械套用書(shū)本配合比,原材料不匹配不科學(xué),或加水量大, 一些工人為施工方便私自往砼車(chē)加水。 試塊與實(shí)際結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不符,混凝土中各種材料施工配合比不當(dāng),這使其強(qiáng)度變化大。預(yù)防:水泥、骨料、攪拌水符合要求,經(jīng)實(shí)驗(yàn)室適配調(diào)整后定出合理的混凝土(配合比)。
3.3 混凝土攪拌過(guò)程不均。由于計(jì)量方法不當(dāng)或計(jì)量誤差大或攪拌方法不當(dāng)或時(shí)間太短,造成砼攪拌不均。
3.4 混凝土運(yùn)輸,澆筑不當(dāng)。由于組織不周全,混凝土澆筑速度小于攪拌速度,使拌合好的材料堆積時(shí)間過(guò)長(zhǎng),這樣易造成其初凝,施工員發(fā)現(xiàn)離析不重視導(dǎo)致強(qiáng)度不足。澆筑不當(dāng)使構(gòu)件存在缺陷如表面蜂窩麻面,露筋,有空(孔洞),夾渣等。預(yù)防:制定合理的技術(shù)方案,依據(jù)結(jié)構(gòu)或振搗棒特點(diǎn)分層澆筑,澆筑完后對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)澆筑完后出現(xiàn)問(wèn)題的模板(混凝土)即時(shí)處理。
在使用量大而廣的鋼筋混凝土工程中,常常出現(xiàn)工程質(zhì)量事故。造成工程質(zhì)量事故的主要原因是:違反基本建設(shè)程序,使工程沒(méi)有有效地監(jiān)督機(jī)制;其次對(duì)國(guó)家規(guī)范理解,掌握有偏差,使建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)先天不足,存在質(zhì)量事故隱患;而施工過(guò)程中管理混亂,隨意性大,質(zhì)量控制把關(guān)不嚴(yán),直接影響工程質(zhì)量,所以要把抓住土建中每個(gè)環(huán)節(jié),施工中鋼筋混凝土的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
參考文獻(xiàn)
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1.項(xiàng)目準(zhǔn)備和設(shè)計(jì)階段的成本控制目標(biāo)隨著我國(guó)工業(yè)化建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,各種材料價(jià)格日漸上升,對(duì)于大型、重型工程裝備制造產(chǎn)品生產(chǎn)的工廠來(lái)說(shuō),應(yīng)結(jié)合市場(chǎng)狀況和自身實(shí)力,不斷提升產(chǎn)品性能,提高市場(chǎng)占有率,降低生產(chǎn)成本,提高勞動(dòng)效率和經(jīng)濟(jì)效益,優(yōu)化生產(chǎn)工藝、采用先進(jìn)的設(shè)備、擴(kuò)大生產(chǎn)能力為最有效和最直接的途徑之一,形成規(guī)模效益。優(yōu)化生產(chǎn)工藝、擴(kuò)大生產(chǎn)能力過(guò)程中,新廠房是投資比重最大的項(xiàng)目之一,投資成本控制至關(guān)重要,采用鋼結(jié)構(gòu)形式可以有效節(jié)約投資。為了有力保障工廠的經(jīng)濟(jì)效益,降低固定資產(chǎn)折舊,降低投資成本,必須有效控制重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的投資成本。在重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的項(xiàng)目準(zhǔn)備過(guò)程中,為了進(jìn)一步細(xì)化對(duì)施工項(xiàng)目的成本控制,要從梁柱加工,托架安裝以及混凝土澆筑等各個(gè)方面設(shè)定建設(shè)成本的評(píng)估值,設(shè)計(jì)方案確定前對(duì)具體的分部工程進(jìn)行詳細(xì)的經(jīng)濟(jì)性分析和比選,從而加大對(duì)施工準(zhǔn)備階段的成本控制。重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的建設(shè)涉及到大量鋼材、混凝土、輔料等采購(gòu),施工機(jī)械的租用和工程設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢(xún)等單位的選聘,在施工前的準(zhǔn)備階段對(duì)不同施工因素的成本進(jìn)行市場(chǎng)評(píng)估,設(shè)立具體的項(xiàng)目成本控制目標(biāo)。
2.項(xiàng)目施工階段的成本控制目標(biāo)在重型鋼結(jié)構(gòu)廠房項(xiàng)目的成本控制中,施工階段成本目標(biāo)的設(shè)立直接影響著廠房建設(shè)的實(shí)際成本值。為了有效增強(qiáng)重型鋼結(jié)構(gòu)廠房施工成本控制的目的性和整體性,在施工階段成本目標(biāo)的設(shè)立中,必須針對(duì)施工中材料費(fèi),工人工資,設(shè)備使用成本以及折舊費(fèi)用等進(jìn)行全面的成本評(píng)估,通過(guò)對(duì)各影響因素進(jìn)行實(shí)地考察與分析,測(cè)算合理的成本控制目標(biāo)。在施工階段成本控制目標(biāo)的規(guī)劃中,還要遵循目標(biāo)管理和開(kāi)源節(jié)流的控制原則,將成本目標(biāo)分解到各個(gè)分部工程的招標(biāo)中,設(shè)置招標(biāo)控制價(jià)。在施工中,并對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房施工中的每一筆預(yù)算收支設(shè)立對(duì)應(yīng)的核實(shí)機(jī)制,從而促進(jìn)重型鋼結(jié)構(gòu)廠房施工的每一筆收支與對(duì)應(yīng)的施工隊(duì)伍相結(jié)合,為各項(xiàng)支出的有效控制提供有效的指導(dǎo)。
3.廠房項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段成本控制目標(biāo)與重型鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)成本目標(biāo)不同,廠房項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本目標(biāo)更加強(qiáng)調(diào)對(duì)廠房建成后的維護(hù)成本管理,如重型鋼結(jié)構(gòu)廠房構(gòu)件的維修,建設(shè)漏洞的修復(fù)以及托梁支架的進(jìn)一步加固等。為了使廠房項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段成本控制目標(biāo)更為切實(shí),就要在這一成本目標(biāo)的規(guī)劃中結(jié)合重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工實(shí)際和使用環(huán)境狀況等內(nèi)容,并針對(duì)重型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件所處的高溫,腐蝕性氣體或高濃度粉塵、水蒸汽等環(huán)境進(jìn)行實(shí)地考察,分析廠房鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)際使用情況,為重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的修復(fù)與完善設(shè)立必要的成本投入目標(biāo)。
二、廠房項(xiàng)目施工成本控制方案
1.項(xiàng)目設(shè)計(jì)中成本控制方案項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全面規(guī)劃和實(shí)施過(guò)程的具體描述,是保證建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量和控制建設(shè)項(xiàng)目投資成本的關(guān)鍵。設(shè)計(jì)階段是一個(gè)承上啟下的重要階段,工程項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程一般分為項(xiàng)目評(píng)估、項(xiàng)目決策、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施四個(gè)階段。當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)之后,設(shè)計(jì)是將決策和設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的唯一方式,同時(shí)設(shè)計(jì)又是指導(dǎo)建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施的工程項(xiàng)目管理合法的經(jīng)濟(jì)技術(shù)性文件。工程設(shè)計(jì)中的每一個(gè)方案甚至每一個(gè)幾何尺寸的確定,都涉及到工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的確定,裝修標(biāo)準(zhǔn)選擇施工方案的選定,工料機(jī)的配備,無(wú)不體現(xiàn)到整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的投資多少。從某種意義上講,設(shè)計(jì)階段規(guī)定了建設(shè)規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也決定了建設(shè)項(xiàng)目的投資規(guī)模的大小。重鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)方案的選擇主要根據(jù)廠房建設(shè)工程的功能需求和成本控制目標(biāo)來(lái)確定,同時(shí)又要兼顧建筑造型。通過(guò)設(shè)計(jì)招標(biāo)來(lái)選符合投資資格要求、相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)較為豐富的設(shè)計(jì)單位。對(duì)于同一個(gè)廠房項(xiàng)目的設(shè)計(jì),受到設(shè)計(jì)單位的資質(zhì)、設(shè)計(jì)人員的技術(shù)水平及其個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)愛(ài)好和習(xí)慣風(fēng)格等因素的影響,不同的設(shè)計(jì)單位,不同的設(shè)計(jì)人員,在不同的時(shí)期,完全有可能設(shè)計(jì)出不同的設(shè)計(jì)方案。一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案,既要建筑造型美觀、功能齊全,又要造價(jià)合理、突出經(jīng)濟(jì)性,保證有效地控制廠房造價(jià)。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段,對(duì)施工的成本構(gòu)成進(jìn)行分類(lèi),如投標(biāo)階段成本控制,技術(shù)方案成本控制和施工方案成本控制等。通過(guò)對(duì)不同工程分項(xiàng)成本的預(yù)測(cè)和分析,為各分項(xiàng)預(yù)期成本設(shè)定對(duì)應(yīng)的成本數(shù)額,使不同分項(xiàng)的施工預(yù)算和成本計(jì)劃得以全面有效的監(jiān)管與控制,從而為重型鋼結(jié)構(gòu)廠房實(shí)際施工中的成本控制創(chuàng)造前提。
2.廠房施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中的成本控制在重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的建設(shè)與施工中,施工圖紙是工程施工指導(dǎo)的核心,為有效地控制廠房項(xiàng)目的施工成本,必須進(jìn)一步將成本控制理念落實(shí)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中。作為重型鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案的主體,施工圖紙的設(shè)計(jì)必須綜合考慮廠房的建設(shè)需求和實(shí)際成本控制要求,在保障建筑質(zhì)量的基礎(chǔ)上,使用最少的鋼架、混凝土、鋼筋等材料,滿(mǎn)足廠房建設(shè)的實(shí)際需求。此外,在施工方案的設(shè)計(jì)中,為節(jié)約建設(shè)成本,還可以采用增加托架,拔去支柱的施工設(shè)計(jì)方案,以此減少重型鋼結(jié)構(gòu)建材施工中的立體交叉作業(yè)量,從而降低施工成本。
.廠房施工階段成本控制方法重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工階段是成本控制目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的主要階段。在廠房建設(shè)項(xiàng)目的施工過(guò)程中,主要從施工組織、人工、材料、設(shè)備等方面控制建設(shè)成本。在人工費(fèi)成本的控制中,可以將臨時(shí)工和正式工的工作日程進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和比例分配,以此確定其對(duì)應(yīng)的工資數(shù)額,此外,合理的組織工人開(kāi)展流水施工,通過(guò)提高施工隊(duì)伍的施工效率,以實(shí)現(xiàn)對(duì)人工成本的有效控制。在對(duì)施工材料的成本控制中,為全面對(duì)鋼材料成本進(jìn)行控制與監(jiān)督,必須從鋼材采購(gòu)數(shù)量和采購(gòu)單價(jià)兩方面進(jìn)行控制。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)建材的計(jì)量與管理手段加以完善,從而保證廠房建設(shè)中鋼結(jié)構(gòu)建材的定量發(fā)放與取用,按照規(guī)定的限額對(duì)施工鋼材進(jìn)行分批發(fā)放,提高重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的建材使用效率,促進(jìn)施工成本的有效控制。在重型鋼結(jié)構(gòu)建材的材料價(jià)格成本控制中,由于價(jià)格成本在包括重型鋼材自身價(jià)值的同時(shí),也包含了運(yùn)費(fèi)、物料損耗費(fèi)用等成本內(nèi)容,所以在鋼材購(gòu)進(jìn)過(guò)程中,必須對(duì)鋼材市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行全面調(diào)查與對(duì)比,并適當(dāng)?shù)牟捎谜袠?biāo)的方式對(duì)材料成本加以控制。在重型鋼結(jié)構(gòu)廠房項(xiàng)目施工完成后,為了進(jìn)一步保證施工成本的有效控制,還要對(duì)重型鋼結(jié)構(gòu)施工的具體成本進(jìn)行核算與分析,通過(guò)對(duì)比預(yù)期成本和實(shí)際成本消耗,以確定實(shí)際施工成本和預(yù)期目標(biāo)的偏差。如果偏差較大,則要更深入地探究成本偏差具體原因,為企業(yè)今后廠房建設(shè)的成本控制提供必要的參考和建議。
三、重型鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)成本控制
在工程建設(shè)過(guò)程中,財(cái)務(wù)成本的控制與管理的主要形式是財(cái)務(wù)報(bào)表。為了最大限度地保障重型鋼結(jié)構(gòu)的財(cái)務(wù)成本管理質(zhì)量,要針對(duì)廠房建設(shè)的成本投入建立相應(yīng)的模型,并結(jié)合成本模型的具體變換方式計(jì)算成本投資系數(shù)和成本規(guī)模。重型鋼結(jié)構(gòu)廠房項(xiàng)目施工中的建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)成本控制采用成本投入輸出表的管理方式,即通過(guò)對(duì)重型鋼材施工工藝及其對(duì)應(yīng)的價(jià)值量進(jìn)行分析,對(duì)比不同施工內(nèi)容的成本消耗量,對(duì)建設(shè)方的成本消耗情況進(jìn)行總結(jié),進(jìn)而更為全面精準(zhǔn)地總結(jié)重型鋼結(jié)構(gòu)廠房項(xiàng)目施工全過(guò)程的成本消耗情況。
四、結(jié)語(yǔ)
河南中級(jí)職稱(chēng)論文字?jǐn)?shù)
每個(gè)刊物的字?jǐn)?shù)都是不一樣的,要是發(fā)省級(jí)刊物的話一般字?jǐn)?shù)在2000字到3000字之間不等,一般多數(shù)在2500字左右
河南中級(jí)職稱(chēng)論文
軌道交通的軌道施工應(yīng)用
摘 要:通過(guò)軌道的特征來(lái)介紹軌道 交通的施工流程及操作要點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:軌道交通;梯形軌道
1 前言
根據(jù)城市軌道交通的不斷 發(fā)展,各大城市已進(jìn)入到城市建設(shè)的,因?yàn)槌鞘熊壍澜煌P(guān)鍵在于城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)等繁華地段,因而需要滿(mǎn)足可靠性高、成本低、維修少、振動(dòng)低、噪音低、抗振性能高等,普通整體道床已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足需求。
梯形軌枕軌道系統(tǒng)是由PC制縱梁和鋼管制的橫向聯(lián)接桿構(gòu)成的,形似扶梯,因此稱(chēng)之為梯形軌道,它是縱向軌枕的一種,具有既能夠發(fā)揮軌枕本來(lái)的特性,大幅度提高荷載的分散能力,又可補(bǔ)充鋼軌本身的剛性和質(zhì)量的性能特點(diǎn),可以說(shuō)是軌枕的一種革新形式。
據(jù)統(tǒng)計(jì),鐵道的維護(hù)管理成本占總營(yíng)運(yùn)費(fèi)的1/3,越是高速對(duì)軌道的整備條件的要求越高,梯形軌道系統(tǒng)通過(guò)改造車(chē)輛,軌道結(jié)構(gòu)相互作用系統(tǒng)的動(dòng)力特性,能夠達(dá)到減少20%~30%的維護(hù)管理成本,這對(duì)促進(jìn)經(jīng)營(yíng)改善起到很大作用。同時(shí),車(chē)輛軌道結(jié)構(gòu)相互作用系統(tǒng)動(dòng)力特性的改善,能明顯地減輕車(chē)輛軌道系統(tǒng)的沖擊輪重。因此,在維護(hù)管理及環(huán)境問(wèn)題的解決上有很大作用。
2 工法特點(diǎn)
梯子形軌道施工整體道床一次性成型,簡(jiǎn)化施工工藝,提高施工效率,每工日施工進(jìn)度達(dá)到50m~75m。梯子形軌道施工后梯形軌枕能有效浮置,對(duì)其減振降噪性能有保障。
3 工藝原理
梯子形軌道施工采用“散鋪法”施工工藝,施工前根據(jù)設(shè)計(jì)的軌道高度對(duì)梁面實(shí)際高程進(jìn)行復(fù)核,當(dāng)梁面高程不能滿(mǎn)足軌道設(shè)計(jì)高度要求時(shí),需要對(duì)橋面進(jìn)行鑿除處理。然后進(jìn)行基底鑿毛、清理工作,按照整體道床施工工藝進(jìn)行鋪軌基標(biāo)測(cè)設(shè),并用墨線在橋面上標(biāo)記出軌道中心線、道床邊線等,綁扎L形支座鋼筋,然后吊裝梯形軌枕就位,粘貼泡沫板,上扣件及鋼軌,利用支承架調(diào)整軌道狀態(tài),再支設(shè)支座模板,檢查軌道狀態(tài)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,利用混凝土輸送泵進(jìn)行支座混凝土一次性澆注,養(yǎng)生待混凝土強(qiáng)度滿(mǎn)足要求后拆除模板,人工清除泡沫,從而形成浮置狀態(tài)梯子形軌道,梯子形軌道施工斷面。
4 施工操作要點(diǎn)
4.1 梁面高程、預(yù)埋筋的檢查及梁面鑿毛處理
在梯子形軌枕就位前完成梁面高程復(fù)核、預(yù)埋筋的位置和高度檢查工作,若不符合要求要及時(shí)進(jìn)行處理。梁面高程不能超過(guò)設(shè)計(jì)值2cm,對(duì)預(yù)埋鋼筋高度、數(shù)量、位置也進(jìn)行全面檢查,對(duì)歪斜的鋼筋要進(jìn)行調(diào)直、銹蝕鋼筋要進(jìn)行除銹處理。為加強(qiáng)支座混凝土與橋面混凝土的有效結(jié)合,防止通車(chē)運(yùn)營(yíng)后支座混凝土在長(zhǎng)期振動(dòng)過(guò)程中與橋面剝離,對(duì)L形支座范圍內(nèi)橋面進(jìn)行鑿毛處理,鑿毛點(diǎn)位間距為30~50m m,鑿深5~10m m,鑿毛后用高壓水或高壓風(fēng)將基底面沖洗干凈。
4.2 基線測(cè)設(shè)、放線
鋪軌基標(biāo)及加密基標(biāo)的測(cè)設(shè)與普通高架道床相同,控制基標(biāo)在直線地段每120m 設(shè)置一個(gè);曲線地段每50m 設(shè)置一個(gè);曲線起止點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、圓緩點(diǎn)處各設(shè)置一個(gè);加密基標(biāo)在直線上每隔6m、曲線上每隔5m 設(shè)置一個(gè);水準(zhǔn)點(diǎn)間距宜為100m,標(biāo)樁應(yīng)與道床同級(jí)混凝土埋設(shè)牢固。另外根據(jù)梯形軌枕設(shè)計(jì)圖紙利用墨線將L底座及軌枕位置標(biāo)記在梁面上,梯形軌枕的編號(hào)、軌枕面標(biāo)高也標(biāo)記在對(duì)應(yīng)位置處。
4.3 L形支座鋼筋綁扎
支座鋼筋采用基地集中下料,現(xiàn)場(chǎng)綁扎的施工形式,鋼筋加工后集中存放,并將鋼筋分類(lèi)編號(hào)、做上明顯標(biāo)記,確保上料運(yùn)輸過(guò)程中鋼筋種類(lèi)不混亂。現(xiàn)場(chǎng)按圖紙要求進(jìn)行支座鋼筋的綁扎,鋼筋交接點(diǎn)用鐵絲捆牢,鋼筋鋪設(shè)順序?yàn)椋旱讓印⒅虚g層、面層、板塊端部,最后綁扎特殊部分加固鋼筋,鋼筋綁扎過(guò)程中嚴(yán)格按圖紙要求設(shè)置好預(yù)埋管線。
4.4 梯形軌枕吊裝、架設(shè)、調(diào)整
梯形軌枕吊裝前,將WJ- 2 型扣件的橡膠墊板、鐵墊板按要求安裝在軌枕上。用起吊設(shè)備將梯形軌枕吊裝至梁面對(duì)應(yīng)位置上方,在梯形軌枕的凸形擋臺(tái)吊裝孔位置安裝支架,移動(dòng)軌枕使其基本就位,而后放置在梁面上。梯子形軌枕吊裝時(shí),其起吊點(diǎn)位四點(diǎn),位置設(shè)在梯子形軌枕兩端的連接鋼管端部。軌枕就位后,可在梯形軌枕兩端部的表面適當(dāng)位置處,用紅油漆做標(biāo)記作為軌枕調(diào)整參照點(diǎn),用千斤頂或?qū)iT(mén)工具調(diào)整軌枕的平面位置和高低,當(dāng)達(dá)到要求后,將軌枕固定。
4.5 粘貼泡沫板
梯子形軌枕主要依靠減振墊及緩沖墊滿(mǎn)足減振降噪作用,為保證施工完畢后的梯子形軌枕能與L形支座有效浮離,最大程度發(fā)揮梯子形軌道的減振降噪作用,在梯子形軌枕就位前,在梯子形軌枕底部(減振墊范圍外) 用厚30mm 的泡沫板滿(mǎn)貼,在梯子形軌枕外側(cè)面(緩沖墊范圍外) 用15mm 泡沫板滿(mǎn)貼,泡沫板的粘貼效果直接影響到梯子形軌枕的減振效果,為保證泡沫板有效粘貼并防止施工過(guò)程中脫落,采用膠水先將泡沫板粘貼在軌枕上,然后再利用膠帶進(jìn)行綁扎加固,在澆筑混凝土前全面進(jìn)行檢查,防止泡沫板破碎和脫落。另外在粘貼泡沫板的時(shí)候注意泡沫板邊緣與軌枕邊緣平齊,粘貼的順序是先粘貼底部的泡沫板,然后粘貼側(cè)面的側(cè)面的泡沫板。
4.6 鋼軌及扣件安裝
放置橡膠墊板I,將鋼軌撥入鐵墊板的承軌槽內(nèi)。扣件組裝時(shí),鋼軌內(nèi)側(cè)采用10號(hào)軌距墊,外側(cè)采用8號(hào)軌距墊,安裝彈條,按扣件扭矩要求擰緊T形螺栓。
4.7 軌道幾何狀態(tài)調(diào)整
鋼軌及扣件安裝完畢后,按照 《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求對(duì)軌道幾何狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量和精調(diào),注意不得使用軌枕支撐架的絲杠調(diào)整,使用千斤頂或其他專(zhuān)用工具進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整到位后將軌枕固定。
4.8立模板,澆筑混凝土
待鋼軌精調(diào)完畢后,用高壓水或高壓風(fēng)清潔梁面,立L形底座模板,進(jìn)行混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù),按《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》執(zhí)行,另需注意以下事項(xiàng):
從L 形底座的側(cè)模上方澆筑。先澆筑 L 形底座水平部分,再澆筑垂直部分。澆筑時(shí)間間隔等要求按規(guī)范執(zhí)行,并不得導(dǎo)致水平部分混凝土變形。
L形底座混凝土澆筑時(shí),防止混凝土與梯形軌枕的減振墊之間出現(xiàn)空隙。
混凝土終凝后,及時(shí)松開(kāi)扣件及接頭夾板,以防止鋼軌脹縮對(duì)混凝土造成損壞。混凝土澆注質(zhì)量直接影響到梯子形軌道的減振效果及軌道狀態(tài),如果混凝土澆注振搗不密實(shí),則梯子形軌枕減振墊與混凝土間出現(xiàn)空隙,直接影響到梯子形軌道的減振效果及軌道狀態(tài)。
4.9 清除泡沫板
支座混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,人工將軌枕底部及外側(cè)面的泡沫板清除,從而使梯子形軌道依靠減振墊和緩沖墊浮置在L形支座之上。
5 結(jié)語(yǔ)
隨著城市 經(jīng)濟(jì)和生活的 發(fā)展,人們觀念的更新,我國(guó)的地鐵建設(shè)也面臨著新的發(fā)展。地鐵車(chē)站內(nèi)部裝飾裝修和城市綜合開(kāi)發(fā)將密切結(jié)合是必然的趨勢(shì)。當(dāng)然,要根據(jù)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐木唧w情況和條件來(lái)確定其適當(dāng)?shù)囊?guī)模。同時(shí),創(chuàng)造出良好的地下環(huán)境和更具特色的 中國(guó)地鐵車(chē)站建筑,將是我國(guó)建筑師為之奮斗的任務(wù)之一。
參考 文獻(xiàn):
[1] 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),北京地鐵梯形軌道工程試驗(yàn)段考察報(bào)告.2006.
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【摘要】許多國(guó)家將交通、電力、通訊、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施稱(chēng)為“社會(huì)間接資本”,其建設(shè)水平對(duì)吸引外商直接投資具有重要的影響。在承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移中,長(zhǎng)沙要加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度,完善各項(xiàng)配套設(shè)施,進(jìn)一步優(yōu)化投資環(huán)境。
【關(guān)鍵詞】許多國(guó)家將交通、電力、通訊、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施 稱(chēng)為“社會(huì)間接資本”
【本頁(yè)關(guān)鍵詞】畢業(yè)論文 職稱(chēng)論文 職稱(chēng)論文寫(xiě)作 本科論文寫(xiě)作
【正文】
加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化長(zhǎng)沙外商投資環(huán)境許多國(guó)家將交通、電力、通訊、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施稱(chēng)為“社會(huì)間接資本”,其建設(shè)水平對(duì)吸引外商直接投資具有重要的影響。在承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移中,長(zhǎng)沙要加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度,完善各項(xiàng)配套設(shè)施,進(jìn)一步優(yōu)化投資環(huán)境。一是加快跨省市區(qū)的交通干線建設(shè),尤其要重點(diǎn)打造連接粵、港、澳和出海快速通道,提高與粵、港、澳和出海港口之間的人流、物流速度,降低運(yùn)輸成本,為商品進(jìn)出口和粵、港、澳地區(qū)出口導(dǎo)向和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)造條件。二是著力加強(qiáng)長(zhǎng)株潭路網(wǎng)建設(shè),建成長(zhǎng)株高速、黃萍高速、長(zhǎng)潭西線高速,形成長(zhǎng)株潭高速外環(huán)。三是完善骨架干線,加快國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道改造步伐,全面形成市區(qū)到縣(市) 、縣(市) 到轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)“一小時(shí)交通圈”。四是在水路方面,長(zhǎng)沙市要大力提升航道等級(jí),完善港口設(shè)施和碼頭功能及噸級(jí)結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)建設(shè)好霞凝新港工程, ,將其建成中國(guó)內(nèi)陸最具影響力的現(xiàn)代化航運(yùn)港口;配套建設(shè)好霞凝物流園區(qū),形成干支相通、通江達(dá)海的內(nèi)河水上通道;加強(qiáng)與上海、中部口岸的“大通關(guān)”合作,積極探索區(qū)域通關(guān)改革,縮短長(zhǎng)沙出海航程;五是著力加快市、縣(市) 、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)) 三級(jí)客貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè),基本形成以公路主樞紐為中心,各縣(市) 、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)) 為連接點(diǎn)的客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);六是加快電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化水、火、電比例結(jié)構(gòu),加快推進(jìn)地區(qū)性電網(wǎng)與省網(wǎng)相連促進(jìn)區(qū)域間電力互補(bǔ),使電力供應(yīng)充足。
三、利用外資,促進(jìn)長(zhǎng)沙加工貿(mào)易的發(fā)展那么長(zhǎng)沙如何利用外資,促進(jìn)加工貿(mào)易的發(fā)展? 筆者認(rèn)為可以采取下列政策措施:在貿(mào)易政策制訂的過(guò)程中將加工貿(mào)易的發(fā)展置于一個(gè)戰(zhàn)略的高度,重視和鼓勵(lì)其發(fā)展。在吸引加工貿(mào)易轉(zhuǎn)移方面制定較進(jìn)取的策略,提供比珠三角和長(zhǎng)三角更優(yōu)惠的引資條件,在政策、交通設(shè)施、電力和勞工等方面發(fā)揮長(zhǎng)沙的吸引力,同時(shí)保持加工貿(mào)易政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性,為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)造良好的外部發(fā)展環(huán)境。積極開(kāi)展加工貿(mào)易招商,實(shí)施外資帶動(dòng),推動(dòng)加工貿(mào)易實(shí)現(xiàn)大跨越和大突破。將產(chǎn)業(yè)招商與加工貿(mào)易招商項(xiàng)目緊密結(jié)合起來(lái),重點(diǎn)吸引一批科技含量高、輻射帶動(dòng)性強(qiáng)、發(fā)展前景好的“配套協(xié)作型”加工貿(mào)易龍頭項(xiàng)目,延長(zhǎng)加工貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)鏈,提高加工貿(mào)易產(chǎn)品的深加工和精加工程度,釋放加工貿(mào)易的輻射能力和聚集效應(yīng),促進(jìn)加工貿(mào)易由低層次向高層次轉(zhuǎn)移。我市的農(nóng)業(yè)資源和天然資源豐富,出口以糧食和其他原料等附加值較低的產(chǎn)品為主,如果能利用外資,大力發(fā)展配套的加工工業(yè),會(huì)有助于提升長(zhǎng)沙的出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。充分發(fā)揮長(zhǎng)沙在資源、人才、技術(shù)、交通等的比較優(yōu)勢(shì),吸引跨國(guó)公司建設(shè)生產(chǎn)基地,設(shè)立研發(fā)中心和地區(qū)總部,更大范圍地聚集為跨國(guó)公司配套的加工制造商,形成大規(guī)模產(chǎn)業(yè)群。重點(diǎn)發(fā)展以IT為代表的關(guān)聯(lián)度大、技術(shù)含量高、輻射帶動(dòng)強(qiáng)產(chǎn)品的加工貿(mào)易,不斷提高機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品比重。積極吸引和承接產(chǎn)業(yè)鏈中附加值更大的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等環(huán)節(jié)的加工貿(mào)易。各區(qū)縣可結(jié)合本地實(shí)際,特別是結(jié)合本地的特色經(jīng)濟(jì),培育潛力大、前景好、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的加工貿(mào)易龍頭產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)上下游企業(yè)配套發(fā)展,逐步建立起加工貿(mào)易出口基地。積極利用長(zhǎng)沙金霞海關(guān)保稅物流中心的優(yōu)勢(shì),降低加工貿(mào)易企業(yè)的物流成本。長(zhǎng)沙金霞保稅物流中心將實(shí)現(xiàn)保稅倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流配送、簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、口岸功能和退稅功能、物流信息處理等多項(xiàng)功能,集海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、物流基地、金融服務(wù)等功能于一體。我市加工貿(mào)易企業(yè)可充分利用其政策優(yōu)勢(shì),將深加工結(jié)轉(zhuǎn)產(chǎn)品直接出口到保稅物流中心,然后由下游企業(yè)從保稅物流中心進(jìn)口,節(jié)約物流成本。
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主泵是反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)中唯一高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備,用于驅(qū)動(dòng)高溫高壓、具有放射性的冷卻劑,使冷卻劑以很大流量通過(guò)反應(yīng)堆堆芯,把堆芯中產(chǎn)生的熱量傳送給蒸汽發(fā)生器。反應(yīng)堆冷卻劑泵按輸送足以滿(mǎn)足堆芯冷卻的流量率設(shè)計(jì)。
1 主要施工方法和相關(guān)質(zhì)量控制
1.1 吸入口環(huán)安裝 [本文轉(zhuǎn)自DylW.Net專(zhuān)業(yè)提供寫(xiě)作本科畢業(yè)論文和職稱(chēng)論文的服務(wù),歡迎光臨Www. DylW.NEt點(diǎn)擊進(jìn)入DyLw.NeT 第一 論 文網(wǎng)]
在泵殼內(nèi)相距180°的兩螺孔中插入兩導(dǎo)向銷(xiāo),將4個(gè)裝卸螺釘插入吸入口環(huán)內(nèi)緣頂表面上等間距的4個(gè)起吊螺孔中,用環(huán)吊將吸入口環(huán)吊至泵殼中,安裝12個(gè)內(nèi)六角螺釘。
質(zhì)量控制:安裝前需保證主泵房間的清潔度,全面并仔細(xì)清洗所有零件,尤其是泵殼內(nèi)側(cè)螺孔以及泵和吸入口環(huán)的配合面;吸入口環(huán)就位時(shí)務(wù)必使其牢固坐到泵殼上,在安裝12個(gè)內(nèi)六角螺釘前需在螺紋上涂上劑NEOLUBE。
1.2 泵內(nèi)構(gòu)件安裝
把一個(gè)導(dǎo)葉法蘭組件密封墊裝入泵殼頂部的密封墊的槽中,將泵內(nèi)構(gòu)件吊至泵殼上方,確認(rèn)方位,使泵內(nèi)構(gòu)件緩慢就位在泵殼之上(導(dǎo)葉法蘭吊耳中的定位銷(xiāo)與泵殼頂部的配合孔對(duì)中),在泵內(nèi)構(gòu)件就位時(shí),螺栓環(huán)的下表面應(yīng)高出泵殼的上表面205.74mm。
質(zhì)量控制:吊裝要確保泵殼和導(dǎo)葉組件法蘭底部之間的配合表面的清潔度;泵內(nèi)構(gòu)件吊入泵殼前應(yīng)先核實(shí)主泵間的次要鋼結(jié)構(gòu)與泵內(nèi)構(gòu)件是否存在干涉以便預(yù)處理。
1.3 NO.1密封殼螺栓的安裝
(1)把密封殼螺栓安裝到螺孔中,按順時(shí)針?lè)较蛞来螌?duì)所有密封殼螺栓進(jìn)行編號(hào),把螺栓伸長(zhǎng)量測(cè)量桿放到螺栓測(cè)量孔中,直至到底,利用深度卡依次測(cè)量16個(gè)螺栓并記錄從螺栓頂部的上表面到螺栓伸長(zhǎng)測(cè)量桿頂部的距離,此值作為零載荷的讀數(shù)。
(2)兩臺(tái)螺栓拉伸機(jī)對(duì)稱(chēng)拉伸螺栓,測(cè)量并記錄從螺栓頂部的上表面到螺栓伸長(zhǎng)測(cè)量桿頂部的距離,此值與零載荷的數(shù)值之差為該螺栓冷態(tài)下的伸長(zhǎng)量,要求控制在0.32~0.36mm。16個(gè)螺栓全部拉伸測(cè)量,并滿(mǎn)足要求。
質(zhì)量控制:密封殼螺栓頭部卸下螺栓測(cè)量孔內(nèi)螺釘時(shí)螺釘應(yīng)保留在密封殼螺栓的頭部,以便盡可能保證測(cè)量孔的干凈;工作時(shí)防止螺栓伸長(zhǎng)量測(cè)量工具落入孔中,以避免損壞測(cè)量工具;螺栓拉伸機(jī)必須均布于16顆螺栓中間,拉伸的空間順序?yàn)椋?-9、5-13、3-11、7-15、2-10、6-14、4-12、8-16。
1.4 NO.1動(dòng)環(huán)組件安裝
在NO.1動(dòng)環(huán)組件的凹槽中安裝O型圈,把動(dòng)環(huán)提升到泵軸的上方,并使防轉(zhuǎn)銷(xiāo)和4個(gè)鎖緊螺栓與軸肩處的螺孔對(duì)中;把軸上方的動(dòng)環(huán)組件慢慢降低并通過(guò)密封殼體直至動(dòng)環(huán)組件牢固地安裝在軸肩上,再用4個(gè)軸肩螺栓和墊片固定動(dòng)環(huán),墊片鎖緊在動(dòng)環(huán)基座和夾緊環(huán)之間。
質(zhì)量控制:吊裝NO.1動(dòng)環(huán)組件的時(shí)候需特別注意,一定不能使其氮化硅表面受到損傷,盡可能把保護(hù)罩留在密封面上。將拆下的動(dòng)環(huán)密封保護(hù)罩貯存起來(lái)以便于將來(lái)密封組件拆除時(shí)使用。
1.5 NO.1密封靜環(huán)組件安裝
把O型圈和雙三角形密封安裝在NO.1密封靜環(huán)組件的內(nèi)側(cè)槽中,把兩根提吊耳環(huán)擰入NO.1密封靜環(huán)組件的螺紋孔中,把NO.1密封靜環(huán)組件吊到NO.1密封插入件上方。密封靜環(huán)組件應(yīng)能依靠其重力下滑,直到它接觸到止動(dòng)擋塊為止;將密封靜環(huán)吊到泵軸的上方,讓組件的插入支座頂部的配合標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)密封殼體頂端配合標(biāo)記,直到就位于密封殼軸肩上。
1.6 套筒式密封組件(NO.2和NO.3)的安裝
把兩個(gè)提升環(huán)螺栓安裝在NO.3密封端蓋頂表面的孔中,并把吊繩系在提升環(huán)螺栓上,提升套筒式密封組件,使NO.2密封靜環(huán)組件緩慢降低安放在NO.2密封動(dòng)環(huán)上;把NO.2密封殼底部的定位銷(xiāo)與NO.1密封殼頂部的銷(xiāo)孔對(duì)中后,繼續(xù)降低直到密封殼的安裝面上,并用手?jǐn)Q緊帶帽螺栓。按十字交叉方式第一次以力矩406N.m擰緊帶帽螺栓,第二次以力矩1220N.m擰緊,第三次以力矩1424±68N.m擰緊。
2 施工中遇到的問(wèn)題及處理
2.1 密封組件安裝中儀表的使用
秦山二期擴(kuò)建機(jī)組整個(gè)安裝過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)的主要問(wèn)題就是3號(hào)機(jī)組主泵密封組件的安裝,根據(jù)主泵安裝使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,主泵密封組件的安裝是在泵內(nèi)構(gòu)件安裝完成后進(jìn)行的,但是由于密封組件安裝專(zhuān)用工具丁字百分表不到位(此結(jié)構(gòu)形式的儀表,國(guó)內(nèi)很少,幾乎無(wú)法采購(gòu)),施工單位經(jīng)過(guò)和業(yè)主、監(jiān)理公司等相關(guān)單位協(xié)商后,提出了用其它儀表代替此百分表,但是廠家服務(wù)人員堅(jiān)持必須使用原型號(hào)的百分表,最終結(jié)果還是等到廠家空運(yùn)過(guò)來(lái)的百分表。導(dǎo)致3號(hào)機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)不得不變更了施工順序,將螺栓環(huán)等部件的安裝提前進(jìn)行。因此,安裝專(zhuān)用工器具的準(zhǔn)備仍是主泵整個(gè)安裝工作的重要組成部分,對(duì)于此情況,4號(hào)機(jī)組主泵安裝時(shí)在進(jìn)行廠家服務(wù)申請(qǐng)時(shí)說(shuō)明,請(qǐng)廠家人員攜帶了相關(guān)特殊儀表。同時(shí),由于主泵本體安裝時(shí)涉及到的工器具和設(shè)備零部件有很多,往往一個(gè)物件的缺失或損壞就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)安裝過(guò)程的停滯,這就要求各方人員做好全面的準(zhǔn)備工作,提前做好和清點(diǎn)物項(xiàng)清單,并做好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體保護(hù)工作。
2.2 主泵間次要鋼結(jié)構(gòu)的施工問(wèn)題
整個(gè)主泵間鋼結(jié)構(gòu)分為三個(gè)標(biāo)高層,+10.4m標(biāo)高層的鋼結(jié)構(gòu)的施工是主泵安裝施工的工作平臺(tái),但在3號(hào)機(jī)組泵內(nèi)構(gòu)件吊入泵殼前此部位的鋼結(jié)構(gòu)與泵內(nèi)構(gòu)件存在干涉,導(dǎo)致泵內(nèi)構(gòu)件無(wú)法準(zhǔn)確就位,現(xiàn)場(chǎng)解決辦法是將干涉部分的鋼結(jié)構(gòu)拆除,泵內(nèi)構(gòu)件才順利就位。因此在泵內(nèi)構(gòu)件吊入泵殼前應(yīng)先核實(shí)此部位的鋼結(jié)構(gòu)是否影響泵內(nèi)構(gòu)件的順利就位,是否存在干涉現(xiàn)象,確保泵內(nèi)構(gòu)件順利就位。
2.3 安裝過(guò)程中的清潔度控制
主泵安裝過(guò)程中除了嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行每一步工序外,還有很重要的一點(diǎn)就是盡一切可能保證安裝場(chǎng)所的清潔(技術(shù)要求為滿(mǎn)足Ⅱ級(jí)清潔區(qū)),使安裝活動(dòng)盡量在一個(gè)清潔、無(wú)塵的場(chǎng)所下進(jìn)行。秦山核電二期1號(hào)機(jī)組1環(huán)主泵電機(jī)進(jìn)行空載試驗(yàn)前,對(duì)主泵電機(jī)的絕緣電阻進(jìn)行測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn),電機(jī)絕緣電阻較剛安裝時(shí)有很大的降低。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)該問(wèn)題是由于主泵安裝后,主泵間各專(zhuān)業(yè)交叉施工,使得主泵間內(nèi)的清潔度較差,主泵電機(jī)進(jìn)入較多灰塵使得絕緣電阻值下降。處理方法是對(duì)主泵電機(jī)進(jìn)行除塵,最終絕緣電阻得以恢復(fù)。為此,二期擴(kuò)建工程主泵安裝時(shí)建立了專(zhuān)門(mén)的清潔隔離區(qū),各方參與人員需持證進(jìn)入工作區(qū),并佩戴連體服等保持作業(yè)場(chǎng)所的清潔度,最后避免了二期主泵電機(jī)軸承絕緣問(wèn)題的 再次發(fā)生,從而保證了施工質(zhì)量。 [本文轉(zhuǎn)自DylW.Net專(zhuān)業(yè)提供寫(xiě)作本科畢業(yè)論文和職稱(chēng)論文的服務(wù),歡迎光臨Www. DylW.NEt點(diǎn)擊進(jìn)入DyLw.NeT 第一 論 文網(wǎng)]
3 結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)上文對(duì)主泵本體安裝過(guò)程的介紹及安裝過(guò)(下轉(zhuǎn)第361頁(yè))(上接第300頁(yè))程中的控制要點(diǎn),可以將主泵本體安裝質(zhì)量控制重點(diǎn)歸納為事前預(yù)防、事中控制及事后檢查三個(gè)環(huán)節(jié)。事前預(yù)防:開(kāi)工前條件核實(shí),以達(dá)到減少因工前準(zhǔn)備不足而產(chǎn)生問(wèn)題的目的;事中控制:安裝時(shí)按照技術(shù)要求,嚴(yán)格控制每一道工序,加強(qiáng)安裝過(guò)程中的設(shè)備保護(hù),形成施工記錄;事后檢查:進(jìn)一步檢查核實(shí)安裝后相關(guān)的技術(shù)參數(shù),把握好各個(gè)環(huán)節(jié),才能更好的確保質(zhì)量。
預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)審稿 部級(jí)期刊
中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部主辦
預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)審稿 部級(jí)期刊
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)主辦
預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)審稿 省級(jí)期刊
飛機(jī)強(qiáng)度研究所主辦
預(yù)計(jì)1-3個(gè)月審稿 北大期刊
中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部主辦
預(yù)計(jì)1-3個(gè)月審稿 統(tǒng)計(jì)源期刊
中華人民共和國(guó)教育部主辦
預(yù)計(jì)1-3個(gè)月審稿 北大期刊
中華人民共和國(guó)教育部主辦