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浙江交通科技雜志 省級期刊

主管單位:浙江省交通廳

主辦單位:浙江省交通科技情...

出版地方:浙江

發(fā)行周期:季刊

業(yè)務(wù)類型:期刊征訂

學(xué)術(shù)咨詢: 預(yù)計審稿時間: 1個月內(nèi)    

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浙江交通科技雜志社簡介

《浙江交通科技》注重性、學(xué)術(shù)性,努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)公開發(fā)行的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊。創(chuàng)刊以來一直是各種交通科技信息交流的重要平臺。

《浙江交通科技》雜志由浙江省交通科技情報站主辦,是一本針對交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)性、實用性、科普性期刊。該雜志旨在傳播交通運輸領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)、新技術(shù)成果、政策法規(guī)和相關(guān)動態(tài),從而促進浙江省交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。它涵蓋了公路、水路、鐵路、航空等交通運輸領(lǐng)域,每年定期發(fā)表與交通運輸領(lǐng)域相關(guān)的科研成果、應(yīng)用研究、技術(shù)革新、新技術(shù)及其應(yīng)用、設(shè)備改進與開發(fā)等方面的文章,同時還包含對交通運輸領(lǐng)域的政策法規(guī)解讀、國內(nèi)外動態(tài)分析、交通安全與文明宣傳等內(nèi)容。

該雜志主要面向的讀者包括交通運輸領(lǐng)域的從業(yè)人員、研究人員、高校教師及學(xué)生以及政府相關(guān)部門。期刊秉承“交通科技興路”,堅持“實用性、可讀性、科學(xué)性、開放性”的原則,努力為讀者提供全方位、立體化、權(quán)威性、實用性的資訊服務(wù)。同時,該雜志重視學(xué)術(shù)交流,定期組織舉辦論文報告會、學(xué)術(shù)研討會等各類交流活動,針對當(dāng)前交通運輸領(lǐng)域的熱點、難點問題進行深入探討,推動交通運輸領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流和科技創(chuàng)新。

總之,該雜志對于推進浙江省交通運輸事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。它的內(nèi)容廣泛,思想深刻,為交通運輸領(lǐng)域的從業(yè)人員、研究人員以及政府部門工作者提供了有力的宣傳推廣和信息服務(wù),有助于推動浙江省交通運輸事業(yè)的發(fā)展。

雜志欄目設(shè)置

道路工程 橋隧工程 港工航運

浙江交通科技雜志要求

[1]作者可以對初審意見進行理性回應(yīng),在進行修改、達到通過初審的要求后,編輯委員會將對稿件進行復(fù)審。

[2]參考文獻著錄:執(zhí)行GB/T7714—2015《參考文獻著錄規(guī)則》。采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)出,并將序號置于方括號中,排列于文后。

[3]文題:應(yīng)簡明扼要,能準(zhǔn)確反映文稿的主題,不使用非公知公認(rèn)的縮略語,中文文題一般以20個漢字以內(nèi)為宜。

[4]注釋中重復(fù)引用文獻、資料時,第一次必須引用完整信息,再次引用時可以略寫。若為注釋中次第緊連援用同一文獻、資料等的情形,可使用“同上注”。

[5]務(wù)必提供第一作者的情況簡介。作者簡介一般包括工作單位、專業(yè)職稱、郵政編碼和聯(lián)系方式(電子信箱和電話)等。

期刊常見問題

該雜志認(rèn)可度高嗎?

該期刊創(chuàng)刊于年,出版地方是浙江,先后獲得中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、等榮譽,是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。

該雜志是正規(guī)期刊嗎?

該期刊。相關(guān)信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問,可以聯(lián)系客服,了解更多詳情。

該雜志的影響因子是多少?

影響因子現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標(biāo),它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊。

該雜志發(fā)行周期是多久?

根據(jù)出版周期的不同,期刊通常可分為月刊、雙月刊、季刊、半年刊、年刊、雙年刊等。該雜志的發(fā)行周期為季刊。發(fā)行周期會影響到文章的排期,如果您有需要,請盡早與我們聯(lián)系。

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:杭州市環(huán)城西路89號浙江省交通科技情報站,郵編:310006。本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務(wù)。

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