影響因子：0.16
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主管單位：中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)...
國內(nèi)刊號：31-2140/U
創(chuàng)刊時間：1995
國際刊號：2096-3890
郵發(fā)代號：82-293
業(yè)務(wù)類型：期刊征訂
學(xué)術(shù)咨詢： 預(yù)計審稿時間： 1個月內(nèi) 影響因子：0.16
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《中國遠(yuǎn)洋海運雜志》注重性、學(xué)術(shù)性，努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于1995年，經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)公開發(fā)行的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊，CN:31-2140/U。創(chuàng)刊以來一直是各種交通信息交流的重要平臺。
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航運人語 觀察_圖話 觀察 觀察_月度航情 全局 本期聚焦：年中觀市 專欄 業(yè)界 法律 市場
[1]按照GB/T7714-2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，本刊參考文獻(xiàn)采用順序-編碼制，引用的參考文獻(xiàn)請在正文中用方括號和阿拉伯?dāng)?shù)字按順序標(biāo)在引用處。
[2]關(guān)鍵詞，一般以3-5個為宜，用分號相隔，應(yīng)緊扣文章主題，盡量采用《漢語主題詞表》中的規(guī)范詞。
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[4]文稿應(yīng)具科學(xué)性、實用性，論點明確，資料可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，層次清楚，文字精練，用字規(guī)范，文稿附圖量不限，提倡多附圖。
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| 主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
| 裝箱 | 436 | 賈大山；謝燮；譚小平；趙一飛；陳英明 |
| 集裝箱 | 436 | 賈大山；謝燮；譚小平；趙一飛；陳英明 |
| 航運 | 383 | 聶平香；朱作賢；謝燮；甘愛平；張寶晨 |
| 集裝 | 378 | 賈大山；謝燮；譚小平；趙一飛；張永鋒 |
| 海運 | 331 | 賈大山；寧濤；趙一飛；姚鈴；李清 |
| 港口 | 316 | 賈大山；王哲；周健；謝燮；丁莉 |
| 運輸市場 | 314 | 張永鋒；李倩雯；吳瓊 |
| 船舶 | 205 | 張寶晨；王剛；吳順平；劉倩；張文廣 |
| 原油 | 182 | 霍麗君；王婧；周向彤；王永中；高振宇 |
| 運價 | 171 | 李倩雯；賈大山 |
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全球首個5G信號全覆蓋港口落地廈門
月度航情
再掀改革開放熱潮 清華大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)思想與實踐研究院宏觀預(yù)測課題組
集裝箱運輸市場——面臨下行壓力 張永鋒; 鄭靜文
大宗干散貨運輸市場——區(qū)域性和階段性大波動 季文元
油輪運輸市場——前景向好 馮佳培
特種船市場——后市有望溫和復(fù)蘇 張新偉
國際船舶市場——動力不足 曹宇波; 宋歌; 張淼
全國港口——壓力漸增 丁莉
該期刊創(chuàng)刊于1995年，出版地方是北京，先后獲得中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、等榮譽(yù)，是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
該期刊國際刊號：2096-3890，國內(nèi)刊號：31-2140/U。相關(guān)信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問，可以聯(lián)系客服，了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標(biāo)，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊影響因子為0.16，復(fù)合影響因子為0.26。
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