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《中國(guó)汽摩配》注重性、學(xué)術(shù)性,努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于2003年,經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)公開發(fā)行的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊。創(chuàng)刊以來一直是各種汽摩配信息交流的重要平臺(tái)。
《中國(guó)汽摩配》雜志是由全國(guó)工商聯(lián)汽摩配商會(huì)主辦的汽摩配行業(yè)期刊。該雜志主要面向國(guó)內(nèi)外新能源汽車、商用車、乘用車、摩托車、農(nóng)用車的制造、經(jīng)營(yíng)及售后服務(wù)領(lǐng)域。
其主要內(nèi)容包括汽車、摩托車及其零部件、輪胎、油品、周邊配套產(chǎn)品等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)介紹、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等信息。以全面、權(quán)威、專業(yè)為核心立足點(diǎn),通過對(duì)汽摩配行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新市場(chǎng)等信息的及時(shí)介紹,以及對(duì)汽摩配行業(yè)前沿技術(shù)、科研成果的深度探索和研究,為廣大讀者提供詳盡準(zhǔn)確的汽摩配行業(yè)最新資訊和技術(shù)信息主要內(nèi)容包括汽車及摩托車制造、銷售、售后服務(wù)等方面的最新技術(shù)和產(chǎn)品動(dòng)態(tài),工程師的設(shè)計(jì)、優(yōu)化,科技創(chuàng)新和升級(jí),汽車及摩托車使用情況,以及世界各地汽車及摩托車新趨勢(shì)和市場(chǎng)信息等多個(gè)方面的報(bào)道和資訊。
總之,該雜志始終秉持著專業(yè)技術(shù)、客觀報(bào)道、獨(dú)立分析、準(zhǔn)確科學(xué)的傳媒理念,倡導(dǎo)著市場(chǎng)化、信息化、集約化、適度化發(fā)展的道路,為汽摩配行業(yè)構(gòu)建起了一個(gè)專業(yè)性、權(quán)威性、知名度和美譽(yù)度俱佳的資訊傳媒平臺(tái)。同時(shí),他為中國(guó)汽車行業(yè)和摩托車行業(yè)提供了一個(gè)促進(jìn)工程技術(shù)創(chuàng)新和促進(jìn)市場(chǎng)營(yíng)銷創(chuàng)新的媒體平臺(tái),為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和振興做出了重要貢獻(xiàn)。
特別報(bào)道 專家論壇 行業(yè)時(shí)評(píng) 市場(chǎng)調(diào)查 調(diào)研報(bào)告 企業(yè)文化 商界精英 會(huì)員社區(qū) 汽配市場(chǎng) 政策法規(guī) 經(jīng)營(yíng)管理 渠道建設(shè) 模式探討 名人與車 海外傳真 摩托之旅 形象展示 品牌推展等
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[2]參考文獻(xiàn)必須以作者親自閱讀過的近5年公開文獻(xiàn)為限,按引用先后順序排于文末,用小方括號(hào)將序號(hào)標(biāo)在引用處右上角處。
[3]標(biāo)題一般不超過15個(gè)字,可加副標(biāo)題。
[4]注釋是對(duì)正文中某一特定內(nèi)容的詮釋和說明,用圈碼標(biāo)注(如①②……),置于該頁頁腳。
[5]作者單位包括單位全稱、所在省市名及郵政編碼;單位名稱與省市之間加逗號(hào)分隔;各工作單位之間連排時(shí)以分號(hào)隔開,并在其工作單位名稱之前加與作者姓名順序相同的數(shù)字;所有單位用一個(gè)圓括號(hào)括起。
該期刊創(chuàng)刊于2003年,出版地方是北京,先后獲得等榮譽(yù),是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
該期刊。相關(guān)信息可以在國(guó)家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問,可以聯(lián)系客服,了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo),它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊。
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