影響因子:0.28
主管單位:湖北時(shí)代汽車有限...
國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1738/TH
創(chuàng)刊時(shí)間:2004
國(guó)際刊號(hào):1672-9668
郵發(fā)代號(hào):38-393
業(yè)務(wù)類型:期刊征訂
學(xué)術(shù)咨詢: 預(yù)計(jì)審稿時(shí)間: 1個(gè)月內(nèi) 影響因子:0.28
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《時(shí)代汽車雜志》注重性、學(xué)術(shù)性,努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于2004年,經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)公開發(fā)行的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊,CN:42-1738/TH。創(chuàng)刊以來一直是各種機(jī)械信息交流的重要平臺(tái)。
《時(shí)代汽車雜志》是中國(guó)汽車行業(yè)的新銳媒體,在全國(guó)汽車行業(yè)及相關(guān)行業(yè)已產(chǎn)生較大影響。與時(shí)俱進(jìn)的《時(shí)代汽車》,懇望與車界人士攜手合作,共鑄輝煌!
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前沿探討 汽車教育 新能源汽車 汽車設(shè)計(jì) 制造與工藝 汽車零部件 汽車后市場(chǎng) 交通與安全
[1]參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)采用順序編碼制,序號(hào)置于方括號(hào)內(nèi),同一文獻(xiàn)在文中被反復(fù)應(yīng)用則用同一序號(hào)標(biāo)識(shí),凡屬著作均應(yīng)在文中序號(hào)后加圓括號(hào)注明頁(yè)碼。
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[3]作者簡(jiǎn)介(含姓名、工作單位、職稱、學(xué)歷學(xué)位、研究方向、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子郵箱)。
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[5]文題力求簡(jiǎn)明,能反映出文章的主題(中文題名不宜超過20 字,英文題名不宜超過10~12 個(gè)實(shí)詞)。
主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
汽車 | 8517 | 陳光林;雷麗;王曉輝;余茂君;趙歡 |
能源 | 1559 | 王曉輝;雷麗;魏勝君;趙歡;陳光林 |
新能源 | 1468 | 王曉輝;魏勝君;趙歡;陳光林;汪欽 |
教學(xué) | 1385 | 胡浪;畢仁貴;高獻(xiàn)坤;李鵬;熊新 |
能源汽車 | 1153 | 魏勝君;王曉輝;陳光林;鄭振;甘代偉 |
新能源汽車 | 1150 | 魏勝君;王曉輝;陳光林;鄭振;甘代偉 |
課程 | 1020 | 熊新;高獻(xiàn)坤;倪驍驊;畢仁貴;彭桂枝 |
電動(dòng) | 803 | 趙歡;崔大山;張久英;雷麗;王曉輝 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 682 | 王曉輝;趙歡;鄭云;劉黎迅;佘勇 |
高職 | 574 | 彭桂枝;岳麗;甘代偉;魏勝君;張紅黨 |
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基于GMS的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠物流規(guī)劃及運(yùn)行研究 趙俊才; 楊勝舉; 王明和
車輛自動(dòng)駕駛中人工智能的應(yīng)用實(shí)踐 布慶輝
地面無人平臺(tái)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用探討 范晶晶
TAC形式的發(fā)展與測(cè)量方式和測(cè)量設(shè)備之間的關(guān)系 丁煥強(qiáng)
汽車調(diào)度管理現(xiàn)在的問題與應(yīng)對(duì)措施探究 竺亞明
汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害的研究 陳泰吉; 李賽; 鄭忠輝
車輛可靠性試驗(yàn)的影響因素及改進(jìn)措施 鄧貴生
探討汽車開發(fā)中的整車可靠性試驗(yàn) 郭利偉
交通擁堵綜合治理實(shí)踐 尼桑拉
該期刊創(chuàng)刊于2004年,出版地方是北京,先后獲得中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)、等榮譽(yù),是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
該期刊國(guó)際刊號(hào):1672-9668,國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1738/TH。相關(guān)信息可以在國(guó)家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問,可以聯(lián)系客服,了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo),它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊影響因子為0.28,。
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