影響因子：0.11469999700785
復(fù)合影響因子：0.3
主管單位：江蘇省教育廳
國內(nèi)刊號：32-1686/Z
創(chuàng)刊時間：2002
國際刊號：1671-9891
業(yè)務(wù)類型：期刊征訂
學(xué)術(shù)咨詢： 預(yù)計審稿時間： 1個月內(nèi) 影響因子：0.11469999700785
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《南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報雜志》創(chuàng)刊于2002年，經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)公開發(fā)行的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊，現(xiàn)為季刊，CN:32-1686/Z。創(chuàng)刊以來一直是各種科技信息交流的重要平臺。
《南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報雜志》是《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》源刊，是《中國期刊網(wǎng)》、《中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）》、《中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫》、《萬方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群》、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》、《中文電子期刊服務(wù)——思博網(wǎng)》等全文收錄期刊。
《南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》現(xiàn)已更名為《江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》。
人文社科 高職教學(xué) 高職教育 船舶工程 輪機工程 高水平建設(shè) 交通工程 航海技術(shù) 機電技術(shù)
[1]參考文獻應(yīng)用方括號按順序標(biāo)注在正文引用處右上角，在文末按文中出現(xiàn)的先后順手依次編碼。
[2]內(nèi)容摘要與作者單位全稱間空2-3行，要求摘要內(nèi)容青簡意賅，嚴(yán)謹(jǐn)活潑，體現(xiàn)全文主題思想之精髓，不是文中某段落某句話的重復(fù)摘錄。
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[4]稿件文責(zé)自負(fù)。依照《著作權(quán)法》規(guī)定，結(jié)合具體情況，編輯部有權(quán)對文章的文字做修改、刪節(jié)和加工。
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| 主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
| 高職 | 390 | 林彬；施祝斌；王建華；張學(xué)；陳華 |
| 教學(xué) | 299 | 林彬；李天賀；郭慧萍；王建華；曹燕 |
| 教育 | 255 | 施祝斌；李天賀；邵冬華；鄭玉書；范育軍 |
| 院校 | 215 | 王建華；陳華；林彬；徐中利；張學(xué) |
| 高職院校 | 198 | 陳華；林彬；徐中利；張學(xué)；宋巖 |
| 船舶 | 179 | 秦志高；劉強；方明樹；蔡冬林；詹玉龍 |
| 課程 | 129 | 宋巖；蔡厚平；楊海燕；周燕；曹京生 |
| 高校 | 127 | 王衛(wèi)兵；姜樂軍；邵冬華；田煒明；胥青 |
| 英語 | 91 | 張文才；郭慧萍；唐友東；劉崗；林淵 |
| 大學(xué)生 | 87 | 許金波；張文靜；張學(xué)；于佳；吳峰 |
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600噸級船首部碰撞與結(jié)構(gòu)響應(yīng)研究 朱強
船舶中壓電力系統(tǒng)中性點接地方式研究 張東清
大電流高頻同步boost電路研究 石易立; 許存昕
模糊變結(jié)構(gòu)控制器的設(shè)計與仿真 李定華; 賈君瑞
鄭和第七次下西洋的使命與貢獻 陳平平; 孫美姝
高職院校校企協(xié)同創(chuàng)新科技成果轉(zhuǎn)化運行機制研究 王琪
“一帶一路”背景下高職院校依托商會開展國際化辦學(xué)的探索——以南通職業(yè)大學(xué)為例 劉志軍
新形勢下高職院校輔導(dǎo)員職業(yè)化激勵機制探究 徐海濤; 袁璟瑾
高職生頂崗實習(xí)的健康風(fēng)險與避險工具分析 吳峰; 葛乃慶
該期刊創(chuàng)刊于2002年，出版地方是江蘇，先后獲得中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、等榮譽，是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
該期刊國際刊號：1671-9891，國內(nèi)刊號：32-1686/Z。相關(guān)信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問，可以聯(lián)系客服，了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標(biāo)，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊影響因子為0.11469999700785，復(fù)合影響因子為0.3。
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