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醫院審計報告優選九篇

時間:2022-10-20 23:01:39

引言:易發表網憑借豐富的文秘實踐,為您精心挑選了九篇醫院審計報告范例。如需獲取更多原創內容,可隨時聯系我們的客服老師。

醫院審計報告

第1篇

申報市級一級幼兒園報告

最近,安陵鎮小博士幼兒園根據市、縣教育局精神,針對《許昌市幼兒園定級考核評估標準》,我小博士幼兒園認真開展了自查工作,現把自查情況報告如下:

一、基本情況

我園始建于1998年,園址位于鄢陵縣東大街婦幼保健院南50米處,交通便利、環境優雅,現有房屋20間,占地面積1500平方米,除正規的教室外,還有標準化的教師辦公室、廚房、休息室,院內場地較大,兒童有足夠的活動空間。現設有大、中、小班各兩個班,幼兒教師10名,保育員2名,保健員1名,而且完全達到上級規定的各方面要求。在縣、市教體局及社會各界的大力支持關懷下,經過我園全體教職員工的辛勤努力,我園各方面的工作均取得了優異成績,得到了社會各界以及兒童家長的一致好評。2002年、2003年連續兩年被縣教體局評為辦園“先進單位”,在2005年市教育局對幼兒園辦園資格許可驗收中獲得一次性通過。

二、培養目標

東街小博士幼兒園以促進幼兒身體正常發育機能協調發展為已任,認真培養幼兒良好的生活習慣和參加體育活動的興趣,逐步發展幼兒園正確運用感官和運用語言交流的基本能力,促進幼兒對環境的認識,培養孩子誠實、勇敢、好問,友愛的良好習慣和活潑開朗的性格。萌發幼兒愛家鄉、愛祖國、愛集體、愛勞動的情感。由于培養目標正確,與現在幼兒身心發展相適應,我園培養出的幼兒在德、智、美、體、勞等方面均得到了家長及小學教師的認可,我園的生源及規模不斷壯大。

三、辦園條件

東街小博士幼兒園已成為本縣示范性幼兒園,不僅有一套成熟的辦園經驗,而且師資力量不斷提高,辦園規模不斷擴大,安全教育及效果已走在了其他幼兒園的前列。其他如設施建設、人員配置、領導班子及教職隊伍建設、保教工作、衛生保健等工作也在縣幼兒園中名列前茅。

針對《許昌市幼兒園定級考核評估標準》,我園分項逐條一一打分自評,通過自查我園共得分182分(見附表),根據得分情況,小博士幼兒園提出申請市教育局批準我園為市一級幼兒園。懇請市教育局領導調查落實后予以批準。

第2篇

自1951年全球第一個科技園-斯坦福大學研究園創辦以后,前蘇聯、日本、法國、英國和韓國等國家紛紛效仿,世界各地涌現出大批的科技園區。這些科技園區的建立成功地推動了教學、科研與生產任務的密切結合,大大促進了研究成果的產業化,已經成為促進高新技術發展和區域經濟發展的重要動力。生物技術和生命科學的飛速發展伴隨著與計算機、納米技術等高科技的快速融合。生物醫藥產業迅猛發展,生物經濟的春天即將到來。近年來,世界各地掀起了一股興建生物醫藥科技園的熱潮,或者在原有的科技園區內部大力發展生物醫藥產業。

我國生物醫藥產業園是伴隨著高新技術區的發展而不斷發展的。20世紀90年代初,國家做出了加速發展高新技術產業的戰略決策。1991年以來,國務院先后共批準建立了56個國家級高新技術產業開發區,其中包括2019年5月新成立的泰州國家醫藥高新技術產業開發區,這也是我國首個國家級醫藥高新區。目前我國國家級高新區和經濟技術開發區已經超過100個,均涉及生物技術產業。2019年通過國家發展和改革委員會審核的1300多家省級開發區中,有300多家涉及生物技術專業。據不完全統計,我國現有省級以上的生物產業園400多個。尤為突出的是,為促進生物產業集聚式發展,引導社會資源集中投向重點地區,推動我國生物產業的健康快速發展,促進各地方形成具有特色的生物產業,避免重復建設和分散資源,“xx”期間國家發改委已分4批建設了22個國家生物產業基地,逐步在全國培育形成了長江三角洲、珠江三角洲和京津冀地區3個綜合性生物產業基地,以及東北地區、中西部地區若干專業性生物產業基地的空間布局,促進生物企業、資金、技術、人才等要素向優勢地區集中,加快生物產業向集聚化、特色化發展,集聚效應初步顯現。

【生物醫藥科技園項目內容說明】

《生物醫藥科技園項目可行性研究報告》由北京中科萬向按相關規范編制,主要從行業市場背景、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、人力定員、環境影響、資金籌措、財務能 力等方面進行充分的論證和可行性研究,從技術、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較,并對項目建成以后可能取得的財務、經濟效益及社會環境影響進行預 測,從而提出該項目是否值得投資和如何進行建設的咨詢意見,為項目決策提供依據的一種綜合性的系統分析方法。

《生物醫藥科技園項目可行性研究報告》用于多方面的專業運用,包括:用于向國家相關政府部門申請立項;向金融部門申請貸款的重要依據;向有關主管部門申請專項資金的重要依 據;向證監會申請股票上市的重要依據;向國土部門、開發區、工業園申請用地的重要依據;與項目有關的部門簽訂合作,協作合同或協議的依據;進口設備和對外 談判的依據;環境部門審查項目對環境影響的依據。

【 生物醫藥科技園項目可行性研究報告編寫大綱及范文目錄】

由于可行性研究報告屬于訂制報告,以下報告目錄僅供參考,成稿目錄可能根據客戶需求和行業分類有所變化。

第一章 生物醫藥科技園項目總論

1.1 生物醫藥科技園項目背景

1.1.1 生物醫藥科技園項目名稱

1.1.2 生物醫藥科技園項目承辦單位

1.1.3 生物醫藥科技園項目主管部門

1.1.4 可行性研究工作的編制單位

1.1.5 研究工作概況

1.2 編制依據與原則

1.2.1 編制依據

1.2.2 編制原則

1.3 研究范圍

1.3.1 建設內容與規模

1.3.2 生物醫藥科技園項目建設地點

1.3.3 生物醫藥科技園項目性質

1.3.4 建設總投資及資金籌措

1.3.5 投資計劃與還款計劃

1.3.6 生物醫藥科技園項目建設進度

1.3.7 生物醫藥科技園項目財務和經濟評論

1.3.8 生物醫藥科技園項目綜合評價結論

1.4 主要技術經濟指標表

1.5 結論及建議

1.5.1 專家意見與結論

1.5.2 專家建議

第二章 生物醫藥科技園項目背景和發展概況

2.1 生物醫藥科技園項目提出的背景

2.1.1 國家或行業發展規劃

2.1.2 生物醫藥科技園項目發起人和發起緣由

2.2 生物醫藥科技園項目發展概況

2.2.1 已進行的調查研究生物醫藥科技園項目及其成果

2.2.2 試驗試制工作情況

2.2.3 廠址初勘和初步測量工作情況

2.2.4 生物醫藥科技園項目建議書的編制、提出及審批過程

2.3 投資的必要性

第三章 生物醫藥科技園項目市場分析與預測

3.1 市場調查

3.1.1 擬建生物醫藥科技園項目產出物用途調查

3.1.2 產品現有生產能力調查

3.1.3 產品產量及銷售量調查

3.1.4 替代產品調查

3.1.5 產品價格調查

3.1.6 國外市場調查

3.2 市場預測

3.2.1 國內市場需求預測

3.2.2 產品出口或進口替代分析

3.2.3 價格預測

3.3 市場推銷戰略

第四章 產品方案設計與營銷戰略

4.1 產品方案和建設規模

4.1.1 產品方案

4.1.2 建設規模

4.1.3 產品銷售收入預測

4.2 市場推銷戰略

4.2.1 推銷方式

4.2.2 推銷措施

4.2.3 促銷價格制度

4.2.4 產品銷售費用預測

第五章 建設條件與廠址選擇

5.1 資源和原材料

5.1.1 資源評述

5.1.2 原材料及主要輔助材料供應

5.1.3 需要作生產試驗的原料

5.2 建設地區的選擇

5.2.1 自然條件

5.2.2 基礎設施

5.2.3 社會經濟條件

5.2.4 其它應考慮的因素

5.3 廠址選擇

5.3.1 廠址多方案比較

5.3.2 廠址推薦方案

第六章 生物醫藥科技園項目技術、設備與工程方案

6.1 生物醫藥科技園項目組成

6.2 生產技術方案

6.2.1 技術來源途徑

6.2.2 生產方法

6.2.3 技術參數和工藝流程

6.2.4 主要工藝設備選擇

6.2.5 主要原材料、燃料、動力消耗指標

6.2.6 主要生產車間布置方案

6.3 總平面布置和運輸

6.3.1 總平面布置原則

6.3.2 廠內外運輸方案

6.3.3 倉儲方案

6.3.4 占地面積及分析

6.4 土建工程

6.4.1 主要建、構筑物的建筑特征與結構設計

6.4.2 特殊基礎工程的設計

6.4.3 建筑材料

6.4.4 土建工程造價估算

6.5 其他工程

6.5.1 給排水工程

6.5.2 動力及公用工程

6.5.3 地震設防

6.5.4 生活福利設施

第七章 建設用地、征地拆遷及移民安置分析

7.1 生物醫藥科技園項目選址及用地方案

7.2 土地利用合理性分析

7.3 征地拆遷和移民安置規劃方案

第八章 資源利用與節能措施

8.1資源利用分析

8.1.1土地資源利用分析

8.1.2水資源利用分析

8.1.3電能源利用分析

8.2節能措施分析

8.2.1土地資源節約措施

8.2.2水資源節約措施

8.2.3電能源節約措施

第九章 生物醫藥科技園項目原材料供應及外部配套條件

9.1 主要原材料供應

9.2 燃料、加熱能源供應

9.3 給水供電

9.4 外部配套條件

第十章 生物醫藥科技園項目進度與管理

10.1 工程建設管理

10.2 生物醫藥科技園項目進度規劃

10.3 生物醫藥科技園項目招標

第十一章 環境影響評價

11.1 建設地區的環境現狀

11.1.1 生物醫藥科技園項目的地理位置

11.1.2 地形、地貌、土壤、地質、水文、氣象

11.1.3 礦藏、森林、草原、水產和野生動物、植物、農作物

11.1.4 自然保護區、風景游覽區、名勝古跡、以及重要政治文化設施

11.1.5 現有工礦企業分布情況;

11.1.6 生活居住區分布情況和人口密度、健康狀況、地方病等情況;

11.1.7 大氣、地下水、地面水的環境質量狀況;

11.1.8 交通運輸情況;

11.1.9 其他社會經濟活動污染、破壞現狀資料。

11.2 生物醫藥科技園項目主要污染源和污染物

11.2.1 主要污染源

11.2.2 主要污染物

11.3 生物醫藥科技園項目擬采用的環境保護標準

11.4 治理環境的方案

11.4.1 生物醫藥科技園項目對周圍地區的地質、水文、氣象可能產生的影響

11.4.2 生物醫藥科技園項目對周圍地區自然資源可能產生的影響

11.4.3 生物醫藥科技園項目對周圍自然保護區、風景游覽區等可能產生的影響

11.4.4 各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案

11.4.5 綠化措施,包括防護地帶的防護林和建設區域的綠化

11.5 環境監測制度的建議

11.6 環境保護投資估算

11.7 環境影響評論結論

第十二章 勞動保護與安全衛生

12.1 生產過程中職業危害因素的分析

12.2 職業安全衛生主要設施

12.3 勞動安全與職業衛生機構

12.4 消防措施和設施方案建議

第十三章 企業組織和勞動定員

13.1 企業組織

13.1.1 企業組織形式

13.1.2 企業工作制度

13.2 勞動定員和人員培訓

13.2.1 勞動定員

13.2.2 年總工資和職工年平均工資估算

13.2.3 人員培訓及費用估算

第十四章 投資估算與資金籌措

14.1 生物醫藥科技園項目總投資估算

14.1.1 固定資產投資總額

14.1.2 流動資金估算

14.2 資金籌措

14.2.1 資金來源

14.2.2 生物醫藥科技園項目籌資方案

14.3 投資使用計劃

14.3.1 投資使用計劃

14.3.2 借款償還計劃

第十五章 財務與敏感性分析

15.1 生產成本和銷售收入估算

15.1.1 生產總成本估算

15.1.2 單位成本

15.1.3 銷售收入估算

15.2 財務評價

15.3 國民經濟評價

15.4 不確定性分析

15.5 社會效益和社會影響分析

15.5.1 生物醫藥科技園項目對國家政治和社會穩定的影響。

15.5.2 生物醫藥科技園項目與當地科技、文化發展水平的相互適應性;

15.5.3 生物醫藥科技園項目與當地基礎設施發展水平的相互適應性;

15.5.4 生物醫藥科技園項目與當地居民的宗教、民族習慣的相互適應性;

15.5.5 生物醫藥科技園項目對合理利用自然資源的影響;

15.5.6 生物醫藥科技園項目的國防效益或影響;

15.5.7 對保護環境和生態平衡的影響。

第十六章 風險分析

16.1 風險影響因素

16.1.1 可能面臨的風險因素

16.1.2 主要風險因素識別

16.2 風險影響程度及規避措施

16.2.1 風險影響程度評價

16.2.2 風險規避措施

第十七章 可行性研究結論與建議

17.1 對推薦的擬建方案的結論性意見。

17.2 對主要的對比方案進行說明。

17.3 對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議。

17.4 對應修改的主要問題進行說明,提出修改意見。

17.5 對不可行的生物醫藥科技園項目,提出不可行的主要問題及處理意見。

17.6 可行性研究中主要爭議問題的結論。

第3篇

實習單位:朔州誠信會計師事務所有限公司

實習崗位:審計員

實習目的:會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。在進行了四年的大學學習生活之后,通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》的學習,可以說對所有有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,為了將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,我希望通過實習,在實踐中鍛煉自己、檢驗自己、吸收知識、彌補不足。真正的了解什么是現型社會所需要的財會人員,我需要實習。理論結合實踐,在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;開闊視野、增長見識,我希望通過實習,在實踐中鍛煉自己、檢驗自己、吸收知識、彌補不足。充分了解什么是現型社會所需要的財會人員,為日后的工作打下良好的基礎。

一、公司概況:朔州誠信會計師事務所,是原隸屬于朔州市國家稅務局的會計師事務所,XX年6月份改制成為朔州誠信會計師事務所有限公司。公司住址位于朔州市建設局招待所一樓,現有執業注冊會計師17名,是朔州地區會計師事務所行業中注冊會計師人數最多的一家會計師事務所,另有助理專業人員16名,從業人員共計36名,而且文化程度在大專以上學歷者占80%,組建成一支既有專業理論知識,又有豐富實踐經驗的專業人才隊伍。成為朔州地區在經營規模、人才實力、業務質量等方面都具有較強實力和優勢的會計師事務所,在職業道德、執業質量、業務培訓和后續教育等方面,該所專業人員每年都要不定期地參加省注冊會計師協會和國家會計學院的專題培訓,更新知識,提高素質。全面承攬國內各種法定業務。在承辦業務時嚴格遵守國家法律、法規和行業法規制度,始終堅持獨立、客觀、公正和實事求是的原則,切實維護當事人的合法權益,保守商業密秘,獲得了很多企業的一致贊揚。在歷年的上級行業主管部門的檢查考評中,多次受到上級部門的表揚,并被評為先進單位。從未因執業質量和執業道德受到任何處分和處罰。經營范圍主要有:審驗企業會計報表,出具審計報表;驗證企業資本、出具驗資報告;辦理企業合并、分立、清算事宜中的審計業務,出具有關報告;辦理法律法規的其他業務,出具相應的審計報告;擔任企業財會顧問;提供會計及其它管理咨詢,業務涉及到了社會中的各個行業和領域。

二.實習內容

(一)組織機構和人員設置:

1.組織機構設置:

2.人員設置:

(1)主任會計師(所長):全面負責事務所各項工作。

(2)業務一部經理:負責執行上級分派的工作和受托審計業務;協助撰寫審計業務綜合分析評價報告。審議是否接受委托審計業務,確認企業有接受服務的意愿,尋找到業務來源后,應積極到企業收集相關信息和記錄企業的要求,匯總成一份資料,提交主任會計師,并共同審議是否接受委托;審批通過的,主任會計師對該項業務負有最終責任,并報辦公室記錄;審批未能通過的,業務一部經理應說明理由,并口頭或書面通知委托方。接受受托審計相關的業務后,成立專項小組,確定工作流程和運用方法、審計程序等,每次完成業務后撰寫工作分析和評價報告。

(3)業務二部經理:負責執行上級分派的工作和審計業務外的其它受托業務,主要負責事務所受托記賬和相關咨詢等工作。接受業務后確定工作方案,每次完成業務后撰寫工作分析和評價報告。

(4)財務部主管:記賬并期末編制報表,審批各項目資金支出、費用報銷等,如金額較大,提交上級領導審批;其他工作安排。

(5)辦公室主任:主要負責直接管理事務所內務,承擔本所的宣傳、外聯、資料管理和公司博客資料的上傳、文員工作、員工考勤、員工工作記錄、績效考核等日常工作;兼任財務部出納,嚴格按照相關法律法規執行出納工作,不得“坐支”,未經批準或出示領導批條,不得隨意挪用資金;并做好相關記錄工作。

(6)其他安排:由于人員有限,會根據實際工作情況臨時作出崗位調整或額外工作安排,務必隨時接受安排。

(二)實習的具體內容:

實習期間按照要求和公司安排主要完成以下實習任務:

1.了解會計師事物所機構組成,人員職責,基本業務。

2.分別熟悉事物所各種會計業務的操作流程,行業規范,協助會計師完成各類業務。

第4篇

摘 要 審計委員會制度在我國的發展已有近十年的時間,為了更好地發揮其完善公司治理結構、提高財務報告質量的作用,應從若干方面進行改進。

關鍵詞 審計委員會 財務報告質量 影響分析

一、 我國審計委員會的歷史發展與現狀分析

審計委員會是指董事會中一個主要由非執行董事組成的專業委員會,它最早源于美國,至今已經有七十多年的歷史。其產生的誘因是美國麥克森•羅賓斯藥材公司倒閉案,設立的初衷是給單位的外部審計工作提供支持,從而進一步提高財務信息的質量。

審計委員會通過監督公司財務報告的過程,提高了財務報告信息的真實性與可靠性,減少了公司管理層與投資者間的信息不對稱,有助于提高公司信息披露質量和增加公司價值。

我國自2001年開始系統地引入審計委員會制度,主要目的是:1、代表董事會審核財務報表,以此提高財務報告的質量;2、使非執行董事能夠獨立的判斷,并在企業經營控制中扮演積極的角色;3、通過提供溝通的渠道和討論關心問題的論壇加強外部審計人員的地位;4、通過向內部審計人員提供獨立于管理人員的較大的獨立性,強化內部審計職能的地位;5、增強了公眾對財務報表可靠性和客觀性的信心。

在2002年初,由中國證券監督管理委員會和國家經濟貿易委員會聯合頒布了《上市公司治理準則》,建議上市公司董事會可以按照股東大會有關決議設立審計委員會。由于是建議,審計委員會并沒有什么法律保障。2005年修訂的《公司法》規定“上市公司設立獨立董事,具體辦法由國務院規定,但并未就董事會下設專門委員會做出規定。2007年中國證監會明確規定上市公司應披露審計委員會的履職情況匯總報告,統計顯示2007年862家滬市上市公司中95%已經設立了審計委員會。至此,審計委員會制度基本建立起來。

二、我國上市公司會計信息質量現狀分析

會計信息是投資者獲取企業信息的重要來源,是投資者進行投資決策的主要依據,它的真實性和合法性直接關系到投資者的利益,關系到社會資源的合理配置,關系到證券市場的健康發展。

從20世紀90年代初,上海證券交易所和深圳證券交易所相繼成立,我國證券市場取得了巨大的發展,但與此同時,上市公司的會計信息質量卻令人擔憂,會計信息嚴重失真,降低了會計信息的相關性和可靠性甚至真實性,對證券市場和資本市場的健康發展產生了極為不利的影響。具體有以下幾個方面的表現:

1.會計信息不真實。真實性是會計信息最根本的質量特征,也是對上市公司會計信息披露行為最基本的要求,但我國上市公司中存在著嚴重的會計造假和利潤操縱現象。具體表現有: ①編制失實的盈利預測;②編制并披露虛假的財務報告;③嚴重的盈余管理行為導致會計信息失實。

2.會計信息披露不充分。會計信息要發揮作用,不僅依賴于其真實性和可靠性,充分性、及時性和可比性同樣重要。我國《公司法》、《證券法》等法律法規對上市公司會計信息披露的內容、時間都作出明確規定,形成了比較完善的會計信息披露體系。然而在實際工作中,上市公司會計信息披露不充分的現象時有發生,具體表現在以下幾個方面:①對關聯企業間的交易信息披露不夠充分、及時;②回避訴訟事項;③隱匿擔保行為。

3.披露的會計信息前后不一致。我國上市公司對一些重要事項的披露前后明顯不一致,對投資項目、盈利或虧損預測以及虧損原因的說明經常發生變更。每逢業績報告公布之后,便有大量的更正公告隨之出現,這說明上市公司信息披露的穩定性較差,其有用性必然會受到影響。

三、提高審計委員會治理效率的幾點建議

1.確定適宜的審計委員會規模。審計委員會的規模應兼顧工作內容的復雜性和提高決策效率的需要,一般在3--5人之間為宜。上市公司在確定規模時,主要應該考慮的因素有:第一,所處的行業性質。風險較大的行業審計委員會人數應較多。第二,公司規模的大小。審計委員會的規模要與公司的規模和業務量相匹配,隨公司的大小變化而變化。

2.建立和充實審計委員會章程的內容。審計委員會工作章程作為審計委員會工作的指南,是指導審計委員會執行董事會授權的責任及證交所所要求責任的依據,完整的審計委員會章程通常應包括以下內容:①人員組成;②職責權限;③決策程序;④議事規則。審計委員會的章程必須經過公司董事會的復核與核準,以取得權威性和合法性。

3.健全審計委員會信息披露機制。完善的信息披露不僅能夠向股東、監管等各方傳遞審計委員會運行的相關信息,還能為評價審計委員會制度有效性提供依據。為增強審計委員會的透明度,一方面監管機構應將審計委員會的相關信息作為一項強制披露的內容,另一方面擴展披露內容,明確披露程度。具體涉及的審計委員會信息應有:①審計委員會的角色和職能,并將審計委員會的章程或工作細則披露于指定網站;②審計委員會成員的獨立性和專業勝任能力;③審計委員會的會議每年召開會議的最低限制次數、本年召開審計委員會會議次數、各成員參加會議情況;④審計委員會年度工作情況,披露審計委員會具體工作內容。

審計委員會在我國發展的時間不長,要想充分發揮其在提高會計信息質量、完善公司治理結構方面的重要作用,制度的建設與完善之路任重而道遠。

本文為2011年江西省高校人文社會科學研究立項課題《我國審計委員會對財務報告質量的影響實證研究》的階段性成果,課題編號:JJ1118

第5篇

【關鍵詞】:嗜鉻細胞瘤;圍手術期護理

【中圖分類號】R736.6【文獻標識碼】 B【文章編號】1007-8517(2009)01-0144-02

嗜鉻細胞瘤是機體嗜鉻性組織內生長出來的一種分泌大量兒茶酚胺的腫瘤,多發生于腎上腺髓質。臨床表現為兒茶酚氨增多癥狀,如陣發性或持續性高血壓和代謝紊亂等。手術切除是唯一有效的治療方法,但危險性大,加強圍手術期護理對提高手術成功率、減少并發癥具有重要意義[1~3]。我院于2003年1月~2007年12月收冶3例腎上腺嗜鉻細胞瘤,手術效果良好。現將有關圍手術期護理報告如下:

1 臨床資料

3例腎上腺嗜鉻細胞瘤,女性2例,男性1例;年齡分別為29歲、31歲、40歲;左側腫瘤2例,右側1例,瘤體直徑4cm~5cm;臨床癥狀:2例為陣發性高血壓、心悸、心率在100次/分以上為主,1例有持續性高血壓;其中2例患者脈壓差均縮小,≤30mmHg。經CT、B超檢查及雷極丁、平衡餐試驗均發現陽性體癥,證實為腎上腺嗜鉻細胞瘤。

2 術前準備[4]

2.1 避免刺激因素,防止心血管意外 患者由于對自身疾病認識不足,往往表現為不重視臥床休息,因此須告訴患者,嗜鉻細胞瘤在突然彎腰后、大便用力、情緒激動、腹部按摩時均會刺激瘤體分泌兒茶酚胺,使血壓劇增、心率加快,有腦溢血等高血壓危象的癥狀。使患者明白在待手術期,應避免刺激因素,保持心態平穩。

2.2 血、尿樣的正確收集 腎上腺皮質瘤和髓質瘤是不同的疾病,由于CT、B超難于鑒別,臨床上尚須作特殊的檢查和試驗。血兒茶酚胺,在病人發作時采血送檢;血醛固酮在其分泌高峰時抽(上午8時,下午4時),尿兒茶酚胺加濃鹽酸10ml防腐,爭取較高的陽性率;在做平衡餐試驗時,患者由于口味太淡不想吃,給予解釋試驗目的,并監督進餐過程,試驗期間告訴患者禁食其他食物,并及時采集血、尿標本,監測血、尿K+、Na+情況;在做雷極丁試驗時,嚴密監測血壓變化,并作好記錄。

2.3 擴張血管及補足血容量[5] 由于腎上腺嗜鉻細胞瘤長期分泌過量的腎上腺素和去甲腎上腺素,末梢血管床收縮,心率較快(100次/分以上),為了防止術中瘤體摘除術后血中去甲腎上腺素濃度下降,血管床開放,而發生低血容量休克,故術前10天予口服苯芐胺10mg、Bid擴血管(根據病人的血壓情況調節用藥劑量),術前5天口服心得安控制心率。由于擴容后血容量相對不足,予少量多次輸血補充血容量,以保證手術的順利進行。血壓、心率Bid監測,發作時隨時測量,匯報醫生處理并記作記錄。

2.4 術前常規準備 普試、備皮、配血、備藥(術中激素類:氫化考的松;升壓藥:去甲腎上腺素;降壓藥:雷極丁),術前晚清潔灌腸,術日晨禁水、食,術前不用阿托品(因阿托品使心率加快),予用東莨菪堿3mg加杜冷丁50mg加氟哌啶醇5mg鎮靜。

3 術中監測

3.1 生命體征監測手術往往采用全麻,腰或腹部切口。術中予中心靜脈壓監測,橈動脈插管監測動脈壓,心電監護。予兩條靜脈通路補液,一路為升壓藥,一路為降壓藥,術中盡量避免刺激瘤體,并根據血壓變化不斷調節升、降壓藥物劑量和速度,以保證手術的順利進行,防止高血壓危象發生。

3.2 正確護送病人,確保病人安全 術畢血壓平穩將病人移至移動病床上,送ICU監護,并將術中情況、病情及靜脈通路交班,24小時內避免搬動病人,防止因搬動而引起血壓波動發生意外。

4 術后護理

4.1 生命體征監測 術畢麻醉尚未清醒前予平臥、頭偏一側,短期內持續吸氧5升/分。心電監測3天,中心靜脈壓、橈動脈壓監測12小時病情穩定后撤除,術后短期內心率仍較快,90~100次/分,血壓仍偏高者須嚴密監測。由于腫瘤摘除后,血中去甲腎上腺素濃度降低,血管床開放,血容量相對不足,予補充血容量。應計算滴速,控制液體24小時均衡輸入,并觀察每小時尿量,記錄24小時尿量。

4.2 引流管護理 保持各引流管通暢,嚴格無菌操作。深靜脈埋管3天后拔除,作常規培養。橈動脈拔管后加壓1小時后放松,加壓期間觀察血運情況。傷口引流管置3天左右拔除,觀察引流量及性質并作記錄。保留導尿管,防止滑出,2天拔除。

4.3 并發癥的預防 由于手術采用全麻及氣管插管,手術傷口大,術后臥床等因素,易引起肺部感染。應鼓勵患者深呼吸,48小時內血壓平穩后協助翻身拍背,予半坐臥位,指導有效咳痰。1例患者因及時協助排痰后未發生肺部感染。

5 體會

本病以中、青年為主,雖然手術摘除嗜鉻細胞瘤危險性大,但只要做好圍手術期的治療和護理,就能提高手術的成功率,降低病死率[6,7]。本組3例嗜咯細胞瘤手術治療,術中無死亡,術后血壓均降至正常,痊愈出院。做好術前的治療和護理及預防術后并發癥是手術成功的關鍵。

參考文獻

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[5]梁蘭萍,周萍.嗜鉻細胞瘤患者動態血壓監測及護理[J].齊齊哈爾醫學院學報,2004,15(6):683-694.

第6篇

浙江省機動車排氣污染防治是今年省人大常委會的立法計劃一類項目。環資委提前介入了解情況,先后赴杭州、寧波等8個市開展立法調研和機動車排氣污染檢測站實地考察,聽取省級有關部門的意見建議。收到省政府提請省人大常委會審議的《浙江省機動車排氣污染防治條例(草案)》(以下簡稱條例草案)后,于9月9日召開全體會議對條例草案進行了審議,現將審議意見報告如下:

機動車排氣是大氣環境中氮氧化物、顆粒物的主要來源,是引起城市灰霾現象的主要因素之一。近年來,我省各地機動車保有量迅速增加,至2013年6月底已達1338萬輛,全省單位路面機動車保有量居全國各省之首。機動車排氣已成為污染大氣環境、影響城市形象、危害居民身體健康的主要環境問題。《中華人民共和國大氣污染防治法》和《浙江省大氣污染防治條例》對機動車排氣污染只作了原則規定,難以滿足我省機動車排氣污染防治工作的需要。有必要結合浙江實際,制定地方性法規。

環資委認為,條例草案根據國家有關法律、行政法規的規定,結合我省實際,對機動車排氣污染檢測、實行環保分類標志管理等作了一些具體的規定,主要內容可行,建議將條例草案提請省十二屆人大常委會第五次會議審議。同時,環資委對條例草案提出以下意見和建議。

一、關于職能部門的職責問題。機動車排氣污染防治涉及政府多個部門,需要建立有效的統籌協調機制,形成綜合治理的合力。建議條例草案進一步明確環保、公安、交通、質檢、工商等部門的義務和責任。增加商務部門在組織合格油品、機動車強制報廢行業管理中的職責。另外,我省不少市、縣(市)成立了機動車排氣污染防治監督機構,承擔了機動車排氣污染監管的具體工作。為了明確這些機構的法律地位,建議條例草案第四條中,增加縣級以上人民政府環境保護行政主管部門可以委托其所屬的機動車排氣污染防治監督機構負責具體監管工作的規定。

二、關于機動車環保分類標志管理問題。環保分類標志管理是機動車排氣污染防治工作的重點,直接關系到監管工作的有效開展。建議條例草案第十三條增加環保標志管理的核心內容或總體原則,提出機動車環保標志管理的指導性意見,明確環保和公安交通管理部門的主要職責分工,細化部門之間的資源共享、信息互通要求。

三、關于執行排放標準問題。據預測到2015年,全省機動車保有量將達1800萬輛,與此相關的空氣污染和交通擁堵問題將對我省可持續發展構成嚴峻挑戰,有必要實行更嚴格的措施,加快淘汰高排放機動車。建議條例草案增加對在用機動車制定分階段、逐步加嚴的排放標準和黃標車的認定標準等內容。

四、關于對社會公眾進行宣傳教育問題。群眾出行方式的選擇和機動車使用者的駕駛習慣對機動車排氣污染有重大影響。建議條例草案增加對社會公眾進行宣傳教育的內容。即通過多種形式的媒體宣傳和綠色環保活動,對社會公眾開展機動車排氣污染防治的法律、法規和有關知識的宣傳,倡導綠色出行,并鼓勵對機動車違規排放行為進行監督和舉報。

五、關于對外省牌照車輛的管理問題。條例草案第六條規定“在本省使用的機動車應當符合國家、省規定的機動車污染排放標準。”而目前實際情況是,有大量外省牌照的機動車在我省境內長期使用卻缺少有效監管,特別是一些外地載貨汽車、掛車、專業作業車,是排氣污染的重點對象。建議條例草案增加對在我省營運的外地車輛實行排氣污染監管的內容。

六、關于優化城市交通問題。城市的交通狀況與機動車排放污染物有著密切聯系,交通堵塞會增加機動車污染物排放,加劇城市的空氣污染。公交車、輕軌等交通出行方式,運輸效率高,總污染排放量小。建議條例草案增加優化城市交通的規劃、建設、管理,改善道路交通狀況,優先發展公共交通,緩解城市交通壓力等內容。

第7篇

根據省人大常委會工作安排,常委會在2012年開展食品安全“一法兩規”執法檢查、2013年開展跟蹤檢查的基礎上,今年10月再次在全省范圍開展了食品安全審議意見落實情況的跟蹤檢查。

本次檢查由省人大常委會姒健敏副主任擔任檢查組組長,教科文衛委員會組織實施,采取抽查與自查相結合,重點圍繞去年跟蹤檢查后提出的食品安全監管體制建設、監管機制建設、技術支撐和能力建設、社會關注的熱點難點問題處置等四個方面內容,跟蹤檢查各級政府貫徹落實食品安全審議意見的情況。檢查組邀請部分常委會組成人員、人大代表,分2組赴杭州、衢州、舟山、麗水等四個市進行實地抽查,同時布置省直有關部門、各市、縣(市區)人大常委會自查。檢查組分別聽取了省食安辦、食藥局、公安廳等11個部門、4個設區市及所屬4個縣(市、區)政府的情況匯報,與有關方面代表進行了座談,采取明查暗訪、現場抽檢等方式,實地查看檢驗檢測機構、食品生產流通消費及餐廚廢棄物處理各環節近30家單位。11月初召開全省人大教科文衛工作專題會議,專門聽取各地關于食品安全工作的建議和意見,還利用浙江人大代表履職平臺,廣泛征求了意見。現將檢查情況報告如下:

一、食品安全工作主要成效

從檢查情況看,省政府及相關職能部門高度重視食品安全工作,按照《國務院關于地方改革完善食品藥品監督管理體制的指導意見》精神和省人大常委會的審議意見,穩步推進監管體制改革,建立基層監管網絡;根據食品安全的法律法規,認真落實地方政府負總責的監管責任;各級政府結合當地工作實際,創新工作方式,通過教育引導、規范整治、嚴打懲處,促進全省食品安全形勢繼續穩定向好,落實食品安全審議意見取得了較好成效。主要表現在以下四個方面:

(一)加強組織領導,體制改革穩步推進。一是推進機構改革。去年11月1日起,新組建的省食品藥品監管局開始正式履行各項新職能。省政府出臺《關于改革完善市縣食品藥品監管體制的意見》,要求各地整合市縣兩級食品藥品監管部門與工商部門組建市場監管局。舟山市作為群島新區創新模式,率先探索市、縣工商、質監、食品藥品監管“三合一”,并于去年底全部到位。目前,除臺州市以外10個設區市、82個縣(市、區)都出臺了“三定”方案。同時,各地生豬定點屠宰監管職能也由商務部門劃轉農業部門,食品安全監管基本形成了兩段監管為主的模式。二是明確監管責任。強化食品安全“政府負總責”,省市縣鄉各級政府層層簽訂目標責任書,抓好食品安全的責任落實,并出臺了《浙江省食品安全行政責任追究暫行辦法》。三是健全基層網絡。今年3月,省政府辦公廳下發了《關于加強食品安全基層責任網絡建設的意見》,目前,全省1347個鄉鎮(街道、開發區)已全部成立食安委及其辦公室,配備專兼職干部,構建覆蓋行政村(社區)的協管員、信息員隊伍。紹興市等地還明確了對協管員、信息員的補貼標準,以更好地穩定隊伍。

(二)創新工作載體,監管能力不斷加強。一是在農產品質量監管方面,深入實施農產品質量安全保障行動,至今年9月,全省90個縣(市、區)已全面建成農產品質量安全快速檢測室并免費對外開放;積極推動農產品質量安全放心示范縣創建,并創新制定農產品質量安全公眾滿意度測評方案,杭州、衢州、麗水市積極推進農產品質量安全追溯體系建設,加快實施農業標準化促進工程。二是在生產加工環節監管方面,建立食品生產加工企業質量安全風險等級評價與分類機制。制訂實施《浙江省食品生產企業落實質量安全主體責任自查報告規定》,明確企業主體責任,并規定了企業自查、監管部門抽查等具體要求。三是在流通環節監管方面,推動流通環節食品經營戶電子監管。開展農貿市場自制食品“清源”專項行動,研究制定市場禁入和退市監管機制,淘汰一批“低、小、散”的食品作坊,倒逼食品行業轉型升級。四是在餐飲服務監管方面,深化餐飲服務食品安全“321示范工程”創建活動,推進特大型、大型餐飲單位和學校食堂“陽光廚房”建設,制定評定標準和考評辦法。出臺《浙江省農村集體聚餐食品安全風險防控工作指導意見》,加強農村集體聚餐食品安全監管指導。舟山市作出了餐飲單位禁止向外地游客提供生食海產品的規定,進一步提升保障水平。

(三)關注重點領域,專項整治成效明顯。一是加大打擊力度。省政府和有關部門按照省人大常委會審議意見,圍繞食品安全的重要環節、薄弱領域以及熱點難點問題開展多次專項行動和整治。從今年3月1日至6月10日,在全省集中開展食品安全百日嚴打行動,對危害食品安全違法行為形成嚴打高壓態勢。深化行政執法與刑事司法的銜接機制建設,出臺《關于建立打擊食品藥品安全違法犯罪協作機制意見》、《浙江省食品危害認定操作規程(暫行)》,溫州、湖州、嘉興等地公安部門成立了食品藥品環境犯罪偵查支隊,加大食品違法案件打擊力度。二是健全校園食品安全工作機制。全省中小學校大宗食品統一配送(定點采購)率達83.9%,A、B等級學校食堂比例達61.5%,品牌超市進校園比例達57.8%。三是推進農業標準化工作。大力推進農業標準化示范區建設,引導實施農產品規模化、標準化、品牌化生產,強化農產品產前、產中和產后全程管控,在124家單位建立農產品準出管理制度,為建立農產品質量安全追溯體系和實施市場準入制度奠定了基礎。四是加強小餐飲監管。寧波開展“關注身邊的小餐飲食品安全”行動,溫州市區小餐飲持證率由53.5%提升到96.5%,湖州市試點開展小餐飲整治提升工程,嘉興市對無證餐飲店進行分類管理和處置。五是認真查處杭州“廣琪”生產銷售過期食品案件,開展食用明膠專項監督抽檢工作,及時回應社會關切。

(四)開展宣教活動,法制氛圍日趨濃厚。對照省人大常委會審議意見要求,省有關部門組織開展食品安全科普活動,加強與媒體溝通,積極宣傳食品安全法律法規和食品安全知識,引導公眾安全消費,加強行業自律。溫州市組建“食品安全監督團”,不定期進行明查暗訪。目前全省已經廣泛開展“我執法,你參與”、“我宣傳,你傳遞”、“你點題,我檢測”、“你舉報,我查處”活動,深化食品安全社會監督體系建設,激發社會各界的積極性和主動性,增強監管部門開展工作的針對性和科學性。

二、存在的主要問題

總體看,省政府及有關部門在落實省人大常委會審議意見時采取的措施是有力的,食品安全保障工作成效明顯。近年來,我省沒有發生區域性、系統性的重大食品安全事故,但是食品安全事件仍時有發生,食品安全形勢仍然不容樂觀,食品安全狀況與人民群眾期待仍有不少差距。從檢查情況看,有些方面仍然沒有得到較好整改,主要存在以下四個問題:

(一)整合效應尚未充分發揮,監管領域還存在空白。食品安全監管機構改革后,市、縣食品生產、流通、餐飲三個環節的監管職能劃歸市場監管局,監管職能趨于集中,監管盲點逐步消除,但職能整合、業務融合還沒有完全到位,執法“死角”和監管“空隙”依然存在。一是有的部門職能雖然移交而人員和技術力量并未移交,導致相關領域的監管處于空白。杭州市西湖區反映監管職能調整后,農業部門新增加了農產品儲運、生豬定點屠宰和私屠濫宰查處等監管職能,但監管和保障力量并未及時到位。二是基層執法隊伍的專業技術力量較為薄弱。各地工商部門的基層隊伍雖然健全,但與從事食品安全的專業要求相去甚遠,承擔監管新任務的專業化水平不夠。紹興市反映專業人員占比下降,其中具有專業技術職稱、食品藥品相關專業的人員只占23.3%。臺州全市食品安全專職監管人員不到300人,監管對象卻有4.6萬余家。三是有的地方存在村級協管員、信息員報酬過低、隊伍不穩定、年齡偏大難以掌握新技術等情況,未能發揮應有作用。

(二)食品安全風險防范機制尚未健全,質量安全還存在隱患。科學有效的風險評估機制、監管機制尚未很好建立,仍存在不同程度的重許可,輕監管;重專項整治,輕源頭治理;被動應對多,主動監管少的問題。一是食品安全的市場準入機制、全程追溯體系尚未建立。如食用農產品品種多,農業生產“規模小、分布散、水平低”,在準入機制與追溯體系建設方面進展不快,準入的條件、要求、標準仍不夠明確,農產品質量安全隱患依舊存在。二是食品安全標準體系建設尚待加強。食品安全地方標準技術管理機構不健全,企業標準備案任務繁重,相關人財物等保障機制尚不到位,一定程度上影響了地方標準制定進度以及企業標準備案質量。三是風險監測抽檢率偏低,基層風險監測能力薄弱。各設區市風險監測專項經費投入不足,樣本量偏少,2014年我省爭取平均風險監測樣本量僅為1件/千人口,與“十二五”規劃中2件/千人口的目標量差距較大。風險評估、交流及預警機制尚不健全。四是監管部門缺乏有效的事先防范與發現手段。全省許多地方反映熟食制品的原材料雖有監管但點多量大,難以監管到位,用病死動物加工的行為難以防范;對添加劑的生產與使用的監管目前僅止于臺賬層面,非法使用添加劑和濫用添加劑監管難度較大。另外,對主動查處的案件宣傳也不夠,致使群眾容易誤認為食品安全問題都是媒體記者、內部從業人員舉報發現的。

(三)基層技術支撐力量薄弱,檢驗檢測能力還有待提升。各監管部門尤其是基層單位普遍存在經費落實不到位、檢驗檢測設備不足等問題,監管資源有限性和監管對象廣泛性的矛盾較為突出。一是檢驗檢測經費不足。隨著食品安全專項治理、示范創建和宣傳力度加大,投訴舉報數量和處理難度攀升,檢驗檢測經費缺口不斷擴大。按日本實施的“肯定列表制度”,一個品種檢測有近300個參數,而我省一般在市級層面檢測58個參數,最低費用需1000元,這在縣、鄉及農貿市場就無法開展。二是檢驗檢測能力薄弱、技術裝備落后,存在著“檢不了、檢不準、檢不全”現象。部分地區因為缺乏嚴格的市場準入檢驗制度和專業人才,檢測設備閑置,連基本的工作需要都滿足不了。在水產品檢測方面,作為漁業大省,我省水產品安全檢測機構只有部級一家、省級3家、市級3家,縣級一家也沒有。三是檢驗檢測資源配置不合理。目前全省市級層面檢測資源整合配置基本完成,縣區級僅有29個完成或正在組建綜合性食品安全檢測中心,基層市場監管所及鄉鎮農產品監管機構快檢能力十分欠缺。許多農產品需要委托送檢,周期在15至20天,而蔬菜、沼蝦等農產品收獲期短,批次多,常會出現檢測報告出具時,不合格批次農產品已經銷售完畢的現象。

(四)重點難點問題尚未得到有效治理,監管方式還有待改進。在社會轉型經濟轉軌的大環境下,食品生產經營的新興業態不斷涌現,相關部門適應市場變化意識不強、手段不夠,對重點難點問題的處置措施有待增加。一是省級層面尚未出臺餐廚廢棄物管理辦法。雖然部分市縣已出臺相關管理辦法,但餐廚廢棄物“統一收集,集中定點處置”的原則仍難以落實,尤其是許多鄉村“農家樂”的餐廚廢棄物處理缺乏監管,大量的廢棄物沒有及時回收處理,不僅嚴重污染環境,而且難保不流向餐桌。二是無證生產經營問題解決難度大。我省外來人口多,城鄉二元化結構,無證流動攤販、無證小餐飲數量巨大,社會反映強烈,有關部門雖然多次開展專項整治行動,但效果仍不明顯。江山市反映有小作坊200余家,但符合生產經營發證標準的只有1家。三是進口食品市場監管亟待加強。近年來,假冒進口食品、走私食品等問題逐步凸顯,海關及檢驗檢疫部門由于管理手段單一、管理鏈短、區域性強,檢測能力弱,對于違法進入國內市場的進口食品無法實施有效管理,監管部門難有針對性的整治措施。

三、對今后工作的幾點建議

食品安全事關廣大人民群眾切身利益,事關社會和諧穩定,中央強調要用最嚴謹的標準、最嚴格的監管、最嚴厲的處罰、最嚴肅的問責來抓食品安全工作。為了更好地督促和支持政府依法行政,提出以下建議:

(一)深化體制改革,健全完善嚴格的問責制度。各級政府要全面負起食品安全的監管職責,不留“死角、盲區”。一要按照法律法規的要求,進一步完善省食安委的組織架構及工作機制,并充分發揮其領導、統籌、協調的作用。二要建立健全橫向、縱向聯動監管機制,進一步厘清政府職能部門食品安全監管責任清單,加強工作考核和責任追究。完善市場監管部門與農業、衛生計生、質監等部門協作機制,對于職責交叉、職能不清的領域,要建立落實重點問題交辦制度,切實做到全鏈式監管和無縫銜接。三要加強培訓指導,完善鄉鎮(街道)綜合協調機制,進一步夯實農村、城鄉結合部的基層監管基礎,切實發揮農村和社區食品安全協管員隊伍作用,提升基層責任網絡監管質量。四要創新監管方式,督促食品生產經營者切實承擔起食品安全第一責任人的責任,從源頭上防控食品安全風險。

(二)嚴格市場準入,切實加強監測體系建設。在食品標準制訂、科學的監測評估機制建立和實施安全可靠的生產加工技術上要加大監測力量,提升對食品安全監管的支撐力。一要建立嚴謹的標準和嚴格的市場準入制度,充分發揮市場倒逼機制來進一步促進監管工作。二要加大對食品安全檢驗檢測工作的統籌協調、資源共享和有效利用。在加快縣級檢驗檢測機構“硬整合”的同時,要夯實基層,提升軟實力,培養充實專業技術人員,進一步完善分層分類分級檢驗檢測計劃和技術手段,增強綜合監測能力,要通過完善政府購買服務等方式,擴大第三方參與食品安全檢測的范圍,著力增加檢測種類、擴大檢測范圍、提高檢測批次和頻率,為市場準入提供技術保障。三要督促、指導食品生產、加工、流通企業加強自身檢驗檢測制度和條件建設,切實把好源頭安全關。四要充分發揮監測平臺預警作用,充分運用風險監測成果,實現從種植養殖、生產加工、貯存流通、餐飲服務等各個環節的監管全覆蓋,實現由事后查處向事前消除隱患轉變,提高風險控制能力。

(三)加大懲處力度,采取最嚴厲的處罰措施。要繼續保持對食品安全工作的高壓態勢,堅持歷年來專項整治行動中形成的好做法好經驗,綜合運用行政、法律、經濟、輿論等多種手段,深挖行業共性問題。一是建立風險隱患清單,開展重點環節整治和整治督辦,堅決清理一批不符合食品安全條件的生產經營單位。二是規范和加強食品安全舉報投訴處理,暢通投訴渠道,確保及時受理、及時處置、及時反饋。三是省有關部門要抓緊做好食品安全地方性法規修改的啟動準備工作,在監管執法中正確應用法律,嚴格按照法律程序辦事。四是健全食品安全監管的聯動機制,進一步加強行政執法與刑事司法的銜接,建立完善案件移送、事先介入、信息互通等制度,不斷提高打擊食品安全犯罪合力和威懾力,嚴懲食品安全違法犯罪行為。

(四)加強宣傳教育,努力推進社會共治格局。各級政府要多途徑加強對食品安全法律法規的宣傳,動員全社會廣泛參與,形成食品安全工作強大的合力。一要開展食品安全標識認證宣傳和科普活動,充分利用報刊、電視、網絡等媒體,加強食品安全知識的宣傳和安全標識的普及,支持媒體開展輿論監督,規范輿論報道,引導全社會樹立正確的食品安全觀。二要鼓勵公眾參與監督,加大舉報獎勵力度,提高群眾參與監督的積極性。三要推進企業道德誠信體系建設,定期向社會企業信用情況和食品生產經營單位黑名單,堅決曝光危害群眾食品安全的典型事件。四要發揮各類行業協會、農民專業合作社作用,加強自我教育、自我管理、自我服務、自我監督,引導食品生產經營者安全生產、誠信經營。五要發揮消費者協會、各類民間組織及志愿者隊伍作用,幫助消費者維權。

第8篇

根據今年立法計劃,為做好《浙江省計量監督管理條例(草案)》(以下簡稱條例草案)的審議工作,省人大財政經濟委員會及早啟動,于2月19日專門聽取了省政府法制辦、省質量技監局有關情況的匯報。

收到省人民政府提請省人大常委會審議的條例草案后,財政經濟委員會即將條例草案印發至各設區市征求意見,及時召開由12個省級相關部門參加的征求意見座談會,同時會同省人大常委會法工委及省質量技監局的同志先后赴杭州、寧波、金華、慈溪、武義等地開展立法調研,廣泛征求當地相關職能部門、企事業單位和人大代表的意見和建議。省人大常委會馮明副主任和部分省人大代表參加了條例草案的調研和座談。在認真梳理研究各方面意見的基礎上,財政經濟委員會3月18日召開全體會議,對條例草案進行了審議。現將審議情況報告如下:

計量活動涉及國民經濟和社會發展各個領域。計量監督管理是規范計量活動,保障國家計量單位制的統一和量值的準確可靠,保護消費者和生產經營者的合法權益,維護社會主義市場經濟秩序的必不可少的一項基礎性工作。1985年頒布的《中華人民共和國計量法》及1987年的《中華人民共和國計量法實施細則》對規范計量工作發揮了重要作用。

我省作為國內社會經濟先發區域,市場經濟較為發達,人民群眾維權意識普遍較高,對民生計量監管的要求越來越迫切。另外,隨著我國經濟社會的快速發展,計量領域出現了許多新情況新問題,如國家節約能源法對能源計量提出的原則性要求如何得到具體落實,校準市場服務機構如何得到進一步管理與規范,等等。這些情況和問題若得不到規范和解決,將會影響到我省經濟社會持續健康的發展。因此,制定出臺一部符合我省實際的計量監督管理條例很有必要。

財政經濟委員會認為,省人民政府提請的條例草案,立足我省實際,符合國家法律法規的規定,總體是可行的。根據前期調研情況,財政經濟委員會提出以下意見和建議。

一、關于計量檢定機構的社會化。計量檢定機構的社會化運作是社會主義市場經濟發展的必然要求,條例草案對計量檢定機構的定位缺少相關規定。一些地方和企業反映,目前我省共有70余家計量檢定機構,其中大多數機構在名義上已是獨立法人,但實際上其管理體制和利益機制并沒有與行政部門實現徹底脫鉤;在計量檢定市場中,仍然存在行業壟斷、部門保護現象。財政經濟委員會認為,計量檢定機構應成為獨立自主的社會中介組織,建立中介服務公平競爭機制,是今后改革的趨勢。對于計量檢定機構社會化的規定,既要適當超前,為今后的改革留下空間,又要積極推進,逐步實現計量檢定機構的社會化要求。為此建議:對該問題作進一步調研后,補充完善相關規定。

二、關于計量校準機構的規范管理。條例草案第十二條至第十五條對計量校準機構的規范管理作了規定。對此,不少部門、企業和人大代表認為,對校準機構的發展和規范作出規定是條例草案的一大亮點,但相關規定仍需進一步完善和明確。如,條例草案缺乏支持、鼓勵計量校準機構市場化發展方面的規定;對于省外部分計量校準機構在我省設置辦事處、代表處或者分支機構,開展校準服務,缺乏相應的規范內容;對計量校準機構的最高計量標準考核做出了規定,但對其次級計量標準的考核未作規定。因此,建議從兩方面修改完善相關規定:一是鼓勵、支持計量校準機構市場化發展,規范市場準入條件;二是從計量標準考核、校準業務監督檢查和加大違法懲處力度上,加強對計量校準機構的監管。

三、關于通信計量監督。條例草案第二十八條對通信計量要求作出規定。一些地方、部門和人大代表提出,通信計費方式一直是消費者關注的熱點之一,根據第二十八條規定由電信業務經營者對所使用的通信計費設備、系統定期進行檢測,而不是由權威、公正的第三方來做,這樣顯然缺乏公信力。調研中了解到,目前我省對通信企業所使用計費設備、系統的檢測工作,除公用電話計費器可由計量行政主管部門強制檢定之外,都是由國家工信部指定其部屬檢測機構來完成的,其行為屬于內部檢測。對此,計量行政主管部門以相關法律法規為依據,要求加強并實施對語音通信、數據通信計費等計量行為的監管,對所有用于貿易結算的通信計費設備、系統等計量裝置實施強制檢定。通信行政主管部門則存在不同意見,他們認為,通信計費設備、系統不是一個獨立的計量裝置,對其開展檢測關系到電信網絡的安全、可靠和暢通,根據國家行業主管部門的要求,通信計費設備性能的質量監督和檢測工作應由通信行政主管部門負責進行。財政經濟委員會認為,語音通信、數據通信等在全社會越來越普及,通信計量涉及千家萬戶,是民眾最關注的民生計量問題之一,從今后發展方向看,權威、公正的第三方機構應當介入對通信計量實施檢測。為此建議:對該問題作進一步調研后,修改完善相關條款。

四、關于計量違法行為的處罰。條例草案法律責任一章對計量違法行為設立了處罰規定。一些地方和部門認為,相關規定處罰力度不夠。如,集貿市場中存在電子秤通過設置密碼來作弊的情況,按現規定處罰力度還是偏輕,難以制止這種行為。因此,建議加大計量違法行為的處罰力度;對制造、修理、銷售和使用計量器具的違法行為,區別作出處罰規定。

五、關于其他行政管理部門的職責。不少部門反映,條例草案對計量行政主管部門職責作出了明確的規定,而對其他相關行政管理部門的職責缺少相應的規定。鑒于計量工作涉及各行各業,需要其他相關行政管理部門的配合和共同實施才能做好,建議在條例草案中增加其他相關行政管理部門職責的內容。

第9篇

根據省人大常委會立法計劃安排,《浙江省道路運輸條例(修訂草案)》(以下簡稱條例修訂草案)是今年立法計劃一類項目。為提前了解法規修訂進展情況,財經委于8月份專門聽取了省政府法制辦、省交通運輸廳的匯報。9月中旬收到條例修訂草案正式文本后,財經委立即下發各設區市人大常委會、省有關部門征求意見,并分赴杭州、寧波、溫州、紹興、臺州和諸暨、平陽等地開展調研,廣泛聽取當地政府、有關部門、部分人大代表及道路運輸相關企業負責人的意見建議,實地考察了物流企業和汽車客運站。其間,財經委組織召開了有省發改委、省財政廳、省建設廳等13個省級相關部門參加的意見征求座談會。省人大常委會馮明副主任參加了調研、座談等活動。在匯總、分析和研究多方面意見的基礎上,財經委認真審議了條例修訂草案。現將審議情況報告如下:

交通運輸業是國民經濟的基礎產業,也是服務企業生產經營、保障群眾日常生活的重要行業。我省于2001年頒布實施、2005年修訂的《浙江省道路運輸管理條例》,對促進我省交通運輸業健康有序發展發揮了較好的作用。但我省道路運輸業發展也面臨著許多新的情況,一方面,城鄉客運一體化進程總體緩慢、區域運輸協調發展能力不足等長期存在的矛盾尚未得到有效解決;另一方面,燃油稅改革、部門職能調整等變化,對我省道路運輸業發展提出了新要求。因此,迫切需要對現行條例進行修訂和完善。

財經委認為,省政府提請審議的條例修訂草案,符合有關法律法規的規定,總結規范了我省各地有效的經驗做法,框架結構比較合理,可操作性較強,總體是可行的。根據調研情況,對條例修訂草案提出以下意見和建議:

一、適當調整適用范圍

條例修訂草案將適用范圍確定為從事道路運輸及相關業務的經營管理活動,而將拖拉機的道路運輸、維修經營等排除在外。在調研中了解到,拖拉機由于適用性強、載重量大,廣泛應用于農村和城鄉間的貨物運輸,對發展農業生產、促進農民增收發揮著重要作用。在我省一些經濟發達的地區,拖拉機運輸已占當地農村貨運的50%左右。但根據現行管理體制,拖拉機道路運輸仍處于部門監管空白狀態。特別是拖拉機車輛技術狀況差,超載超速現象突出,安全隱患十分嚴重,很多地方強烈要求,有必要將拖拉機道路運輸納入適用范圍,設置專門章節,明確相應的管理規定。有的部門還提出,機動三輪車、殘疾人輪椅車、摩托車和人力三輪車等“四小車”在很多城市大量存在,違章載客載貨、違反交通規則現象比較普遍,查處和取締難度較大,希望條例修訂草案也對“四小車”做出相關規定。另根據調研了解到,條例修訂草案第三章第四節“汽車租賃經營”與道路運輸的直接聯系不大,納入適用范圍不適宜。而且由于缺乏上位法的相應規定,一些條文爭議較大且無法明確罰則,建議予以刪除。

二、增加信用考核內容

條例修訂草案明確了道路運輸經營的準入條件。在調研中,很多部門和人大代表提出,僅規定準入條件是不夠的,必須增加對企業和從業人員信用考核的內容,完善市場退出機制。理由是道路運輸市場利益關系復雜,歷史遺留問題多,發展嚴重不平衡,部分經營主體不按服務承諾經營、旅游包車變相從事班線客運等難點問題呈現蔓延勢頭,擾亂了正常的道路運輸秩序,也損害了群眾的合法權益。這些問題的存在,很大程度上是由于監管措施不到位,市場退出機制不健全。近年來,我省交通部門雖已形成一套信用考核辦法,但由于缺乏法律效應,尚不能對從業人員和企業形成重要制約。為此,建議在總結規范的基礎上,增加信用考核的具體規定,進一步完善退出機制,以更好地引導道路運輸行業和企業健康、持續發展。

三、協商確定出租汽車承包費

出租汽車是當前城市道路運輸的熱點和難點問題,條例修訂草案第二章第三節專門對出租汽車客運做出了規定。很多地方提出,合理確定出租汽車承包費,調整好企業與司機的收益分配關系是出租車行業健康發展和穩定的關鍵。以溫州為例,溫州出租車以個人經營為主,曾出現過因為經營者確定的承包費過高而引發的少數駕駛員停運事件。為此,溫州推出了出租車協會公布駕駛員承租費、運管部門重點監管的做法,以約束車主亂提承包費的行為。這些措施效果比較好。建議根據我省溫州的實際做法,并參考其他省市將承包費納入政府監管的有益經驗,明確出租汽車的承包費、管理費標準應當通過協商的方式確定,行業協會和政府部門加強指導和監管,切實保障出租車駕駛員合法權益。

四、因地制宜設立城鄉公交站立乘員席

條例修訂草案第21條規定,行經城鎮建成區和一級公路的城鄉公共汽車可以設立站立乘員席。許多地方指出,這一規定不夠合理,也不符合現實情況。目前,我省各地農村雖然通過“鄉村康莊工程”建設,公路等級有所提高,路面狀況明顯好轉,但大部分仍是二級以下標準。而且,農村地區與城市一樣,季節性、時段性客流高峰現象日趨明顯,早晚高峰擠不上而中間時段乘客較少的情況同樣普遍。如果按照該規定執行,我省相當部分行駛于城市與農村之間的城鄉公交汽車將不能設立站立席,乘車難的矛盾將更加突出。因此,建議采取一線一審批的方式,因地制宜,因線制宜,由交通運輸部門與公安機關交通管理部門共同審核確定是否設立站立乘員席,做到保障安全與方便群眾并重,以此推進城鄉公交一體化能真正得到實施。

五、進一步明確法律責任

(一)調整執法主體。第87條關于機動車維修質量檢驗經營者的違法行為,第90條第1項、第5項、第8項關于明碼標價以及第2項有關收取運費的價格違法行為,根據《浙江省檢驗機構管理條例》和價格法有關規定,執法主體應分別是質量技術監管部門和價格主管部門。建議予以修改。

(二)規范處罰措施。第86條、第89條、第90條在處罰嚴重程度各不相同的違法行為時,只籠統地規定罰款幾百到上萬,可操作性不強,自由裁量度過大。另外,第33條規定了工程運輸車輛安全監管的內容,但缺少相應罰則。建議進一步細化和補充。

(三)銜接已有法律法規。第5條、第92條關于“其所屬的道路運輸管理機構”之表述,建議改為“縣級以上道路運輸管理機構”,以與上位法一致。第32條第2款關于減免通行費用的規定,第89條第5項、第6項關于違反安全生產的處罰規定,建議與《浙江省資源綜合利用促進條例》、安全生產法有關規定銜接。

六、修改完善相關條款

(一)適當簡化。2005年修訂的《浙江省道路運輸管理條例》共有67條條款,條例修訂草案增加到95條。有部門提出,第15條配套公共交通設施、第16條設置公共汽車專用道、第29條建立物流發展資金等條款,與道路運輸聯系不大,建議予以刪除。同時,對上位法已有規定的轉致性條款,也建議予以刪減。

(二)提高可操作性。第8條第2款規定,投標人不足三個,由本機構負責人集體討論作出許可決定。為體現公平、公正、公開原則,建議根據行政許可法,設置相應的操作程序。第36條第2款規定城鄉公共交通運輸價格低于運營成本的,縣級以上人民政府應當給予補貼。建議增加關于界定運營成本、規范發放補貼的相應程序。

(三)需進一步研究明確的有關問題。

1.第50條關于簽訂汽車維修合同,以2000元金額作為簽訂合同的標準是否合適,一些部門和企業爭議比較大。

2.第80條規定了暫扣措施,有的部門和企業對“幫助車載旅客改乘其他車輛,所需費用由經營者承擔”、“當事人承擔超過車輛暫扣期限的保管費用”等規定持不同意見,建議進一步研究,以符合行政強制法、行政處罰法有關規定,也便于管理部門加強執法。

3.第94條關于班車客運和公共汽車客運的區分不明顯,對工程運輸車輛的定義不夠準確。

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