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《港口經濟雜志》注重性、學術性,努力做到風格清新、雅俗共賞。教育理論與實踐研究是本刊的重點與特色,創刊以來一直是各種經濟信息交流的重要平臺。
《港口經濟》現已更名為《產業創新研究》。
港航研究 現代物流 港域發展 區域經濟 集裝箱運輸 經濟形勢 信息與預測等
[1]參考文獻:在正文中引用時要依次標引,著錄格式應遵照 GB 7714—2015 的規定。
[2]摘要應具備以下4項內容:研究目的、研究方法和過程、試驗結果及主要結論;應有獨立性和自明性,注意突出研究工作的創新點;篇幅約為200~300字。
[3]稿件請注明作者的真實姓名、詳細通訊地址、聯系電話及電子信箱,以便編輯部及時通知相關事宜和寄送樣刊。
[4]編輯部收到來稿后進行登記編號,并送專家評審和主編審定,并在1個月內答復作者是否錄用。如在1個月后未得到編輯部消息,可查詢,如作者未取得錄用通知可改投它刊或自行處理。
[5]文章標題用三號黑體,二級標題用四號黑體,三級標題用小四號黑體。級次一般 用一、二、三,(一)(二)(三),1. 2. 3. (1)(2)(3)。序數中文序號用頓號,阿拉伯數字用下 標圓點分開。
主題名稱 | 發文量 | 相關發文學者 |
港口 | 1255 | 李幼萌;王明志;彭傳圣;王侃;唐宋元 |
物流 | 638 | 王玲;劉秉鐮;彭火元;徐劍華;李文增 |
裝箱 | 436 | 李幼萌;彭傳圣;何小明;徐劍華;翁克勤 |
集裝箱 | 435 | 李幼萌;彭傳圣;何小明;徐劍華;翁克勤 |
集裝 | 405 | 李幼萌;彭傳圣;何小明;徐劍華;翁克勤 |
航運 | 315 | 黃小彪;唐宋元;陳繼紅;葛春鳳;楊靜蕾 |
城市 | 275 | 李文增;劉秉鐮;張鳳清;臧學英;楊靜蕾 |
港口經濟 | 244 | 王明志;張明香;趙珂;郭信昌;李文榮 |
船舶 | 231 | 陸悅銘;陳家源;李幼萌;黃小彪;張瑗媛 |
經濟發展 | 230 | 楊書臣;黃小彪;李文增;邢春生;何樹山 |
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武漢新港發展現狀及對策建議 魏路闿
武漢新港去年完成集裝箱吞吐量112萬標箱 漢歐班列回程貨量全國第一
促進南沙航運金融發展的對策研究 葛春鳳
鎮江港集疏運發展策略研究 朱智敏
中小企業融入全球價值鏈的政策創新研究——基于自貿試驗區制度創新視角 趙雅玲
四大自貿區2016年稅收破4000億 廣東互聯網稅收增長4.7倍
利用中韓FTA發展天津商務經濟的研究 杜秀芝
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天津濱海新區體制機制創新2016年進展情況及2017年工作考慮
該期刊創刊于2000年,出版地方是天津,先后獲得中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、等榮譽,是一本有一定影響力的學術期刊。
該期刊國際刊號:1009-7899,國內刊號:12-1321/F。相關信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。如果您還有疑問,可以聯系客服,了解更多詳情。
影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。該期刊影響因子為0.157900005579,復合影響因子為0.19。
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