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《公安交通科技窗》注重性、學術性，努力做到風格清新、雅俗共賞。經新聞總署批準公開發行的專業性學術期刊。創刊以來一直是各種交通信息交流的重要平臺。
《公安交通科技窗》雜志是公安部交通管理局主管的一本專業期刊，旨在推動公安交通科技的發展和應用，促進公安交通管理工作的現代化。該雜志關注公安交通管理的前沿技術、有效經驗以及政策法規，為讀者提供及時準確的行業信息和學術研究成果。
雜志關注公安交通管理的先進科技應用。雜志刊發了許多關于交通安全監控、智慧交通系統、交通數據管理和交通信息化等領域的技術應用文章。這些文章介紹了各類先進技術、設備和系統在交通管理中的應用案例，幫助讀者了解最新的科技發展和應用趨勢，推動公安交通管理工作的現代化。
雜志關注公安交通管理的優秀經驗和典型案例。每期雜志都會刊發許多公安交通管理工作的成功經驗和創新實踐。這些經驗和案例涉及事故處理、交通管理、交通安全宣傳教育、道路交通秩序等方面，為公安交通管理工作者提供了寶貴的借鑒和參考。雜志還關注交通安全政策法規和行業標準。該雜志刊登國家和地方交通安全政策法規的解讀和解析，介紹交通管理行業的最新標準和規范。這些信息有助于公安交通管理工作者了解運營環境以及規范自身工作，提升交通管理的水平和效果。
總之，通過刊登科技應用文章、案例分享、政策法規解讀和學術研究成果，它為公安交通管理工作者、科研機構和相關行業提供了權威的信息和專業的交流平臺。無論是從事公安交通管理工作的人員，還是關注公安交通科技發展的學者和技術創新者，都能從該雜志中獲取有益的知識和寶貴的經驗。
專題 交流 譯文 文摘
[1]來稿要求論點明確、論據充分、層次分明、條理清晰、語句通順、文字精練、標點符號正確、數據可靠。
[2]編輯部收稿后對稿件進行審核，1個月內將出審稿結果。對不符合要求的稿件提出補充或者修改意見；對未采用的稿件恕不退還，請作者自留底稿。
[3]參考文獻只列出在正文中被引用的、正式發表的文獻，數量應在12條以上，且大多應為５年之內的期刊文獻，并中英文對照。
[4]中文題名一般不宜超過20個漢字；一般不設副標題；盡量避免使用英文縮略語、字符和代號，也不應將原形詞和縮略語同時列出；題名中的外文人名用原文；文稿最好獨立成篇；英文文題應與中文文題含義一致。
[5]注釋：是作者對文章某一內容或詞語的必要解釋或說明，其內容或詞語應以加圈數字的上標形式順序標出，注釋性文字按順序置于參考文獻之前。例：機聯網絡①。
[6]作者簡介：作者姓名（出生年一），性別（民族），籍貫，職稱，學歷，學位，主要研究方向，聯系電話，電子信箱。
[7]論文需要同時提供中文和英文摘要。摘要以提供論文的內容梗概為目的，不加評論和補充解釋。簡明、確切地論述研究目的、原理和結論，具有相對獨立性。
[8]間接引文通常以“參見”或“詳見”等引領詞引導，反映出與正文行文的呼應，標注時應注出具體參考引證的起止頁碼或章節。標注項目、順序與格式同直接引文。
[9]作者投至我刊的文圖稿件均被視為自動承認其稿件系作者本人原創，無抄襲行為，并不包含任何與現行法律相抵觸的內容。
該期刊創刊于年，出版地方是江蘇，先后獲得等榮譽，是一本有一定影響力的學術期刊。
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影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。該期刊。
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