累計(jì)評價(jià):13 次
出版社:同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院
單期頁數(shù):120
紙張開本:16開
出版地方:上海
國內(nèi)刊號:31-1938/TU
國際刊號:1000-3363
《城市規(guī)劃學(xué)刊》文風(fēng)活潑輕松,語言簡明易懂,屢屢藝術(shù)設(shè)計(jì)界領(lǐng)軍作用的重頭文章,給人帶來了深刻的影響。
《城市規(guī)劃學(xué)刊》雜志上刊登的文章都是具有學(xué)術(shù)性的,有摘要、關(guān)鍵詞、作者簡介、參考文獻(xiàn)、文章編號,編輯部擁有一支辦刊經(jīng)驗(yàn)成熟、穩(wěn)定的編輯隊(duì)伍,還有一批學(xué)術(shù)水平深厚的編委會,讀者可以放心的閱讀這本雜志。
運(yùn)用多學(xué)科交叉挖掘城市文化空間格局的歷史生成,識別空間分布特征,總結(jié)布局模式;方法上定性與定量相結(jié)合,多元動態(tài)大數(shù)據(jù)以及相應(yīng)的空間分析方法支撐,與其他規(guī)劃相協(xié)同,建立健全城市文化空間的保障機(jī)制市制體系是國家治理方式的縮影。在梳理我國市制改革進(jìn)程和現(xiàn)實(shí)訴求的基礎(chǔ)上,指出市制改革已經(jīng)滯后于城鎮(zhèn)化發(fā)展。
結(jié)合市制建設(shè)的世界趨勢,以國家治理現(xiàn)代化的總方向?yàn)橹敢?從善治理論和尺度重組理論的視角再次探討完善我國市制體系的必要性,認(rèn)為當(dāng)下全面開展"鎮(zhèn)設(shè)市"改革的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟繼而進(jìn)一步從"鎮(zhèn)設(shè)市"的類型、設(shè)市門檻、事權(quán)與體制創(chuàng)新等方面提出若干思考與建議,旨在建設(shè)適應(yīng)現(xiàn)代化治理需求的、具有中國特色的五級市制體系。
城市更新治理機(jī)制是城市更新順利實(shí)施的重要保障,我國的城市更新治理模式從政府一元主導(dǎo)到政府與市場共同推進(jìn),開始面向多元主體協(xié)同合作進(jìn)行探索通過對不同治理模式下城市更新過程中多元主體的參與和制衡機(jī)制進(jìn)行比較分析,梳理演進(jìn)的趨勢脈絡(luò)與潛在問題,并結(jié)合深圳在多元主體協(xié)同合作型城市更新治理模式上的探索實(shí)踐,探討城市更新治理機(jī)制的優(yōu)化方向。
認(rèn)為在多元共治的城市更新模式運(yùn)作過程中,需要建立以開放性和全程性為特征的多元主體參與機(jī)制,同時(shí)通過制度規(guī)則對多元主體間的利益博弈進(jìn)行規(guī)范和約束,通過制定更新規(guī)則、明晰角色定位、尋求利益平衡、促進(jìn)平等協(xié)商等方式,形成多元主體的制衡機(jī)制,以促進(jìn)多元主體的良性互動協(xié)同。
當(dāng)前,我國城市發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)來自于無節(jié)制機(jī)動化的出行環(huán)境惡化,迫切需要調(diào)整居民出行結(jié)構(gòu)并盡力縮短出行距離,從而引導(dǎo)市民形成良好的出行習(xí)慣城市綜合體與城市步行及地鐵系統(tǒng)的有機(jī)整合有望成為良藥。在歸納"分離型""互連型""融合型"三類整合模式特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,通過對五角場商圈案例的比較研究,以使用者行為數(shù)據(jù)和偏好選擇為依據(jù)進(jìn)行分析,來討論影響整合效用的因素及其權(quán)重,并嘗試應(yīng)用于城市更新研究表明,影響地鐵出站人群進(jìn)入綜合體路徑選擇的主要因素包括綜合體情況、物理連接和連接空間品質(zhì)。
1、雜志為預(yù)訂預(yù)售型商品,如需調(diào)整(提前或延后)下單后請聯(lián)系客服。
2、正品雜志可開具發(fā)票國稅機(jī)打,但需要另支付稅費(fèi),下單填寫抬頭,首次配送附上。
3、訂單配送時(shí)間以起刊時(shí)間為準(zhǔn),如需修改起刊時(shí)間請務(wù)必聯(lián)系客服。